Khánh thành cao tốc Cam Lộ - La Sơn đi qua 2 tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên - Huế

Sáng 31/12/2022 tại nút giao Cầu Tuần, xã Hương Thọ, TP Huế (Thừa Thiên Huế), Bộ Giao thông Vận tải cùng UBND tỉnh Quảng Trị, UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế tổ chức khánh thành khánh dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lộ - La Sơn.

Cao tốc thành phần Cam Lộ - La Sơn dài 98,3 km đi qua 2 tỉnh Quảng Trị (37,7 km), Thừa Thiên - Huế (61 km), có tổng mức đầu tư 7.669 tỷ đồng, khởi công xây dựng từ tháng 9/2019. Dự án có điểm đầu tại Km0+00 trùng với Km10+380 Quốc lộ thuộc địa phận xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị; điểm cuối tại Km102+200 kết nối dự án La Sơn - Túy Loan thuộc địa phận xã Lộc Sơn, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế.

Toàn tuyến có 33 cầu trên cao tốc, 16 cầu vượt ngang, 5 nút giao liên thông (nút giao QL9, QL15D, TL9B và TL11B, QL49 và QL1 tránh TP Huế, TL14B). Giai đoạn đầu khai thác, tuyến đường có 2 làn xe với mặt cắt ngang rộng 12 m, bề rộng nền 23 m, các đoạn vượt xe có quy mô 4 làn xe. Giai đoạn hoàn chỉnh, tuyến sẽ có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 23 m.

Dự án hoàn thành kết nối với cao tốc La Sơn - Túy Loan (Thừa Thiên - Huế - Đà Nẵng) dài 77,5 km đã khai thác, tạo thành tuyến cao tốc dài hơn 175 km và gắn kết với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, cũng như đoạn tuyến dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ (chuẩn bị khởi công), tạo trục động lực xuyên miền Trung, góp phần phát triển kinh tế - xã hội địa phương và liên vùng.

Phát biểu tại lễ khánh thành, ông Nguyễn Vũ Quý, Giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, trong quá trình triển khai thi công, Dự án đã vượt qua những khó khăn, thách thức như dịch bệnh COVID-19, thời tiết khắc nghiệt mưa nhiều và đặc biệt là trận lũ lịch sử năm 2020.

"Đồng thời giá cả nguyên, nhiên, vật liệu có thời điểm tăng đột biến, khan hiếm ảnh hưởng nhiều đến tiến độ của Dự án nhưng với sự quyết tâm cao đến nay Dự án đã hoàn thành" - ông Quý nói.

Ông Nguyễn Văn Thắng, Bộ Trưởng Bộ Giao thông Vận tải cho rằng, dự án thành phần đoạn Cam Lộ - La Sơn thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 có ý nghĩa quan trọng, khởi đầu cho việc hình thành một tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Dự án đi qua hai tỉnh Thừa Thiên - Huế và Quảng Trị, kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị của hai tỉnh, từng bước hoàn thiện cở sở hạ tầng đồng bộ, mở ra nhiều cơ hội đầu tư, tạo tiền đề phát triển kinh tế - xã hội của hai tỉnh nói riêng và khu vực Trung Bộ.

"Đặc biệt, dự án đã đánh dấu mốc quan trọng, là một trong các tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đầu tiên hoàn thành, góp phần tạo mạng lưới giao thông hoàn chỉnh đáp ứng chiến lược phát triển Giao thông vận tải và kinh tế - xã hội của cả nước" – ông Thắng nói.

Dự án cao tốc Bắc Nam giai đoạn một có tổng chiều dài 652 km, chia thành 11 dự án thành phần (3 dự án đầu tư PPP và 8 dự án đầu tư công).

Đầu năm 2022, dự án thành phần Cao Bồ - Mai Sơn (Ninh Bình) dài 15,2 km đã đưa vào khai thác, 10 dự án còn lại đang triển khai.

Cuối năm 2022, đoạn Cam Lộ - La Sơn khánh thành, 3 dự án là Mai Sơn - quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây sẽ thông xe kỹ thuật. 6 dự án quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo và cầu Mỹ Thuận 2 sẽ hoàn thành năm 2023 và 2024.

D.A (T/H)