Thứ ba 21/04/2026 22:24
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Phú Thọ: 65 cây cầu thuộc dự án LRAMP làm thay đổi nhiều làng quê nông thôn

09/04/2021 15:51
Giai đoạn 2017-2020, 65 cây cầu bê tông cốt thép thuộc Dự án xây dựng cầu dân sinh và quản lý tài sản đường địa phương (LRAMP) do Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư (từ nguồn vốn ODA do WB tài trợ) được xây dựng, đi vào sử dụng, tạo điều kiện
Cầu Dọc Váng thuộc xã Thục Luyện, huyện Thanh Sơn (Phú Thọ)
Cầu Dọc Váng thuộc xã Thục Luyện, huyện Thanh Sơn (Phú Thọ).

Là huyện thụ hưởng nhiều nhất từ dự án LRAMP với 34 cây cầu, sự đổi thay của nhiều vùng quê ở huyện Thanh Sơn (Phú Thọ) đã khẳng định ý nghĩa lớn mà những cây cầu nhỏ mang lại. Trước đây, địa hình rộng, nhiều sông, suối nhỏ chia cắt khiến việc đi lại, giao lưu, trao đổi hàng hóa của nhiều khu dân cư trên địa bàn huyện gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là vào mùa mưa lũ. Từ Dự án LRAMP, những cây cầu dân sinh được xây dựng giúp người dân thuận tiện trong sinh hoạt và giao thương, yên tâm phát triển kinh tế, ổn định cuộc sống, từng bước xây dựng cuộc sống mới no ấm.

Xóm Bến Đình, xã Thục Luyện, huyện Thanh Sơn bị chia cắt bởi suối Dọc Váng. Người dân trong xóm muốn đi tới đường lớn phải đi vòng 3km. Nhiều năm trước đây, bà con dựng một cây cầu tre để đi lại cho tiện, tuy nhiên cầu chỉ có thể đi bộ, không chịu được các phương tiện di chuyển khác. Chưa kể mùa nước lên tràn qua cầu, đi lại rất nguy hiểm. Ước mơ có một cây cầu kiên cố để của người dân trở thành hiện thực vào năm 2018, khi một trong những cây cầu đầu tiên trong dự án LRAMP được xây dựng tại đây. Cầu có kết cấu dầm T, chiều dài 15m, rộng 3m, cho phép các ô tô qua lại.

Bà Đinh Thị Lý - xóm Bến Đình chia sẻ: Trước kia “cầu tre lắt lẻo”, người già muốn qua cầu hay các cháu nhỏ đi học vừa vất vả, vừa nguy hiểm, nhất là mùa mưa lũ nước suối dâng cao. Sau nhiều năm chờ đợi, bây giờ người dân chúng tôi đã có cây cầu mới bằng bê tông cốt thép kiên cố, giúp đi lại, vận chuyển nông sản an toàn, thuận tiện hơn.

“Trong xã có 2 cây cầu thuộc Dự án LRAMP bắc qua suốt Reo và Dọc Váng. Các cầu đều được đầu tư kiên cố, không chỉ có ý nghĩa quan trọng trong việc đi lại của bà con mà còn đem lại lợi ích kinh tế lớn đối với người dân các thôn, xóm trong xã. Người dân có điều kiện đẩy mạnh sản xuất nông nghiệp, phát triển dịch vụ. Tương lai trên địa bàn xã sẽ xây dựng cụm công nghiệp Thục Luyện, nhu cầu đi lại, giao thương càng nhiều hơn. Do đó, sau khi cầu hoàn thành được bàn giao lại cho địa phương quản lý, chúng tôi đã tổ chức cho người dân thường xuyên giám sát, kiểm tra để cầu phát huy hiệu quả lâu dài”, ông Đỗ Thành Đồng - Phó Chủ tịch UBND xã Thục Luyện cho biết.

Câu Suối Reo, Thục Luyện, Thanh Sơn (Phú Thọ)
Câu Suối Reo, Thục Luyện, Thanh Sơn (Phú Thọ).

Đối với khu 6, xã Điêu Lương, huyện Cẩm Khê bị chia cắt bởi ngòi Lùi Úng, người dân bên hữu ngạn muốn sang bên tả ngạn phải đi vòng 3km. Cuối tháng 12/2017, cây cầu dân sinh trong dự án LRAMP được triển khai trên địa bàn xã ngay cạnh cây cầu được làm tạm trước đây. Cầu có kết cấu dầm T, chiều dài 27m, rộng 3,5m (tính cả lan can), trị giá 1,4 tỷ đồng. Ông Lê Kim Toàn, người dân trong khu cho biết: “Ngóng trông cây cầu đã lâu, suốt quá trình dựng cầu, bà con chúng tôi ngày nào cũng ra hỏi thăm, động viên các anh em công nhân thi công. Cầu xây xong, mơ ước thành hiện thực, bà con đi lại thuận tiện nên ai nấy đều phấn khởi”.

Ông Tống Anh Thức - Chỉ huy trưởng công trường, Công ty Cổ phần Đầu tư và phát triển Lạc Hồng - đơn vị thi công cầu, cho biết: “Trong thời gian triển khai xây dựng cầu, việc triển khai thi công thuận lợi do được sự ủng hộ rất lớn của chính quyền và người dân địa phương. Mặc dù cầu có quy mô nhỏ, nhưng chúng tôi xác định nó có ý nghĩa lớn đối với người dân nơi đây, vì vậy chúng tôi nỗ lực xây dựng đảm bảo tiến độ, chất lượng để người dân sử dụng lâu dài.”

Dự án đầu tư xây dựng cầu dân sinh và quản lý đường địa phương - LRAMP đã đầu tư 65 cầu với tổng mức đầu tư 135,79 tỷ đồng trên địa bàn tỉnh Phú Thọ. Trong đó có 9 huyện được thụ hưởng là: Tân Sơn 8 cầu, Hạ Hòa 5 cầu, Yên Lập 12 cầu, Thanh Sơn 34 cầu, còn lại Cẩm Khê, Phù Ninh, Thanh Thủy, Tam Nông mỗi huyện từ 1 đến 2 cầu. Đến hết năm 2020, 65/65 cầu đã hoàn thành và bàn giao đưa vào sử dụng đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng.

Dự án LRAMP là một trong những khoản ODA lớn nhất mà WB từng tài trợ để phát triển hạ tầng khu vực nông thôn Việt Nam với tổng số tiền 385 triệu USD. Trên địa bàn Phú Thọ có hàng trăm cây cầu tạm bắc qua suối, ngòi, kênh, mương, nhưng 65 cầu trong dự án đều nằm ở những vị trí cấp thiết nhất. Các công trình có quy mô nhỏ, giá trị từ 1 - 2 tỷ đồng nhưng có ý nghĩa lớn, giúp người dân đi lại an toàn, thuận tiện, xóa bỏ chia cắt cộng đồng, kết nối giữa các vùng nhằm góp phần giảm nghèo, phát triển kinh tế - xã hội tại các vùng còn khó khăn, vùng đồng bào dân tộc thiểu số.

PV

Bài liên quan
Tin bài khác
Bất động sản quý I/2026 bước vào chu kỳ sàng lọc và tái cấu trúc mạnh mẽ

Bất động sản quý I/2026 bước vào chu kỳ sàng lọc và tái cấu trúc mạnh mẽ

Thị trường bất động sản quý I/2026 ghi nhận phục hồi nhưng phân hóa rõ rệt dưới tác động vĩ mô. Quá trình sàng lọc diễn ra mạnh, mở ra chu kỳ tái cấu trúc toàn diện, hướng tới phát triển bền vững.
Đà Nẵng nghiên cứu đề xuất quỹ dất 3.000 ha tại Khu kinh tế mở Chu Lai mở rộng khu thương mại tự do

Đà Nẵng nghiên cứu đề xuất quỹ dất 3.000 ha tại Khu kinh tế mở Chu Lai mở rộng khu thương mại tự do

Lãnh đạo thành phố Đà Nẵng đang yêu cầu các sở, ngành khẩn trương rà soát và đề xuất mở rộng khu thương mại tự do (FTZ), trong đó định hướng nghiên cứu quỹ đất khoảng 3.000 ha tại Khu kinh tế mở Chu Lai nhằm tạo thêm dư địa phát triển và thu hút các nhà đầu tư chiến lược.
Bất động sản công nghiệp miền Nam bước vào giai đoạn tăng trưởng chiến lược hơn sau một thập kỷ mở rộng

Bất động sản công nghiệp miền Nam bước vào giai đoạn tăng trưởng chiến lược hơn sau một thập kỷ mở rộng

Báo cáo nhìn lại 10 năm thị trường bất động sản Việt Nam của Cushman & Wakefield ghi nhận tăng trưởng mạnh ở phân khúc đất khu công nghiệp, kho và nhà xưởng xây sẵn cũng như giá thuê, khi thị trường chuyển dần sang trọng tâm là hiệu quả, hạ tầng và nguồn cung chất lượng cao hơn.
Chung cư dẫn dắt, đất nền “nhạy” với biến động, nhà riêng phân hóa theo áp lực giá

Chung cư dẫn dắt, đất nền “nhạy” với biến động, nhà riêng phân hóa theo áp lực giá

Dữ liệu của nền tảng công nghệ Batdongsan.com.vn phản ảnh một trạng thái quen thuộc nhưng rõ nét hơn: phân hóa theo từng loại hình. Chung cư dẫn dắt đà hồi phục, đất nền chưa điều chỉnh sâu về giá, trong khi nhà riêng diễn biến trái ngược giữa Hà Nội và TP.HCM.
Đầu tư công và nhà ở xã hội dẫn dắt thị trường bất động sản phục hồi mạnh

Đầu tư công và nhà ở xã hội dẫn dắt thị trường bất động sản phục hồi mạnh

Quý I/2026, thị trường bất động sản Việt Nam ghi nhận tín hiệu phục hồi rõ nét khi đầu tư công tăng tốc và nhà ở xã hội bứt phá, tạo nền tảng vững chắc cho chu kỳ tăng trưởng mới.
Thị trường nhà ở Q1/2026: Mặt bằng lãi suất neo cao kích hoạt giai đoạn “sàng lọc” chủ đầu tư

Thị trường nhà ở Q1/2026: Mặt bằng lãi suất neo cao kích hoạt giai đoạn “sàng lọc” chủ đầu tư

Mặt bằng lãi suất cho vay bất động sản tăng nhanh trong những tháng đầu năm, tạo áp lực đáng kể lên cả chủ đầu tư và người mua nhà. Đây là giai đoạn điều chỉnh cần thiết nhằm tái cấu trúc thị trường, sản phẩm theo hướng minh bạch và bền vững hơn.
Thị trường bất động sản Hà Nội quý I/2026 chuyển mình mạnh mẽ mở rộng không gian

Thị trường bất động sản Hà Nội quý I/2026 chuyển mình mạnh mẽ mở rộng không gian

Quý I/2026, thị trường bất động sản Hà Nội ghi nhận xu hướng tái cấu trúc rõ nét, mở rộng không gian đô thị và dịch chuyển nguồn cung, tạo nền tảng mới cho tăng trưởng bền vững.
Tái định hình đô thị: Hà Nội, TP.HCM tìm cực tăng trưởng bền vững mới

Tái định hình đô thị: Hà Nội, TP.HCM tìm cực tăng trưởng bền vững mới

Thị trường bất động sản bước sang chu kỳ mới, Hà Nội và TP.HCM chuyển hướng từ phát triển dự án sang kiến tạo cực tăng trưởng, lấy hạ tầng, quy hoạch và chất lượng sống làm nền tảng dài hạn.
Nhà ở TP.HCM: Giao dịch có sự phân hóa trong quý 1/2026

Nhà ở TP.HCM: Giao dịch có sự phân hóa trong quý 1/2026

Lãi suất cho vay tăng đang siết thanh khoản thị trường, trong khi người mua ngày càng thận trọng hơn và ưu tiên các sản phẩm có mức giá hợp lý.
Giải quyết bài toán nhà ở: Khi nơi ở cần được nhìn nhận như một phần của hạ tầng quốc gia

Giải quyết bài toán nhà ở: Khi nơi ở cần được nhìn nhận như một phần của hạ tầng quốc gia

Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh và giá nhà vượt xa thu nhập, các chuyên gia cho rằng đã đến lúc tái định vị nhà ở như một phần thiết yếu của hạ tầng quốc gia, ngang hàng với giao thông hay năng lượng nhằm mở rộng nguồn cung và thúc đẩy phát triển đô thị bền vững.
Đà Nẵng hướng tới trung tâm logistics, kinh tế biển và tài chính khu vực

Đà Nẵng hướng tới trung tâm logistics, kinh tế biển và tài chính khu vực

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký Quyết định số 628/QĐ-TTg phê duyệt nhiệm vụ Quy hoạch chung Đà Nẵng đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075. Theo định hướng này, thành phố sẽ phát triển trở thành trung tâm quốc gia và khu vực về logistics, kinh tế biển, tài chính, khoa học công nghệ, du lịch, giáo dục và y tế chất lượng cao.
Hà Nội tăng tốc hạ tầng giao thông mở rộng không gian phát triển đô thị thế kỷ

Hà Nội tăng tốc hạ tầng giao thông mở rộng không gian phát triển đô thị thế kỷ

Làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn đang tạo cú hích mạnh cho Hà Nội, mở rộng không gian đô thị, tái cấu trúc phát triển và đặt nền móng cho tầm nhìn trở thành thành phố toàn cầu trong tương lai.
Cao tốc Ninh Bình -  Hải Phòng tăng tốc thi công hướng về đích trong năm 2026

Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng tăng tốc thi công hướng về đích trong năm 2026

Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đang tăng tốc thi công sau khi cơ bản hoàn tất mặt bằng, với mục tiêu về đích năm 2026, tạo động lực phát triển kinh tế khu vực Đồng bằng sông Hồng.
TP. Hồ Chí Minh công bố chi tiết 19 bước bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 1

TP. Hồ Chí Minh công bố chi tiết 19 bước bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 1

UBND TP. Hồ Chí Minh ban hành kế hoạch gồm 19 bước triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho dự án mở rộng Quốc lộ 1, với tổng mức đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Chưa “chốt” sân bay thứ hai của Hà Nội: Bộ Xây dựng đề nghị tiếp tục nghiên cứu vị trí, quy mô

Chưa “chốt” sân bay thứ hai của Hà Nội: Bộ Xây dựng đề nghị tiếp tục nghiên cứu vị trí, quy mô

Trong góp ý đối với Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Bộ Xây dựng đề nghị chưa xác định ngay vị trí sân bay thứ hai của Hà Nội, mà cần tiếp tục nghiên cứu đến giai đoạn 2030 nhằm bảo đảm tính khả thi, đồng bộ và hiệu quả khai thác hạ tầng hàng không.