Thứ tư 08/04/2026 08:11
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Kiên Giang: Chuyển giao nhiều công nghệ nước ngoài vào nông nghiệp

17/02/2021 10:58
Tỉnh Kiên Giang đã và đang thực hiện các đề tài khoa học công nghệ nhằm tạo ra chuyển biến mang tính đột phá trong phát triển sản xuất nông nghiệp và nâng cao đời sống người dân.

Thực hiện đề án “Thúc đẩy chuyển giao, làm chủ và phát triển công nghệ từ nước ngoài vào Việt Nam trong các ngành, lĩnh vực ưu tiên giai đoạn đến năm 2025, định hướng năm 2030”, tỉnh Kiên Giang đã tiếp nhận, chuyển giao nhiều công nghệ từ nước ngoài vào lĩnh vực sản xuất nông nghiệp. Cụ thể, tỉnh đã kêu gọi được 2 dự án quy mô lớn, công nghệ tiên tiến nước ngoài trên lĩnh vực nuôi biển gồm: Dự án Trung tâm nuôi trồng hải sản xuất khẩu tại huyện đảo Kiên Hải của Công ty Trách nhiệm hữu hạn Mavin Nam Du, tổng mức đầu tư 50 triệu USD, quy mô 1.800 - 2.000 ha khu vực biển, sản lượng 30.000 - 40.000 tấn/năm, thị trường tiêu thụ Hoa Kỳ, Châu Âu, Nhật Bản, Australia… Tiếp theo là dự án đầu tư nuôi cá biển công nghiệp công nghệ cao của Công ty Trách nhiệm hữu hạn thủy sản Australlis Việt Nam, tổng mức đầu tư 25 triệu USD, quy mô 3.150 ha khu vực biển, sản lượng 15.000 tấn cá/năm. Theo đó, dự án dự kiến triển khai trong 16 tháng, tổng vốn viện trợ không hoàn lại hơn 42 tỷ đồng, góp phần phát triển hạ tầng, gia tăng giá trị sản thủy sản thông qua việc bảo quản chất lượng tốt hơn.

Sử dụng nhiều công nghệ
Sử dụng nhiều công nghệ cao trong sản xuất nông nghiệp, nhất là sản phẩm nông sản chủ lực.

Tỉnh Kiên Giang cũng chuẩn bị tiếp nhận thực hiện dự án “Thí điểm ứng dụng phương pháp giữ độ tươi của cá bằng công nghệ đá sệt và bể cá FRP tại tỉnh Kiên Giang, Việt Nam” từ Nhật Bản do Cơ quan Hợp tác Quốc Tế Nhật Bản (JICA) tài trợ. Bên cạnh đó là dự án ương, nuôi các loại cá biển bằng lồng quy mô công nghiệp tại Phú Quốc của Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Thương mại dịch vụ Xuất nhập khẩu Trấn Phú. Dự án quy mô 30 ha khu vực biển, 44 lồng nuôi cá thương phẩm, 14 lồng nuôi cá giống (lồng tròn và vuông chất liệu HDPE, công nghệ Nauy); sản lượng dự kiến 1.500 tấn cá thương phẩm/năm.

Trong thời gian tới, các ngành chức năng tỉnh Kiên Giang phối hợp với địa phương đẩy mạnh ứng dụng, phát triển các mô hình nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao để tạo ra sản phẩm số lượng lớn, tập trung, chất lượng đồng đều và đạt tiêu chuẩn quốc tế, nhất là chú trọng những sản phẩm hàng hóa nông sản chủ lực.
Theo đó, tỉnh triển khai đề án sản xuất nông nghiệp công nghệ cao giai đoạn 2020 - 2030 với các mô hình: Trồng rau thủy canh, rau trong nhà lưới, sản xuất lúa - tôm hữu cơ, nuôi cá lồng biển Nauy, sản xuất lúa thông minh, nuôi tôm công nghiệp 2 giai đoạn… Theo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Kiên Giang cho biết, một số quy trình, công nghệ tiên tiến khác đang được áp dụng hiệu quả trên địa bàn tỉnh như: Ứng dụng công nghệ hiện đại để chọn tạo giống lúa ngắn ngày chống chịu mặn, năng suất cao, đạt tiêu chuẩn xuất khẩu và phục tráng các giống lúa mùa đặc sản của địa phương; Phân lập giống gốc và sản xuất phôi các loại nấm có giá trị kinh tế cao; Ứng dụng công nghệ GIS để đánh giá, theo dõi mô hình sản xuất lúa - tôm; Mô hình ứng dụng tiến bộ kỹ thuật mới vào sản xuất lúa thích ứng với biến đổi khí hậu trên cơ sở ứng dụng công nghệ 4.0 nhằm nâng cao giá trị, hiệu quả lợi nhuận cho người sản xuất… Tỉnh xây dựng các mô hình khuyến nông gắn với quy trình sản xuất tiên tiến, đạt tiêu chuẩn chứng nhận trên các sản phẩm chủ lực, thế mạnh của tỉnh gồm: Mô hình cánh đồng lớn, canh tác lúa tiên tiến, rau thủy canh, hệ thống tưới nhỏ giọt, trồng khóm (dứa), măng cụt, dừa… đạt chứng nhận từ VietGAP trở lên; các mô hình chăn nuôi lợn đạt chứng nhận VietGAP, nuôi tôm 2 giai đoạn lót bạt đáy, nuôi tôm sú luân canh trồng lúa, nuôi thủy sản nước ngọt với các loài có giá trị kinh tế cao như: Cá hô, chạch bùn, trê vàng… đạt chứng nhận VietGAP.

Trần Hà

Tin bài khác
Đà Nẵng hướng tới trung tâm logistics, kinh tế biển và tài chính khu vực

Đà Nẵng hướng tới trung tâm logistics, kinh tế biển và tài chính khu vực

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký Quyết định số 628/QĐ-TTg phê duyệt nhiệm vụ Quy hoạch chung Đà Nẵng đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075. Theo định hướng này, thành phố sẽ phát triển trở thành trung tâm quốc gia và khu vực về logistics, kinh tế biển, tài chính, khoa học công nghệ, du lịch, giáo dục và y tế chất lượng cao.
Hà Nội tăng tốc hạ tầng giao thông mở rộng không gian phát triển đô thị thế kỷ

Hà Nội tăng tốc hạ tầng giao thông mở rộng không gian phát triển đô thị thế kỷ

Làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn đang tạo cú hích mạnh cho Hà Nội, mở rộng không gian đô thị, tái cấu trúc phát triển và đặt nền móng cho tầm nhìn trở thành thành phố toàn cầu trong tương lai.
Cao tốc Ninh Bình -  Hải Phòng tăng tốc thi công hướng về đích trong năm 2026

Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng tăng tốc thi công hướng về đích trong năm 2026

Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đang tăng tốc thi công sau khi cơ bản hoàn tất mặt bằng, với mục tiêu về đích năm 2026, tạo động lực phát triển kinh tế khu vực Đồng bằng sông Hồng.
TP. Hồ Chí Minh công bố chi tiết 19 bước bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 1

TP. Hồ Chí Minh công bố chi tiết 19 bước bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 1

UBND TP. Hồ Chí Minh ban hành kế hoạch gồm 19 bước triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho dự án mở rộng Quốc lộ 1, với tổng mức đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Chưa “chốt” sân bay thứ hai của Hà Nội: Bộ Xây dựng đề nghị tiếp tục nghiên cứu vị trí, quy mô

Chưa “chốt” sân bay thứ hai của Hà Nội: Bộ Xây dựng đề nghị tiếp tục nghiên cứu vị trí, quy mô

Trong góp ý đối với Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Bộ Xây dựng đề nghị chưa xác định ngay vị trí sân bay thứ hai của Hà Nội, mà cần tiếp tục nghiên cứu đến giai đoạn 2030 nhằm bảo đảm tính khả thi, đồng bộ và hiệu quả khai thác hạ tầng hàng không.
Công nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng quy mô, công nghệ và phát triển Logistics

Công nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng quy mô, công nghệ và phát triển Logistics

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng biến động, chi phí tăng và thiếu lao động, doanh nghiệp logistics đẩy mạnh tự động hóa, AI; tại Việt Nam, hạ tầng cải thiện và FDI ổn định thúc đẩy chuyển dịch giá trị cao.
Tân Uyên và cú hích compound khép kín: Giải mã dòng vốn dưới góc nhìn thực chứng

Tân Uyên và cú hích compound khép kín: Giải mã dòng vốn dưới góc nhìn thực chứng

Một buổi sáng thứ Bảy cuối tháng, tuyến đường huyết mạch dẫn vào trung tâm Tân Uyên ghi nhận lưu lượng giao thông bất thường. Không phải xe tải trung chuyển công nghiệp, mà là hàng dài ô tô cá nhân đổ về một dự án mở bán. Banner dự án nhấn mạnh hai từ khóa "Phong cách Pháp" và "Compound khép kín", một công thức phát triển bất động sản đã được kiểm chứng tỷ lệ thành công ở các thị trường vùng ven trước đó. Nhưng dưới lăng kính kinh tế học, câu hỏi đặt ra không nằm ở giá trị thẩm mỹ, mà là thị trường này đang thực sự ở tọa độ nào trong chu kỳ vốn?
Bất động sản trước ”bài toán khí hậu”: Thích ứng sẽ là yếu tố quyết định giá trị đầu tư

Bất động sản trước ”bài toán khí hậu”: Thích ứng sẽ là yếu tố quyết định giá trị đầu tư

Khi nhiệt độ toàn cầu lần đầu tiên vượt ngưỡng 1,5°C so với thời kỳ tiền công nghiệp, biến đổi khí hậu không còn là một rủi ro mang tính dài hạn, mà đã trở thành yếu tố tác động trực tiếp đến hiệu quả tài chính của bất động sản.
Đà Nẵng dồn lực hiện thực hóa Khu thương mại tự do 1.881 ha, tung loạt ưu đãi hút vốn ngoại

Đà Nẵng dồn lực hiện thực hóa Khu thương mại tự do 1.881 ha, tung loạt ưu đãi hút vốn ngoại

Đà Nẵng đang đẩy nhanh tiến độ triển khai Khu thương mại tự do quy mô 1.881 ha, đồng thời chuẩn bị hàng loạt cơ chế, chính sách và hạ tầng hỗ trợ nhằm hút nhà đầu tư trong các lĩnh vực logistics, hàng không, công nghệ cao và dịch vụ quốc tế.
Bộ Xây dựng đốc thúc hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không

Bộ Xây dựng đốc thúc hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không

Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ đề cương điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Thị trường bất động sản bước sang giai đoạn mới khi nguồn cung tăng mạnh, thanh khoản phân hóa rõ nét, buộc nhà đầu tư thay đổi chiến lược, ưu tiên giá trị thực và dòng tiền bền vững.
Hà Nội bác thông tin “di dời 860.000 dân nội đô”: Chỉ là giả định cho bài toán quy hoạch

Hà Nội bác thông tin “di dời 860.000 dân nội đô”: Chỉ là giả định cho bài toán quy hoạch

Lãnh đạo Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội khẳng định, thông tin di dời 860.000 dân không phải kế hoạch di dời dân cư khỏi nội đô, mà chỉ là dữ liệu giả định phục vụ tính toán trong quá trình xây dựng quy hoạch tổng thể Thủ đô.
Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy hoạch Ciputra: Gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng, tái cấu trúc quỹ đất đô thị

Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy hoạch Ciputra: Gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng, tái cấu trúc quỹ đất đô thị

Việc điều chỉnh cục bộ quy hoạch khu đô thị Nam Thăng Long (quy hoạch Ciputra) được Hà Nội đưa ra nhằm xử lý các tồn tại kéo dài về giải phóng mặt bằng, đặc biệt tại khu vực nghĩa trang và đất dân cư hiện hữu, đồng thời cơ cấu lại không gian sử dụng đất phù hợp với định hướng phát triển đô thị trong giai đoạn mới.
Đề xuất bổ sung cao tốc mới kết nối sân bay Gia Bình mở rộng trục kinh tế Hải Phòng, Quảng Ninh

Đề xuất bổ sung cao tốc mới kết nối sân bay Gia Bình mở rộng trục kinh tế Hải Phòng, Quảng Ninh

Đề xuất bổ sung tuyến cao tốc kết nối sân bay Gia Bình với Hải Phòng, Quảng Ninh được kỳ vọng tạo trục phát triển mới, thúc đẩy liên kết vùng, logistics và kinh tế biển phía Bắc bứt phá mạnh mẽ.
Đồng Nai chi hơn 10.000 tỷ đồng bồi thường, tái định cư cho dự án Vành đai 4 TP.HCM

Đồng Nai chi hơn 10.000 tỷ đồng bồi thường, tái định cư cho dự án Vành đai 4 TP.HCM

Tỉnh Đồng Nai sẽ bố trí hơn 10.000 tỷ đồng để thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên cho đoạn tuyến thuộc dự án Vành đai 4 TP.HCM dài khoảng 46 km, nhằm tăng cường kết nối hạ tầng và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.