Thứ sáu 03/07/2026 15:11
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc
Năng lượng nguyên tử - Dự án điện hạt nhân Ninh Thuận

Kỷ nguyên xanh, rất cần năng lượng nguyên tử

Việt Nam đang tăng tốc nền kinh tế với những ngành công nghiệp xanh bền vững, yêu cầu phải có nguồn năng lượng rất lớn. Việc tái khởi động dự án điện hạt nhân Ninh Thuận là cấp bách.

Kỳ họp thứ 8, Quốc hội Khóa XV vừa kết thúc hôm 30/11 sau gần 1 tháng làm việc liên tục và hiệu quả. Kỳ họp đã hoàn thành toàn bộ chương trình đề ra, ngoài công tác lập pháp, nhân sự, quyết định kế hoạch phát triển kinh tế xã hội, còn thông qua các dự án quan trọng quốc gia và nhiều vấn đề quan trọng khác...

Đặc biệt Quốc hội đã quyết định tiến hành xây dựng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, cùng việc tái khởi động dự án phát triển điện hạt nhân tại Ninh Thuận. Đây là hai dự án rất quan trọng, để góp phần đưa nước ta sẵn sàng bước vào kỷ nguyên mới, kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.

Cả hai dự án này đều là dự án xanh, sạch, trong đó dự án đường sắt tốc độ cao sử dụng hoàn toàn năng lượng điện, cũng là một trong các giải pháp tối ưu trong bối cảnh Việt Nam đang ưu tiên phát triển nền kinh tế carbon thấp, đạt phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 như cam kết tại Hội nghị COP26.

Xu thế điện hạt nhân

Năm 2005, tỉnh Ninh Thuận được chọn triển khai xây dựng 2 nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1 và 2 (xã Phước Dinh, huyện Thuận Nam và xã Vĩnh Hải, huyện Ninh Hải), tổng công suất 4.000MW, với sự hỗ trợ của nhà thầu Nga - Tập đoàn Năng lượng hạt nhân Nhà nước Rosatom. Năm 2009, dự án được Quốc hội thông qua. Năm 2012, Bộ Công Thương công bố quyết định phê duyệt quy hoạch địa điểm xây dựng nhà máy. Dự án dự kiến khởi công năm 2014, sau đó thay đổi thời gian thành năm 2015. Đến tháng 11/2016, Quốc hội ra nghị quyết dừng chủ trương đầu tư dự án.

Việc dừng dự án không phải vì lý do công nghệ, an toàn mà lý do chính là do tình hình kinh tế cụ thể của Việt Nam lúc đó chưa thật sự cần thiết.

điện hạt nhân Ninh Thuận, năng lượng nguyên tử, chuyển đổi, xanh 2
Phối cảnh nhà máy điện hạt nhân tại Ninh Thuận. Ảnh: TTXVN

Cũng trong thời đại chuyển đổi kinh tế xanh, từ thái độ rụt rè lo ngại năng lượng hạt nhân sau một vài sự cố như nhà máy điện hạt nhân Fukushima (Nhật Bản) năm 2011, thế giới đã chuyển sang tin tưởng năng lượng này khi ngành điện hạt nhân đã có những bài học kinh nghiệm, liên tục cải tiến và tiếp tục phát triển, đặc biệt khi công nghệ lò phản ứng hạt nhân thế hệ thứ 4 ra đời.

Một trong những đặc điểm chính của lò phản ứng hạt nhân thế hệ thứ 4 là nhiên liệu hạt nhân được đưa vào một quả cầu nhỏ dạng quả bóng tennis và mỗi lò phản ứng có tới 430.000 quả cầu như vậy. Mỗi quả cầu có đường kính 6 cm và bên trong chứa 12.000 hạt nhiên liệu được phủ 1 mm. Bên trong các hạt có lõi nhiên liệu rất nhỏ và 4 lớp giáp gốm. Toàn bộ lớp giáp gốm có thể chịu được nhiệt độ rất cao và trong bất kỳ điều kiện làm việc nào, nhiệt độ của quả cầu nhiên liệu sẽ không vượt quá nhiệt độ mà lớp giáp gốm có thể chịu được.

Theo các chuyên gia, bằng cách này, chất phóng xạ được đảm bảo sẽ không bị rò rỉ ra ngoài, nên rất an toàn phóng xạ.

Nhà máy điện hạt nhân thế hệ thứ 4 đầu tiên trên thế giới Huaneng Shandong Shidao Bay ở tỉnh Sơn Đông, miền đông Trung Quốc đã đi vào hoạt động thương mại ngày 6/12/2023 và đang vận hành tốt.

điện hạt nhân Ninh Thuận, năng lượng nguyên tử, chuyển đổi, xanh 1

Lắp đặt module lõi của lò phản ứng module nhỏ (SMR) thương mại đầu tiên trên thế giới, Linglong One, ở tỉnh Hải Nam, Trung Quốc, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển điện hạt nhân thế hệ thứ 4. Ảnh: CNNC

Tại Mỹ, Kairos Power cũng đã khởi công xây dựng lò phản ứng thử nghiệm công suất thấp Hermes ở Oak Ridge, bang Tennessee, sử dụng thiết kế tầng sỏi TRISO và làm mát bằng muối fluoride nóng chảy, giúp vận hành an toàn hơn.

Nga cũng đang xây dựng nhiều nhà máy điện hạt nhân thế hệ 3+, an toàn và hiện đại.

Xu hướng thế giới cũng đang có tham vọng về điện hạt nhân an toàn. Để đảm bảo an ninh năng lượng và đạt mục tiêu giảm phát thải bằng 0 vào năm 2050, nhiều quốc gia trên thế giới như Nga, Trung Quốc, EU,... tiếp tục đẩy mạnh phát triển điện hạt nhân an toàn.

Điện hạt nhân là một nguồn điện nền, thường có quy mô lớn và phát thải ít CO2 hơn than đá tới 70 lần, khí đốt 40 lần, điện mặt trời 4 lần, ít hơn thủy điện 2 lần và bằng với điện gió.

Báo cáo về kinh nghiệm quốc tế và phát triển điện hạt nhân ở Việt Nam của Viện Năng lượng (Bộ Công thương) mới đây cho thấy, Canada, Trung Quốc, Anh và một số nước EU đều có kế hoạch phát triển các lò phản ứng hạt nhân mới.

Đặc biệt, Mỹ, Nga, Trung Quốc, Pháp, Nhật Bản, Hàn Quốc còn coi năng lượng hạt nhân là một phần quan trọng trong chiến lược bảo vệ an ninh năng lượng và giảm phát thải khí nhà kính.

Mỹ là quốc gia dẫn đầu về phát triển điện hạt nhân, với 94 lò tại hơn 50 nhà máy điện hạt nhân trên toàn quốc, tổng công suất gần 97 GW, đóng góp khoảng 20% tổng sản lượng điện hàng năm. Gần đây, Mỹ bắt đầu xây dựng các lò mới tiên tiến thế hệ III+ là AP1000.

Mỹ cũng có thỏa thuận hợp tác với Ấn Độ để triển khai xây dựng 6 lò AP-1000 tại Ấn Độ; hợp tác với Ukraine trong chế tạo nhiên liệu hạt nhân, thỏa thuận với Bulgaria về tiếp tục dự án Belene và gần đây là với Ba Lan để xây dựng các nhà máy điện hạt nhân đầu tiên dùng công nghệ AP1000...

Trong vòng 18 năm tới, để đảm bảo năng lượng quốc gia, Nga dự kiến sẽ xây dựng 11 nhà máy điện hạt nhân mới với các công nghệ và công suất khác nhau, kể cả thay thế các nhà máy cũ. Tập đoàn Rosatom khẳng định kế hoạch xây dựng 28 GW điện hạt nhân mới là mục tiêu đầy tham vọng của Nga nhằm cung cấp năng lượng sạch cho các khu vực đất nước trong nhiều thập kỷ tới và tạo cơ sở phát triển kinh tế mạnh mẽ.

Trước đó, Tổng thống Nga Putin từng tuyên bố đến năm 2045, tỷ trọng năng lượng hạt nhân trong cân bằng năng lượng tổng thể của Nga sẽ tăng lên 25%.

Trung Quốc là quốc gia phát triển về điện hạt nhân mạnh mẽ nhất. Tính đến tháng 9/2023, Trung Quốc có 55 lò phản ứng hạt nhân đang hoạt động (không bao gồm Đài Loan), với công suất lắp đặt đạt gần 57.000 GWe. Sản lượng điện hạt nhân của Trung Quốc dự kiến sẽ chiếm 10% tổng lượng điện toàn quốc.

Phần Lan, một quốc gia “xanh”, điện gió ngoài khơi và điện hạt nhân chiếm phần lớn nguồn cung năng lượng tại quốc gia Bắc Âu này nhưng tháng 4/2023, lò phản ứng hạt nhân lớn nhất châu Âu ở Phần Lan là Olkiluoto 3 hoạt động trở lại sau khi bị đình trệ suốt 18 năm qua.

Một số quốc gia mới nổi như UAE, Thổ Nhĩ Kỳ, Bangladesh lần đầu tiên xây dựng và vận hành nhà máy điện hạt nhân. Các nước khu vực Đông Nam Á như Indonesia, Malaysia, Singapore, Thái Lan... cũng bắt đầu quan tâm đến điện hạt nhân.

Tại sao Việt Nam cần có điện hạt nhân?

Nước ta đang xây dựng một nền kinh tế xanh, tuần hoàn, hướng tới NetZero vào năm 2050 như đã cam kết tại COP26. Một chiến lược đầu tư năng lượng xanh từ điện mặt trời, điện gió, điện gió ngoài khơi đang được tiến hành và được thể hiện cụ thể trong Quy hoạch Điện VIII.

Năng lượng tái tạo đang và sẽ phát triển mạnh mẽ, nhưng do đặc điểm của nó là thiếu ổn định để đáp ứng lâu dài cho nền kinh tế đang phát triển nhanh. Do vậy Việt Nam cần có điện hạt nhân để làm nguồn điện nền cho hệ thống điện quốc gia.

Việt Nam đang hướng tới một nền kinh tế chất lượng cao và xanh hóa để bước vào kỷ nguyên vươn mình của dân tộc. Trong đó nhiều ngành công nghiệp như bán dẫn, giao thông xanh, cảng xanh, thép xanh, dệt may xanh…, đặc biệt là công nghệ bán dẫn…, đòi hỏi tốn rất nhiều năng lượng.

Theo tính toán của các chuyên gia, nhu cầu tiêu thụ điện của nước ta tăng 12 - 13% mỗi năm, dự kiến tổng công suất hệ thống điện sẽ cần bổ sung khoảng 70 GW vào năm 2030 và từ 400 - 500 GW vào năm 2050. Đó là con số khổng lồ, để đáp ứng được nhu cầu phát triển công nghiệp.

Lấy ví dụ công nghiệp bán dẫn mà nước ta đang hướng tới. Chiến lược phát triển công nghiệp bán dẫn Việt Nam đặt ra đến năm 2030 phải có ít nhất 100 doanh nghiệp thiết kế, có ít nhất 1 nhà máy chế tạo chip bán dẫn quy mô và 10 nhà máy đóng gói, kiểm thử sản phẩm bán dẫn… Doanh thu bán dẫn đạt 25 tỉ USD, tăng lên 100 tỉ USD với 3 nhà máy chế tạo chip bán dẫn, 300 doanh nghiệp thiết kế vào năm 2050. Riêng ngành công nghiệp điện tử đến năm 2050 phải đạt trên 1.000 tỉ USD.

Với các mục tiêu trên là đầy tham vọng như vậy, Việt Nam rất cần tăng sản lượng điện một cách bền vững. Đây là ngành sử dụng điện năng cực lớn, hơn cả ngành lọc dầu hay sản xuất ô tô. Để các nguyên liệu thô trở thành chip thành phẩm thường mất trung bình 85 ngày và cần tới 300 hoạt động riêng biệt. Một nhà máy lớn có thể sử dụng tới 100 megawatt điện mỗi giờ.

Hãng tin Reuters đầu tháng 11/2024 đưa tin tập đoàn Intel của Mỹ đã dừng tham vọng đầu tư thêm 1 tỷ USD để mở rộng cơ sở sản xuất chip tại Việt Nam bởi lo ngại nguồn cung ứng điện không ổn định.

Trong bối cảnh Việt Nam muốn tham gia vào chuỗi cung ứng sản xuất chip của thế giới, năng lượng là một vấn đề đáng lưu tâm. Chỉ riêng gã khổng lồ TSMC của Đài Loan trong năm 2022 đã tiêu thụ gần 22.000 GWh năng lượng, theo Statista. Lượng điện năng khổng lồ này vượt xa khả năng cung ứng của Việt Nam, khi tính đến cuối 2022, sản lượng điện sản xuất và nhập khẩu toàn hệ thống của nước ta là 268,4 tỷ kWh. Đây rõ ràng là một thức thức để Việt Nam thu hút được các “đại bàng” trong ngành chip thế giới, mà cú rút lui của Intel là bài học nhãn tiền.

Chuyển đổi số cả nền kinh tế cũng cần rất nhiều năng lượng, đặc biệt chuyển đổi AI (trí tuệ nhân tạo). Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) dự đoán năm 2026, lượng điện năng tiêu thụ của các trung tâm dữ liệu trên thế giới sẽ gấp đôi so với năm 2022: 1000 terawatt, tương đương tiêu thụ điện năng hiện tại của cả nước Nhật.

Việt Nam đang làm cuộc cách mạng chuyển đổi số mạnh mẽ, toàn diện, tin học hóa các trụ cột kinh tế. Mục tiêu đến năm 2030, Việt Nam lọt vào nhóm 50 quốc gia hàng đầu thế giới, xếp thứ 3 trong ASEAN về chính phủ điện tử và kinh tế số. Giai đoạn tiếp theo là tự động hóa các ngành, lĩnh vực kinh doanh, sau đó là giai đoạn chuyển đổi AI để tăng năng suất lao động.

Việc khởi động dự án nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận có thể chậm, bởi làm điện hạt nhân không thể chỉ trong 1 - 3 năm như điện gió, điện mặt trời. Phải ít nhất phải mất 12 - 15 năm nữa hai nhà máy này mới phát điện thương mại. Và ngay từ bây giờ các cơ quan chức năng phải nghiên cứu quy hoạch hệ thống điện hạt nhân của nước ta, để đáp ứng yêu cầu tăng tốc cho nền kinh tế trong kỷ nguyên vươn mình của dân tộc đang bắt đầu.

Tin bài khác
Xuất nhập khẩu vượt 549 tỷ USD, nhập khẩu tăng mạnh theo đà phục hồi sản xuất

Xuất nhập khẩu vượt 549 tỷ USD, nhập khẩu tăng mạnh theo đà phục hồi sản xuất

Sáu tháng đầu năm 2026, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam đạt gần 550 tỷ USD, tăng 27,1% so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, nhập khẩu tăng nhanh hơn xuất khẩu, phản ánh nhu cầu nguyên liệu, máy móc phục vụ sản xuất gia tăng, trong bối cảnh hoạt động sản xuất, đặc biệt ở khu vực có vốn đầu tư nước ngoài, tiếp tục khởi sắc.
Đầu tư tăng tốc, vốn FDI giải ngân cao nhất 5 năm

Đầu tư tăng tốc, vốn FDI giải ngân cao nhất 5 năm

Sáu tháng đầu năm 2026, vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (vốn FDI) thực hiện đạt 13,03 tỷ USD – mức cao nhất của sáu tháng đầu năm trong giai đoạn 2022-2026, cho thấy niềm tin của nhà đầu tư đối với môi trường đầu tư Việt Nam tiếp tục được củng cố.
Sản xuất công nghiệp tăng mạnh nhất trong 7 năm, chế biến chế tạo tiếp tục là động lực tăng trưởng

Sản xuất công nghiệp tăng mạnh nhất trong 7 năm, chế biến chế tạo tiếp tục là động lực tăng trưởng

Sản xuất công nghiệp tiếp tục ghi nhận những tín hiệu tích cực trong nửa đầu năm 2026 khi chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tăng 10,8% so với cùng kỳ năm trước - mức tăng cao nhất kể từ năm 2019. Động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ ngành công nghiệp chế biến, chế tạo cùng sự phục hồi của khai khoáng và sản xuất điện.
GDP Việt Nam tăng 8,18% nửa đầu 2026 giữa bối cảnh kinh tế toàn cầu biến động

GDP Việt Nam tăng 8,18% nửa đầu 2026 giữa bối cảnh kinh tế toàn cầu biến động

Trong bối cảnh kinh tế thế giới suy giảm dự báo, tăng trưởng GDP Việt Nam 6 tháng đầu năm vẫn đạt 8,18%, cho thấy sức chống chịu và động lực phục hồi mạnh mẽ của nền kinh tế.
Phó Thủ tướng chỉ đạo kiểm tra giá cước vận tải, yêu cầu giảm khi nhiên liệu hạ nhiệt

Phó Thủ tướng chỉ đạo kiểm tra giá cước vận tải, yêu cầu giảm khi nhiên liệu hạ nhiệt

Thông báo số 345/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Văn Thắng nêu rõ yêu cầu xử lý nghiêm các trường hợp chậm điều chỉnh giảm giá cước khi chi phí đầu vào giảm, đồng thời ngăn chặn các hành vi đầu cơ gây bất ổn thị trường.
Đổi mới Luật doanh nghiệp nhỏ và vừa mở rộng không gian phát triển kinh tế tư nhân

Đổi mới Luật doanh nghiệp nhỏ và vừa mở rộng không gian phát triển kinh tế tư nhân

Dự thảo Luật sửa đổi đang mở ra kỳ vọng lớn khi chuyển mạnh sang tư duy phục vụ doanh nghiệp, tháo gỡ điểm nghẽn chính sách, tạo nền tảng phát triển bền vững cho khu vực kinh tế tư nhân.
Đề xuất hơn 334.000 tỷ đồng đầu tư cao tốc thúc đẩy liên kết Đông - Tây

Đề xuất hơn 334.000 tỷ đồng đầu tư cao tốc thúc đẩy liên kết Đông - Tây

Bộ Xây dựng đề xuất bố trí nguồn vốn lớn phát triển 12 dự án cao tốc trọng điểm, ưu tiên kết nối hai cực tăng trưởng và hành lang Đông Tây nhằm tạo động lực bứt phá kinh tế.
Sửa cơ chế điện khí LNG, cắt 50% chi phí thủ tục thu hút đại bàng năng lượng Nhật Bản

Sửa cơ chế điện khí LNG, cắt 50% chi phí thủ tục thu hút đại bàng năng lượng Nhật Bản

Tại buổi tiếp lãnh đạo hai tập đoàn năng lượng lớn của Nhật Bản là Tokyo Gas và Marubeni vào chiều 2/7, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc khẳng định Việt Nam đang đẩy mạnh cải cách thể chế, tháo gỡ rào cản tài chính để thúc đẩy các dự án năng lượng công nghệ cao.
Phú Thọ vào cuộc cùng siêu dự án Vành đai 5 hơn 235.700 tỷ đồng

Phú Thọ vào cuộc cùng siêu dự án Vành đai 5 hơn 235.700 tỷ đồng

Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội với tổng vốn hơn 235.700 tỷ đồng đang được thúc đẩy hoàn thiện, mở ra dư địa phát triển mới cho Phú Thọ và các địa phương phía Bắc.
Đà Nẵng thu ngân sách gần 52.000 tỷ đồng, GRDP tăng 9,52% trong 6 tháng đầu năm

Đà Nẵng thu ngân sách gần 52.000 tỷ đồng, GRDP tăng 9,52% trong 6 tháng đầu năm

Thu ngân sách nhà nước đạt 51.769 tỷ đồng, dẫn đầu khu vực miền Trung - Tây Nguyên; GRDP tăng 9,52%; thu hút FDI đạt 283,5 triệu USD; gần 9,8 triệu lượt khách lưu trú. Những con số trên cho thấy bức tranh kinh tế Đà Nẵng tiếp tục khởi sắc trong nửa đầu năm 2026, với nhiều chỉ tiêu tăng trưởng ấn tượng.
Ngân hàng Thế giới nâng Việt Nam lên nhóm quốc gia có thu nhập trung bình cao

Ngân hàng Thế giới nâng Việt Nam lên nhóm quốc gia có thu nhập trung bình cao

Theo cập nhật phân loại thu nhập quốc gia vừa được Ngân hàng Thế giới công bố, Việt Nam chính thức được xếp vào nhóm quốc gia có thu nhập trung bình cao sau khi tổng thu nhập quốc dân bình quân đầu người năm 2025 đạt 4.970 USD. Kết quả này phản ánh đà tăng trưởng kinh tế và xuất khẩu tích cực của Việt Nam trong những năm gần đây.
TS. Tô Hoài Nam: Sửa Luật DNNVV phải thực chất, mở đường doanh nghiệp bứt phá

TS. Tô Hoài Nam: Sửa Luật DNNVV phải thực chất, mở đường doanh nghiệp bứt phá

TS. Tô Hoài Nam đề xuất sửa Luật Hỗ trợ DNNVV theo hướng thực chất, nhấn mạnh chuyển đổi số, cải cách quản trị và huy động nguồn lực xã hội nhằm tạo nền tảng cho doanh nghiệp nhỏ vươn lên mạnh mẽ.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh: Đánh giá kỹ hiệu quả đầu tư công Vành đai 5

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh: Đánh giá kỹ hiệu quả đầu tư công Vành đai 5

Dự án Vành đai 5 Vùng Thủ đô Hà Nội được đề xuất đầu tư quy mô lớn, song Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu đánh giá toàn diện hiệu quả kinh tế - xã hội, cân nhắc kỹ giữa đầu tư công và phương án PPP.
Cắt giảm mạnh thủ tục hành chính, tạo đòn bẩy cải cách môi trường kinh doanh 2026

Cắt giảm mạnh thủ tục hành chính, tạo đòn bẩy cải cách môi trường kinh doanh 2026

Nhiều dự án luật chuẩn bị trình Quốc hội tháng 8/2026 tập trung cắt giảm thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh, hướng đến môi trường minh bạch, giảm chi phí tuân thủ và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững.
Quy hoạch hàng không điều chỉnh: Thêm 5 sân bay, loại Biên Hòa, Hải Phòng

Quy hoạch hàng không điều chỉnh: Thêm 5 sân bay, loại Biên Hòa, Hải Phòng

Cục Hàng không đề xuất bổ sung 5 sân bay mới, đồng thời loại Biên Hòa và sân bay quốc tế Hải Phòng khỏi quy hoạch. Động thái nhằm tối ưu hạ tầng, cân đối nguồn lực và định hình mạng lưới hàng không dài hạn.