Ninh Bình siết nguồn hàng trên đường lưu thông để giữ thị trường lành mạnh

Hàng hóa trước khi xuất hiện trên quầy kệ thường phải trải qua một hành trình vận chuyển. Đó cũng là khoảng thời gian lực lượng chức năng có thể phát hiện những dấu hiệu bất thường về nguồn gốc, chứng từ, nhãn hiệu và tính hợp pháp của hàng hóa.

Tại Ninh Bình, việc kiểm soát khâu này đang được tăng cường, với sự phối hợp giữa lực lượng Quản lý thị trường và Công an nhằm ngăn hàng vi phạm tiếp tục đi sâu vào thị trường.

Chặn hàng vi phạm ngay trên đường vận chuyển

Thực hiện Văn bản số 626/CCQLTT-NVTH ngày 27/7/2026 của Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Ninh Bình về quản lý hoạt động kinh doanh vận tải hàng hóa bằng xe ô tô, Đội Quản lý thị trường số 1 đã tăng cường rà soát, thu thập thông tin và phối hợp với Công an tỉnh kiểm tra các phương tiện vận chuyển hàng hóa.

Quang cảnh cuộc họp của Hội đồng Tiêu hủy hàng hóa vi phạm của Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Ninh Bình (Ảnh: https://baoninhbinh.org.vn).

Qua triển khai các biện pháp nghiệp vụ, lực lượng chức năng đã kiểm tra, xử lý 6 phương tiện vận tải hàng hóa có hành vi vi phạm. Hàng hóa được phát hiện thuộc nhiều nhóm như giày dép, quần áo, thực phẩm, mỹ phẩm.

Các vi phạm tập trung vào ba nhóm: kinh doanh hàng hóa xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ, hàng hóa không rõ nguồn gốc, xuất xứ và hàng nhập lậu. Tổng số tiền xử phạt vi phạm hành chính gần 40 triệu đồng, trong khi số hàng hóa vi phạm bị tịch thu có trị giá hơn 60 triệu đồng.

Những con số này không chỉ phản ánh một đợt kiểm tra cụ thể. Quan trọng hơn, chúng cho thấy một cách tiếp cận đang được chú trọng hơn: kiểm soát hàng hóa ngay khi còn trên đường lưu thông, thay vì chờ đến khi hàng đã được đưa vào điểm kinh doanh.

Khi “đường đi” của hàng hóa được kiểm soát chặt chẽ

Để hoạt động kiểm tra không chỉ dừng ở những vụ việc riêng lẻ, Ninh Bình đã có thêm cơ sở phối hợp liên ngành.

Ngày 29/6/2026, UBND tỉnh ban hành Quyết định số 73/2026/QĐ-UBND kèm Quy chế về trách nhiệm và quan hệ phối hợp giữa các cơ quan quản lý nhà nước trong đấu tranh phòng, chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả. Quy chế có hiệu lực từ ngày 15/7/2026, thay thế các quy định phối hợp trước đó, phù hợp với mô hình tổ chức bộ máy và yêu cầu quản lý mới của địa phương.

Điều này tạo thêm cơ sở để các lực lượng chia sẻ thông tin, nắm địa bàn và phối hợp kiểm tra hiệu quả hơn.

Với hàng hóa lưu thông, sự phối hợp ấy đặc biệt có ý nghĩa. Một phương tiện vận tải có thể chỉ là một mắt xích trong cả chuỗi cung ứng. Nếu hàng hóa vi phạm được phát hiện ở khâu này, nguy cơ hàng tiếp tục được phân phối đến nhiều điểm bán sẽ được giảm xuống.

Đây cũng là cách bảo vệ thị trường theo hướng chủ động hơn: không chỉ xử lý nơi bán hàng mà còn lần theo nguồn hàng và quá trình đưa hàng vào thị trường.

Doanh nghiệp làm ăn thật liêm chính cần một thị trường minh bạch

Hàng giả, hàng nhập lậu và hàng không rõ nguồn gốc không chỉ ảnh hưởng trực tiếp đến người tiêu dùng. Chúng còn tạo sức ép cạnh tranh không công bằng đối với những doanh nghiệp bỏ tiền đầu tư cho sản phẩm, thương hiệu, hệ thống phân phối và tuân thủ pháp luật.

Hàng hóa vi phạm được tiêu hủy trước sự chứng kiến của các cơ quan chức năng của tỉnh Ninh Bình (Ảnh: https://baoninhbinh.org.vn).

Một sản phẩm chính hãng phải tính đủ chi phí sản xuất, thuế, logistics, nhân công, bảo hành và trách nhiệm với khách hàng. Trong khi đó, hàng vi phạm có thể tìm cách giảm giá bằng việc bỏ qua một phần hoặc toàn bộ các nghĩa vụ đó.

Vì vậy, kiểm soát hàng hóa trên đường vận chuyển cũng là một cách bảo vệ môi trường cạnh tranh.

Đáng chú ý, công tác này diễn ra trong bối cảnh khung pháp lý về sở hữu công nghiệp vừa được cập nhật. Nghị định 186/2026/NĐ-CP của Chính phủ sửa đổi, bổ sung quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực sở hữu công nghiệp và có hiệu lực từ ngày 15/7/2026.

Ở quy mô cả nước, đợt cao điểm triển khai Công điện số 38/CĐ-TTg cũng cho thấy áp lực đối với hàng giả và hàng xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ vẫn rất lớn. Sau gần một tháng, lực lượng Quản lý thị trường đã kiểm tra 4.701 vụ, xử lý 3.730 vụ vi phạm; riêng nhóm vi phạm sở hữu trí tuệ có 1.520 vụ bị xử lý.

Tại Ninh Bình, trước đợt kiểm tra các phương tiện vận tải nói trên, lực lượng Quản lý thị trường cũng đã phát hiện hơn 400 đôi giày có dấu hiệu giả mạo các nhãn hiệu Adidas, Nike và Asics, trị giá hơn 94,5 triệu đồng. Vụ việc sau đó bị xử phạt hơn 77 triệu đồng và toàn bộ hàng hóa vi phạm được tiêu hủy.

Siết nguồn hàng để người làm ăn chân chính có thêm không gian

Một thị trường lành mạnh không chỉ được tạo nên bằng số vụ xử lý vi phạm. Điều quan trọng hơn là tạo ra môi trường trong đó doanh nghiệp tuân thủ pháp luật có thể cạnh tranh bằng chất lượng, giá trị sản phẩm và uy tín thương hiệu.

Muốn vậy, việc kiểm soát cần được thực hiện ở nhiều khâu, từ nguồn hàng, vận chuyển đến kho chứa, điểm bán và các phương thức phân phối mới.

Với Ninh Bình, việc tăng cường kiểm tra phương tiện vận tải hàng hóa, kết hợp cơ chế phối hợp liên ngành mới, đang mở thêm một lớp kiểm soát trên hành trình của hàng hóa. Khi một lô hàng không hợp pháp bị phát hiện trước khi tiếp tục phân phối, không chỉ người tiêu dùng được bảo vệ mà những doanh nghiệp làm ăn nghiêm túc cũng bớt phải đối mặt với một cuộc cạnh tranh thiếu công bằng.

Đó là giá trị lớn hơn phía sau những chuyến xe được kiểm tra trên đường: giữ cho hàng hóa hợp pháp có chỗ đứng, thương hiệu thật được tôn trọng và thị trường vận hành minh bạch hơn.