Để phục vụ lượng hành khách tăng cao trong dịp lễ 2/9, ngành đường sắt sẽ tổ chức thêm các đoàn tàu từ Hà Nội đi Thanh Hóa, Vinh, Quảng Bình và ngược lại.
Với việc triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không chỉ đánh dấu sự phát triển mạnh mẽ của hệ thống giao thông đường sắt trong nước, mà còn mang lại nhiều lợi ích vượt bậc cho đất nước.
Mùa cao điểm du lịch sôi động trở lại, với lượng khách du lịch đến từ trong và ngoài nước đã tăng đáng kể. Để đáp ứng nhu cầu vận chuyển của du khách, hệ thống đường sắt đã có sự "chuyển mình" đáng kể để cung cấp dịch vụ tốt hơn cho du khách.
Nhận thấy tầm quan trọng của việc thúc đẩy hoạt động vận tải qua đường sắt, chính quyền tỉnh Lào Cai đã tiến hành các cuộc đối thoại với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam để đề xuất các giải pháp cụ thể.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam đang thu hút sự chú ý của đông đảo người dân. Đây là một dự án quan trọng và đầy hứa hẹn, hệ thống đường sắt tốc độ cao này được kỳ vọng sẽ tạo ra nhiều ý nghĩa tích cực cho phát triển kinh tế của quốc gia.
Bộ GTVT khẩn trương hoàn thiện đề án, trình Thường trực Chính phủ, trình Bộ Chính trị trong tháng 3. Khẩn trương hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư trong năm 2024.
Theo kế hoạch từ nay đến năm 2030, Tổng Công ty Đường sắt nhấn mạnh vào việc phát triển công nghiệp chế tạo và xuất khẩu toa xe, liên doanh với đối tác nước ngoài, và nghiên cứu phát triển các loại toa tàu tiên tiến và hiện đại.
Thời gian đề xuất kéo dài niên hạn sử dụng phương tiện đến năm 2030 sẽ được thực hiện khi Luật Đường sắt (sửa đổi) có hiệu lực thi hành được 3 năm, để doanh nghiệp kinh doanh đường sắt có đủ thời gian thích ứng với quy định mới.
Để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp nghỉ Tết Dương lịch 2024, ngành đường sắt sẽ tăng cường chạy các đoàn tàu trên nhiều chặng tuyến.
