Thứ tư 08/04/2026 15:54
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Tăng trưởng kinh tế của Việt Nam có dấu hiệu tăng tốc

16/03/2022 08:56
Kỳ vọng về sự phục hồi kinh tế của Việt Nam đã được củng cố bởi sự tăng trưởng trong sản xuất công nghiệp, giải ngân đầu tư công, thương mại quốc tế và đầu tư nước ngoài kể từ đầu năm 2022.

Bức tranh kinh tế hai tháng đầu năm có chuyển biến tích cực với việc tích cực triển khai chương trình khôi phục và phát triển kinh tế - xã hội.

Phục hồi các động lực tăng trưởng

Một điểm sáng trong bức tranh kinh tế Việt Nam là giải ngân vốn đầu tư công, với con số 2 tháng tương đương 8,61% mục tiêu cả năm, tỷ lệ cao nhất trong 5 năm qua, nhờ nỗ lực của các bộ ngành và chính quyền địa phương. Ngoài vốn đầu tư trung hạn, 114 nghìn tỷ đồng khác (5 tỷ USD) đã được dành cho đầu tư công trong hai năm 2022-2023 nhằm thúc đẩy phục hồi.

Hoạt động sản xuất công nghiệp cũng phục hồi ở hầu hết các địa phương, với chỉ số sản xuất công nghiệp tháng 2 tăng 8,5% so với cùng kỳ năm trước, dẫn đầu là lĩnh vực sản xuất tăng 10%. Đây là một mức phục hồi ấn tượng, so với tỷ lệ tăng trưởng âm tương ứng là 7,2% và 5,8% trong cùng tháng năm 2021.

Tình hình của các doanh nghiệp cũng có những chuyển biến tích cực khi số lượng quay trở lại kinh doanh tăng trưởng ở mức 3 con số. Các doanh nghiệp mới cũng tăng 11,9%, thể hiện niềm tin của cộng đồng doanh nghiệp vào môi trường đầu tư và khả năng phục hồi mạnh mẽ của họ trong điều kiện thị trường khó khăn do COVID-19.

Đầu tư nước ngoài tiếp tục tăng với nhiều dự án mới và đầu tư bổ sung vào các dự án hiện có, thể hiện kỳ ​​vọng của nhà đầu tư nước ngoài vào sự phục hồi và ổn định của nền kinh tế Việt Nam trong trung và dài hạn.

Hoạt động sản xuất công nghiệp phục hồi trong hai tháng đầu năm 2022, dẫn đầu là sản xuất
Hoạt động sản xuất công nghiệp phục hồi trong hai tháng đầu năm 2022, dẫn đầu là sản xuất. (Ảnh: PV)

Những thách thức mới

Tuy nhiên, đà phục hồi của nền kinh tế Việt Nam và nền kinh tế toàn cầu nói chung đang đối mặt với nguy cơ bị chững lại do những động lực mới trong tình hình kinh tế và chính trị thế giới. Mặc dù xung đột Nga- Ukraine có tác động trực tiếp tối thiểu đến nền kinh tế Việt Nam vì thương mại khiêm tốn của Việt Nam với hai quốc gia này, nhưng các tác động gián tiếp có thể rất sâu rộng. Cụ thể, giá dầu thế giới tăng đã khiến giá trong nước đạt mức cao kỷ lục trong 8 năm qua, tạo áp lực lớn lên lạm phát.

Một số tổ chức nghiên cứu đã dự đoán rằng lạm phát của Việt Nam vào năm 2022 sẽ vượt quá bốn phần trăm và tăng trưởng sẽ thấp hơn dự kiến ​​nếu giá dầu toàn cầu không đi xuống. Nguyên Tổng cục trưởng Tổng cục Thống kê (GSO) Nguyễn Bích Lâm cho rằng, lạm phát cao là do tổng cầu tăng vọt cùng với sự phục hồi kinh tế và việc thực hiện gói hỗ trợ 350 nghìn tỷ đồng (15,3 tỷ USD) cho chương trình phục hồi kinh tế. Ngoài ra, Việt Nam phải đối mặt với nguy cơ lạm phát nhập khẩu do nền kinh tế phụ thuộc nhiều vào nhập khẩu nguyên liệu. Lạm phát cao sẽ dẫn đến một mức giá mới, làm giảm một cách hiệu quả thu nhập của người dân và khả năng chi tiêu của họ. Kết quả là tổng cầu sẽ giảm và nền kinh tế sẽ bị ảnh hưởng sâu sắc.

Theo ông Nguyễn Xuân Định, Phó Vụ trưởng Vụ Chính sách Tổng hợp Cục Quản lý giá, Bộ Tài chính, không có chỗ cho sự tự mãn trước lạm phát. Rủi ro lớn nhất là do giá nhiên liệu tăng cao, bên cạnh giá nguyên liệu đầu vào tăng cao. Trước tình hình lạm phát cao, Bộ Tài chính đang xây dựng các kịch bản điều tiết điều hành giá, trong đó lạm phát có thể vượt mục tiêu Quốc hội đề ra là 4%.

Trong hai tháng đầu năm 2022, chỉ số giá tiêu dùng tăng 1,68% so với cùng kỳ năm trước, với lạm phát cơ bản là 0,67%. Theo Tổng cục Thống kê, lạm phát vẫn đang được kiềm chế, nhưng nhiệm vụ điều tiết giá trong những tháng tới cần bám sát giá xăng dầu và cần có các biện pháp để đảm bảo nguồn cung nhiên liệu, hạn chế tăng giá. Đồng thời, cần đảm bảo cung cấp các mặt hàng thiết yếu trong trường hợp nguồn cung thông thường có thể bị hạn chế.

Mai Anh

Bài liên quan
Tin bài khác
Giải quyết bài toán nhà ở: Khi nơi ở cần được nhìn nhận như một phần của hạ tầng quốc gia

Giải quyết bài toán nhà ở: Khi nơi ở cần được nhìn nhận như một phần của hạ tầng quốc gia

Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh và giá nhà vượt xa thu nhập, các chuyên gia cho rằng đã đến lúc tái định vị nhà ở như một phần thiết yếu của hạ tầng quốc gia, ngang hàng với giao thông hay năng lượng nhằm mở rộng nguồn cung và thúc đẩy phát triển đô thị bền vững.
Đà Nẵng hướng tới trung tâm logistics, kinh tế biển và tài chính khu vực

Đà Nẵng hướng tới trung tâm logistics, kinh tế biển và tài chính khu vực

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký Quyết định số 628/QĐ-TTg phê duyệt nhiệm vụ Quy hoạch chung Đà Nẵng đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075. Theo định hướng này, thành phố sẽ phát triển trở thành trung tâm quốc gia và khu vực về logistics, kinh tế biển, tài chính, khoa học công nghệ, du lịch, giáo dục và y tế chất lượng cao.
Hà Nội tăng tốc hạ tầng giao thông mở rộng không gian phát triển đô thị thế kỷ

Hà Nội tăng tốc hạ tầng giao thông mở rộng không gian phát triển đô thị thế kỷ

Làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn đang tạo cú hích mạnh cho Hà Nội, mở rộng không gian đô thị, tái cấu trúc phát triển và đặt nền móng cho tầm nhìn trở thành thành phố toàn cầu trong tương lai.
Cao tốc Ninh Bình -  Hải Phòng tăng tốc thi công hướng về đích trong năm 2026

Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng tăng tốc thi công hướng về đích trong năm 2026

Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đang tăng tốc thi công sau khi cơ bản hoàn tất mặt bằng, với mục tiêu về đích năm 2026, tạo động lực phát triển kinh tế khu vực Đồng bằng sông Hồng.
TP. Hồ Chí Minh công bố chi tiết 19 bước bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 1

TP. Hồ Chí Minh công bố chi tiết 19 bước bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 1

UBND TP. Hồ Chí Minh ban hành kế hoạch gồm 19 bước triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho dự án mở rộng Quốc lộ 1, với tổng mức đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Chưa “chốt” sân bay thứ hai của Hà Nội: Bộ Xây dựng đề nghị tiếp tục nghiên cứu vị trí, quy mô

Chưa “chốt” sân bay thứ hai của Hà Nội: Bộ Xây dựng đề nghị tiếp tục nghiên cứu vị trí, quy mô

Trong góp ý đối với Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Bộ Xây dựng đề nghị chưa xác định ngay vị trí sân bay thứ hai của Hà Nội, mà cần tiếp tục nghiên cứu đến giai đoạn 2030 nhằm bảo đảm tính khả thi, đồng bộ và hiệu quả khai thác hạ tầng hàng không.
Công nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng quy mô, công nghệ và phát triển Logistics

Công nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng quy mô, công nghệ và phát triển Logistics

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng biến động, chi phí tăng và thiếu lao động, doanh nghiệp logistics đẩy mạnh tự động hóa, AI; tại Việt Nam, hạ tầng cải thiện và FDI ổn định thúc đẩy chuyển dịch giá trị cao.
Tân Uyên và cú hích compound khép kín: Giải mã dòng vốn dưới góc nhìn thực chứng

Tân Uyên và cú hích compound khép kín: Giải mã dòng vốn dưới góc nhìn thực chứng

Một buổi sáng thứ Bảy cuối tháng, tuyến đường huyết mạch dẫn vào trung tâm Tân Uyên ghi nhận lưu lượng giao thông bất thường. Không phải xe tải trung chuyển công nghiệp, mà là hàng dài ô tô cá nhân đổ về một dự án mở bán. Banner dự án nhấn mạnh hai từ khóa "Phong cách Pháp" và "Compound khép kín", một công thức phát triển bất động sản đã được kiểm chứng tỷ lệ thành công ở các thị trường vùng ven trước đó. Nhưng dưới lăng kính kinh tế học, câu hỏi đặt ra không nằm ở giá trị thẩm mỹ, mà là thị trường này đang thực sự ở tọa độ nào trong chu kỳ vốn?
Bất động sản trước ”bài toán khí hậu”: Thích ứng sẽ là yếu tố quyết định giá trị đầu tư

Bất động sản trước ”bài toán khí hậu”: Thích ứng sẽ là yếu tố quyết định giá trị đầu tư

Khi nhiệt độ toàn cầu lần đầu tiên vượt ngưỡng 1,5°C so với thời kỳ tiền công nghiệp, biến đổi khí hậu không còn là một rủi ro mang tính dài hạn, mà đã trở thành yếu tố tác động trực tiếp đến hiệu quả tài chính của bất động sản.
Đà Nẵng dồn lực hiện thực hóa Khu thương mại tự do 1.881 ha, tung loạt ưu đãi hút vốn ngoại

Đà Nẵng dồn lực hiện thực hóa Khu thương mại tự do 1.881 ha, tung loạt ưu đãi hút vốn ngoại

Đà Nẵng đang đẩy nhanh tiến độ triển khai Khu thương mại tự do quy mô 1.881 ha, đồng thời chuẩn bị hàng loạt cơ chế, chính sách và hạ tầng hỗ trợ nhằm hút nhà đầu tư trong các lĩnh vực logistics, hàng không, công nghệ cao và dịch vụ quốc tế.
Bộ Xây dựng đốc thúc hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không

Bộ Xây dựng đốc thúc hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không

Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ đề cương điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Thị trường bất động sản bước sang giai đoạn mới khi nguồn cung tăng mạnh, thanh khoản phân hóa rõ nét, buộc nhà đầu tư thay đổi chiến lược, ưu tiên giá trị thực và dòng tiền bền vững.
Hà Nội bác thông tin “di dời 860.000 dân nội đô”: Chỉ là giả định cho bài toán quy hoạch

Hà Nội bác thông tin “di dời 860.000 dân nội đô”: Chỉ là giả định cho bài toán quy hoạch

Lãnh đạo Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội khẳng định, thông tin di dời 860.000 dân không phải kế hoạch di dời dân cư khỏi nội đô, mà chỉ là dữ liệu giả định phục vụ tính toán trong quá trình xây dựng quy hoạch tổng thể Thủ đô.
Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy hoạch Ciputra: Gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng, tái cấu trúc quỹ đất đô thị

Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy hoạch Ciputra: Gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng, tái cấu trúc quỹ đất đô thị

Việc điều chỉnh cục bộ quy hoạch khu đô thị Nam Thăng Long (quy hoạch Ciputra) được Hà Nội đưa ra nhằm xử lý các tồn tại kéo dài về giải phóng mặt bằng, đặc biệt tại khu vực nghĩa trang và đất dân cư hiện hữu, đồng thời cơ cấu lại không gian sử dụng đất phù hợp với định hướng phát triển đô thị trong giai đoạn mới.
Đề xuất bổ sung cao tốc mới kết nối sân bay Gia Bình mở rộng trục kinh tế Hải Phòng, Quảng Ninh

Đề xuất bổ sung cao tốc mới kết nối sân bay Gia Bình mở rộng trục kinh tế Hải Phòng, Quảng Ninh

Đề xuất bổ sung tuyến cao tốc kết nối sân bay Gia Bình với Hải Phòng, Quảng Ninh được kỳ vọng tạo trục phát triển mới, thúc đẩy liên kết vùng, logistics và kinh tế biển phía Bắc bứt phá mạnh mẽ.