Thứ ba 07/04/2026 15:04
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Nghệ An yêu cầu các doanh nghiệp cung ứng hàng hoá thiết yếu tăng cường dự trữ, đảm bảo chất lượng, không để đứt gãy chuỗi cung ứng

03/09/2021 18:08
UBND tỉnh Nghệ An vừa yêu cầu các doanh nghiệp cung ứng hàng hoá thiết yếu tăng cường dự trữ, đảm bảo chất lượng, cung ứng kịp thời, giá cả hợp lý và không để đứt gãy chuỗi cung ứng

Theo đó, UBND tỉnh Nghệ An đề nghị Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh, các Hội doanh nghiệp tỉnh thông tin đến các doanh nghiệp, đơn vị cung ứng hàng hoá thiết yếu trên địa bàn có phương án tăng cường dự trữ, cung ứng hàng hoá theo kế hoạch, đảm bảo chất lượng, kịp thời, giá cả hợp lý và không để đứt gãy chuỗi cung ứng. Sẵn sàng nguồn hàng phục vụ người dân trên địa bàn toàn tỉnh. Đồng thời, chịu trách nhiệm quản lý chặt chẽ nhân viên, phương tiện tham gia hoạt động vận chuyển, cung ứng hàng hoá, đảm bảo tuân thủ nghiêm các quy định về phòng, chống dịch bệnh theo quy định.

Cung ứng hàng hoá thiết yếu cho TP. Vinh trong những ngày thực hiện biện pháp phòng chống dịch Covid-19 cao hơn một mức so với Chỉ thị 16

Được biết, hiện nay, các huyện, thị, thành của Nghệ An đang thực hiện các biện pháp giãn cách, cách ly xã hội để phòng, chống dịch Covid-19 theo những cấp độ khác nhau. Do vậy, để đảm bảo lưu thông và cung ứng hàng hoá kịp thời, phục vụ nhu cầu sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng của nhân dân, UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu Sở Công Thương theo dõi sát diễn biến thị trường, dự báo các mặt hàng có thể mất cân đối, chủ động có giải pháp điều phối nhằm đảm bảo cân đối cung cầu, bình ổn giá. Đặc biệt lưu ý, đối với các mặt hàng thiết yếu như lương thực, thực phẩm, thiết bị y tế, dược phẩm, xăng dầu, hàng tiêu dùng…Tổ chức kết nối các đơn vị cung ứng để điều tiết, đảm bảo nguồn cung ứng hàng hoá thiết yếu. Chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, đơn vị có liên quan kiểm tra, giám sát việc tuân thủ các quy định phòng, chống dịch bệnh Covid-19 của các đơn vị phân phối hàng hoá. Bên cạnh đó, phối hợp với Sở NN&PTNT và các đơn vị có liên quan tổ chức kết nối để hỗ trợ tiêu thụ các mặt hàng nông sản đang và sắp vào vụ thu hoạch, nhằm tháo gỡ khó khăn cho nông dân. Đồng thời, đề nghị Bộ Công Thương, các tỉnh, thành phố hỗ trợ kết nối hàng hoá để điều tiết, tăng cường nguồn cung hàng hoá cho tỉnh Nghệ An trong trường hợp cần thiết.

Sở NN&PTNT phối hợp với Sở Công Thương cập nhật thông tin, diễn biến thị trường và nắm sát nguồn cung các sản phẩm lương thực, thực phẩm trong tỉnh để chỉ đạo sản xuất phù hợp với nhu cầu thị trường, bảo đảm đủ nguồn cung ứng hàng hoá kịp thời. Chủ động phối hợp với các sở, ngành, đơn vị có liên quan xây dựng các kịch bản lưu thông, phân luồng tiêu thụ nông sản, kết nối thông tin giữa các đơn vị cung ứng và các đơn vị thu mua, phân phối, thúc đẩy xuất khẩu các mặt hàng nông sản có thế mạnh, không để đứt gãy chuỗi cung ứng do thực hiện giãn cách xã hội. Trường hợp phát sinh ảnh hưởng, tác động lớn đến thị trường thì kịp thời có phương án, giải pháp đề xuất UBND tỉnh xem xét, chỉ đạo.

Chốt kiểm soát phòng chống dịch Covid-19 trên địa bàn TP. Vinh (Nghệ An)

Sở GTVT có phương án huy động các phương tiện tham gia vận chuyển hàng hoá thiết yếu khi cần thiết. Phối hợp với Công an tỉnh tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho hoạt động lưu thông hàng hoá đảm bảo thông suốt và tuân thủ theo đúng các quy định về kiểm soát dịch bệnh. Hướng dẫn và tạo mọi điều kiện cho các doanh nghiệp đăng ký “luồng xanh” theo quy định. Công an tỉnh phối hợp Sở GTVT thống nhất trên toàn tỉnh các loại giấy tờ thủ tục cần thiết (đối với người và phương tiện vận chuyển của các đơn vị sản xuất, kinh doanh được phép hoạt động) khi qua các chốt kiểm tra, tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho hoạt động lưu động hàng hoá đảm bảo thông suốt và tuân thủ theo đúng các quy định về kiểm soát dịch bệnh. Thông báo rộng rãi để các tổ chức, cá nhân biết và nghiêm túc thực hiện. Đồng thời, phối hợp tham gia cung ứng hàng hoá khi cần thiết. Sở Thông tin và Truyền thông phối hợp với Công an tỉnh, Sở GTVT và các đơn vị liên quan thông báo rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng để các tổ chức và cá nhân biết, nghiêm túc thực hiện khi lưu thông, vận chuyển hàng hoá thiết yếu theo các quy định phòng, chống dịch bệnh. Cục Quản lý thị trường phối hợp với các sở, ngành, lực lượng có liên quan và UBND các huyện, thị, thành để kiểm tra, xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân kinh doanh có hành vi vi phạm trong việc kê khai, niêm yết giá, đầu cơ, găm hàng, bán hàng không đúng giá niêm yết, lợi dụng tình hình dịch bệnh để trục lợi. Công bố rộng rãi, công khai các đơn vị, cá nhân vi phạm trên các phương tiện thông tin đại chúng.

Lực lượng chức năng kiểm tra phương tiện vận chuyển hàng hoá trên địa bàn Nghệ An.

UBND các huyện, thị, thành thường xuyên nắm bắt tình hình giá cả, nhu cầu và nguồn cung ứng hàng hoá trên địa bàn. Kịp thời tổng hợp báo cáo UBND tỉnh (thông qua Sở Công Thương) khi có biến động, khi cần hỗ trợ cung ứng hàng hoá thiết yếu hoặc hỗ trợ tiêu thụ sản phẩm địa phương. Xây dựng phương án cung ứng, phân phối nhu yếu phẩm phục vụ tiêu dùng của nhân dân đảm bảo theo các cấp độ phòng, chống dịch cụ thể, phù hợp thực tế, trong đó đặc biệt lưu ý đối với các trường hợp áp dụng Chỉ thị 16 hoặc trên mức quy định của Chỉ thị 16. Chịu trách nhiệm trong việc tổ chức, điều tiết, cung ứng, phân phối hàng hoá trên địa bàn bảo đảm không để người dân thiếu hàng. Phối hợp với các lực lượng liên quan tạo điều kiện để duy trì các phương tiện, lực lượng tham gia cung ứng, giao nhận hàng hoá thiết yếu lưu thông trên địa bàn. Có biện pháp kiểm soát chặt chẽ công tác phòng, chống dịch Covid-19 của các đối tượng nêu trên theo quy định. Có phương án bố trí về người, phương tiện để sẵn sàng điều phối vận chuyển hàng hoá phục vụ nhân dân khi trên địa bàn có khu vực áp dụng các biện pháp phong toả vì dịch bệnh. Chỉ đạo các đơn vị sản xuất nông nghiệp tăng cường sản xuất, đảm bảo cung ứng sản phẩm hàng hoá thiết yếu đủ cho tiêu dùng tại chỗ và cung ứng cho các địa phương khác có nhu cầu cao hơn.

Văn Cương – Hương Giang

Tin bài khác
Đà Nẵng hướng tới trung tâm logistics, kinh tế biển và tài chính khu vực

Đà Nẵng hướng tới trung tâm logistics, kinh tế biển và tài chính khu vực

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký Quyết định số 628/QĐ-TTg phê duyệt nhiệm vụ Quy hoạch chung Đà Nẵng đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075. Theo định hướng này, thành phố sẽ phát triển trở thành trung tâm quốc gia và khu vực về logistics, kinh tế biển, tài chính, khoa học công nghệ, du lịch, giáo dục và y tế chất lượng cao.
Hà Nội tăng tốc hạ tầng giao thông mở rộng không gian phát triển đô thị thế kỷ

Hà Nội tăng tốc hạ tầng giao thông mở rộng không gian phát triển đô thị thế kỷ

Làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn đang tạo cú hích mạnh cho Hà Nội, mở rộng không gian đô thị, tái cấu trúc phát triển và đặt nền móng cho tầm nhìn trở thành thành phố toàn cầu trong tương lai.
Cao tốc Ninh Bình -  Hải Phòng tăng tốc thi công hướng về đích trong năm 2026

Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng tăng tốc thi công hướng về đích trong năm 2026

Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đang tăng tốc thi công sau khi cơ bản hoàn tất mặt bằng, với mục tiêu về đích năm 2026, tạo động lực phát triển kinh tế khu vực Đồng bằng sông Hồng.
TP. Hồ Chí Minh công bố chi tiết 19 bước bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 1

TP. Hồ Chí Minh công bố chi tiết 19 bước bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 1

UBND TP. Hồ Chí Minh ban hành kế hoạch gồm 19 bước triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho dự án mở rộng Quốc lộ 1, với tổng mức đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Chưa “chốt” sân bay thứ hai của Hà Nội: Bộ Xây dựng đề nghị tiếp tục nghiên cứu vị trí, quy mô

Chưa “chốt” sân bay thứ hai của Hà Nội: Bộ Xây dựng đề nghị tiếp tục nghiên cứu vị trí, quy mô

Trong góp ý đối với Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Bộ Xây dựng đề nghị chưa xác định ngay vị trí sân bay thứ hai của Hà Nội, mà cần tiếp tục nghiên cứu đến giai đoạn 2030 nhằm bảo đảm tính khả thi, đồng bộ và hiệu quả khai thác hạ tầng hàng không.
Công nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng quy mô, công nghệ và phát triển Logistics

Công nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng quy mô, công nghệ và phát triển Logistics

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng biến động, chi phí tăng và thiếu lao động, doanh nghiệp logistics đẩy mạnh tự động hóa, AI; tại Việt Nam, hạ tầng cải thiện và FDI ổn định thúc đẩy chuyển dịch giá trị cao.
Tân Uyên và cú hích compound khép kín: Giải mã dòng vốn dưới góc nhìn thực chứng

Tân Uyên và cú hích compound khép kín: Giải mã dòng vốn dưới góc nhìn thực chứng

Một buổi sáng thứ Bảy cuối tháng, tuyến đường huyết mạch dẫn vào trung tâm Tân Uyên ghi nhận lưu lượng giao thông bất thường. Không phải xe tải trung chuyển công nghiệp, mà là hàng dài ô tô cá nhân đổ về một dự án mở bán. Banner dự án nhấn mạnh hai từ khóa "Phong cách Pháp" và "Compound khép kín", một công thức phát triển bất động sản đã được kiểm chứng tỷ lệ thành công ở các thị trường vùng ven trước đó. Nhưng dưới lăng kính kinh tế học, câu hỏi đặt ra không nằm ở giá trị thẩm mỹ, mà là thị trường này đang thực sự ở tọa độ nào trong chu kỳ vốn?
Bất động sản trước ”bài toán khí hậu”: Thích ứng sẽ là yếu tố quyết định giá trị đầu tư

Bất động sản trước ”bài toán khí hậu”: Thích ứng sẽ là yếu tố quyết định giá trị đầu tư

Khi nhiệt độ toàn cầu lần đầu tiên vượt ngưỡng 1,5°C so với thời kỳ tiền công nghiệp, biến đổi khí hậu không còn là một rủi ro mang tính dài hạn, mà đã trở thành yếu tố tác động trực tiếp đến hiệu quả tài chính của bất động sản.
Đà Nẵng dồn lực hiện thực hóa Khu thương mại tự do 1.881 ha, tung loạt ưu đãi hút vốn ngoại

Đà Nẵng dồn lực hiện thực hóa Khu thương mại tự do 1.881 ha, tung loạt ưu đãi hút vốn ngoại

Đà Nẵng đang đẩy nhanh tiến độ triển khai Khu thương mại tự do quy mô 1.881 ha, đồng thời chuẩn bị hàng loạt cơ chế, chính sách và hạ tầng hỗ trợ nhằm hút nhà đầu tư trong các lĩnh vực logistics, hàng không, công nghệ cao và dịch vụ quốc tế.
Bộ Xây dựng đốc thúc hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không

Bộ Xây dựng đốc thúc hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không

Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ đề cương điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Thị trường bất động sản bước sang giai đoạn mới khi nguồn cung tăng mạnh, thanh khoản phân hóa rõ nét, buộc nhà đầu tư thay đổi chiến lược, ưu tiên giá trị thực và dòng tiền bền vững.
Hà Nội bác thông tin “di dời 860.000 dân nội đô”: Chỉ là giả định cho bài toán quy hoạch

Hà Nội bác thông tin “di dời 860.000 dân nội đô”: Chỉ là giả định cho bài toán quy hoạch

Lãnh đạo Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội khẳng định, thông tin di dời 860.000 dân không phải kế hoạch di dời dân cư khỏi nội đô, mà chỉ là dữ liệu giả định phục vụ tính toán trong quá trình xây dựng quy hoạch tổng thể Thủ đô.
Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy hoạch Ciputra: Gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng, tái cấu trúc quỹ đất đô thị

Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy hoạch Ciputra: Gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng, tái cấu trúc quỹ đất đô thị

Việc điều chỉnh cục bộ quy hoạch khu đô thị Nam Thăng Long (quy hoạch Ciputra) được Hà Nội đưa ra nhằm xử lý các tồn tại kéo dài về giải phóng mặt bằng, đặc biệt tại khu vực nghĩa trang và đất dân cư hiện hữu, đồng thời cơ cấu lại không gian sử dụng đất phù hợp với định hướng phát triển đô thị trong giai đoạn mới.
Đề xuất bổ sung cao tốc mới kết nối sân bay Gia Bình mở rộng trục kinh tế Hải Phòng, Quảng Ninh

Đề xuất bổ sung cao tốc mới kết nối sân bay Gia Bình mở rộng trục kinh tế Hải Phòng, Quảng Ninh

Đề xuất bổ sung tuyến cao tốc kết nối sân bay Gia Bình với Hải Phòng, Quảng Ninh được kỳ vọng tạo trục phát triển mới, thúc đẩy liên kết vùng, logistics và kinh tế biển phía Bắc bứt phá mạnh mẽ.
Đồng Nai chi hơn 10.000 tỷ đồng bồi thường, tái định cư cho dự án Vành đai 4 TP.HCM

Đồng Nai chi hơn 10.000 tỷ đồng bồi thường, tái định cư cho dự án Vành đai 4 TP.HCM

Tỉnh Đồng Nai sẽ bố trí hơn 10.000 tỷ đồng để thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên cho đoạn tuyến thuộc dự án Vành đai 4 TP.HCM dài khoảng 46 km, nhằm tăng cường kết nối hạ tầng và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.