Sau thương vụ 6.000 tỷ đồng, Vinhomes chuẩn bị gọi vốn thêm 15.000 tỷ đồng qua kênh trái phiếu
Vinhomes sẽ sử dụng nguồn tiền huy động được để cơ cấu lại nợ và thực hiện các dự án đầu tư.
Dự án nằm trong chương trình hợp tác, phát triển giữa TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Nam, đã được HĐND TP Đà Nẵng chấp thuận chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 16 ngày 11/3/2022.
Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình NN&PTNT TP Đà Nẵng đã hoàn chỉnh hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi. Dự án bắt đầu từ Km31+87,08 QL1B (địa phận huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng) đi về hướng đông và bám theo tim mương thủy lợi, vượt sông Yên qua cầu Quảng Đà, kết nối với điểm cuối của dự án Đường vành đai phía Bắc tỉnh Quảng Nam (địa phận thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam).
Chiều dài toàn tuyến khoảng 1,4 km. Trong đó đoạn Km0+00 - Km1+260 thuộc địa phận Đà Nẵng; đoạn Km1+260 - Km1+408 thuộc địa phận Quảng Nam.
Quy mô đoạn Km0+00 - Km1+154 là đường ôtô cấp IV đồng bằng, tốc độ thiết kế 60 km/h; rộng 34 m, gồm 4 làn xe, dải phân cách giữa rộng 9 m. Cầu Quảng Đà (từ Km1+154 đến Km1+358) rộng 22 m, gồm 4 làn xe, dải phân cách giữa rộng 2 m. Đoạn Km1+358 - Km1+408 vuốt nối đoạn đầu cầu Quảng Đà về dự án Đường Vành đai phía Bắc tỉnh Quảng Nam rộng 27 m, 4 làn xe.
HĐND Đà Nẵng đã thông qua chủ trương đầu tư dự án từ nguồn vốn ngân sách TP với tổng mức đầu tư 274,7 tỷ đồng (không bao gồm kinh phí giải phóng mặt bằng đoạn qua địa phận Quảng Nam).
Phạm vi giải phóng mặt bằng thuộc địa phận Đà Nẵng cũng đã được HĐND TP thông qua danh mục thu hồi đất. Riêng chi phí giải phóng mặt bằng thuộc địa phận Quảng Nam do tỉnh này bố trí, không tính vào tổng mức đầu tư.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Đà Nẵng sẽ làm chủ đầu tư kiêm quản lý dự án, thời gian thực hiện từ 2022 đến 2026.
Lãnh đạo TP Đà Nẵng cho biết, việc đầu tư xây dựng cầu Quảng Đà và đường dẫn đầu cầu nhằm kết nối giao thông giữa huyện Hòa Vang và thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam.
Lãnh đạo tỉnh Quảng Nam cho biết, địa phương đã phê duyệt dự án đường vành đai phía Bắc 498 tỷ đồng. Dự án bắt đầu từ cầu Quảng Đà đến biển Điện Ngọc, thị xã Điện Bàn. Công trình hoàn thành kết nối với cầu Quảng Đà và góp phần mở rộng lưu thông giữa hai địa phương.
Quảng Nam và Đà Nẵng từng là một tỉnh, cùng bộ máy hành chính, đến tháng 11/1996 thì chia tách. Trung tâm hành chính của hai địa phương cách nhau 60 km, hiện được kết nối bởi hệ thống đường sắt, quốc lộ, tỉnh lộ, huyện lộ và cả đường liên xã.
Dự án này sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội khu vực huyện Hòa Vang và thị xã Điện Bàn.
Trọng Tâm
