Thứ bảy 04/04/2026 18:17
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Kinh tế khó khăn, xuất nhập khẩu nhiều ngành vẫn đang phục hồi rất chậm

13/06/2023 16:03
Theo Bộ Công thương, kinh tế thế giới vẫn đang đối mặt với khó khăn, mặc dù có dấu hiệu phục hồi nhưng tốc độ và mức độ phục hồi không đồng đều ở các quốc gia.

Tiếp tục đối mặt với khó khăn, ngành xuất khẩu của Việt Nam đang trải qua một giai đoạn thách thức trong nửa đầu năm nay. Sức cầu tiêu dùng tại các thị trường lớn vẫn chưa thể tăng trưởng, dẫn đến sự suy giảm của đơn hàng xuất khẩu ít nhất cho đến cuối quý II.

Trong 5 tháng đầu năm, do thiếu vắng các đơn hàng xuất khẩu, kim ngạch xuất khẩu giày dép đã giảm 13,3% so với cùng kỳ năm trước, chỉ đạt khoảng 8,2 tỷ USD. Kim ngạch xuất khẩu túi xách cũng giảm 6,5%, chỉ mang về 1,553 tỷ USD. Do đó, tổng kim ngạch xuất khẩu của cả ngành giày dép và túi xách chỉ đạt 9,75 tỷ USD trong 5 tháng.

Do thiếu vắng các đơn hàng xuất khẩu, kim ngạch xuất khẩu giày dép đã giảm 13,3%
Do thiếu vắng các đơn hàng xuất khẩu, kim ngạch xuất khẩu giày dép đã giảm 13,3%.

Bà Phan Thị Thanh Xuân, Phó Chủ tịch Hiệp hội Da giày - Túi xách Việt Nam (Lefaso), cho biết mức độ suy giảm đơn hàng của ngành đã đạt khoảng 30%, phản ánh chính xác tình hình kinh tế hiện tại. Sự thiếu hụt đơn hàng gây khó khăn cho các doanh nghiệp và làm gia tăng tình trạng thiếu việc làm.

Các nền kinh tế lớn như Mỹ và EU đã giảm chi tiêu mua sắm hàng hóa thông thường và xa xỉ, dẫn đến giảm lượng đơn đặt hàng. Trong khi đó, các ngành sản xuất công nghiệp trong nước tập trung chủ yếu vào xuất khẩu và phụ thuộc nhiều vào thị trường toàn cầu, vì sản lượng sản xuất trong nước vượt quá nhu cầu trong thị trường nội địa.

Đặc biệt, các ngành như dệt may, da-giày, điện tử chỉ cung ứng khoảng 10% sản lượng cho thị trường trong nước, phần còn lại đều phục vụ xuất khẩu.

Bà Xuân dự báo rằng tình hình thị trường xuất khẩu sẽ vẫn khó khăn và kéo dài ít nhất đến hết quý II. Có thể, từ quý III, thị trường sẽ dần hồi phục, tuy nhiên, mức tăng trưởng dự kiến chỉ ở mức tốt hơn so với quý I và II/2023. Việc đạt được mức tăng trưởng như những năm trước sẽ rất khó khăn. Điều này đặt ra thách thức lớn cho ngành da-giày trong việc đạt được kế hoạch đề ra từ đầu năm.

Trong lĩnh vực thủy sản, tôm là mặt hàng đóng góp kim ngạch xuất khẩu lớn nhất. Tuy nhiên, trong 4 tháng đầu năm, kim ngạch xuất khẩu tôm chỉ đạt 887 triệu USD, giảm 36% so với cùng kỳ năm trước. Sự suy giảm này tạo ra áp lực lớn đối với các doanh nghiệp ngành tôm.

Lạm phát tăng cùng với tình hình kinh tế khó khăn đã khiến người tiêu dùng tại các thị trường Mỹ, Nhật Bản, Trung Quốc, Hàn Quốc giảm việc mua tôm từ Việt Nam. Thị trường Mỹ, chiếm 18% tổng kim ngạch xuất khẩu tôm, giảm mua tôm tới 45%. Trong 4 tháng, xuất khẩu tôm sang Mỹ chỉ đạt 159 triệu USD. Giá nhập khẩu trung bình của tôm vào Mỹ trong quý I đã giảm 13% so với cùng kỳ. Không chỉ Việt Nam, hầu hết các quốc gia xuất khẩu tôm sang Mỹ cũng gặp sự suy giảm mạnh.

Ảnh minh họa
Ảnh minh họa.

Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam (Vasep) dự báo rằng, trong bối cảnh kinh tế khó khăn tại Mỹ, các nhà nhập khẩu đều đang thận trọng và chờ đợi tình hình thay đổi. Dự kiến, phải đến tháng 8/2023, nhập khẩu tôm tại Mỹ mới có thể trở lại sôi động. Tổng kim ngạch xuất khẩu của toàn ngành thủy sản trong 5 tháng đã giảm tới 28%, chỉ đạt 3,371 tỷ USD. Tình hình xuất khẩu vẫn chưa có dấu hiệu khởi sắc đối với đơn hàng.

Theo Bộ Công Thương, kinh tế thế giới vẫn đang đối mặt với khó khăn, mặc dù có một số dấu hiệu phục hồi nhưng tốc độ và mức độ phục hồi không đồng đều ở các quốc gia và nhu cầu tiêu dùng cũng phục hồi chậm chạp.

Các ngành hàng như dệt may, da-giày, gỗ, thủy sản có mức suy giảm lớn nhất khi xuất khẩu tới các thị trường chính đều giảm mạnh. Việc tìm kiếm thị trường mới, đa dạng hóa sản phẩm và gia tăng giá trị gia tăng là những giải pháp mà các doanh nghiệp đang tìm kiếm để vượt qua khó khăn trong thời gian tới.

PV (t/h)

Tin bài khác
TP. Hồ Chí Minh công bố chi tiết 19 bước bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 1

TP. Hồ Chí Minh công bố chi tiết 19 bước bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 1

UBND TP. Hồ Chí Minh ban hành kế hoạch gồm 19 bước triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho dự án mở rộng Quốc lộ 1, với tổng mức đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Chưa “chốt” sân bay thứ hai của Hà Nội: Bộ Xây dựng đề nghị tiếp tục nghiên cứu vị trí, quy mô

Chưa “chốt” sân bay thứ hai của Hà Nội: Bộ Xây dựng đề nghị tiếp tục nghiên cứu vị trí, quy mô

Trong góp ý đối với Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Bộ Xây dựng đề nghị chưa xác định ngay vị trí sân bay thứ hai của Hà Nội, mà cần tiếp tục nghiên cứu đến giai đoạn 2030 nhằm bảo đảm tính khả thi, đồng bộ và hiệu quả khai thác hạ tầng hàng không.
Công nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng quy mô, công nghệ và phát triển Logistics

Công nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng quy mô, công nghệ và phát triển Logistics

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng biến động, chi phí tăng và thiếu lao động, doanh nghiệp logistics đẩy mạnh tự động hóa, AI; tại Việt Nam, hạ tầng cải thiện và FDI ổn định thúc đẩy chuyển dịch giá trị cao.
Tân Uyên và cú hích compound khép kín: Giải mã dòng vốn dưới góc nhìn thực chứng

Tân Uyên và cú hích compound khép kín: Giải mã dòng vốn dưới góc nhìn thực chứng

Một buổi sáng thứ Bảy cuối tháng, tuyến đường huyết mạch dẫn vào trung tâm Tân Uyên ghi nhận lưu lượng giao thông bất thường. Không phải xe tải trung chuyển công nghiệp, mà là hàng dài ô tô cá nhân đổ về một dự án mở bán. Banner dự án nhấn mạnh hai từ khóa "Phong cách Pháp" và "Compound khép kín", một công thức phát triển bất động sản đã được kiểm chứng tỷ lệ thành công ở các thị trường vùng ven trước đó. Nhưng dưới lăng kính kinh tế học, câu hỏi đặt ra không nằm ở giá trị thẩm mỹ, mà là thị trường này đang thực sự ở tọa độ nào trong chu kỳ vốn?
Bất động sản trước ”bài toán khí hậu”: Thích ứng sẽ là yếu tố quyết định giá trị đầu tư

Bất động sản trước ”bài toán khí hậu”: Thích ứng sẽ là yếu tố quyết định giá trị đầu tư

Khi nhiệt độ toàn cầu lần đầu tiên vượt ngưỡng 1,5°C so với thời kỳ tiền công nghiệp, biến đổi khí hậu không còn là một rủi ro mang tính dài hạn, mà đã trở thành yếu tố tác động trực tiếp đến hiệu quả tài chính của bất động sản.
Đà Nẵng dồn lực hiện thực hóa Khu thương mại tự do 1.881 ha, tung loạt ưu đãi hút vốn ngoại

Đà Nẵng dồn lực hiện thực hóa Khu thương mại tự do 1.881 ha, tung loạt ưu đãi hút vốn ngoại

Đà Nẵng đang đẩy nhanh tiến độ triển khai Khu thương mại tự do quy mô 1.881 ha, đồng thời chuẩn bị hàng loạt cơ chế, chính sách và hạ tầng hỗ trợ nhằm hút nhà đầu tư trong các lĩnh vực logistics, hàng không, công nghệ cao và dịch vụ quốc tế.
Bộ Xây dựng đốc thúc hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không

Bộ Xây dựng đốc thúc hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không

Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ đề cương điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Thị trường bất động sản bước sang giai đoạn mới khi nguồn cung tăng mạnh, thanh khoản phân hóa rõ nét, buộc nhà đầu tư thay đổi chiến lược, ưu tiên giá trị thực và dòng tiền bền vững.
Hà Nội bác thông tin “di dời 860.000 dân nội đô”: Chỉ là giả định cho bài toán quy hoạch

Hà Nội bác thông tin “di dời 860.000 dân nội đô”: Chỉ là giả định cho bài toán quy hoạch

Lãnh đạo Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội khẳng định, thông tin di dời 860.000 dân không phải kế hoạch di dời dân cư khỏi nội đô, mà chỉ là dữ liệu giả định phục vụ tính toán trong quá trình xây dựng quy hoạch tổng thể Thủ đô.
Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy hoạch Ciputra: Gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng, tái cấu trúc quỹ đất đô thị

Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy hoạch Ciputra: Gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng, tái cấu trúc quỹ đất đô thị

Việc điều chỉnh cục bộ quy hoạch khu đô thị Nam Thăng Long (quy hoạch Ciputra) được Hà Nội đưa ra nhằm xử lý các tồn tại kéo dài về giải phóng mặt bằng, đặc biệt tại khu vực nghĩa trang và đất dân cư hiện hữu, đồng thời cơ cấu lại không gian sử dụng đất phù hợp với định hướng phát triển đô thị trong giai đoạn mới.
Đề xuất bổ sung cao tốc mới kết nối sân bay Gia Bình mở rộng trục kinh tế Hải Phòng, Quảng Ninh

Đề xuất bổ sung cao tốc mới kết nối sân bay Gia Bình mở rộng trục kinh tế Hải Phòng, Quảng Ninh

Đề xuất bổ sung tuyến cao tốc kết nối sân bay Gia Bình với Hải Phòng, Quảng Ninh được kỳ vọng tạo trục phát triển mới, thúc đẩy liên kết vùng, logistics và kinh tế biển phía Bắc bứt phá mạnh mẽ.
Đồng Nai chi hơn 10.000 tỷ đồng bồi thường, tái định cư cho dự án Vành đai 4 TP.HCM

Đồng Nai chi hơn 10.000 tỷ đồng bồi thường, tái định cư cho dự án Vành đai 4 TP.HCM

Tỉnh Đồng Nai sẽ bố trí hơn 10.000 tỷ đồng để thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên cho đoạn tuyến thuộc dự án Vành đai 4 TP.HCM dài khoảng 46 km, nhằm tăng cường kết nối hạ tầng và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.
Hà Nội: Hoàn Kiếm và Nhật Tân – Nội Bài được định hướng thành trung tâm tài chính

Hà Nội: Hoàn Kiếm và Nhật Tân – Nội Bài được định hướng thành trung tâm tài chính

Hà Nội dự kiến hình thành hai trung tâm tài chính lớn tại Hoàn Kiếm và trục Nhật Tân – Nội Bài, trong đó trung tâm tại Hoàn Kiếm được triển khai đến năm 2030, còn trung tâm phía Bắc tại trục Nhật Tân – Nội Bài sẽ phát triển sau mốc thời gian này. Định hướng trên được nêu trong đồ án Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm đang được UBND TP Hà Nội lấy ý kiến rộng rãi. Theo quy hoạch, Hà Nội đặt mục tiêu trở thành trung tâm tài chính quốc gia, từng bước phát triển các dịch vụ tài chính có tầm ảnh hưởng trong khu vực và quốc tế.
Hà Nội định hình mạng lưới không gian ngầm quy mô lớn trong quy hoạch 100 năm

Hà Nội định hình mạng lưới không gian ngầm quy mô lớn trong quy hoạch 100 năm

Trong tầm nhìn phát triển dài hạn, Hà Nội đang nghiên cứu xây dựng mạng lưới không gian ngầm quy mô lớn, đóng vai trò quan trọng trong tổ chức giao thông, hạ tầng kỹ thuật và các hoạt động thương mại – dịch vụ. Thành phố dự kiến hình thành 5 trung tâm phát triển không gian ngầm, tạo nền tảng cho mô hình đô thị ba chiều trong tương lai.
Đà Nẵng thống nhất chủ trương xây dựng tuyến cao tốc nội thị kết nối Chu Lai

Đà Nẵng thống nhất chủ trương xây dựng tuyến cao tốc nội thị kết nối Chu Lai

TP. Đà Nẵng thống nhất chủ trương nghiên cứu xây dựng tuyến đường cao tốc nội thị tốc độ cao kết nối khu vực trung tâm thành phố với khu đô thị phía Nam (Tam Kỳ – Chu Lai).