Thứ tư 20/05/2026 13:25
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Quảng Ngãi: Mở đợt cao điểm xử lý xe quá tải, quá khổ

07/12/2021 07:47
Nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn tỉnh, nhất là khu vực có lưu lượng phương tiện tham gia giao thông lớn và thực hiện chỉ đạo của Bộ GTVT, lực lượng Thanh tra giao thông (Sở GTVT) phối hợp với Cảnh sát giao thông (Công an t

Thời gian qua, xuất hiện tình trạng phương tiện chở nông lâm sản, vật liệu xây dựng quá tải, quá khổ di chuyển tốc độ cao. Trong đó, xe chở gỗ keo và dăm gỗ là những phương tiện vận tải có dấu hiệu chở quá tải, quá khổ hoạt động rầm rộ nhất, khiến người tham gia giao thông bất an mỗi khi tham gia giao thông. Phổ biến trên các tuyến tỉnh lộ, quốc lộ. Đối với loại xe chở gỗ keo thường cơi nới từ 1 - 1,5m so với thiết kế của thùng xe.

Lực lượng Cảnh sát giao thông và lực lượng liên ngành thực hiện kiểm soát tải trọng phương tiện trên địa bàn.
Lực lượng Cảnh sát giao thông và lực lượng liên ngành thực hiện kiểm soát tải trọng phương tiện trên địa bàn.

Đặc biệt, trên địa bàn KKT Dung Quất, tình trạng xe quá tải, quá khổ, gây mất an toàn giao thông, tai nạn liên tục xảy ra, khiến nhiều người tử vong. Theo thống kê, từ đầu năm đến nay, trên địa bàn đã xảy ra 9 vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe tải, khiến 6 người chết và 5 người bị thương.

Thượng tá Vũ Thanh Giang- Phó trưởng Phòng CSGT (Công an tỉnh) cho biết, sau khi nắm thông tin dư luận, Phòng CSGT tổ chức lực lượng tuần tra, xử lý cả chục trường hợp xe quá tải. Có trường hợp xe chở quá tải tới gần 200%; còn phần lớn là hơn 100% tải trọng cho phép. Tình trạng xe chở quá tải, quá khổ, cơi nới xảy ra thường xuyên ở KKT Dung Quất khiến người dân rất bức xúc. Các xe quá tải mà lực lượng công an bắt, xử phạt đều xuất phát từ công trường xây dựng của Khu liên hợp sản xuất Gang thép Hòa Phát Dung Quất. Lực lượng cảnh giới cho số xe tải hoạt động ở KKT Dung Quất rất nhiều.

Từ đầu tháng 11/2021 đến nay, lực lượng Cảnh sát giao thông và lực lượng liên ngành thực hiện kiểm soát tải trọng phương tiện trên địa bàn KKT Dung Quất đã xử phạt đối với 42 trường hợp quá tải trọng, 16 trường hợp chở rơi vãi vật liệu, 20 trường hợp không có giấy phép lái xe... trong thời gian từ 30/10 - 24/11. Phạt hơn 1 tỷ đồng.
Từ đầu tháng 11/2021 đến nay, lực lượng Cảnh sát giao thông và lực lượng liên ngành thực hiện kiểm soát tải trọng phương tiện trên địa bàn KKT Dung Quất đã xử phạt đối với 42 trường hợp với tổng mức phạt hơn 1 tỷ đồng.

Từ đầu tháng 11/2021 đến nay, lực lượng Cảnh sát giao thông và lực lượng liên ngành thực hiện kiểm soát tải trọng phương tiện trên địa bàn KKT Dung Quất đã xử phạt đối với 42 trường hợp quá tải trọng, 16 trường hợp chở rơi vãi vật liệu, 20 trường hợp không có giấy phép lái xe... trong thời gian từ 30/10 - 24/11. Phạt hơn 1 tỷ đồng.

Theo Chánh Thanh tra Sở GTVT tỉnh Quảng Ngãi Lê Tấn Hải cho biết, thực hiện chỉ đạo của Bộ GTVT, Thanh tra sở đã ban hành kế hoạch tổ chức đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm về tải trọng phương tiện đường bộ trên địa bàn tỉnh từ ngày 15/11- 15/12. “Chúng tôi tuyên truyền bằng nhiều hình thức và tổ chức cho các doanh nghiệp, chủ xe, lái xe tham gia hoạt động vận tải, dịch vụ vận tải... ký cam kết về các quy định của nhà nước trong hoạt động kinh doanh vận tải và trật tự ATGT. Cùng với đó là, tăng cường kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm điều khiển ô tô vận chuyển hàng hoá quá tải, quá khổ, làm hư hại và giảm tuổi thọ công trình giao thông”.

“Việc nhiều xe chở quá tải, quá khổ di chuyển trên đường không chỉ gây mất trật tự ATGT, mà còn khiến cho hạ tầng giao thông nhanh chóng xuống cấp. Thế nên, việc tăng cường tuần tra, xử lý đối với các phương tiện có dấu hiệu quả tải, quá khổ, cơi nới thành thùng xe là yêu cầu cấp thiết để bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, đảm bảo trật tự ATGT. Ngoài ra Thanh tra Sở GTVT tỉnh Quảng Ngãi đã cử một tổ chuyên trách địa bàn huyện Bình Sơn phối hợp với tổ liên ngành để xử lý xe quá tải, quá khổ, đơn vị còn tăng cường tuần tra, xử lý “nóng” trên các tuyến tỉnh lộ, quốc lộ", ông Hải nhấn mạnh.

Trọng Tâm

Bài liên quan
Tin bài khác
Tháo gỡ pháp lý bất động sản TP.HCM vẫn bế tắc, doanh nghiệp kiệt quệ chờ đợi

Tháo gỡ pháp lý bất động sản TP.HCM vẫn bế tắc, doanh nghiệp kiệt quệ chờ đợi

Nhiều dự án bất động sản tại TP.HCM tiếp tục đình trệ dù đã qua nhiều lần “giải cứu”. Vướng mắc pháp lý kéo dài khiến doanh nghiệp suy kiệt, thị trường thiếu nguồn cung và nguồn lực xã hội bị lãng phí nghiêm trọng.
Nhà ở xã hội tạo đòn bẩy kép thúc đẩy tăng trưởng kinh tế vĩ mô bền vững

Nhà ở xã hội tạo đòn bẩy kép thúc đẩy tăng trưởng kinh tế vĩ mô bền vững

Nhà ở xã hội được xác định là động lực kép thúc đẩy tăng trưởng và đảm bảo an sinh, đặc biệt tại miền Trung – Tây Nguyên với tiến độ triển khai vượt kế hoạch đề ra.
TP. Đồng Nai kích hoạt làn sóng ly tâm bất động sản ven sông

TP. Đồng Nai kích hoạt làn sóng ly tâm bất động sản ven sông

Ngày 18/5/2026, Nghị quyết số 30/2026/QH16 chính thức có hiệu lực, đưa Đồng Nai trở thành thành phố trực thuộc Trung ương thứ 7 của Việt Nam. Bước chuyển mình chiến lược này không chỉ nâng tầm vị thế địa chính trị của địa phương, mà còn đặt thị trường bất động sản khu vực — đặc biệt là dải đô thị ven sông và hạt nhân sân bay Long Thành — trước một chu kỳ bùng nổ mới.
"Siêu đô thị" TP. Hồ Chí Minh: Chuyển dịch từ kỳ vọng quy hoạch sang ba trục kinh tế lõi

"Siêu đô thị" TP. Hồ Chí Minh: Chuyển dịch từ kỳ vọng quy hoạch sang ba trục kinh tế lõi

Việc sáp nhập TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu không đơn thuần là một phép cộng về mặt hành chính. Dưới lăng kính kinh tế vĩ mô, đây là cuộc tái cấu trúc toàn diện về không gian phát triển, định hình lại dòng vốn đầu tư và chuỗi cung ứng của toàn vùng Đông Nam Bộ. Do đó, bài toán định giá bất động sản tại khu vực này buộc phải thoát khỏi tư duy đầu cơ cục bộ để bám sát vào ba trục động lực kinh tế lõi: Tài chính vĩ mô, Không gian kinh tế vùng và Động lực đầu tư công.
Đề xuất cơ chế đặc thù thúc đẩy tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình

Đề xuất cơ chế đặc thù thúc đẩy tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình

Tỉnh Bắc Ninh đề xuất cơ chế đặc thù triển khai tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội nhằm rút ngắn thời gian đầu tư, tạo động lực phát triển hạ tầng và liên kết vùng.
Tái định nghĩa giảm phát thải carbon: Vai trò của quản lý vận hành trong vòng đời bất động sản

Tái định nghĩa giảm phát thải carbon: Vai trò của quản lý vận hành trong vòng đời bất động sản

Giảm phát thải carbon trong bất động sản đang được tái định nghĩa, khi trọng tâm chuyển sang quản lý vận hành dài hạn, tối ưu vòng đời tài sản và nâng cao hiệu quả bền vững.
Đô thị thông minh mở ra động lực tăng trưởng mới cho kinh tế Việt Nam

Đô thị thông minh mở ra động lực tăng trưởng mới cho kinh tế Việt Nam

Phát triển đô thị thông minh đang trở thành động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, nâng cao năng suất và mở rộng không gian phát triển dựa trên dữ liệu và công nghệ số.
Hà Nội khởi công mở rộng quốc lộ 1 quy mô 16 làn xe hiện đại

Hà Nội khởi công mở rộng quốc lộ 1 quy mô 16 làn xe hiện đại

Sáng 19/5, Hà Nội chính thức khởi công dự án mở rộng quốc lộ 1 với quy mô 16 làn xe, tổng vốn gần 162.000 tỷ đồng, kỳ vọng tạo đột phá hạ tầng và kết nối vùng.
Khánh Hòa: Sở Tài chính tổ chức đấu thầu tìm nhà đầu tư cho Khu đô thị mới Cam Ranh

Khánh Hòa: Sở Tài chính tổ chức đấu thầu tìm nhà đầu tư cho Khu đô thị mới Cam Ranh

UBND tỉnh Khánh Hòa vừa chính thức ban hành Quyết định số 1592/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Khu đô thị mới Cam Ranh tại phường Bắc Cam Ranh. Với tổng số vốn lên đến gần 6.500 tỷ đồng, đây được kỳ vọng sẽ là siêu dự án tạo cú hích mạnh mẽ cho hạ tầng và kinh tế khu vực.
Giải bài toán vốn và pháp lý cho nhà ở xã hội: Tạo đà phục hồi bền vững cho thị trường bất động sản

Giải bài toán vốn và pháp lý cho nhà ở xã hội: Tạo đà phục hồi bền vững cho thị trường bất động sản

Trong bối cảnh nhu cầu nhà ở thực của người lao động đô thị và người thu nhập thấp không ngừng gia tăng, Bộ Xây dựng đang quyết liệt triển khai các giải pháp đồng bộ nhằm khơi thông nguồn cung nhà ở xã hội. Điểm nhấn đáng chú ý nhất là đề xuất rót 10.000 tỷ đồng vốn điều lệ cho Quỹ nhà ở Trung ương giai đoạn 2026-2030, song song với lộ trình hoàn thiện hành lang pháp lý, hứa hẹn tạo ra cú hích mạnh mẽ cho phân khúc thiết yếu này.
Đề xuất bổ sung cao tốc Phan Thiết – Gia Nghĩa vốn gần 55.000 tỷ đồng

Đề xuất bổ sung cao tốc Phan Thiết – Gia Nghĩa vốn gần 55.000 tỷ đồng

Tuyến cao tốc Phan Thiết – Bảo Lộc – Gia Nghĩa dài hơn 140 km được đề xuất bổ sung quy hoạch, với tổng vốn đầu tư gần 55.000 tỷ đồng, kỳ vọng kết nối liên vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế.
Thanh Hóa: Phê duyệt Dự án xây dựng tuyến đường thành phố Thanh Hóa - Định Công

Thanh Hóa: Phê duyệt Dự án xây dựng tuyến đường thành phố Thanh Hóa - Định Công

UBND tỉnh Thanh Hóa vừa Phê duyệt Dự án xây dựng tuyến đường thành phố Thanh Hóa - Định Công, góp phần kết nối khu công nghiệp WHA Smart Technology 2 - Thanh Hóa với tuyến đường Hoằng Kim- Thiệu Long, tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam.
Quảng Ngãi gỡ vướng hai dự án điện khí 36.000 tỷ đồng ở Dung Quất

Quảng Ngãi gỡ vướng hai dự án điện khí 36.000 tỷ đồng ở Dung Quất

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đỗ Tâm Hiển chủ trì cuộc họp nghe báo cáo tiến độ triển khai hai dự án Nhà máy điện tua bin khí hỗn hợp Dung Quất I và Dung Quất III – các mắt xích quan trọng trong chuỗi khí – điện Cá Voi Xanh.
Hà Nội dành một phần ba diện tích dịch vụ nhà tái định cư cho thuê

Hà Nội dành một phần ba diện tích dịch vụ nhà tái định cư cho thuê

Quy định mới của Hà Nội yêu cầu dành tối thiểu một phần ba diện tích kinh doanh dịch vụ tại nhà tái định cư để đấu giá cho thuê, ưu tiên người dân thuộc diện tái định cư.
Đất khu công nghiệp miền Nam: Giá thuê tiếp tục tăng

Đất khu công nghiệp miền Nam: Giá thuê tiếp tục tăng

Đất khu công nghiệp tại vùng kinh tế trọng điểm phía Nam ghi nhận nguồn cung ổn định, hấp thụ chọn lọc và tăng trưởng giá thuê vững chắc trong quý đầu tiên của năm 2026.