Thứ ba 21/04/2026 12:00
Hotline: 024.355.63.010
Doanh nghiệp - Doanh nhân

Vietnam Airlines lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 6.263 tỷ đồng trong 9 tháng

Trong 9 tháng đầu năm 2024, Vietnam Airlines đã đạt tổng doanh thu hợp nhất 85.466 tỷ đồng, tăng 24,64% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 6.263 tỷ đồng, phản ánh sự phục hồi mạnh mẽ của hãng trong bối cảnh thị trường hàng không.
Vietnam Airlines chính thức mở bán lần đầu 1,5 triệu chỗ dịp Tết Nguyên đán 2025 Bộ GTVT lý giải về tình trạng độc quyền khai thác đường bay Côn Đảo Thị trường chứng khoán 29/10: Lực đẩy từ Vietnam Airlines, VN-Index tăng lên 1.260 điểm Gia Lai đề nghị Vietnam Airlines tăng chuyến bay trong Tuần lễ Hoa Dã Quỳ

Một phần quan trọng trong sự tăng trưởng ấn tượng của Vietnam Airlines trong năm 2024 đến từ việc tối ưu hóa hoạt động của công ty mẹ, kết hợp với sự đóng góp đáng kể từ các công ty con. Doanh thu từ dịch vụ của công ty mẹ trong quý III/2024 đã tăng 19,12%, tương đương với 3.470 tỷ đồng. Đặc biệt, doanh thu từ dịch vụ cung cấp đã ghi nhận mức tăng trưởng 17,34%, cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ và tiềm năng phát triển bền vững của hãng.

Vietnam Airlines đã thực hiện 106,4 nghìn chuyến bay an toàn trong 9 tháng đầu năm, vận chuyển 17,2 triệu hành khách, tăng 8,9% so với cùng kỳ năm trước. Bên cạnh đó, hãng cũng đã vận chuyển gần 226 nghìn tấn hàng hóa, đánh dấu mức tăng 42% so với năm 2023. Những con số này không chỉ phản ánh sự tin tưởng của hành khách mà còn cho thấy nỗ lực không ngừng nghỉ của Vietnam Airlines trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ.

Vietnam Airlines lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 6.263 tỷ đồng trong 9 tháng
Vietnam Airlines lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 6.263 tỷ đồng trong 9 tháng.

Đáng chú ý, Vietnam Airlines đã không chỉ khôi phục toàn bộ mạng bay nội địa mà còn khai thác trở lại hầu hết các đường bay quốc tế, mở ra nhiều tuyến bay mới. Hãng đã chính thức khai trương các đường bay quốc tế đến Munich (Đức), Manila (Philippines) và Phnôm Pênh (Campuchia). Cùng với đó, các đường bay nội địa mới từ Đà Nẵng đến Đà Lạt, Buôn Mê Thuột và Cần Thơ cũng được đưa vào khai thác, tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách trong nước.

Việc khai thác máy bay thân rộng trên các tuyến bay đến Ấn Độ, Singapore và Trung Quốc đã giúp Vietnam Airlines gia tăng khả năng phục vụ và thu hút khách hàng quốc tế. Điều này không chỉ nâng cao trải nghiệm của hành khách mà còn củng cố vị thế của hãng trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt của thị trường hàng không.

Tuy nhiên, Vietnam Airlines vẫn phải đối mặt với nhiều thách thức do di chứng kéo dài của đại dịch Covid-19. Tính đến cuối năm 2023, hãng đang âm vốn chủ sở hữu hơn 17.026 tỷ đồng, trong khi các yếu tố bất lợi như biến động tỷ giá, chi phí nhiên liệu tăng cao và các vấn đề kỹ thuật vẫn tiếp tục đè nặng lên hoạt động kinh doanh. Hãng cần triển khai các giải pháp linh hoạt để vượt qua những khó khăn này và hướng tới một tương lai phát triển bền vững hơn.

Để vượt qua những khó khăn hiện tại, Vietnam Airlines đã triển khai hàng loạt giải pháp tự thân nhằm tối ưu hóa chi phí và điều hành linh hoạt. Hãng không chỉ tập trung vào việc đàm phán giảm giá dịch vụ mà còn khai thác tối đa cơ hội từ sự phục hồi của thị trường quốc tế. Đặc biệt, đề án tổng thể tháo gỡ khó khăn do ảnh hưởng của Covid-19 đã được hoàn thiện, với tầm nhìn rõ ràng hướng tới phục hồi và phát triển bền vững đến năm 2035.

Trong giai đoạn 2024-2025, Vietnam Airlines sẽ đặt trọng tâm vào việc tái cơ cấu tài sản và danh mục đầu tư tài chính nhằm tăng cường thu nhập và dòng tiền. Hãng cam kết không chỉ nâng cao hiệu quả kinh doanh mà còn khẳng định vai trò là Hãng hàng không Quốc gia, tích cực phối hợp với các bộ, ngành và đại sứ quán để tổ chức nhiều hội nghị, hội thảo xúc tiến đầu tư và du lịch, qua đó nâng cao hình ảnh và giá trị của Việt Nam trên bản đồ hàng không quốc tế.

Ngoài các hoạt động kinh doanh, Vietnam Airlines còn chú trọng đến các chương trình phát triển bền vững, thể hiện cam kết với xã hội và môi trường. Hãng đã triển khai nhiều sáng kiến như khôi phục rừng, hỗ trợ bình đẳng giới và cứu trợ các vùng bị ảnh hưởng bởi thiên tai. Những nỗ lực này không chỉ giúp tạo dựng hình ảnh tích cực mà còn góp phần xây dựng một cộng đồng bền vững.

Để đáp ứng nhu cầu hành khách trong quý IV/2024 và đầu năm 2025, Vietnam Airlines đang chuẩn bị kỹ lưỡng với kế hoạch điều hành tải cung ứng hợp lý. Hãng sẽ tiếp nhận máy bay mới và thực hiện dự án chuyển đổi cấu hình cho các máy bay Airbus A321CEO, nhằm cải thiện chất lượng dịch vụ và tăng cường khả năng phục vụ hành khách.

Nhìn chung, Vietnam Airlines đang nỗ lực không ngừng để vượt qua những thách thức trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt của ngành hàng không. Hãng không chỉ hướng tới phục hồi nhanh chóng mà còn quyết tâm xây dựng một tương lai phát triển bền vững, góp phần khẳng định vị thế của mình trong ngành hàng không khu vực và quốc tế.

Tin bài khác
Phục Hưng Holdings trước chu kỳ mới: Lợi nhuận kỳ vọng tăng mạnh, trọng tâm là tái cấu trúc

Phục Hưng Holdings trước chu kỳ mới: Lợi nhuận kỳ vọng tăng mạnh, trọng tâm là tái cấu trúc

Ngày 20/4, tại Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026, CTCP Xây dựng Phục Hưng Holdings (PHC) không chỉ công bố kế hoạch kinh doanh mới, mà còn phát đi một thông điệp rõ ràng hơn: tăng trưởng trong giai đoạn tới sẽ không đến từ mở rộng quy mô mà từ việc kiểm soát rủi ro và nâng cao chất lượng dòng tiền.
Vingroup nâng mục tiêu doanh thu lên 485.000 tỷ đồng, lợi nhuận gấp ba lần

Vingroup nâng mục tiêu doanh thu lên 485.000 tỷ đồng, lợi nhuận gấp ba lần

Tập đoàn Vingroup dự kiến nâng mạnh kế hoạch kinh doanh năm 2026 với doanh thu gần nửa triệu tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 35.000 tỷ đồng, phản ánh kỳ vọng tăng tốc trên toàn hệ sinh thái từ công nghiệp, bất động sản đến du lịch - giải trí.
PGBank đặt mục tiêu lãi 2026 tăng gần gấp đôi, chia cổ tức tiền mặt 7,5%

PGBank đặt mục tiêu lãi 2026 tăng gần gấp đôi, chia cổ tức tiền mặt 7,5%

PGBank lên kế hoạch lợi nhuận trước thuế năm 2026 đạt 1.438 tỷ đồng, gần gấp đôi kết quả thực hiện năm trước, đồng thời dự kiến chia cổ tức 7,5% bằng tiền mặt và tăng vốn điều lệ lên 10.000 tỷ đồng. Ngân hàng cũng tiếp tục theo đuổi tham vọng mở rộng sang lĩnh vực chứng khoán, bảo hiểm và quản lý quỹ.
Mộc Châu Milk kỳ vọng Creamery thành động lực tăng trưởng mới

Mộc Châu Milk kỳ vọng Creamery thành động lực tăng trưởng mới

Sau quý I tăng trưởng mạnh, Mộc Châu Milk cho rằng thị trường sữa đang phục hồi tích cực hơn trong năm 2026, đồng thời đặt cược lớn vào thương hiệu mới Creamery như động lực kéo doanh thu trong những năm tới.
Đề xuất cho doanh nghiệp nhà nước lập quỹ thưởng từ 10% lợi nhuận vượt kế hoạch

Đề xuất cho doanh nghiệp nhà nước lập quỹ thưởng từ 10% lợi nhuận vượt kế hoạch

Bộ Tài chính đề xuất cơ chế cho phép doanh nghiệp nhà nước trích tối đa 10% phần lợi nhuận vượt kế hoạch để lập quỹ thưởng, nhằm tạo động lực thu hút nhân lực chất lượng cao và nâng cao hiệu quả hoạt động, qua đó phát huy vai trò dẫn dắt của khu vực kinh tế nhà nước.
Vận hành nhà máy tại Tây Ninh, Hòa Phát cung cấp thêm 400.000 tấn ống thép ra thị trường mỗi năm

Vận hành nhà máy tại Tây Ninh, Hòa Phát cung cấp thêm 400.000 tấn ống thép ra thị trường mỗi năm

Nhà máy sản xuất các dòng sản phẩm chủ lực như: ống thép đen, ống thép mạ kẽm, tôn mạ kẽm và thép cuộn, phục vụ nhu cầu xây dựng và công nghiệp.
Mùa báo cáo tài chính quý I: Doanh nghiệp lãi đậm, doanh nghiệp hụt hơi

Mùa báo cáo tài chính quý I: Doanh nghiệp lãi đậm, doanh nghiệp hụt hơi

Mùa báo cáo tài chính quý I/2026 đang cho thấy bức tranh kinh doanh phân hóa rõ nét giữa các doanh nghiệp niêm yết. Trong khi một số đơn vị ở nhóm ngân hàng, logistics, dầu khí và nông nghiệp duy trì tăng trưởng lợi nhuận tích cực, không ít doanh nghiệp khác lại ghi nhận kết quả đi lùi, phản ánh chênh lệch lớn về sức chống chịu và khả năng khai thác cơ hội trong cùng một giai đoạn.
Mộc Châu Milk lãi hơn 80 tỷ đồng quý I, cao nhất 9 quý

Mộc Châu Milk lãi hơn 80 tỷ đồng quý I, cao nhất 9 quý

Mộc Châu Milk ghi nhận lợi nhuận sau thuế hơn 80 tỷ đồng trong quý I/2026, tăng 68% so với cùng kỳ, đánh dấu mức cao nhất trong 9 quý gần đây. Kết quả này giúp doanh nghiệp sớm hoàn thành 33% mục tiêu lợi nhuận cả năm, trong bối cảnh doanh thu tăng trưởng tích cực và biên lợi nhuận tiếp tục cải thiện.
NovaGroup đổi “ghế nóng”: Ông Bùi Thành Nhơn nhường chức Chủ tịch cho con trai

NovaGroup đổi “ghế nóng”: Ông Bùi Thành Nhơn nhường chức Chủ tịch cho con trai

Ông Bùi Thành Nhơn giao vị trí Chủ tịch HĐQT NovaGroup cho con trai Bùi Cao Nhật Quân để lùi về giữ vai trò định hướng chiến lược.
SATRA hé lộ “két sắt khủng", vượt xa nhiều đại gia trên sàn

SATRA hé lộ “két sắt khủng", vượt xa nhiều đại gia trên sàn

Việc một công ty thuần 100% vốn nhà nước sở hữu lượng tiền dư dả như SATRA là điều hiếm thấy, cho thấy chiến lược quản lý dòng tiền của doanh nghiệp rất hiệu quả.
BSR tính đường dài giữa biến động nguồn cung và áp lực niêm yết

BSR tính đường dài giữa biến động nguồn cung và áp lực niêm yết

Tại ĐHĐCĐ thường niên 2026, lãnh đạo BSR cho biết doanh nghiệp đã chủ động xây dựng nhiều kịch bản ứng phó trong bối cảnh thị trường năng lượng biến động, đồng thời bảo đảm đủ nguồn dầu thô để vận hành công suất cao đến tháng 7/2026. Cùng với đó, công ty đang thúc đẩy dự án nâng cấp mở rộng nhà máy, tái khởi động nhiên liệu sinh học và đề xuất phương án giảm tỷ lệ sở hữu của PVN để đáp ứng điều kiện niêm yết.
Nhà phân phối sách Tin học lớp 3 dính web đen: Từng giải thể vì hoạt động không hiệu quả,

Nhà phân phối sách Tin học lớp 3 dính web đen: Từng giải thể vì hoạt động không hiệu quả, 'tái sinh' nhờ khoản đầu tư hàng trăm tỷ đồng từ Nhật Bản

Nhà phân phối dòng sách Tin học lớp 3 đang dính "phốt" từng có giai đoạn phải giải thể vì hoạt động kém hiệu quả. Tuy nhiên theo thông tin mới nhất doanh nghiệp này đang chiếm khoảng 30% thị phần sách giáo khoa tiếng Anh của Việt Nam và nhận được hơn 600 tỷ đồng vốn góp từ Tập đoàn Nhật Bản.
Doanh nghiệp rục rịch công bố kết quả kinh doanh quý I/2026: Lợi nhuận khởi sắc, áp lực chi phí vẫn hiện hữu

Doanh nghiệp rục rịch công bố kết quả kinh doanh quý I/2026: Lợi nhuận khởi sắc, áp lực chi phí vẫn hiện hữu

Những tín hiệu đầu tiên từ mùa công bố kết quả kinh doanh quý I/2026 cho thấy bức tranh lợi nhuận của nhiều doanh nghiệp niêm yết đang cải thiện tích cực. Tuy nhiên, đằng sau đà tăng trưởng vẫn là áp lực chi phí vốn và sự phân hóa rõ nét giữa các ngành.
Vicostone lý giải biên lợi nhuận thấp nhất 10 năm, vẫn không chọn cuộc đua giá rẻ

Vicostone lý giải biên lợi nhuận thấp nhất 10 năm, vẫn không chọn cuộc đua giá rẻ

Trước áp lực cạnh tranh gia tăng và nhu cầu suy yếu tại các thị trường xuất khẩu chủ lực, Vicostone chấp nhận mặt bằng biên lợi nhuận thấp nhất trong một thập kỷ để duy trì ổn định vận hành, bảo toàn chuỗi cung ứng và củng cố nền tảng tăng trưởng dài hạn.
ECO Plastic nộp hồ sơ niêm yết HOSE, đặt mục tiêu lợi nhuận 2026 tăng gần gấp đôi

ECO Plastic nộp hồ sơ niêm yết HOSE, đặt mục tiêu lợi nhuận 2026 tăng gần gấp đôi

Sau chưa đầy hai năm giao dịch trên UPCoM, CTCP Nhựa sinh thái Việt Nam (ECO Plastic, mã: ECO) đã nộp hồ sơ niêm yết lên HoSE. Song song với kế hoạch chuyển sàn, doanh nghiệp đặt mục tiêu doanh thu 610 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 25 tỷ đồng trong năm 2026, đồng thời dự kiến chia cổ tức năm 2025 bằng cổ phiếu tỷ lệ 6%.