Thứ bảy 16/05/2026 03:14
Hotline: 024.355.63.010
Doanh nghiệp - Doanh nhân

Vietnam Airlines lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 6.263 tỷ đồng trong 9 tháng

Trong 9 tháng đầu năm 2024, Vietnam Airlines đã đạt tổng doanh thu hợp nhất 85.466 tỷ đồng, tăng 24,64% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 6.263 tỷ đồng, phản ánh sự phục hồi mạnh mẽ của hãng trong bối cảnh thị trường hàng không.
Vietnam Airlines chính thức mở bán lần đầu 1,5 triệu chỗ dịp Tết Nguyên đán 2025 Bộ GTVT lý giải về tình trạng độc quyền khai thác đường bay Côn Đảo Thị trường chứng khoán 29/10: Lực đẩy từ Vietnam Airlines, VN-Index tăng lên 1.260 điểm Gia Lai đề nghị Vietnam Airlines tăng chuyến bay trong Tuần lễ Hoa Dã Quỳ

Một phần quan trọng trong sự tăng trưởng ấn tượng của Vietnam Airlines trong năm 2024 đến từ việc tối ưu hóa hoạt động của công ty mẹ, kết hợp với sự đóng góp đáng kể từ các công ty con. Doanh thu từ dịch vụ của công ty mẹ trong quý III/2024 đã tăng 19,12%, tương đương với 3.470 tỷ đồng. Đặc biệt, doanh thu từ dịch vụ cung cấp đã ghi nhận mức tăng trưởng 17,34%, cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ và tiềm năng phát triển bền vững của hãng.

Vietnam Airlines đã thực hiện 106,4 nghìn chuyến bay an toàn trong 9 tháng đầu năm, vận chuyển 17,2 triệu hành khách, tăng 8,9% so với cùng kỳ năm trước. Bên cạnh đó, hãng cũng đã vận chuyển gần 226 nghìn tấn hàng hóa, đánh dấu mức tăng 42% so với năm 2023. Những con số này không chỉ phản ánh sự tin tưởng của hành khách mà còn cho thấy nỗ lực không ngừng nghỉ của Vietnam Airlines trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ.

Vietnam Airlines lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 6.263 tỷ đồng trong 9 tháng
Vietnam Airlines lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 6.263 tỷ đồng trong 9 tháng.

Đáng chú ý, Vietnam Airlines đã không chỉ khôi phục toàn bộ mạng bay nội địa mà còn khai thác trở lại hầu hết các đường bay quốc tế, mở ra nhiều tuyến bay mới. Hãng đã chính thức khai trương các đường bay quốc tế đến Munich (Đức), Manila (Philippines) và Phnôm Pênh (Campuchia). Cùng với đó, các đường bay nội địa mới từ Đà Nẵng đến Đà Lạt, Buôn Mê Thuột và Cần Thơ cũng được đưa vào khai thác, tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách trong nước.

Việc khai thác máy bay thân rộng trên các tuyến bay đến Ấn Độ, Singapore và Trung Quốc đã giúp Vietnam Airlines gia tăng khả năng phục vụ và thu hút khách hàng quốc tế. Điều này không chỉ nâng cao trải nghiệm của hành khách mà còn củng cố vị thế của hãng trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt của thị trường hàng không.

Tuy nhiên, Vietnam Airlines vẫn phải đối mặt với nhiều thách thức do di chứng kéo dài của đại dịch Covid-19. Tính đến cuối năm 2023, hãng đang âm vốn chủ sở hữu hơn 17.026 tỷ đồng, trong khi các yếu tố bất lợi như biến động tỷ giá, chi phí nhiên liệu tăng cao và các vấn đề kỹ thuật vẫn tiếp tục đè nặng lên hoạt động kinh doanh. Hãng cần triển khai các giải pháp linh hoạt để vượt qua những khó khăn này và hướng tới một tương lai phát triển bền vững hơn.

Để vượt qua những khó khăn hiện tại, Vietnam Airlines đã triển khai hàng loạt giải pháp tự thân nhằm tối ưu hóa chi phí và điều hành linh hoạt. Hãng không chỉ tập trung vào việc đàm phán giảm giá dịch vụ mà còn khai thác tối đa cơ hội từ sự phục hồi của thị trường quốc tế. Đặc biệt, đề án tổng thể tháo gỡ khó khăn do ảnh hưởng của Covid-19 đã được hoàn thiện, với tầm nhìn rõ ràng hướng tới phục hồi và phát triển bền vững đến năm 2035.

Trong giai đoạn 2024-2025, Vietnam Airlines sẽ đặt trọng tâm vào việc tái cơ cấu tài sản và danh mục đầu tư tài chính nhằm tăng cường thu nhập và dòng tiền. Hãng cam kết không chỉ nâng cao hiệu quả kinh doanh mà còn khẳng định vai trò là Hãng hàng không Quốc gia, tích cực phối hợp với các bộ, ngành và đại sứ quán để tổ chức nhiều hội nghị, hội thảo xúc tiến đầu tư và du lịch, qua đó nâng cao hình ảnh và giá trị của Việt Nam trên bản đồ hàng không quốc tế.

Ngoài các hoạt động kinh doanh, Vietnam Airlines còn chú trọng đến các chương trình phát triển bền vững, thể hiện cam kết với xã hội và môi trường. Hãng đã triển khai nhiều sáng kiến như khôi phục rừng, hỗ trợ bình đẳng giới và cứu trợ các vùng bị ảnh hưởng bởi thiên tai. Những nỗ lực này không chỉ giúp tạo dựng hình ảnh tích cực mà còn góp phần xây dựng một cộng đồng bền vững.

Để đáp ứng nhu cầu hành khách trong quý IV/2024 và đầu năm 2025, Vietnam Airlines đang chuẩn bị kỹ lưỡng với kế hoạch điều hành tải cung ứng hợp lý. Hãng sẽ tiếp nhận máy bay mới và thực hiện dự án chuyển đổi cấu hình cho các máy bay Airbus A321CEO, nhằm cải thiện chất lượng dịch vụ và tăng cường khả năng phục vụ hành khách.

Nhìn chung, Vietnam Airlines đang nỗ lực không ngừng để vượt qua những thách thức trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt của ngành hàng không. Hãng không chỉ hướng tới phục hồi nhanh chóng mà còn quyết tâm xây dựng một tương lai phát triển bền vững, góp phần khẳng định vị thế của mình trong ngành hàng không khu vực và quốc tế.

Tin bài khác
FLC bơm vốn 6.000 tỷ cho công ty thuê mua tàu bay

FLC bơm vốn 6.000 tỷ cho công ty thuê mua tàu bay

FLC nâng vốn pháp nhân thuê mua tàu bay lên 6.000 tỷ đồng chỉ sau ít tuần thành lập, trong bối cảnh đẩy nhanh kế hoạch tái cấu trúc và mở rộng đội bay Bamboo Airways.
Tập đoàn FLC lập công ty hàng không, tăng vốn gấp bốn lần chỉ sau hai tuần

Tập đoàn FLC lập công ty hàng không, tăng vốn gấp bốn lần chỉ sau hai tuần

Chỉ sau hai tuần thành lập, doanh nghiệp hàng không thuộc hệ sinh thái FLC tăng vốn lên 6.000 tỷ đồng, cho thấy bước đi đáng chú ý trong chiến lược quay lại thị trường hàng không.
Highlands Coffee lãi gần 300 tỷ đồng, tính chuyện IPO năm 2027

Highlands Coffee lãi gần 300 tỷ đồng, tính chuyện IPO năm 2027

Thị trường đồ uống Việt Nam tiếp tục chứng kiến sức nóng của các chuỗi cà phê thương hiệu lớn khi Highlands Coffee ghi nhận kết quả kinh doanh tăng trưởng mạnh trong quý I/2026.
VCCI-HCM cấp học bổng toàn phần khóa đào tạo CEO 4.0

VCCI-HCM cấp học bổng toàn phần khóa đào tạo CEO 4.0

Trong bối cảnh nền kinh tế đối mặt với áp lực chuyển đổi số toàn diện, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam – Chi nhánh TP.HCM (VCCI-HCM) triển khai chương trình đào tạo "Giám Đốc Điều hành doanh nghiệp CEO 4.0 - 2025 trong kỷ nguyên AI". Điểm nhấn đặc biệt của chương trình là gói học bổng toàn phần 100% học phí, mở ra cơ hội tiếp cận nguồn tri thức quản trị cấp cao cho cộng đồng doanh nhân và được đánh giá là đòn bẩy thiết thực giúp các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SMEs) tối ưu hóa chi phí.
Cổ phiếu DDG đối mặt nguy cơ rời sàn sau chuỗi thua lỗ và áp lực nợ gia tăng

Cổ phiếu DDG đối mặt nguy cơ rời sàn sau chuỗi thua lỗ và áp lực nợ gia tăng

Thua lỗ kéo dài, dòng tiền suy kiệt, nợ vay quá hạn tăng mạnh cùng hàng loạt ý kiến ngoại trừ từ kiểm toán đang đẩy cổ phiếu DDG của Công ty CP Đầu tư Công nghiệp Xuất nhập khẩu Đông Dương vào nguy cơ bị hủy niêm yết bắt buộc trên HNX.
Tập đoàn Yeah1 đóng công ty con tại Singapore, tăng tốc kế hoạch nâng vốn hơn 2.300 tỷ đồng

Tập đoàn Yeah1 đóng công ty con tại Singapore, tăng tốc kế hoạch nâng vốn hơn 2.300 tỷ đồng

Trong bối cảnh đẩy mạnh tái cấu trúc hoạt động và mở rộng hệ sinh thái truyền thông số, Tập đoàn Yeah1 (YEG) vừa quyết định giải thể một công ty con tại Singapore, đồng thời triển khai loạt kế hoạch tăng vốn thông qua phát hành cổ phiếu thưởng và chào bán riêng lẻ trong năm 2026.
"Ông lớn" Canon rời bỏ Philippines và vị thế "vịnh tránh bão" của Việt Nam

"Ông lớn" Canon rời bỏ Philippines và vị thế "vịnh tránh bão" của Việt Nam

Trong khi nhu cầu in ấn toàn cầu lao dốc buộc Canon phải "dứt tình" với Philippines và Trung Quốc, thì Việt Nam lại đang trở thành mắt xích không thể thay thế. Quyết định tái cơ cấu quyết liệt của ông lớn Nhật Bản không chỉ là câu chuyện của một nhà máy đóng cửa, mà là cuộc dịch chuyển chiến lược về nơi có lợi thế cạnh tranh tuyệt đối.
Chôn vốn hàng nghìn tỷ đồng tại Khu đô thị Thịnh Liệt, Licogi đang

Chôn vốn hàng nghìn tỷ đồng tại Khu đô thị Thịnh Liệt, Licogi đang 'chật vật' ra sao?

Lỗ lũy kế kéo dài, bức tranh tài chính mất cân đối, vốn lưu động âm, nợ vay ăn mòn lợi nhuận,… là những vấn đề mà Licogi đang đối diện và cần phải giải quyết nhanh chóng.
Bộ Công Thương đề xuất cơ chế xử lý gần 45.000 tỷ đồng lỗ lũy kế của EVN qua giá điện

Bộ Công Thương đề xuất cơ chế xử lý gần 45.000 tỷ đồng lỗ lũy kế của EVN qua giá điện

Bộ Công Thương đề xuất bổ sung cơ chế cho phép phân bổ các khoản chi phí sản xuất, cung ứng điện chưa được tính đủ vào giá bán lẻ điện ở các kỳ điều chỉnh tiếp theo. Đây được xem là một trong những giải pháp xử lý khoản lỗ lũy kế gần 45.000 tỷ đồng của EVN sau giai đoạn giá đầu vào tăng mạnh nhưng giá điện chưa kịp điều chỉnh tương ứng.
DIC Corp vẫn báo lỗ quý I, chia xong 1.500 tỷ đồng huy động từ phát hành riêng lẻ

DIC Corp vẫn báo lỗ quý I, chia xong 1.500 tỷ đồng huy động từ phát hành riêng lẻ

Quý I/2026, DIC Corp tiếp tục kinh doanh dưới giá vốn khi ghi nhận lỗ gần 10 tỷ đồng. Trong khi đó, doanh nghiệp cho biết đã hoàn tất giải ngân toàn bộ gần 1.500 tỷ đồng thu từ đợt phát hành riêng lẻ năm 2021 để đầu tư dự án và xử lý công nợ.
Kỳ cuối: Nhà ở xã hội Phú Xuân –Tiêu điểm trong chiến lược phát triển an sinh xã hội năm 2026 – 2027

Kỳ cuối: Nhà ở xã hội Phú Xuân –Tiêu điểm trong chiến lược phát triển an sinh xã hội năm 2026 – 2027

Nhà ở xã hội Phú Xuân so với các dự án trước đây của Đam San là sự tích hợp tiện ích cao cấp trong một dự án giá rẻ. Cư dân tại đây được thừa hưởng toàn bộ hạ tầng của KĐT Phú Xuân với công viên cây xanh, hồ điều hòa, trường mầm non và khu vui chơi giải trí.
SJC nắm hơn 2.000 tỷ đồng hàng tồn kho giữa cơn sốt vàng

SJC nắm hơn 2.000 tỷ đồng hàng tồn kho giữa cơn sốt vàng

Tại cuối năm 2025, Công ty độc quyền sản xuất vàng miếng thương hiệu SJC đang “găm” hơn 2.000 tỷ đồng hàng tồn kho, trong đó có hơn 1.600 tỷ đồng là thành phẩm vàng bạc đá quý.
Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam đạt chuẩn bảo mật quốc tế ISO/IEC 27001:2022

Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam đạt chuẩn bảo mật quốc tế ISO/IEC 27001:2022

Chiều 13/5, Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV) đã chính thức nhận chứng nhận ISO/IEC 27001:2022 về Hệ thống quản lý an toàn thông tin (ISMS) cấp bởi SQC Certification Services. Đây là bước ngoặt chiến lược giúp MXV bảo vệ dữ liệu khách hàng, tối ưu vận hành và củng cố niềm tin trong bối cảnh thị trường tài chính - hàng hóa đối mặt với nhiều rủi ro an ninh mạng.
Kỳ 2: Gỡ “nút thắt” pháp lý giữa lòng đô thị – vai trò và trách nhiệm của Đam San

Kỳ 2: Gỡ “nút thắt” pháp lý giữa lòng đô thị – vai trò và trách nhiệm của Đam San

Trong hành trình mở rộng sang lĩnh vực bất động sản dân dụng, Công ty CP Đam San từng tạo dấu ấn bằng hàng loạt dự án nhà ở quy mô tại trung tâm đô thị. Tuy nhiên, phía sau những con số tăng trưởng và các báo cáo tài chính tích cực là một thực tế khác: Những tồn đọng pháp lý kéo dài tại một số dự án đã ảnh hưởng trực tiếp đến quyền lợi người dân và đặt doanh nghiệp trước áp lực lớn về trách nhiệm hậu đầu tư.
Kỳ 1: Từ “đế chế sợi” đến hệ sinh thái đa ngành: Đam San tái cấu trúc tại Hưng Yên

Kỳ 1: Từ “đế chế sợi” đến hệ sinh thái đa ngành: Đam San tái cấu trúc tại Hưng Yên

Tại tỉnh Hưng Yên, Đam San không chỉ là một doanh nghiệp sản xuất, mà còn là hệ sinh thái kinh tế có ảnh hưởng sâu rộng tới nhiều lĩnh vực, từ công nghiệp nhẹ, bất động sản dân dụng đến hạ tầng giao thông và năng lượng xanh. Đến giữa năm 2026, doanh nghiệp này đang bước vào giai đoạn chuyển mình quan trọng. Sau thời kỳ mở rộng nhanh theo mô hình đa ngành, Đam San bắt đầu triển khai chiến lược tái cấu trúc, tập trung nguồn lực vào các lĩnh vực có biên lợi nhuận cao và dư địa phát triển bền vững dài hạn.