Thứ tư 17/06/2026 02:46
Hotline: 024.355.63.010
Doanh nghiệp - Doanh nhân

Vietnam Airlines lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 6.263 tỷ đồng trong 9 tháng

Trong 9 tháng đầu năm 2024, Vietnam Airlines đã đạt tổng doanh thu hợp nhất 85.466 tỷ đồng, tăng 24,64% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 6.263 tỷ đồng, phản ánh sự phục hồi mạnh mẽ của hãng trong bối cảnh thị trường hàng không.
Vietnam Airlines chính thức mở bán lần đầu 1,5 triệu chỗ dịp Tết Nguyên đán 2025 Bộ GTVT lý giải về tình trạng độc quyền khai thác đường bay Côn Đảo Thị trường chứng khoán 29/10: Lực đẩy từ Vietnam Airlines, VN-Index tăng lên 1.260 điểm Gia Lai đề nghị Vietnam Airlines tăng chuyến bay trong Tuần lễ Hoa Dã Quỳ

Một phần quan trọng trong sự tăng trưởng ấn tượng của Vietnam Airlines trong năm 2024 đến từ việc tối ưu hóa hoạt động của công ty mẹ, kết hợp với sự đóng góp đáng kể từ các công ty con. Doanh thu từ dịch vụ của công ty mẹ trong quý III/2024 đã tăng 19,12%, tương đương với 3.470 tỷ đồng. Đặc biệt, doanh thu từ dịch vụ cung cấp đã ghi nhận mức tăng trưởng 17,34%, cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ và tiềm năng phát triển bền vững của hãng.

Vietnam Airlines đã thực hiện 106,4 nghìn chuyến bay an toàn trong 9 tháng đầu năm, vận chuyển 17,2 triệu hành khách, tăng 8,9% so với cùng kỳ năm trước. Bên cạnh đó, hãng cũng đã vận chuyển gần 226 nghìn tấn hàng hóa, đánh dấu mức tăng 42% so với năm 2023. Những con số này không chỉ phản ánh sự tin tưởng của hành khách mà còn cho thấy nỗ lực không ngừng nghỉ của Vietnam Airlines trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ.

Vietnam Airlines lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 6.263 tỷ đồng trong 9 tháng
Vietnam Airlines lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 6.263 tỷ đồng trong 9 tháng.

Đáng chú ý, Vietnam Airlines đã không chỉ khôi phục toàn bộ mạng bay nội địa mà còn khai thác trở lại hầu hết các đường bay quốc tế, mở ra nhiều tuyến bay mới. Hãng đã chính thức khai trương các đường bay quốc tế đến Munich (Đức), Manila (Philippines) và Phnôm Pênh (Campuchia). Cùng với đó, các đường bay nội địa mới từ Đà Nẵng đến Đà Lạt, Buôn Mê Thuột và Cần Thơ cũng được đưa vào khai thác, tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách trong nước.

Việc khai thác máy bay thân rộng trên các tuyến bay đến Ấn Độ, Singapore và Trung Quốc đã giúp Vietnam Airlines gia tăng khả năng phục vụ và thu hút khách hàng quốc tế. Điều này không chỉ nâng cao trải nghiệm của hành khách mà còn củng cố vị thế của hãng trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt của thị trường hàng không.

Tuy nhiên, Vietnam Airlines vẫn phải đối mặt với nhiều thách thức do di chứng kéo dài của đại dịch Covid-19. Tính đến cuối năm 2023, hãng đang âm vốn chủ sở hữu hơn 17.026 tỷ đồng, trong khi các yếu tố bất lợi như biến động tỷ giá, chi phí nhiên liệu tăng cao và các vấn đề kỹ thuật vẫn tiếp tục đè nặng lên hoạt động kinh doanh. Hãng cần triển khai các giải pháp linh hoạt để vượt qua những khó khăn này và hướng tới một tương lai phát triển bền vững hơn.

Để vượt qua những khó khăn hiện tại, Vietnam Airlines đã triển khai hàng loạt giải pháp tự thân nhằm tối ưu hóa chi phí và điều hành linh hoạt. Hãng không chỉ tập trung vào việc đàm phán giảm giá dịch vụ mà còn khai thác tối đa cơ hội từ sự phục hồi của thị trường quốc tế. Đặc biệt, đề án tổng thể tháo gỡ khó khăn do ảnh hưởng của Covid-19 đã được hoàn thiện, với tầm nhìn rõ ràng hướng tới phục hồi và phát triển bền vững đến năm 2035.

Trong giai đoạn 2024-2025, Vietnam Airlines sẽ đặt trọng tâm vào việc tái cơ cấu tài sản và danh mục đầu tư tài chính nhằm tăng cường thu nhập và dòng tiền. Hãng cam kết không chỉ nâng cao hiệu quả kinh doanh mà còn khẳng định vai trò là Hãng hàng không Quốc gia, tích cực phối hợp với các bộ, ngành và đại sứ quán để tổ chức nhiều hội nghị, hội thảo xúc tiến đầu tư và du lịch, qua đó nâng cao hình ảnh và giá trị của Việt Nam trên bản đồ hàng không quốc tế.

Ngoài các hoạt động kinh doanh, Vietnam Airlines còn chú trọng đến các chương trình phát triển bền vững, thể hiện cam kết với xã hội và môi trường. Hãng đã triển khai nhiều sáng kiến như khôi phục rừng, hỗ trợ bình đẳng giới và cứu trợ các vùng bị ảnh hưởng bởi thiên tai. Những nỗ lực này không chỉ giúp tạo dựng hình ảnh tích cực mà còn góp phần xây dựng một cộng đồng bền vững.

Để đáp ứng nhu cầu hành khách trong quý IV/2024 và đầu năm 2025, Vietnam Airlines đang chuẩn bị kỹ lưỡng với kế hoạch điều hành tải cung ứng hợp lý. Hãng sẽ tiếp nhận máy bay mới và thực hiện dự án chuyển đổi cấu hình cho các máy bay Airbus A321CEO, nhằm cải thiện chất lượng dịch vụ và tăng cường khả năng phục vụ hành khách.

Nhìn chung, Vietnam Airlines đang nỗ lực không ngừng để vượt qua những thách thức trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt của ngành hàng không. Hãng không chỉ hướng tới phục hồi nhanh chóng mà còn quyết tâm xây dựng một tương lai phát triển bền vững, góp phần khẳng định vị thế của mình trong ngành hàng không khu vực và quốc tế.

Tin bài khác
Miliket đặt mục tiêu doanh thu kỷ lục 864 tỷ đồng, tăng tốc xuất khẩu và đầu tư nhà máy mới

Miliket đặt mục tiêu doanh thu kỷ lục 864 tỷ đồng, tăng tốc xuất khẩu và đầu tư nhà máy mới

Sau nhiều năm kiên trì theo đuổi chiến lược tái cơ cấu sản phẩm và mở rộng thị trường quốc tế, Công ty Cổ phần Lương thực Thực phẩm Colusa - Miliket, chủ sở hữu thương hiệu mì gói "2 con tôm", đặt mục tiêu doanh thu 864 tỷ đồng trong năm 2026. Nếu hoàn thành kế hoạch, đây sẽ là mức doanh thu cao nhất trong lịch sử hoạt động của doanh nghiệp hơn nửa thế kỷ tuổi này.
Sun Group hợp tác cùng HAECO, Japan Airlines và Toyota Tsusho hình thành tổ hợp bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay (MRO) quy mô hàng đầu Việt Nam tại Vân Đồn

Sun Group hợp tác cùng HAECO, Japan Airlines và Toyota Tsusho hình thành tổ hợp bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay (MRO) quy mô hàng đầu Việt Nam tại Vân Đồn

Ngày 16/6, tại Cảng HKQT Vân Đồn, Sun Group cùng HAECO, Japan Airlines và Toyota Tsusho ký kết thỏa thuận liên doanh đầu tư, phát triển tổ hợp bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu tàu bay (MRO) 360 triệu USD tại Cảng HKQT Vân Đồn (Quảng Ninh), kỳ vọng mở ra bước tiến mới cho ngành công nghiệp hàng không Việt Nam và nâng cao vị thế đất nước trong chuỗi giá trị hàng không khu vực.
Kim Long Motor bắt tay ZF Group của Đức, giành quyền dịch vụ hậu mãi xuyên lục địa

Kim Long Motor bắt tay ZF Group của Đức, giành quyền dịch vụ hậu mãi xuyên lục địa

Cái bắt tay toàn diện của Kim Long Motor với tập đoàn linh kiện ô tô hàng đầu thế giới đến từ nước Đức giúp doanh nghiệp Việt giải bài toán tự chủ công nghệ truyền động, tạo lực đẩy xuất khẩu xe thương mại ra thị trường toàn cầu.
Dấu chân của Vinaconex tại công ty sở hữu khu đất vàng giữ lòng Hà Nội

Dấu chân của Vinaconex tại công ty sở hữu khu đất vàng giữ lòng Hà Nội

Sau cổ đông Nhà nước thoái vốn, Giầy Thượng Đình đang có kế hoạch dời nhà máy, đồng thời xây dựng tổ hợp nhà ở thương mại kết hợp văn phòng, thương mại, dịch vụ và trường học liên cấp trên khu đất 3,6 ha tại địa chỉ 277 Nguyễn Trãi. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 9.900 tỷ đồng.
Cựu CEO OCB Phạm Hồng Hải gia nhập UOB Việt Nam với vai trò Phó Tổng Giám đốc

Cựu CEO OCB Phạm Hồng Hải gia nhập UOB Việt Nam với vai trò Phó Tổng Giám đốc

Rời vị trí Tổng Giám đốc Ngân hàng TMCP Phương Đông, ông Phạm Hồng Hải gia nhập Ngân hàng TNHH Một thành viên United Overseas Bank Việt Nam (UOB Việt Nam) với cương vị Phó Tổng Giám đốc. Việc bổ nhiệm được kỳ vọng sẽ tăng cường năng lực điều hành và hỗ trợ chiến lược mở rộng hoạt động của UOB tại thị trường Việt Nam.
Liên danh FPT – CMC trúng gói thầu thuê kênh truyền internet Bộ Tài chính giai đoạn 2026–2029

Liên danh FPT – CMC trúng gói thầu thuê kênh truyền internet Bộ Tài chính giai đoạn 2026–2029

Cục Công nghệ thông tin và Chuyển đổi số, Bộ Tài chính vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu “Thuê kênh truyền internet Bộ Tài chính giai đoạn 2026–2029”, với giá trúng thầu hơn 3,5 tỷ đồng.
Loạt doanh nghiệp "mở hầu bao" trả cổ tức, có đơn vị chi tới 12.500 đồng mỗi cổ phiếu

Loạt doanh nghiệp "mở hầu bao" trả cổ tức, có đơn vị chi tới 12.500 đồng mỗi cổ phiếu

Tuần giao dịch từ ngày 15 - 19/6 ghi nhận khoảng 40 doanh nghiệp chốt danh sách cổ đông để thực hiện quyền nhận cổ tức. Đáng chú ý, nhiều doanh nghiệp tiếp tục duy trì mức chi trả tiền mặt cao, trong đó CTCP Bia và Nước giải khát Hạ Long (HLB) dẫn đầu với tỷ lệ cổ tức lên tới 125%, tương đương 12.500 đồng cho mỗi cổ phiếu.
Khởi công xây dựng Nhà máy sản xuất, chế tạo vi mạch điện tử Meiko Yên Quang

Khởi công xây dựng Nhà máy sản xuất, chế tạo vi mạch điện tử Meiko Yên Quang

Sự kiện khởi công nhà máy thứ 6 của Tập đoàn Meiko tại Khu công nghiệp Yên Quang đánh dấu bước tiến chiến lược của địa phương trong việc thu hút dòng vốn công nghệ cao. Tập trung vào hai lĩnh vực cốt lõi là công nghệ AI và công nghệ vũ trụ, dự án khẳng định niềm tin mạnh mẽ của nhà đầu tư Nhật Bản vào môi trường kinh doanh và tiềm năng phát triển bứt phá của Việt Nam.
Góp mặt ở nhiều dự án điện quốc gia, khả năng sinh lời của TV3 vì sao vẫn khiêm tốn?

Góp mặt ở nhiều dự án điện quốc gia, khả năng sinh lời của TV3 vì sao vẫn khiêm tốn?

Tỷ suất sinh lời lợi nhuận sau thuế/doanh thu thuần của TV3 có dấu hiệu suy giảm từ năm 2022 tới nay, về còn 5,4% năm 2025. Điều này đồng nghĩa cứ 100 đồng thu về, công ty chỉ "bỏ túi" được chưa tới 6 đồng lợi nhuận sau thuế.
Doanh nghiệp

Doanh nghiệp 'ngồi không' cũng nhận đều đặn hàng nghìn tỷ đồng cổ tức từ Honda, Toyota vừa bị truy thu thuế

VEAM - đơn vị đang góp cổ phần tại các doanh nghiệp xe FDI như Honda, Toyota, đã kê khai sai dẫn đến thiếu số tiền thuế thu nhập doanh nghiệp phải nộp từ năm 2010. Do hết thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính về thuế nên cơ quan thuế không tiến hành xử phạt nhưng doanh nghiệp vẫn phải khắc phục hậu quả.
Bốn "ông lớn" nhà nước thâu tóm gần một nửa tổng doanh thu 23 đại gia Việt

Bốn "ông lớn" nhà nước thâu tóm gần một nửa tổng doanh thu 23 đại gia Việt

Bức tranh tài chính của nhóm doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam cho thấy sự phân hóa sâu sắc. Dù khối tư nhân bứt phá mạnh mẽ với những kỷ lục mới của Vingroup, vị thế thống trị về dòng tiền vẫn thuộc về các tập đoàn năng lượng, nhiên liệu quốc doanh.
Chương Dương trước bài toán vốn gần 3.000 tỷ đồng khi kết quả kinh doanh suy giảm

Chương Dương trước bài toán vốn gần 3.000 tỷ đồng khi kết quả kinh doanh suy giảm

Trong bối cảnh một cổ đông lớn vừa thoái bớt vốn và nhiều chỉ tiêu tài chính quý I/2026 sụt giảm, Công ty Cổ phần Chương Dương (CDC) đang đối mặt áp lực cân đối dòng tiền và huy động nguồn lực cho kế hoạch đầu tư gần 3.000 tỷ đồng nhằm triển khai loạt dự án bất động sản trọng điểm.
Tập đoàn Hòa Phát vươn lên dẫn đầu thị trường chứng khoán về quy mô vốn điều lệ

Tập đoàn Hòa Phát vươn lên dẫn đầu thị trường chứng khoán về quy mô vốn điều lệ

Sau khi hoàn tất phát hành hơn 767 triệu cổ phiếu để trả cổ tức, vốn điều lệ của Tập đoàn Hòa Phát tăng lên 84.430 tỷ đồng, vượt nhiều doanh nghiệp và ngân hàng lớn để trở thành doanh nghiệp có vốn điều lệ cao nhất trên thị trường chứng khoán Việt Nam.
Hóa chất Đức Giang lên kế hoạch chuyển nhượng Nhà máy Cồn Đức Giang tại Đắk Nông

Hóa chất Đức Giang lên kế hoạch chuyển nhượng Nhà máy Cồn Đức Giang tại Đắk Nông

Trong bối cảnh tái cơ cấu hoạt động và củng cố bộ máy quản trị, CTCP Tập đoàn Hóa chất Đức Giang (HoSE: DGC) vừa thông qua chủ trương chuyển nhượng Nhà máy Cồn Đức Giang tại Đắk Nông. Thương vụ dự kiến được triển khai trong năm 2026, đánh dấu bước đi mới trong chiến lược sắp xếp danh mục đầu tư của doanh nghiệp.
Xếp dỡ Hải An duy trì lợi thế nhờ giá thuê tàu cao, chuẩn bị cho chu kỳ cạnh tranh mới

Xếp dỡ Hải An duy trì lợi thế nhờ giá thuê tàu cao, chuẩn bị cho chu kỳ cạnh tranh mới

Giá cho thuê tàu hiện cao gấp khoảng hai lần mức hòa vốn đang tạo nền tảng tích cực cho hoạt động kinh doanh của Công ty CP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HOSE: HAH). Tuy nhiên, trước áp lực dư cung tàu container toàn cầu dự kiến kéo dài nhiều năm tới, doanh nghiệp đang đẩy mạnh mở rộng đội tàu và tập trung vào phân khúc trung chuyển để củng cố vị thế trên thị trường.