Thứ năm 12/02/2026 15:08
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Bất động sản

Nghệ An: Phê duyệt Quy hoạch Dự án Cảng thủy nội địa tổng hợp và Dịch vụ hậu cần nghề cá tại xã Quỳnh Lộc, TX. Hoàng Mai

08/09/2021 16:04
UBND tỉnh Nghệ An đã phê duyệt Quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 Dự án Cảng thủy nội địa tổng hợp và Dịch vụ hậu cần nghề cá tại xã Quỳnh Lộc, TX. Hoàng Mai…Dự án có tổng mức đầu tư 415 tỷ đồng

Theo đó, tại quyết định phê duyệt Quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 Dự án Cảng thủy nội địa tổng hợp và Dịch vụ hậu cần nghề cá trên địa bàn xã Quỳnh Lộc, TX. Hoàng Mai, UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu Liên doanh Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng và Thương mại Hưng Dũng và Công ty TNHH Thương mại Thành Công phối hợp với các cơ quan liên quan tổ chức cắm mốc, công bố và tổ chức thực hiện quy hoạch. Đồng thời, thực hiện các thủ tục về đầu tư xây dựng, sử dụng đất đai theo quy định tại Quyết định này và các quy định pháp luật hiện hành. Tổ chức làm việc với Cục Đường thủy nội địa Việt Nam để xin thỏa thuận thông số kỹ thuật xây dựng công trình thủy nội địa, thiết lập báo hiệu đường thủy nội địa theo quy định tại Nghị định số 08/2021/NĐ-CP ngày 28/1/2021 của Chính phủ quy định về quản lý hoạt động đường thủy nội địa. Trình Sở Giao thông Vận tải Nghệ An xem xét chấp thuận thiết kế và phương án tổ chức giao thông, cấp giấy phép thi công của các nút giao đầu mối vào tuyến đường bộ ven biển.

TX. Hoàng Mai (Nghệ An) xem kinh tế biển là một mũi nhọn trong phát triển kinh tế.

Được biết, tổng diện tích khu đất quy hoạch dự án là 286.709,7m2, gồm 2 khu nằm trong đê và 1 khu nằm ngoài đê (dưới nước). Quy hoạch dự án được phân thành 5 khu chức năng chính, trong đó: Khu bến cảng thủy nội địa và cảng cá được quy hoạch với chức năng tiếp nhận tàu hàng tổng hợp trọng tải dưới 3.000 tấn; các bến tại phía hạ lưu của bến cảng thủy nội địa cho tàu cá trọng tải đến 1.000CV. Kết nối với tuyến đê biển hiện có; Khu bãi cảng và dịch vụ hậu cần nghề cá dược quy hoạch phía trong đê, bao gồm các bãi cảng tổng hợp, khu điều hành cảng, khu vực chế biến thủy hải sản, trạm cấp nhiên liệu, hệ thống hạ tầng kỹ thuật, giao thông và cây xanh cách ly trong khu; Khu sửa chữa, đóng mới tàu thuyền cá bao gồm công trình nâng hạ tàu phía ngoài đê và xưởng sửa chữa đóng mới tàu được quy hoạch phía trong đê biển. Mục đích sửa chữa 50-100 chiếc/năm, đóng mới các loại tàu thủy có mã lực từ 1200CV đến 2000CV đạt khoảng 8-10 chiếc/năm; Khu kho, bãi cho thuê được quy hoạch tại khu vực giáp với tuyến đường bộ ven biển quy hoạch, bao gồm các công trình kho xưởng, bãi chứa hàng, trạm cấp nhiên liệu, bãi đậu xe, hệ thống hạ tầng kỹ thuật, giao thông đồng bộ; Khu nước trước cầu cảng, gồm khu nước trước bến cảng tổng hợp và bến cá.

Ngoài ra, quy hoạch cũng đã đưa ra phương án: Tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan; quy hoạch sử dụng đất của dự án; các thông số quy hoạch kiến trúc và quy mô các hạng mục công trình; quy hoạch hệ thống hạ tầng kỹ thuật...

Dự án Cảng thủy nội địa tổng hợp và Dịch vụ hậu cần nghề cá trên địa bàn xã Quỳnh Lộc đi vào hoạt động sẽ góp phần cho TX. Hoàng Mai sớm trở thành đô thị du lịch biển (Nguồn ảnh: Internet)

Tại quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư thì Dự án Cảng thủy nội địa tổng hợp và Dịch vụ hậu cần nghề cá tại xã Quỳnh Lộc có tổng mức đầu tư 415 tỉ đồng. Trong đó, vốn góp là 68.265.000.000 đồng, chiếm 16,44% (Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng và Thương mại Hưng Dũng góp 75% và Công ty TNHH Thương mại Thành Công góp 25%). Tiến độ thực hiện dự án gồm 3 giai đoạn: Từ tháng 10/2019 - 10/2020, chuẩn bị đầu tư và thực hiện các thủ tục pháp lý; từ tháng 11/2020 - 8/2021 thực hiện giải phóng mặt bằng; từ tháng 9/2021 -1/2023 thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị và chính thức đi vào hoạt động.

Theo quy hoạch được phê duyệt, dự án nêu trên là cảng thủy nội địa tổng hợp cho tàu trọng tải đến dưới 3.000 tấn phục vụ xếp dỡ hàng hóa, neo đậu tàu thuyền, vận chuyển hàng hóa bằng đường thủy tại các khu vực tỉnh Thanh Hóa và tỉnh Nghệ An. Dự án đầu tư xây dựng cụm kho, cơ sở chế biến hải sản, sản xuất nước đá, cung cấp nước ngọt, xăng dầu, sửa chữa tàu thuyền… phục vụ nhu cầu ngày càng tăng của đội tàu công suất lớn của địa phương, giúp ngư dân nâng cao hiệu suất khai thác và yên tâm bám biển. Đồng thời, khi dự án đi vào hoạt động sẽ di dời cảng thủy nội địa chuyên dùng than, vật liệu xây dựng Quỳnh Thiện nằm trong trung tâm TX. Hoàng Mai, nhằm giải quyết vấn đề ô nhiễm môi trường hiện nay của khu vực và người dân TX. Hoàng Mai.

Văn Cương – Hoàng Lan

Tin bài khác
Đà Nẵng công khai 36 doanh nghiệp và 3 sàn giao dịch bất động sản đủ điều kiện hoạt động theo luật mới

Đà Nẵng công khai 36 doanh nghiệp và 3 sàn giao dịch bất động sản đủ điều kiện hoạt động theo luật mới

Thị trường bất động sản Đà Nẵng bước vào giai đoạn “lọc chuẩn” khi cơ quan quản lý chính thức công khai danh sách các đơn vị đủ điều kiện pháp lý để hoạt động theo quy định mới. Động thái này được xem là bước siết kỷ cương quan trọng, hướng tới minh bạch hóa hoạt động môi giới, giao dịch, đồng thời bảo vệ quyền lợi người mua nhà và nhà đầu tư.
Hà Nội: Ngoại thành dẫn dắt nguồn cung bất động sản

Hà Nội: Ngoại thành dẫn dắt nguồn cung bất động sản

Thị trường nhà ở Hà Nội giai đoạn 2026–2028 dự kiến đón hơn 78.000 sản phẩm mới, nguồn cung dịch chuyển mạnh ra ngoại thành, cạnh tranh bằng tiện ích và chất lượng sống.
Hà Nội định hình 9 trục không gian, mở “xương sống” phát triển 100 năm

Hà Nội định hình 9 trục không gian, mở “xương sống” phát triển 100 năm

Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm xác lập 9 trục không gian – kinh tế – đô thị bám theo các tuyến giao thông huyết mạch, cùng 6 vành đai liên kết vùng, tạo khung cấu trúc mới để Hà Nội mở rộng phát triển đa trung tâm, giảm áp lực nội đô và tăng kết nối liên tỉnh.
Metro Hà Nội vận hành thúc đẩy mô hình TOD, tái cấu trúc đô thị bền vững dài hạn

Metro Hà Nội vận hành thúc đẩy mô hình TOD, tái cấu trúc đô thị bền vững dài hạn

Theo Quy hoạch Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, dân số thường trú dự kiến đạt khoảng 11 triệu người, với tỷ lệ đô thị hóa lên tới 70%, qua đó tạo ra áp lực rất lớn lên hệ thống hạ tầng giao thông và quỹ đất đô thị hiện hữu.
Đà Nẵng siết chiều cao xây dựng trong kiệt hẻm, điều chỉnh mạnh quy định nhà ở và khách sạn

Đà Nẵng siết chiều cao xây dựng trong kiệt hẻm, điều chỉnh mạnh quy định nhà ở và khách sạn

Từ ngày 25/1/2026, hàng loạt quy định mới về chiều cao, mật độ xây dựng và công năng công trình tại TP. Đà Nẵng chính thức có hiệu lực. Theo đó, nhà ở, khách sạn, văn phòng cho thuê trong kiệt hẻm và trên các tuyến đường nhỏ sẽ bị khống chế nghiêm ngặt về số tầng, đồng thời hạn chế các hoạt động thương mại – dịch vụ quy mô lớn nhằm bảo đảm trật tự kiến trúc và hạ tầng đô thị.
Dòng tiền bất động sản: Ưu tiên nhu cầu thực để cân bằng thị trường

Dòng tiền bất động sản: Ưu tiên nhu cầu thực để cân bằng thị trường

Trong bối cảnh quy mô thị trường ngày càng mở rộng, việc kiểm soát dòng vốn tín dụng bất động sản đang được các cơ quan quản lý tiếp cận theo hướng chủ động phòng ngừa rủi ro, thay vì phản ứng bị động sau các chu kỳ “nóng – lạnh” của thị trường.
Hai trụ cột dẫn dắt thị trường bất động sản năm 2026

Hai trụ cột dẫn dắt thị trường bất động sản năm 2026

Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu dần ổn định và dòng vốn đầu tư quay trở lại, bất động sản công nghiệp và nhà ở được đánh giá là hai phân khúc giữ vai trò chủ lực, tạo động lực tăng trưởng bền vững cho thị trường bất động sản Việt Nam trong năm 2026.
Động thổ cầu Cần Giờ: “Cú đấm thép” hạ tầng mở chu kỳ tăng trưởng mới cho bất động sản biển phía Nam TP.HCM

Động thổ cầu Cần Giờ: “Cú đấm thép” hạ tầng mở chu kỳ tăng trưởng mới cho bất động sản biển phía Nam TP.HCM

Sáng 15/1/2026, lễ động thổ cầu Cần Giờ đã diễn ra tại TP.HCM. Dự án được ví như một “cú đấm thép” phá tan điểm nghẽn tồn tại suốt nhiều chục năm của cửa ngõ phía Nam TP.HCM. Không chỉ mở ra trục kết nối chiến lược ra biển, công trình này còn kích hoạt chu kỳ tăng trưởng mới cho bất động sản biển Cần Giờ, với tâm điểm là Vinhomes Green Paradise, nơi được kỳ vọng sẽ đón 40 triệu lượt khách mỗi năm.
Thị trường BĐS TP. Hồ Chí Minh: Chiến lược giãn dân phát triển đô thị vệ tinh

Thị trường BĐS TP. Hồ Chí Minh: Chiến lược giãn dân phát triển đô thị vệ tinh

Thị trường bất động sản TP. Hồ Chí Minh đang bước vào giai đoạn tái định vị mang tính bước ngoặt trong tầm nhìn đến năm 2030. Trước áp lực nén đô thị và sự khan hiếm quỹ đất sạch tại vùng lõi, dòng vốn đầu tư và nhu cầu ở thực đang dịch chuyển mạnh mẽ về các thủ phủ công nghiệp giáp ranh, hình thành nên vùng đô thị mở rộng với động lực dẫn dắt từ hạ tầng giao thông và quy hoạch vùng.
TP.HCM: TOD thúc đẩy đô thị mở rộng về phía đông

TP.HCM: TOD thúc đẩy đô thị mở rộng về phía đông

Các dự án bất động sản liền kề ga metro ghi nhận tốc độ tăng giá đáng kể sau khi các tuyến metro chính thức đi vào hoạt động.
Căn hộ hạng sang dẫn dắt thị trường, hé lộ nghịch lý cung cầu bất động sản

Căn hộ hạng sang dẫn dắt thị trường, hé lộ nghịch lý cung cầu bất động sản

Căn hộ hạng sang ngày càng áp đảo nguồn cung thị trường bất động sản, phản ánh sự thay đổi nhu cầu, chi phí đầu vào leo thang và những nút thắt pháp lý kéo dài, đặt ra thách thức lớn cho bài toán nhà ở bền vững.
Đà Nẵng kêu gọi đầu tư Cảng hàng không Chu Lai khoảng 3.000 ha với tổng vốn đầu tư 10 tỷ USD

Đà Nẵng kêu gọi đầu tư Cảng hàng không Chu Lai khoảng 3.000 ha với tổng vốn đầu tư 10 tỷ USD

Đà Nẵng đang kêu gọi đầu tư phát triển Cảng hàng không Chu Lai theo mô hình “thành phố sân bay” với tổng diện tích khoảng 3.000 ha, với tổng vốn đầu tư 10 tỷ USD, nhằm mở rộng không gian phát triển và hình thành cực tăng trưởng mới ở phía Nam thành phố.
Giữ nguyên mô hình Văn phòng đăng ký đất đai

Giữ nguyên mô hình Văn phòng đăng ký đất đai

Tiếp tục giữ nguyên mô hình Văn phòng đăng ký đất đai trực thuộc cấp tỉnh, theo Văn bản hợp nhất Nghị định 90 Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành nhằm bảo đảm thông suốt thủ tục nhà đất, tránh xáo trộn tổ chức và áp lực ngân sách.
Tuyến Metro số 1 lắp đặt 8 thang máy tại cầu vượt bộ hành

Tuyến Metro số 1 lắp đặt 8 thang máy tại cầu vượt bộ hành

Vừa qua, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.Hồ Chí Minh chính thức khởi công dự án xây dựng, lắp đặt hệ thống thang máy tại các cầu vượt bộ hành thuộc các nhà ga trên cao của tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên). Đây là bước đi quan trọng nhằm hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, đồng thời thể hiện rõ định hướng phát triển giao thông công cộng nhân văn, của Thành phố.
Hà Tĩnh: Công bố quy hoạch chi tiết dự án nhà ở xã hội quy mô hơn 6.000 dân tại phường Trần Phú

Hà Tĩnh: Công bố quy hoạch chi tiết dự án nhà ở xã hội quy mô hơn 6.000 dân tại phường Trần Phú

Chiều ngày 6/1, UBND phường Trần Phú (TP. Hà Tĩnh) đã phối hợp cùng Công ty TNHH Phúc Đạt Hà Tĩnh tổ chức hội nghị công bố quy hoạch chi tiết 1/500 dự án nhà ở xã hội (NOXH) tại tổ dân phố Đoài Thịnh. Đây được kỳ vọng là bước đột phá trong việc giải quyết nhu cầu an cư và chỉnh trang diện mạo đô thị phía Tây thành phố.