Vé máy bay Tết Đinh Mùi 2027 mở bán sớm, hàng triệu chỗ được tăng tải

Thị trường hàng không phục vụ Tết Đinh Mùi 2027 bắt đầu nóng lên khi Vietnam Airlines Group mở bán đợt đầu tiên với gần 3,7 triệu chỗ. Việc tung vé sớm được kỳ vọng giúp hành khách chủ động hơn trong kế hoạch về quê, thăm thân hoặc kết hợp nghỉ Tết với những chuyến du lịch cùng gia đình.

Vietnam Airlines Group gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco, mở bán vé cho giai đoạn cao điểm kéo dài một tháng, từ ngày 22/1 đến 20/2/2027, tương ứng ngày 15 tháng Chạp đến 15 tháng Giêng âm lịch.

Đây là khoảng thời gian nhu cầu đi lại bằng đường hàng không thường tăng mạnh, đặc biệt trên các đường bay nối TP.HCM với Hà Nội và các tỉnh, thành miền Bắc, miền Trung.

Theo kế hoạch, trên mạng bay nội địa, lượng chỗ giữa Hà Nội và TP.HCM dự kiến tăng hơn 15% so với Tết 2026. Đường bay TP.HCM - Đà Nẵng tăng 7%, trong khi các đường bay từ TP.HCM đến Hải Phòng, Thanh Hóa, Vinh, Huế... được tăng từ 6% đến 13%.

Vé máy bay Tết Đinh Mùi 2027 mở bán sớm, hàng triệu chỗ được tăng tải.

Việc tăng tải được thực hiện trong bối cảnh nhu cầu di chuyển dịp Tết thường có sự chênh lệch lớn giữa hai chiều. Trước Tết, dòng khách chủ yếu từ các tỉnh, thành phía Nam về miền Bắc và miền Trung. Sau những ngày nghỉ, lượng khách lại đảo chiều khi người dân quay trở lại nơi làm việc.

Sự mất cân đối này khiến một chiều bay thường có nhu cầu rất cao, trong khi chiều ngược lại có thể còn nhiều chỗ hơn. Đây cũng là yếu tố mà các hãng hàng không đang tận dụng để phân bổ nguồn lực và tạo thêm lựa chọn cho hành khách.

Ông Nguyễn Quang Trung, Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines, cho rằng bên cạnh nhu cầu truyền thống là về quê, thăm thân, ngày càng nhiều gia đình có xu hướng kết hợp kỳ nghỉ Tết với du lịch.

Với những hành khách có lịch trình linh hoạt, lựa chọn các chuyến bay ở chiều ngược cao điểm có thể giúp dễ tìm giờ bay phù hợp hơn, đồng thời tăng khả năng tiếp cận mức giá tốt.

Chẳng hạn, trước Tết, khi lượng khách từ phía Nam ra Bắc và miền Trung tăng cao, hành khách tại Hà Nội và các tỉnh phía Bắc có thể cân nhắc những chuyến bay tới TP.HCM, Đà Nẵng, Cam Ranh hoặc Phú Quốc.

Sau Tết, khi dòng người bắt đầu quay trở lại phía Nam, lợi thế về chỗ có thể chuyển sang một số chuyến bay từ miền Nam và miền Trung ra phía Bắc.

Đây là một trong những cách giúp hành khách tránh phụ thuộc hoàn toàn vào các khung giờ cao điểm vốn thường nhanh chóng kín chỗ trong những ngày cận Tết.

Không chỉ thị trường nội địa, hàng không quốc tế cũng được tăng cường phục vụ nhu cầu đi lại trong kỳ nghỉ dài.

Trong giai đoạn từ 22/1 đến 20/2/2027, tổng tải cung ứng quốc tế của Vietnam Airlines Group đạt hơn 1,1 triệu chỗ, cao hơn 10% so với Tết 2026.

Các thị trường Nhật Bản, Hàn Quốc, Thái Lan, Singapore và một số điểm đến có nhu cầu du lịch, thăm thân cao tiếp tục được tăng chuyến.

Một số đường bay ghi nhận mức tăng đáng chú ý. Đà Nẵng - Seoul tăng 94% số chỗ, Hà Nội - Osaka tăng 81%, Hà Nội - Đài Bắc tăng 64%, trong khi Đà Nẵng - Tokyo tăng 58%.

Những con số này cho thấy nhu cầu đi lại quốc tế trong kỳ nghỉ Tết đang ngày càng được quan tâm, đặc biệt khi thời gian nghỉ dài tạo điều kiện cho các gia đình tổ chức những chuyến đi nước ngoài.

Một điểm đáng chú ý khác là các chuyến bay vào khung giờ ít được lựa chọn cũng được tăng cường.

Các chuyến bay khởi hành sau 21h hôm trước đến 5h sáng hôm sau sẽ được bổ sung trong những ngày cao điểm. Những khung giờ này giúp giảm áp lực tại các thời điểm đông khách ban ngày, đồng thời tận dụng hiệu quả đội tàu bay.

Các chuyến bay sáng sớm và tối muộn dự kiến chiếm khoảng 17% tổng số chuyến bay.

Với hành khách, đây có thể là lựa chọn đáng cân nhắc nếu mục tiêu là tìm được lịch bay phù hợp trong bối cảnh những khung giờ thuận tiện nhanh chóng kín chỗ.

Tuy nhiên, việc mở bán sớm không đồng nghĩa nguồn cung sẽ cố định. Vietnam Airlines Group cho biết sẽ tiếp tục theo dõi lượng đặt chỗ và điều chỉnh tải trên từng đường bay theo nhu cầu thực tế.

Đặc biệt, những đường bay có nhu cầu tăng cao trong các ngày sát Tết hoặc thời điểm người dân trở lại làm việc sau kỳ nghỉ có thể tiếp tục được bổ sung chuyến.

Đối với người có kế hoạch về quê, việc chủ động mua vé sớm vẫn là phương án được khuyến nghị, nhất là những gia đình đi đông người hoặc cần lựa chọn giờ bay cụ thể.

Trong khi đó, hành khách không bị bó buộc bởi ngày giờ có thể theo dõi thêm các chuyến bay sáng sớm, tối muộn hoặc những ngày lệch khỏi cao điểm.

Với thị trường Tết, thời điểm mua vé không phải yếu tố duy nhất quyết định chi phí. Khả năng linh hoạt lịch trình, lựa chọn chiều bay và khung giờ cũng có thể tạo ra khác biệt đáng kể.

Tết Đinh Mùi 2027 còn vài tháng nữa mới đến, nhưng việc các hãng hàng không bắt đầu đưa hàng triệu chỗ lên hệ thống cho thấy mùa cao điểm đã sớm bước vào giai đoạn chuẩn bị.

Khi nhu cầu về quê, thăm thân và du lịch cùng lúc tăng mạnh, việc chủ động kế hoạch di chuyển sẽ giúp hành khách có thêm lựa chọn, thay vì chờ đến sát Tết mới tìm vé trong thời điểm thị trường bước vào cao điểm nhất.

(T/h)