Thứ sáu 12/06/2026 01:09
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Phú Thọ: Hoạt động vận tải hành khách thích ứng linh hoạt, an toàn, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân

27/01/2022 09:23
Theo dự tính của ngành Giao thông vận tải, nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán và lễ hội đầu Xuân Nhâm Dần 2022 sẽ không cao như các năm trước do dịch bệnh COVID-19 vẫn đang diễn biến phức tạp. Tuy nhiên, các doanh nghiệp vận tải hà
Các nhà xe tại Bến xe khách Việt Trì (Phú Thọ) đều trang bị nước sát khuẩn, khẩu trang phục vụ vận chuyển hành khách, đảm bảo an toàn phòng, chống dịch bệnh COVID-19
Các nhà xe tại Bến xe khách Việt Trì (Phú Thọ) đều trang bị nước sát khuẩn, khẩu trang phục vụ vận chuyển hành khách, đảm bảo an toàn phòng, chống dịch bệnh COVID-19.

Bến xe Việt Trì những ngày giáp Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022, lượng phương tiện và khách ra, vào đón xe không đông, thậm chí giảm nhiều so với những năm trước, ông Trần Phúc Lợi - Trưởng Bến xe khách Việt Trì cho biết: Trước đây, trung bình mỗi ngày, bến có từ 40 - 50 lượt xe khách đi/đến và tăng lên hàng trăm lượt xe khách đi/đến vào các dịp Tết. Tuy nhiên, do dịch bệnh COVID-19, những tháng gần đây, số lượng các chuyến xe liên tỉnh đến/đi rất ít, thậm chí có thời điểm không có xe nào hoạt động. Mặc dù lượng khách ít, nhưng chúng tôi vẫn yêu cầu các doanh nghiệp vận tải hành khách đảm bảo số chuyến theo đăng ký; đồng thời trong suốt quá trình hoạt động, các nhà xe phải đảm bảo chấp hành nghiêm các quy định về phòng dịch, lưu lại thông tin hành khách để kịp thời thông báo trong trường hợp không may có người nhiễm bệnh đi cùng xe.

Trên địa bàn tỉnh hiện có 13 bến xe khách và hơn 260 doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải khách theo các loại hình: Vận tải hành khách theo tuyến cố định; vận tải hành khách bằng xe hợp đồng, xe taxi và xe buýt với gần 1.700 phương tiện.

Dịch bệnh COVID-19 bùng phát đã khiến hoạt động vận tải hàng hóa và hành khách bị ảnh hưởng nặng nề. Những khó khăn chung đòi hỏi các doanh nghiệp vận tải phải đề ra các giải pháp phù hợp để tiếp tục duy trì, mở lại và tăng cường các tuyến, các chuyến vận chuyển hành khách, bảo đảm thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch bệnh COVID-19. Nhằm đảm bảo phục vụ nhu cầu đi lại của người dân dịp giáp Tết, các doanh nghiệp vận tải hành khách trên địa bàn tỉnh đã xây dựng phương án hoạt động đảm bảo linh hoạt, an toàn, chú trọng công tác phòng dịch COVID-19.

Doanh nghiệp tư nhân Đại Việt hiện có 29 xe ô tô vận chuyển hành khách các tuyến cố định từ thành phố Việt Trì đi các tỉnh, thành phố: Hà Nội, Quảng Ninh, Ninh Bình, Hòa Bình, Hải Dương, Thái Bình và ngược lại. Mặc dù hiện nay đơn vị chỉ duy trì 1/3 số phương tiện nhưng không vì thế mà đơn vị lơ là chủ quan trong việc phục vụ người dân, doanh nghiệp đã chuẩn bị các điều kiện tốt nhất để phục vụ hành khách.

Ông Bùi Huy Phương - Giám đốc doanh nghiệp cho biết: Bám sát chỉ đạo của Sở Giao thông vận tải, đơn vị đã chuẩn bị các điều kiện cần thiết nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đặc biệt là thực hiện nghiêm các biện pháp phòng dịch cũng như biểu đồ chạy xe đã đăng ký. Chúng tôi yêu cầu các phương tiện phải trang bị dung dịch sát khuẩn, khẩu trang, vệ sinh xe và lái xe phải ghi đầy đủ thông tin của hành khách trước khi xuất bến.

Bến xe khách Việt Trì vắng người và phương tiện những ngày giáp Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022
Bến xe khách Việt Trì vắng người và phương tiện những ngày giáp Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022.

Để phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân, Sở Giao thông vận tải đã thành lập Ban chỉ đạo phục vụ vận chuyển hành khách gắn với công tác phòng chống dịch COVID-19 Tết Nguyên đán và mùa lễ hội Xuân Nhâm Dần 2022; yêu cầu các doanh nghiệp vận tải hành khách thực hiện nghiêm các quy định phòng chống dịch, nâng cao chất lượng dịch vụ, bảo đảm an toàn cho hành khách; có phương án tổ chức vận tải hành khách, bố trí đủ số lượng xe, kết hợp tăng chuyến hoặc xây dựng biểu đồ chay xe mới cho phù hợp trong thời gian phục vụ Tết; niêm yết công khai giá vé, thời gian, loại hình dịch vụ.

Sở Giao thông vận tải yêu cũng cầu Ban quản lý bến xe khách các địa phương trong tỉnh bố trí bộ phận trực, tổ chức vệ sinh, chỉnh trang bến xe; niêm yết đầy đủ thông tin về lịch chạy xe, giá vé, hình thức bán vé trên các tuyến vận tải để hành khách chủ động lựa chọn chuyến đi; chủ động phối hợp với Ban quản lý bến xe các tỉnh, thành phố trong việc tổ chức cho các xe đón, trả khách. Các phòng, đơn vị chuyên môn của Sở tăng cường phối hợp với các lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, cố tình vi phạm các quy định trong quản lý vận tải; bảo đảm tiếp nhận thông tin 24/24 giờ qua đường dây nóng.

Phó Trưởng Ban Quản lý bến xe khách Phú Thọ - Đỗ Thanh Tùng cho biết thêm: Với phương châm đặt sự an toàn của khách hàng lên trên hế, bên cạnh việc chấp hành nghiêm các quy định về phòng dịch, chúng tôi cũng yêu cầu các đơn vị vận tải hành khách thực hiện nghiêm các quy định về đảm bảo an toàn giao thông, thực hiện nghiêm biểu đồ vận chuyển đã đăng ký.

PV

Bài liên quan
Tin bài khác
Luật Đất đai sửa đổi tháo gỡ điểm nghẽn, khơi thông nguồn lực phát triển bền vững quốc gia

Luật Đất đai sửa đổi tháo gỡ điểm nghẽn, khơi thông nguồn lực phát triển bền vững quốc gia

Sửa đổi Luật Đất đai đang trở thành yêu cầu cấp thiết nhằm tháo gỡ vướng mắc, khơi thông hơn 2,46 triệu tỉ đồng nguồn lực, đồng thời đảm bảo phát triển bền vững, minh bạch và thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp.
Giá đất vùng ven Hà Nội lao dốc, nhà đầu tư cắt lỗ hàng tỷ đồng

Giá đất vùng ven Hà Nội lao dốc, nhà đầu tư cắt lỗ hàng tỷ đồng

Giá đất nền vùng ven Hà Nội giảm mạnh sau thời kỳ sốt nóng, nhiều nhà đầu tư chấp nhận cắt lỗ cả tỷ đồng mỗi lô nhưng vẫn khó tìm người mua, thanh khoản thị trường suy giảm rõ rệt.
Doanh nghiệp địa ốc mắc kẹt dòng vốn, nhà ở vừa túi tiền vẫn xa vời

Doanh nghiệp địa ốc mắc kẹt dòng vốn, nhà ở vừa túi tiền vẫn xa vời

Giá nhà leo thang, thu nhập không theo kịp khiến nhu cầu nhà ở vừa túi tiền tăng mạnh. Tuy nhiên, rào cản vốn, lãi suất và pháp lý đang đẩy doanh nghiệp vào thế khó, làm giấc mơ an cư ngày càng xa.
HoREA đề xuất cơ chế riêng phát triển nhà ở cho thuê giá phù hợp tại TP. Hồ Chí Minh

HoREA đề xuất cơ chế riêng phát triển nhà ở cho thuê giá phù hợp tại TP. Hồ Chí Minh

Ngày 9/6, tại Hội nghị quán triệt, triển khai và xúc tiến đầu tư dự án nhà ở cho thuê giá phù hợp với khả năng chi trả của người thu nhập trung bình, người thu nhập thấp đô thị trên địa bàn TP. Hồ Chi Minh, Hiệp hội Bất động sản TP. Hồ Chi Minh (HoREA) đã có tham luận đề xuất nhiều nhóm chính sách nhằm thúc đẩy phát triển loại hình nhà ở cho thuê.
Vì sao nguồn cung nhà ở xã hội bùng nổ nhưng giấc mơ an cư vẫn xa?

Vì sao nguồn cung nhà ở xã hội bùng nổ nhưng giấc mơ an cư vẫn xa?

Hơn 7.200 căn nhà ở xã hội được mở bán trong tháng 5, nhưng thực tế cho thấy người thu nhập thấp vẫn gặp nhiều rào cản tiếp cận, từ giá bán, thủ tục đến nguồn cung phân bổ chưa đồng đều.
Hơn 3.600 hồ sơ đủ điều kiện mua nhà ở xã hội CT3 Kim Chung

Hơn 3.600 hồ sơ đủ điều kiện mua nhà ở xã hội CT3 Kim Chung

Danh sách hơn 3.600 hồ sơ đủ điều kiện mua nhà ở xã hội tại CT3 Kim Chung gây chú ý khi xuất hiện nhiều người đang sinh sống tại các khu đô thị cao cấp ở Hà Nội.
Hà Nội đề xuất cơ chế đặc thù thúc đẩy 8 dự án nhà ở xã hội

Hà Nội đề xuất cơ chế đặc thù thúc đẩy 8 dự án nhà ở xã hội

Hà Nội đề xuất áp dụng cơ chế đặc thù cho 8 dự án nhà ở xã hội nhằm tăng tốc triển khai, mở rộng nguồn cung và đáp ứng nhu cầu nhà ở thực của người dân.
TP Đồng Nai ưu tiên “luồng xanh” cho nhà ở xã hội, rút ngắn một nửa thời gian làm thủ tục

TP Đồng Nai ưu tiên “luồng xanh” cho nhà ở xã hội, rút ngắn một nửa thời gian làm thủ tục

Nhằm đẩy nhanh tiến độ phát triển nhà ở xã hội, UBND TP Đồng Nai yêu cầu triển khai cơ chế “luồng xanh”, “làn ưu tiên” đối với các dự án nhà ở xã hội, đồng thời đặt mục tiêu cắt giảm tối thiểu 50% thời gian giải quyết thủ tục hành chính liên quan đến đầu tư xây dựng, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp và người dân tiếp cận nhà ở.
Giao thông công cộng và bài toán nhà ở đô thị: Làm sao để người dân tiếp cận

Giao thông công cộng và bài toán nhà ở đô thị: Làm sao để người dân tiếp cận

Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng mở ra cơ hội lớn nhưng cũng đặt ra thách thức về nhà ở, khi giá bất động sản tăng nhanh khiến người dân khó tiếp cận hơn.
Hà Tĩnh: Thẩm định nhiệm vụ Quy hoạch chi tiết dự án Kho LNG Bắc Trung Bộ (Kho LNG Vũng Áng)

Hà Tĩnh: Thẩm định nhiệm vụ Quy hoạch chi tiết dự án Kho LNG Bắc Trung Bộ (Kho LNG Vũng Áng)

Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh làm việc với Chi nhánh Tổng Công ty Khí Việt Nam - Công ty Cổ phần - Công ty Quản lý Dự án Khí nhằm xem xét, thẩm định nhiệm vụ Quy hoạch chi tiết dự án Kho LNG Bắc Trung Bộ (Kho LNG Vũng Áng), tỷ lệ 1/500.
Cần một "thiết kế thể chế đặc biệt" cho phân khúc nhà ở cho thuê

Cần một "thiết kế thể chế đặc biệt" cho phân khúc nhà ở cho thuê

Trong bối cảnh giá nhà tại các đô thị lớn vượt quá khả năng chi trả của phần lớn người lao động, thị trường bất động sản đang có sự dịch chuyển mạnh mẽ. Đã đến lúc Việt Nam cần thay đổi tư duy, xem nhà ở cho thuê là một hạ tầng an sinh thiết yếu và xây dựng hành lang pháp lý vững chắc từ kinh nghiệm quốc tế, bởi nếu không có một "thiết kế thể chế đặc biệt", khu vực tư nhân rất khó tham gia vào phân khúc này.
Bất động sản Quảng Ninh mở ra dư địa phát triển dài hạn

Bất động sản Quảng Ninh mở ra dư địa phát triển dài hạn

Quảng Ninh có hệ thống hạ tầng và kết nối liên vùng nổi bật, thị trường bất động sản duy trì sức hút riêng so với các đô thị vệ tinh phía Bắc.
VARS IRE: Cải cách thể chế thúc đẩy thị trường nhà ở cho thuê phát triển bền vững

VARS IRE: Cải cách thể chế thúc đẩy thị trường nhà ở cho thuê phát triển bền vững

Thị trường nhà ở Việt Nam tăng trưởng mạnh nhưng thiếu phân khúc cho thuê chuyên nghiệp, đòi hỏi cải cách thể chế nhằm cân bằng cung cầu, bảo đảm an cư bền vững cho người dân.
TP. Hồ Chí Minh đề xuất điều chỉnh hệ số K: Giá đất "kim cương" có thể chạm mốc gần 1 tỷ đồng/m²

TP. Hồ Chí Minh đề xuất điều chỉnh hệ số K: Giá đất "kim cương" có thể chạm mốc gần 1 tỷ đồng/m²

Dự thảo hệ số điều chỉnh giá đất (K) đang được Sở Nông nghiệp và Môi trường TP. Hồ Chí Minh lấy ý kiến cho thấy mặt bằng giá đất tại nhiều khu vực có thể tăng mạnh từ ngày 1/7. Đáng chú ý, các tuyến phố trung tâm như Đồng Khởi, Nguyễn Huệ, Lê Lợi được đề xuất mức giá đất sau điều chỉnh lên tới gần 955 triệu đồng/m², tiệm cận ngưỡng 1 tỷ đồng/m².
Nhà ở cho thuê được nâng thành trụ cột chiến lược đến năm 2030

Nhà ở cho thuê được nâng thành trụ cột chiến lược đến năm 2030

Bộ Xây dựng đang xây dựng hàng loạt cơ chế ưu đãi về đất đai, tín dụng và chính sách nhằm thúc đẩy phát triển nhà ở cho thuê, đồng thời đề xuất giao chỉ tiêu cụ thể cho các địa phương. Đây được xác định là một trong những trụ cột chiến lược của chính sách nhà ở quốc gia giai đoạn đến năm 2030.