Thanh Hoá có lợi thế vị trí là cửa ngõ giao thương giữa khu vực Bắc Bộ và Bắc Trung bộ. Để tạo động lực phát triển kinh tế, bên cạnh việc đẩy nhanh tiến độ các dự án đã khởi công và đang thực hiện, tỉnh Thanh Hóa sẽ ưu đầu tư dự án Tuyến đường vành đai 3 nhánh Đông, đoạn từ huyện Hoằng Hóa đến huyện Quảng Xương nhằm khắc phục tình trạng quá tải về giao thông, giúp mở rộng không gian, nguồn lực phát triển, tăng khả năng liên kết, giao thương hàng hóa giữa Thanh Hoá với các tỉnh khác.
Bên cạnh đó, Thanh Hóa cũng đang có thêm hai dự án giao thông trọng điểm giai đoạn 2021-2025, với tổng mức đầu tư 5.642 tỷ đồng được đầu tư theo kế hoạch đầu tư công từ nguồn vốn ngân sách Trung ương.
Cụ thể, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn Hoằng Hóa - Sầm Sơn dài 10,5 km và đoạn Quảng Xương - Tĩnh Gia dài 14,5 km theo hình thức BOT 3.400 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương bố trí 1.400 tỷ đồng, vốn địa phương 980 tỷ đồng. Các đoạn tuyến này có quy mô phần đường đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng tối thiểu 2 làn xe, với tốc độ thiết kế 80km/h.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn Nga Sơn - Hoằng Hóa với tổng mức đầu tư 2.242 tỷ đồng, nguồn vốn từ ngân sách Trung ương là 1.100 tỷ đồng, còn lại là vốn địa phương. Dự án có tổng chiều dài tuyến 23,75 km, đi qua 3 huyện là Nga Sơn, Hậu Lộc và Hoằng Hoá.
Các dự án giao thông trọng điểm trên sau khi hoàn thành sẽ giúp hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông trong tỉnh, hình thành trục đường giao thông chính, tạo điều, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội đối với tỉnh Thanh Hóa trong giai đoạn tới.
Ngọc Lâm
