 |
| Xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng phải phù hợp với loại hàng, kích thước, khối lượng của hàng và phải có giấy phép lưu hành xe do cơ quan quản lý đường bộ có thẩm quyền cấp. |
Bước ngoặt số hóa: Quét mã QR để kiểm tra xe quá khổ
Điểm nhấn công nghệ đáng chú ý nhất là từ ngày 1/1/2027, Giấy phép lưu hành xe quá khổ, quá tải, xe bánh xích và xe siêu trường, siêu trọng sẽ được gắn mã QR.
Sự thay đổi này giúp lực lượng chức năng dễ dàng tra cứu, kiểm tra nhanh thông tin, hạn chế tối đa tình trạng làm giả giấy tờ. Đồng thời, cơ quan cấp phép thuộc Bộ Xây dựng phải chịu trách nhiệm bảo đảm việc cấp giấy đúng đối tượng và phù hợp với kết cấu hạ tầng giao thông.
4 trường hợp bị thu hồi giấy phép lưu hành xe từ 1/7/2026
Thông tư mới quy định rất rõ, các trường hợp bị thu hồi giấy phép lưu hành xe gồm:
Giấy phép cấp sai đối tượng hoặc không đúng quy định;
Phương tiện vi phạm các điều kiện ghi trong giấy phép;
Xe gây hư hỏng công trình đường bộ nhưng chưa hoàn thành bồi thường, sửa chữa.
Kết cấu hạ tầng giao thông thay đổi khiến tải trọng, khổ giới hạn không còn phù hợp với giấy phép cũ.
Siết chặt kích thước và quy chuẩn chằng buộc hàng hóa
Để chấm dứt tình trạng xếp hàng vô tội vạ gây mất an toàn giao thông, từ ngày 1/7/2026, quy định xếp hàng trên xe cơ giới được siết chặt:
Chiều dài hàng hóa xếp trên xe không được vượt quá 1,1 lần chiều dài toàn bộ xe và không vượt quá 20m;
Hàng hóa không được nhô ra trước/sau thùng xe quá 10% chiều dài phương tiện;
Đối với hàng rời, vật liệu xây dựng, phế thải: Phải che phủ kín, không rơi vãi và chiều cao hàng phải thấp hơn mép trên thành thùng tối thiểu 10cm;
Hàng hóa đóng gói thành bao, kiện, thùng, cuộn phải được chằng buộc, cố định chắc chắn, bảo đảm không xê dịch trong suốt quá trình vận chuyển.
Quy định chuyển tiếp cho doanh nghiệp vận tải
Doanh nghiệp vận tải cần lưu ý các mốc lộ trình để tránh bị phạt:
Giấy phép đã cấp trước ngày 1/7/2026 được tiếp tục sử dụng đến hết thời hạn ghi trên giấy phép.
Hồ sơ nộp trước ngày 1/7/2026 vẫn được giải quyết theo quy định cũ tại thời điểm nộp.
Báo cáo khảo sát đường bộ lập trước ngày 1/7/2026 tiếp tục được sử dụng để phục vụ cấp phép.
Quy định mới được kỳ vọng sẽ tạo ra cuộc thanh lọc lớn trong ngành vận tải hàng hóa đặc thù, tăng tính minh bạch bằng công nghệ, đồng thời bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ trước làn sóng xe quá tải dưới sự quản lý thống nhất của Bộ Xây dựng.
