Tỉnh Quảng Ninh sẽ khẩn trương xây dựng tuyến vận chuyển hàng giữa sân bay Vân Đồn và sân bay Cần Thơ để kết nối nhanh nhất với Đồng bằng sông Cửu Long. Qua đó, tạo thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa từ miền Nam ra miền Bắc, giảm tải cho đường bộ Bắc - Nam.
Từ ngày 9/3, Hãng hàng không Vietjet đã mở bán vé 2 chiều tuyến đường bay Cần Thơ – Vân Đồn và vào ngày 25/4 tới, hang sẽ bắt đầu khai thác đường bay này. Chính quyền hai địa phương Quảng Ninh và Cần Thơ cam kết sẽ đồng hành, hỗ trợ tối đa cho doanh nghiệp, nhà đầu tư, các hãng bay để giảm một chi phí thấp nhất theo đúng quy định pháp luật.
Việc đẩy nhanh xây dựng tuyến vận chuyển hàng giữa sân bay Vân Đồn và sân bay Cần Thơ, cũng như tuyến đường biển giữa cảng Cần Thơ (Cần Thơ) và cảng Vạn Ninh (Quảng Ninh) sẽ góp phần tạo thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa nông sản, thủy sản từ miền Nam ra miền Bắc và xuất khẩu vào thị trường Trung Quốc được nhanh chóng.
Thông tin mới nhất từ Vụ Thị trường châu Á - châu Phi (Bộ Công Thương) cho biết, cửa khẩu Đông Hưng (cầu Bắc Luân 2 - phía Việt Nam là cửa khẩu Móng Cái, Quảng Ninh) chính thức trở thành địa điểm đủ điều kiện nhập khẩu lương thực vào Trung Quốc. Dự kiến, lượng lương thực được làm thủ tục thông quan sang thị trường Trung Quốc qua cửa khẩu Đông Hưng, đạt tối đa là 200 nghìn tấn/năm.
Hiện nay, Trung Quốc là thị trường truyền thống với nhu cầu tiêu thụ rất cao đối với nông sản và thủy sản Việt Nam. Đáng chú ý, cặp cửa khẩu quốc tế Móng Cái (Việt Nam)/ Đông Hưng (Trung Quốc) đang trở thành cửa ngõ thông quan, thúc đẩy thương mại hàng nông sản, thủy sản giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Thông qua việc kết nối sân bay quốc tế Cần Thơ và sân bay quốc tế Vân Đồn, sau đó là kết nối tiêu thụ nông sản giữa cảng Cần Thơ (Cần Thơ) và cảng Vạn Ninh (Quảng Ninh) sẽ thúc đẩy phát triển logistic tại khu vực này.
P.L
