Thứ ba 31/03/2026 21:07
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Phú Thọ: Hoạt động vận tải hành khách thích ứng linh hoạt, an toàn, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân

27/01/2022 09:23
Theo dự tính của ngành Giao thông vận tải, nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán và lễ hội đầu Xuân Nhâm Dần 2022 sẽ không cao như các năm trước do dịch bệnh COVID-19 vẫn đang diễn biến phức tạp. Tuy nhiên, các doanh nghiệp vận tải hà
Các nhà xe tại Bến xe khách Việt Trì (Phú Thọ) đều trang bị nước sát khuẩn, khẩu trang phục vụ vận chuyển hành khách, đảm bảo an toàn phòng, chống dịch bệnh COVID-19
Các nhà xe tại Bến xe khách Việt Trì (Phú Thọ) đều trang bị nước sát khuẩn, khẩu trang phục vụ vận chuyển hành khách, đảm bảo an toàn phòng, chống dịch bệnh COVID-19.

Bến xe Việt Trì những ngày giáp Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022, lượng phương tiện và khách ra, vào đón xe không đông, thậm chí giảm nhiều so với những năm trước, ông Trần Phúc Lợi - Trưởng Bến xe khách Việt Trì cho biết: Trước đây, trung bình mỗi ngày, bến có từ 40 - 50 lượt xe khách đi/đến và tăng lên hàng trăm lượt xe khách đi/đến vào các dịp Tết. Tuy nhiên, do dịch bệnh COVID-19, những tháng gần đây, số lượng các chuyến xe liên tỉnh đến/đi rất ít, thậm chí có thời điểm không có xe nào hoạt động. Mặc dù lượng khách ít, nhưng chúng tôi vẫn yêu cầu các doanh nghiệp vận tải hành khách đảm bảo số chuyến theo đăng ký; đồng thời trong suốt quá trình hoạt động, các nhà xe phải đảm bảo chấp hành nghiêm các quy định về phòng dịch, lưu lại thông tin hành khách để kịp thời thông báo trong trường hợp không may có người nhiễm bệnh đi cùng xe.

Trên địa bàn tỉnh hiện có 13 bến xe khách và hơn 260 doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải khách theo các loại hình: Vận tải hành khách theo tuyến cố định; vận tải hành khách bằng xe hợp đồng, xe taxi và xe buýt với gần 1.700 phương tiện.

Dịch bệnh COVID-19 bùng phát đã khiến hoạt động vận tải hàng hóa và hành khách bị ảnh hưởng nặng nề. Những khó khăn chung đòi hỏi các doanh nghiệp vận tải phải đề ra các giải pháp phù hợp để tiếp tục duy trì, mở lại và tăng cường các tuyến, các chuyến vận chuyển hành khách, bảo đảm thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch bệnh COVID-19. Nhằm đảm bảo phục vụ nhu cầu đi lại của người dân dịp giáp Tết, các doanh nghiệp vận tải hành khách trên địa bàn tỉnh đã xây dựng phương án hoạt động đảm bảo linh hoạt, an toàn, chú trọng công tác phòng dịch COVID-19.

Doanh nghiệp tư nhân Đại Việt hiện có 29 xe ô tô vận chuyển hành khách các tuyến cố định từ thành phố Việt Trì đi các tỉnh, thành phố: Hà Nội, Quảng Ninh, Ninh Bình, Hòa Bình, Hải Dương, Thái Bình và ngược lại. Mặc dù hiện nay đơn vị chỉ duy trì 1/3 số phương tiện nhưng không vì thế mà đơn vị lơ là chủ quan trong việc phục vụ người dân, doanh nghiệp đã chuẩn bị các điều kiện tốt nhất để phục vụ hành khách.

Ông Bùi Huy Phương - Giám đốc doanh nghiệp cho biết: Bám sát chỉ đạo của Sở Giao thông vận tải, đơn vị đã chuẩn bị các điều kiện cần thiết nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đặc biệt là thực hiện nghiêm các biện pháp phòng dịch cũng như biểu đồ chạy xe đã đăng ký. Chúng tôi yêu cầu các phương tiện phải trang bị dung dịch sát khuẩn, khẩu trang, vệ sinh xe và lái xe phải ghi đầy đủ thông tin của hành khách trước khi xuất bến.

Bến xe khách Việt Trì vắng người và phương tiện những ngày giáp Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022
Bến xe khách Việt Trì vắng người và phương tiện những ngày giáp Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022.

Để phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân, Sở Giao thông vận tải đã thành lập Ban chỉ đạo phục vụ vận chuyển hành khách gắn với công tác phòng chống dịch COVID-19 Tết Nguyên đán và mùa lễ hội Xuân Nhâm Dần 2022; yêu cầu các doanh nghiệp vận tải hành khách thực hiện nghiêm các quy định phòng chống dịch, nâng cao chất lượng dịch vụ, bảo đảm an toàn cho hành khách; có phương án tổ chức vận tải hành khách, bố trí đủ số lượng xe, kết hợp tăng chuyến hoặc xây dựng biểu đồ chay xe mới cho phù hợp trong thời gian phục vụ Tết; niêm yết công khai giá vé, thời gian, loại hình dịch vụ.

Sở Giao thông vận tải yêu cũng cầu Ban quản lý bến xe khách các địa phương trong tỉnh bố trí bộ phận trực, tổ chức vệ sinh, chỉnh trang bến xe; niêm yết đầy đủ thông tin về lịch chạy xe, giá vé, hình thức bán vé trên các tuyến vận tải để hành khách chủ động lựa chọn chuyến đi; chủ động phối hợp với Ban quản lý bến xe các tỉnh, thành phố trong việc tổ chức cho các xe đón, trả khách. Các phòng, đơn vị chuyên môn của Sở tăng cường phối hợp với các lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, cố tình vi phạm các quy định trong quản lý vận tải; bảo đảm tiếp nhận thông tin 24/24 giờ qua đường dây nóng.

Phó Trưởng Ban Quản lý bến xe khách Phú Thọ - Đỗ Thanh Tùng cho biết thêm: Với phương châm đặt sự an toàn của khách hàng lên trên hế, bên cạnh việc chấp hành nghiêm các quy định về phòng dịch, chúng tôi cũng yêu cầu các đơn vị vận tải hành khách thực hiện nghiêm các quy định về đảm bảo an toàn giao thông, thực hiện nghiêm biểu đồ vận chuyển đã đăng ký.

PV

Bài liên quan
Tin bài khác
Đà Nẵng dồn lực hiện thực hóa Khu thương mại tự do 1.881 ha, tung loạt ưu đãi hút vốn ngoại

Đà Nẵng dồn lực hiện thực hóa Khu thương mại tự do 1.881 ha, tung loạt ưu đãi hút vốn ngoại

Đà Nẵng đang đẩy nhanh tiến độ triển khai Khu thương mại tự do quy mô 1.881 ha, đồng thời chuẩn bị hàng loạt cơ chế, chính sách và hạ tầng hỗ trợ nhằm hút nhà đầu tư trong các lĩnh vực logistics, hàng không, công nghệ cao và dịch vụ quốc tế.
Bộ Xây dựng đốc thúc hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không

Bộ Xây dựng đốc thúc hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không

Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ đề cương điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Thị trường bất động sản bước sang giai đoạn mới khi nguồn cung tăng mạnh, thanh khoản phân hóa rõ nét, buộc nhà đầu tư thay đổi chiến lược, ưu tiên giá trị thực và dòng tiền bền vững.
Hà Nội bác thông tin “di dời 860.000 dân nội đô”: Chỉ là giả định cho bài toán quy hoạch

Hà Nội bác thông tin “di dời 860.000 dân nội đô”: Chỉ là giả định cho bài toán quy hoạch

Lãnh đạo Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội khẳng định, thông tin di dời 860.000 dân không phải kế hoạch di dời dân cư khỏi nội đô, mà chỉ là dữ liệu giả định phục vụ tính toán trong quá trình xây dựng quy hoạch tổng thể Thủ đô.
Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy hoạch Ciputra: Gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng, tái cấu trúc quỹ đất đô thị

Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy hoạch Ciputra: Gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng, tái cấu trúc quỹ đất đô thị

Việc điều chỉnh cục bộ quy hoạch khu đô thị Nam Thăng Long (quy hoạch Ciputra) được Hà Nội đưa ra nhằm xử lý các tồn tại kéo dài về giải phóng mặt bằng, đặc biệt tại khu vực nghĩa trang và đất dân cư hiện hữu, đồng thời cơ cấu lại không gian sử dụng đất phù hợp với định hướng phát triển đô thị trong giai đoạn mới.
Đề xuất bổ sung cao tốc mới kết nối sân bay Gia Bình mở rộng trục kinh tế Hải Phòng, Quảng Ninh

Đề xuất bổ sung cao tốc mới kết nối sân bay Gia Bình mở rộng trục kinh tế Hải Phòng, Quảng Ninh

Đề xuất bổ sung tuyến cao tốc kết nối sân bay Gia Bình với Hải Phòng, Quảng Ninh được kỳ vọng tạo trục phát triển mới, thúc đẩy liên kết vùng, logistics và kinh tế biển phía Bắc bứt phá mạnh mẽ.
Đồng Nai chi hơn 10.000 tỷ đồng bồi thường, tái định cư cho dự án Vành đai 4 TP.HCM

Đồng Nai chi hơn 10.000 tỷ đồng bồi thường, tái định cư cho dự án Vành đai 4 TP.HCM

Tỉnh Đồng Nai sẽ bố trí hơn 10.000 tỷ đồng để thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên cho đoạn tuyến thuộc dự án Vành đai 4 TP.HCM dài khoảng 46 km, nhằm tăng cường kết nối hạ tầng và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.
Hà Nội: Hoàn Kiếm và Nhật Tân – Nội Bài được định hướng thành trung tâm tài chính

Hà Nội: Hoàn Kiếm và Nhật Tân – Nội Bài được định hướng thành trung tâm tài chính

Hà Nội dự kiến hình thành hai trung tâm tài chính lớn tại Hoàn Kiếm và trục Nhật Tân – Nội Bài, trong đó trung tâm tại Hoàn Kiếm được triển khai đến năm 2030, còn trung tâm phía Bắc tại trục Nhật Tân – Nội Bài sẽ phát triển sau mốc thời gian này. Định hướng trên được nêu trong đồ án Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm đang được UBND TP Hà Nội lấy ý kiến rộng rãi. Theo quy hoạch, Hà Nội đặt mục tiêu trở thành trung tâm tài chính quốc gia, từng bước phát triển các dịch vụ tài chính có tầm ảnh hưởng trong khu vực và quốc tế.
Hà Nội định hình mạng lưới không gian ngầm quy mô lớn trong quy hoạch 100 năm

Hà Nội định hình mạng lưới không gian ngầm quy mô lớn trong quy hoạch 100 năm

Trong tầm nhìn phát triển dài hạn, Hà Nội đang nghiên cứu xây dựng mạng lưới không gian ngầm quy mô lớn, đóng vai trò quan trọng trong tổ chức giao thông, hạ tầng kỹ thuật và các hoạt động thương mại – dịch vụ. Thành phố dự kiến hình thành 5 trung tâm phát triển không gian ngầm, tạo nền tảng cho mô hình đô thị ba chiều trong tương lai.
Đà Nẵng thống nhất chủ trương xây dựng tuyến cao tốc nội thị kết nối Chu Lai

Đà Nẵng thống nhất chủ trương xây dựng tuyến cao tốc nội thị kết nối Chu Lai

TP. Đà Nẵng thống nhất chủ trương nghiên cứu xây dựng tuyến đường cao tốc nội thị tốc độ cao kết nối khu vực trung tâm thành phố với khu đô thị phía Nam (Tam Kỳ – Chu Lai).
Hội thảo bàn giải pháp phát triển nhà ở xã hội, hướng tới mục tiêu 1 triệu căn

Hội thảo bàn giải pháp phát triển nhà ở xã hội, hướng tới mục tiêu 1 triệu căn

Tại Hội thảo về phát triển nhà ở xã hội tổ chức ngày 12/3, các chuyên gia và cơ quan quản lý đề xuất điều chỉnh tư duy chính sách, tăng nguồn cung, đồng thời bảo đảm phân bổ công bằng nhằm thực hiện mục tiêu 1 triệu căn nhà ở xã hội vào năm 2028.
Loạt cây cầu nghìn tỷ “dịch chuyển” trung tâm Thủ đô: Ocean City bước vào chu kỳ bứt tốc

Loạt cây cầu nghìn tỷ “dịch chuyển” trung tâm Thủ đô: Ocean City bước vào chu kỳ bứt tốc

Trong tương lai gần, Hà Nội sẽ có tổng cộng 16 cây cầu bắc qua sông Hồng. Hệ thống giao thông ngày càng hoàn chỉnh được kỳ vọng “vẽ lại” bản đồ trung tâm Thủ đô, mở ra dư địa phát triển mạnh mẽ cho khu Đông. Án ngữ vị trí cửa ngõ, Ocean City trở thành tâm điểm hưởng lợi, sẵn sàng bước vào chu kỳ tăng trưởng bức tốc.
Đà Nẵng thông qua điều chỉnh Quy hoạch thành phố thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050

Đà Nẵng thông qua điều chỉnh Quy hoạch thành phố thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050

HĐND thành phố Đà Nẵng vừa ban hành Nghị quyết số 06/NQ-HĐND thông qua điều chỉnh Quy hoạch thành phố Đà Nẵng thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Việt Nam lần đầu lọt Top 10 thị trường công trình xanh LEED toàn cầu

Việt Nam lần đầu lọt Top 10 thị trường công trình xanh LEED toàn cầu

Việt Nam lần đầu tiên góp mặt trong Top 10 thị trường công trình xanh LEED toàn cầu năm 2025, phản ánh sự bùng nổ của các dự án bất động sản bền vững và xu hướng đầu tư gắn với tiêu chuẩn môi trường quốc tế.
Thị trường bất động sản 2026: Bộ Xây dựng siết pháp lý, TP. Hồ Chí Minh dịch chuyển ra vùng ven

Thị trường bất động sản 2026: Bộ Xây dựng siết pháp lý, TP. Hồ Chí Minh dịch chuyển ra vùng ven

Năm 2026, thị trường bất động sản được dự báo bước vào giai đoạn tái cấu trúc theo hướng minh bạch và bền vững hơn. Trọng tâm điều hành của cơ quan quản lý nhà nước là hoàn thiện khung pháp lý, tăng nguồn cung và chuẩn hóa dữ liệu thị trường.