Thứ ba 07/04/2026 20:59
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Phú Thọ: 65 cây cầu thuộc dự án LRAMP làm thay đổi nhiều làng quê nông thôn

09/04/2021 15:51
Giai đoạn 2017-2020, 65 cây cầu bê tông cốt thép thuộc Dự án xây dựng cầu dân sinh và quản lý tài sản đường địa phương (LRAMP) do Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư (từ nguồn vốn ODA do WB tài trợ) được xây dựng, đi vào sử dụng, tạo điều kiện
Cầu Dọc Váng thuộc xã Thục Luyện, huyện Thanh Sơn (Phú Thọ)
Cầu Dọc Váng thuộc xã Thục Luyện, huyện Thanh Sơn (Phú Thọ).

Là huyện thụ hưởng nhiều nhất từ dự án LRAMP với 34 cây cầu, sự đổi thay của nhiều vùng quê ở huyện Thanh Sơn (Phú Thọ) đã khẳng định ý nghĩa lớn mà những cây cầu nhỏ mang lại. Trước đây, địa hình rộng, nhiều sông, suối nhỏ chia cắt khiến việc đi lại, giao lưu, trao đổi hàng hóa của nhiều khu dân cư trên địa bàn huyện gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là vào mùa mưa lũ. Từ Dự án LRAMP, những cây cầu dân sinh được xây dựng giúp người dân thuận tiện trong sinh hoạt và giao thương, yên tâm phát triển kinh tế, ổn định cuộc sống, từng bước xây dựng cuộc sống mới no ấm.

Xóm Bến Đình, xã Thục Luyện, huyện Thanh Sơn bị chia cắt bởi suối Dọc Váng. Người dân trong xóm muốn đi tới đường lớn phải đi vòng 3km. Nhiều năm trước đây, bà con dựng một cây cầu tre để đi lại cho tiện, tuy nhiên cầu chỉ có thể đi bộ, không chịu được các phương tiện di chuyển khác. Chưa kể mùa nước lên tràn qua cầu, đi lại rất nguy hiểm. Ước mơ có một cây cầu kiên cố để của người dân trở thành hiện thực vào năm 2018, khi một trong những cây cầu đầu tiên trong dự án LRAMP được xây dựng tại đây. Cầu có kết cấu dầm T, chiều dài 15m, rộng 3m, cho phép các ô tô qua lại.

Bà Đinh Thị Lý - xóm Bến Đình chia sẻ: Trước kia “cầu tre lắt lẻo”, người già muốn qua cầu hay các cháu nhỏ đi học vừa vất vả, vừa nguy hiểm, nhất là mùa mưa lũ nước suối dâng cao. Sau nhiều năm chờ đợi, bây giờ người dân chúng tôi đã có cây cầu mới bằng bê tông cốt thép kiên cố, giúp đi lại, vận chuyển nông sản an toàn, thuận tiện hơn.

“Trong xã có 2 cây cầu thuộc Dự án LRAMP bắc qua suốt Reo và Dọc Váng. Các cầu đều được đầu tư kiên cố, không chỉ có ý nghĩa quan trọng trong việc đi lại của bà con mà còn đem lại lợi ích kinh tế lớn đối với người dân các thôn, xóm trong xã. Người dân có điều kiện đẩy mạnh sản xuất nông nghiệp, phát triển dịch vụ. Tương lai trên địa bàn xã sẽ xây dựng cụm công nghiệp Thục Luyện, nhu cầu đi lại, giao thương càng nhiều hơn. Do đó, sau khi cầu hoàn thành được bàn giao lại cho địa phương quản lý, chúng tôi đã tổ chức cho người dân thường xuyên giám sát, kiểm tra để cầu phát huy hiệu quả lâu dài”, ông Đỗ Thành Đồng - Phó Chủ tịch UBND xã Thục Luyện cho biết.

Câu Suối Reo, Thục Luyện, Thanh Sơn (Phú Thọ)
Câu Suối Reo, Thục Luyện, Thanh Sơn (Phú Thọ).

Đối với khu 6, xã Điêu Lương, huyện Cẩm Khê bị chia cắt bởi ngòi Lùi Úng, người dân bên hữu ngạn muốn sang bên tả ngạn phải đi vòng 3km. Cuối tháng 12/2017, cây cầu dân sinh trong dự án LRAMP được triển khai trên địa bàn xã ngay cạnh cây cầu được làm tạm trước đây. Cầu có kết cấu dầm T, chiều dài 27m, rộng 3,5m (tính cả lan can), trị giá 1,4 tỷ đồng. Ông Lê Kim Toàn, người dân trong khu cho biết: “Ngóng trông cây cầu đã lâu, suốt quá trình dựng cầu, bà con chúng tôi ngày nào cũng ra hỏi thăm, động viên các anh em công nhân thi công. Cầu xây xong, mơ ước thành hiện thực, bà con đi lại thuận tiện nên ai nấy đều phấn khởi”.

Ông Tống Anh Thức - Chỉ huy trưởng công trường, Công ty Cổ phần Đầu tư và phát triển Lạc Hồng - đơn vị thi công cầu, cho biết: “Trong thời gian triển khai xây dựng cầu, việc triển khai thi công thuận lợi do được sự ủng hộ rất lớn của chính quyền và người dân địa phương. Mặc dù cầu có quy mô nhỏ, nhưng chúng tôi xác định nó có ý nghĩa lớn đối với người dân nơi đây, vì vậy chúng tôi nỗ lực xây dựng đảm bảo tiến độ, chất lượng để người dân sử dụng lâu dài.”

Dự án đầu tư xây dựng cầu dân sinh và quản lý đường địa phương - LRAMP đã đầu tư 65 cầu với tổng mức đầu tư 135,79 tỷ đồng trên địa bàn tỉnh Phú Thọ. Trong đó có 9 huyện được thụ hưởng là: Tân Sơn 8 cầu, Hạ Hòa 5 cầu, Yên Lập 12 cầu, Thanh Sơn 34 cầu, còn lại Cẩm Khê, Phù Ninh, Thanh Thủy, Tam Nông mỗi huyện từ 1 đến 2 cầu. Đến hết năm 2020, 65/65 cầu đã hoàn thành và bàn giao đưa vào sử dụng đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng.

Dự án LRAMP là một trong những khoản ODA lớn nhất mà WB từng tài trợ để phát triển hạ tầng khu vực nông thôn Việt Nam với tổng số tiền 385 triệu USD. Trên địa bàn Phú Thọ có hàng trăm cây cầu tạm bắc qua suối, ngòi, kênh, mương, nhưng 65 cầu trong dự án đều nằm ở những vị trí cấp thiết nhất. Các công trình có quy mô nhỏ, giá trị từ 1 - 2 tỷ đồng nhưng có ý nghĩa lớn, giúp người dân đi lại an toàn, thuận tiện, xóa bỏ chia cắt cộng đồng, kết nối giữa các vùng nhằm góp phần giảm nghèo, phát triển kinh tế - xã hội tại các vùng còn khó khăn, vùng đồng bào dân tộc thiểu số.

PV

Bài liên quan
Tin bài khác
Đà Nẵng hướng tới trung tâm logistics, kinh tế biển và tài chính khu vực

Đà Nẵng hướng tới trung tâm logistics, kinh tế biển và tài chính khu vực

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký Quyết định số 628/QĐ-TTg phê duyệt nhiệm vụ Quy hoạch chung Đà Nẵng đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075. Theo định hướng này, thành phố sẽ phát triển trở thành trung tâm quốc gia và khu vực về logistics, kinh tế biển, tài chính, khoa học công nghệ, du lịch, giáo dục và y tế chất lượng cao.
Hà Nội tăng tốc hạ tầng giao thông mở rộng không gian phát triển đô thị thế kỷ

Hà Nội tăng tốc hạ tầng giao thông mở rộng không gian phát triển đô thị thế kỷ

Làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn đang tạo cú hích mạnh cho Hà Nội, mở rộng không gian đô thị, tái cấu trúc phát triển và đặt nền móng cho tầm nhìn trở thành thành phố toàn cầu trong tương lai.
Cao tốc Ninh Bình -  Hải Phòng tăng tốc thi công hướng về đích trong năm 2026

Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng tăng tốc thi công hướng về đích trong năm 2026

Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đang tăng tốc thi công sau khi cơ bản hoàn tất mặt bằng, với mục tiêu về đích năm 2026, tạo động lực phát triển kinh tế khu vực Đồng bằng sông Hồng.
TP. Hồ Chí Minh công bố chi tiết 19 bước bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 1

TP. Hồ Chí Minh công bố chi tiết 19 bước bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 1

UBND TP. Hồ Chí Minh ban hành kế hoạch gồm 19 bước triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho dự án mở rộng Quốc lộ 1, với tổng mức đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Chưa “chốt” sân bay thứ hai của Hà Nội: Bộ Xây dựng đề nghị tiếp tục nghiên cứu vị trí, quy mô

Chưa “chốt” sân bay thứ hai của Hà Nội: Bộ Xây dựng đề nghị tiếp tục nghiên cứu vị trí, quy mô

Trong góp ý đối với Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Bộ Xây dựng đề nghị chưa xác định ngay vị trí sân bay thứ hai của Hà Nội, mà cần tiếp tục nghiên cứu đến giai đoạn 2030 nhằm bảo đảm tính khả thi, đồng bộ và hiệu quả khai thác hạ tầng hàng không.
Công nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng quy mô, công nghệ và phát triển Logistics

Công nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng quy mô, công nghệ và phát triển Logistics

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng biến động, chi phí tăng và thiếu lao động, doanh nghiệp logistics đẩy mạnh tự động hóa, AI; tại Việt Nam, hạ tầng cải thiện và FDI ổn định thúc đẩy chuyển dịch giá trị cao.
Tân Uyên và cú hích compound khép kín: Giải mã dòng vốn dưới góc nhìn thực chứng

Tân Uyên và cú hích compound khép kín: Giải mã dòng vốn dưới góc nhìn thực chứng

Một buổi sáng thứ Bảy cuối tháng, tuyến đường huyết mạch dẫn vào trung tâm Tân Uyên ghi nhận lưu lượng giao thông bất thường. Không phải xe tải trung chuyển công nghiệp, mà là hàng dài ô tô cá nhân đổ về một dự án mở bán. Banner dự án nhấn mạnh hai từ khóa "Phong cách Pháp" và "Compound khép kín", một công thức phát triển bất động sản đã được kiểm chứng tỷ lệ thành công ở các thị trường vùng ven trước đó. Nhưng dưới lăng kính kinh tế học, câu hỏi đặt ra không nằm ở giá trị thẩm mỹ, mà là thị trường này đang thực sự ở tọa độ nào trong chu kỳ vốn?
Bất động sản trước ”bài toán khí hậu”: Thích ứng sẽ là yếu tố quyết định giá trị đầu tư

Bất động sản trước ”bài toán khí hậu”: Thích ứng sẽ là yếu tố quyết định giá trị đầu tư

Khi nhiệt độ toàn cầu lần đầu tiên vượt ngưỡng 1,5°C so với thời kỳ tiền công nghiệp, biến đổi khí hậu không còn là một rủi ro mang tính dài hạn, mà đã trở thành yếu tố tác động trực tiếp đến hiệu quả tài chính của bất động sản.
Đà Nẵng dồn lực hiện thực hóa Khu thương mại tự do 1.881 ha, tung loạt ưu đãi hút vốn ngoại

Đà Nẵng dồn lực hiện thực hóa Khu thương mại tự do 1.881 ha, tung loạt ưu đãi hút vốn ngoại

Đà Nẵng đang đẩy nhanh tiến độ triển khai Khu thương mại tự do quy mô 1.881 ha, đồng thời chuẩn bị hàng loạt cơ chế, chính sách và hạ tầng hỗ trợ nhằm hút nhà đầu tư trong các lĩnh vực logistics, hàng không, công nghệ cao và dịch vụ quốc tế.
Bộ Xây dựng đốc thúc hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không

Bộ Xây dựng đốc thúc hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không

Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ đề cương điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Thị trường bất động sản bước sang giai đoạn mới khi nguồn cung tăng mạnh, thanh khoản phân hóa rõ nét, buộc nhà đầu tư thay đổi chiến lược, ưu tiên giá trị thực và dòng tiền bền vững.
Hà Nội bác thông tin “di dời 860.000 dân nội đô”: Chỉ là giả định cho bài toán quy hoạch

Hà Nội bác thông tin “di dời 860.000 dân nội đô”: Chỉ là giả định cho bài toán quy hoạch

Lãnh đạo Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội khẳng định, thông tin di dời 860.000 dân không phải kế hoạch di dời dân cư khỏi nội đô, mà chỉ là dữ liệu giả định phục vụ tính toán trong quá trình xây dựng quy hoạch tổng thể Thủ đô.
Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy hoạch Ciputra: Gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng, tái cấu trúc quỹ đất đô thị

Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy hoạch Ciputra: Gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng, tái cấu trúc quỹ đất đô thị

Việc điều chỉnh cục bộ quy hoạch khu đô thị Nam Thăng Long (quy hoạch Ciputra) được Hà Nội đưa ra nhằm xử lý các tồn tại kéo dài về giải phóng mặt bằng, đặc biệt tại khu vực nghĩa trang và đất dân cư hiện hữu, đồng thời cơ cấu lại không gian sử dụng đất phù hợp với định hướng phát triển đô thị trong giai đoạn mới.
Đề xuất bổ sung cao tốc mới kết nối sân bay Gia Bình mở rộng trục kinh tế Hải Phòng, Quảng Ninh

Đề xuất bổ sung cao tốc mới kết nối sân bay Gia Bình mở rộng trục kinh tế Hải Phòng, Quảng Ninh

Đề xuất bổ sung tuyến cao tốc kết nối sân bay Gia Bình với Hải Phòng, Quảng Ninh được kỳ vọng tạo trục phát triển mới, thúc đẩy liên kết vùng, logistics và kinh tế biển phía Bắc bứt phá mạnh mẽ.
Đồng Nai chi hơn 10.000 tỷ đồng bồi thường, tái định cư cho dự án Vành đai 4 TP.HCM

Đồng Nai chi hơn 10.000 tỷ đồng bồi thường, tái định cư cho dự án Vành đai 4 TP.HCM

Tỉnh Đồng Nai sẽ bố trí hơn 10.000 tỷ đồng để thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên cho đoạn tuyến thuộc dự án Vành đai 4 TP.HCM dài khoảng 46 km, nhằm tăng cường kết nối hạ tầng và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.