Theo Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh, trong 9 tháng năm 2026, sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển trên địa bàn đạt hơn 30 triệu tấn, tăng 14% so với cùng kỳ năm 2025.
Trong cùng thời gian, các cảng biển Hà Tĩnh ghi nhận khoảng 3.000 lượt tàu, thuyền ra vào, tăng 6% so với cùng kỳ năm trước. Hàng hóa thông qua cảng chủ yếu gồm kali, than, gỗ dăm, quặng, thép và xăng dầu.
Kết quả này diễn ra trong bối cảnh các lực lượng chức năng tiếp tục phối hợp tổ chức hoạt động hàng hải theo hướng an toàn, thông suốt, đồng thời tạo thuận lợi cho doanh nghiệp trong thực hiện thủ tục tàu, thuyền.
Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh thực hiện tiếp nhận, kiểm tra và giải quyết thủ tục hành chính đối với tàu, thuyền đến, rời và hoạt động trong vùng nước cảng biển theo quy định; đồng thời hướng dẫn chủ tàu, đại lý, thuyền trưởng và doanh nghiệp thực hiện thủ tục.
Cùng với đó, Cảng vụ theo dõi, giám sát hoạt động của tàu, thuyền, bảo đảm việc vào, rời cảng, di chuyển và neo đậu đúng vị trí, kế hoạch được chấp thuận; phối hợp với các đơn vị liên quan xử lý những tình huống phát sinh trong quá trình khai thác.
![]() |
| Hà Tĩnh: Hơn 30 triệu tấn hàng hóa qua cảng biển trong 9 tháng |
Năm 2026, sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển Hà Tĩnh dự kiến đạt gần 37 triệu tấn.
Để hỗ trợ doanh nghiệp và nâng cao hiệu quả khai thác cảng, Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh tiếp tục tăng cường phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan, chủ động xây dựng và phê duyệt kế hoạch điều động tàu, thuyền phù hợp với tình hình thực tế.
Cảng vụ cũng duy trì trao đổi với các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực hàng hải nhằm tiếp nhận, giải đáp và xử lý những khó khăn, vướng mắc liên quan đến hoạt động tàu, thuyền và thủ tục hành chính.
Việc ứng dụng công nghệ thông tin, thực hiện thủ tục hành chính trên môi trường điện tử tiếp tục được đẩy mạnh, qua đó góp phần đơn giản hóa quy trình, giảm thời gian và chi phí cho doanh nghiệp.
Hà Tĩnh có hơn 137 km bờ biển, hiện có 7 bến cảng với 22 cầu cảng đang hoạt động. Trong đó, cảng nước sâu Vũng Áng được xác định là một trong những lợi thế quan trọng để địa phương phát triển công nghiệp, logistics và dịch vụ cảng biển.
Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, cảng biển Hà Tĩnh được xác định là cảng loại I.
Quy hoạch chi tiết đặt mục tiêu đến năm 2030, lượng hàng hóa thông qua cảng biển Hà Tĩnh đạt khoảng 46,3 - 83,5 triệu tấn. Tầm nhìn đến năm 2050, hệ thống cảng tiếp tục được đầu tư, mở rộng với các bến cảng mới, đáp ứng nhu cầu hàng hóa dự kiến tăng bình quân 3,6 - 4,5%/năm.
Trong Quy hoạch tỉnh Hà Tĩnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, logistics được xác định là một trong 4 ngành kinh tế trọng điểm tạo đột phá phát triển. Định hướng này tiếp tục được cụ thể hóa với mục tiêu đưa Hà Tĩnh trở thành trung tâm công nghiệp, năng lượng và logistics của vùng và cả nước.
Cùng với phát triển hạ tầng cảng biển, địa phương đang định hướng thúc đẩy dịch vụ logistics và hoạt động xuất nhập khẩu, qua đó nâng cao hiệu quả khai thác lợi thế về vị trí, hạ tầng cảng biển và các khu công nghiệp trên địa bàn.