Thứ tư 04/03/2026 11:52
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Pháp luật

Những chính sách đáng chú ý có hiệu lực từ tháng 5/2025

Bước sang tháng 5/2025, nhiều chính sách mới bắt đầu được triển khai, tập trung chủ yếu vào hỗ trợ phát triển giáo dục ở các vùng khó khăn, tăng cường hiệu quả xử phạt vi phạm hành chính và nâng mức bồi dưỡng cho hoạt động giám định tư pháp.

Hỗ trợ trẻ em, học sinh ở vùng dân tộc thiểu số và miền núi

Chính phủ đã ban hành Nghị định số 66/2022 ND- CP, có hiệu lực từ ngày 1/5/2025, quy định chính sách hỗ trợ cho trẻ em nhà trẻ, học sinh, học viên tại vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi, vùng bãi ngang, ven biển và hải đảo. Các cơ sở giáo dục có trẻ em thuộc diện hưởng chính sách cũng được thụ hưởng theo quy định.

Những chính sách đáng chú ý có hiệu lực từ tháng 5/2025
Nghị định số 66/2022 ND- CP, có hiệu lực từ ngày 1/5/2025, quy định chính sách hỗ trợ cho trẻ em nhà trẻ, học sinh, học viên tại vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi, vùng bãi ngang, ven biển và hải đảo.

Một điểm mới quan trọng là việc mở rộng đối tượng hưởng chính sách sang trẻ em nhà trẻ bán trú từ 3 tháng đến 3 tuổi – nhóm chưa từng được hỗ trợ trong các nghị định trước đây. Theo đó, mỗi trẻ sẽ được hỗ trợ 360.000 đồng/tháng tiền ăn trưa (tối đa 9 tháng/năm học), còn các cơ sở giáo dục có nhóm trẻ bán trú sẽ được cấp 700.000 đồng/tháng/nhóm trẻđể tổ chức quản lý buổi trưa.

Mức hỗ trợ này cao hơn gấp đôi so với mức được quy định trong Nghị định 105/2020/NĐ-CP dành cho trẻ mầm non từ 3–6 tuổi, cho thấy định hướng đầu tư từ sớm vào giáo dục trẻ nhỏ nhằm đảm bảo bình đẳng và phát triển toàn diện.

Siết chặt quy định xử phạt vi phạm hành chính

Những chính sách đáng chú ý có hiệu lực từ tháng 5/2025
Từ ngày 2/5/2025, Nghị định số 68/2025/NĐ- CP chính thức có hiệu lực, quy định cụ thể cách xác định mức phạt tiền khi có tình tiết tăng nặng hoặc giảm nhẹ.

Từ ngày 2/5/2025, Nghị định số 68/2025/NĐ- CP chính thức có hiệu lực, sửa đổi một số nội dung trong Nghị định 118/2021/NĐ- CP, hướng dẫn chi tiết Luật Xử lý vi phạm hành chính.

Một trong những thay đổi nổi bật là quy định cụ thể cách xác định mức phạt tiền khi có tình tiết tăng nặng hoặc giảm nhẹ. Đáng chú ý, khi có từ 2 tình tiết tăng nặng trở lên, mức phạt sẽ áp dụng ở mức tối đa của khung. Ngược lại, nếu có từ 2 tình tiết giảm nhẹ, mức phạt sẽ ở mức tối thiểu.

Việc quy định rõ ràng này giúp đảm bảo tính công bằng, minh bạch trong xử lý vi phạm, đồng thời tạo điều kiện linh hoạt cho người xử phạt khi xem xét tình huống cụ thể.

Tăng mức bồi dưỡng giám định tư pháp

Ngày 4/4/2025, Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định số 08/2025/QĐ-TTg về chế độ bồi dưỡng giám định tư pháp. Quyết định này sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 20/5/2025, thay thế mức bồi dưỡng trước đây tại Quyết định 01/2014/QĐ-TTg.

Theo đó, giám định viên thực hiện giám định trên người sống sẽ được hưởng mức 400.000 đồng/nội dung (giám định thông thường) và 500.000 đồng/nội dung đối với giám định hội chẩn chuyên môn sâu – tăng đáng kể so với mức cũ (từ 160.000 đến 300.000 đồng tùy trường hợp).

Chính sách mới này nhằm ghi nhận và nâng cao chất lượng công tác giám định tư pháp, vốn có vai trò quan trọng trong quá trình tố tụng và bảo đảm công lý.

Tin bài khác
Sửa đổi đồng bộ 4 luật trụ cột: Mở không gian cải cách cho thương mại và cạnh tranh

Sửa đổi đồng bộ 4 luật trụ cột: Mở không gian cải cách cho thương mại và cạnh tranh

Chiều 3/3, Bộ Tư pháp tổ chức họp Hội đồng thẩm định hồ sơ chính sách dự án Luật Sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thương mại, Luật Cạnh tranh, Luật Quản lý ngoại thương và Luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng. Các dự án luật do Bộ Công Thương chủ trì soạn thảo.
Đẩy mạnh phân cấp, không để phát sinh “giấy phép con” khi sửa luật

Đẩy mạnh phân cấp, không để phát sinh “giấy phép con” khi sửa luật

Tại Phiên họp thứ 55 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu hoàn thiện các dự án luật theo hướng tăng cường phân cấp, phân quyền, đồng thời kiên quyết không phát sinh thủ tục hành chính, “giấy phép con”.
Xe biển xanh vi phạm giao thông: Lái xe phải dùng tiền cá nhân nộp phạt

Xe biển xanh vi phạm giao thông: Lái xe phải dùng tiền cá nhân nộp phạt

Theo Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), khi phương tiện nhà nước mang biển số xanh vi phạm trật tự an toàn giao thông, người điều khiển phải sử dụng kinh phí cá nhân để nộp phạt, không được dùng ngân sách nhà nước theo quy định hiện hành.
Không yêu cầu chứng thực các thông tin được chia sẻ từ VNeID

Không yêu cầu chứng thực các thông tin được chia sẻ từ VNeID

Thủ tướng Chính phủ quán triệt các cơ quan có thẩm quyền chủ động khai thác, tuyệt đối không yêu cầu người dân, doanh nghiệp cung cấp lại thông tin đã có trên VNeID.
Bộ Xây dựng nghiên cứu miễn giấy phép với tường rào, công trình bảo vệ đất khẩn cấp tại đô thị

Bộ Xây dựng nghiên cứu miễn giấy phép với tường rào, công trình bảo vệ đất khẩn cấp tại đô thị

Bộ Xây dựng đang nghiên cứu cụ thể hóa danh mục các công trình khẩn cấp, cấp bách nhằm bảo vệ đất, tài sản của người dân – như tường rào, kè chắn sạt lở – để xem xét cơ chế miễn giấy phép xây dựng tại khu vực đô thị.
Những ngành, nghề được ưu đãi đầu tư Luật Đầu tư 2025

Những ngành, nghề được ưu đãi đầu tư Luật Đầu tư 2025

Ưu đãi đầu tư là ưu đãi mà Nhà nước dành cho nhà đầu tư khi họ đầu tư vào lĩnh vực, địa bàn được khuyến khích nhằm tạo sự chuyển dịch cơ cấu kinh tế phù hợp với chiến lược phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.
Hải quan chuyển sang bộ mã mới từ 1/4/2026, doanh nghiệp cần cập nhật gấp

Hải quan chuyển sang bộ mã mới từ 1/4/2026, doanh nghiệp cần cập nhật gấp

Bắt đầu từ ngày 1/4/2026, bộ mã đơn vị hải quan theo mô hình khu vực sẽ thay thế hoàn toàn mã cũ. Đây là thay đổi kỹ thuật trong quản lý dữ liệu, song có tác động trực tiếp đến hoạt động khai báo của doanh nghiệp nếu không được cập nhật kịp thời.
Mở rộng 8 nhóm công trình được miễn giấy phép xây dựng từ 2026

Mở rộng 8 nhóm công trình được miễn giấy phép xây dựng từ 2026

Luật Xây dựng 2025 mở rộng phạm vi công trình được miễn giấy phép xây dựng từ ngày 1/1/2026. Quy định mới được kỳ vọng tháo gỡ thủ tục hành chính, song vẫn đặt ra yêu cầu thông báo khởi công và tuân thủ chặt chẽ các điều kiện về quy hoạch, an toàn, phòng cháy chữa cháy.
Năm 2026 sẽ không cấp bảo lãnh Chính phủ cho các khoản vay của doanh nghiệp

Năm 2026 sẽ không cấp bảo lãnh Chính phủ cho các khoản vay của doanh nghiệp

Đối với bảo lãnh cho doanh nghiệp vay trong nước và ngoài nước: không bố trí hạn mức bảo lãnh Chính phủ năm 2026 cho các dự án vay trong nước, nước ngoài do các dự án đã kết thúc rút vốn.
Từ ngày 1/3/2026: Loạt luật mới tạo xung lực cho doanh nghiệp và môi trường đầu tư

Từ ngày 1/3/2026: Loạt luật mới tạo xung lực cho doanh nghiệp và môi trường đầu tư

Từ đầu tháng 3/2026, nhiều điều luật quan trọng chính thức có hiệu lực, mở rộng cơ chế hỗ trợ phục hồi doanh nghiệp, cải cách thủ tục đầu tư, siết chặt quản lý nội dung trí tuệ nhân tạo và tăng phân cấp trong bảo vệ bí mật nhà nước.
Sửa đổi quy định về đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng

Sửa đổi quy định về đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng

Mục tiêu của Thông tư số 08/2026/TT-BCT nhằm tập trung siết chặt điều kiện về xuất xứ hàng hóa, đồng thời chuẩn hóa quy trình và thuật ngữ kỹ thuật trong hoạt động đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng theo cam kết tại Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ Xuyên Thái Bình Dương (CPTPP).
Hoàn thiện cơ chế đấu giá hạn ngạch nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng theo CPTPP

Hoàn thiện cơ chế đấu giá hạn ngạch nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng theo CPTPP

Thông tư mới của Bộ Công Thương không chỉ điều chỉnh thuật ngữ kỹ thuật liên quan đến dung tích động cơ khi nhập khẩu ô tô, mà còn làm rõ yêu cầu về xuất xứ và quy trình đấu giá, qua đó nâng cao tính minh bạch và bảo đảm thực thi đầy đủ cam kết trong CPTPP.
Hà Nội điều chỉnh khung giá dịch vụ quản lý vận hành chung cư, tăng cường trách nhiệm cấp cơ sở

Hà Nội điều chỉnh khung giá dịch vụ quản lý vận hành chung cư, tăng cường trách nhiệm cấp cơ sở

UBND TP Hà Nội vừa ban hành quyết định sửa đổi, bổ sung một số nội dung liên quan đến khung giá dịch vụ quản lý vận hành nhà chung cư trên địa bàn, đồng thời làm rõ hơn trách nhiệm của chính quyền cơ sở trong công tác kiểm tra, giám sát và xử lý tranh chấp.
Chính thức áp hạn ngạch phát thải khí nhà kính giai đoạn 2025–2026

Chính thức áp hạn ngạch phát thải khí nhà kính giai đoạn 2025–2026

Chính phủ chính thức phê duyệt tổng hạn ngạch phát thải khí nhà kính thí điểm cho giai đoạn 2025–2026, áp dụng đối với 110 cơ sở sản xuất thuộc ba ngành phát thải lớn gồm nhiệt điện, xi măng và sắt thép.
Cục Hàng không đề xuất lập cơ quan điều tra tai nạn tàu bay độc lập

Cục Hàng không đề xuất lập cơ quan điều tra tai nạn tàu bay độc lập

Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng dự thảo nghị định mới, trong đó đề xuất thành lập cơ quan điều tra sự cố, tai nạn tàu bay độc lập, nhằm bảo đảm tính khách quan, minh bạch và nâng cao hiệu quả quản lý, an toàn hàng không dân dụng.