Chủ nhật 05/04/2026 05:51
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Công nhân thi công trên tuyến cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ "đội nắng" tích cực làm việc trong dịp nghỉ lễ

30/04/2024 17:48
Ngày 30/4, ông Nguyễn Việt Dũng, Trưởng phòng Quản lý dự án 4, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho hay, để đảm bảo tiến độ dự án, công nhân tại đây vẫn thi công trong phần lớn thời gian nghỉ lễ 30/4 và 1/5.

Dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ, một phần của Dự án xây dựng Công trình đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông trong giai đoạn 2021 - 2025, do Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư. Với tổng vốn đầu tư lên tới hơn 9.919 tỷ đồng, dự án này gồm một tuyến đường dài 65,54 km, kéo dài qua hai tỉnh Quảng Bình và Quảng Trị.

Ngày 30/4, ông Nguyễn Việt Dũng, Trưởng phòng Quản lý dự án 4, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho hay, để đảm bảo tiến độ dự án, công nhân tại đây vẫn thi công trong phần lớn thời gian nghỉ lễ 30/4 và 1/5. “Ngày mai (1/5) thì anh em mới nghỉ tại chỗ 1 ngày”, ông Dũng thông tin.

Ngày 30/4, công nhân thi công tuyến đường cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ làm việc bình thường
Ngày 30/4, công nhân thi công tuyến đường cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ làm việc bình thường.

Cũng theo ông Dũng, Trưởng phòng Quản lý dự án 4, mỗi nhà thầu đều đã thiết lập một chế độ lương và thưởng cho công nhân làm việc trong thời gian nghỉ lễ. Tuy nhiên, mức lương và hình thức thưởng cụ thể sẽ phụ thuộc vào quy định của từng nhà thầu.

Do thời tiết nắng nóng gay gắt, công nhân phải liên tục dừng uống nước trong suốt quá trình làm việc
Do thời tiết nắng nóng gay gắt, công nhân phải liên tục dừng uống nước trong suốt quá trình làm việc.

Theo thông tin từ ông Dũng, trong những ngày gần đây, tại các tỉnh Quảng Bình và Quảng Trị, nhiệt độ đã tăng lên đáng kể, tạo ra điều kiện nắng nóng khắc nghiệt. Để bảo vệ sức khỏe của người lao động khỏi tác động tiêu cực của thời tiết, các đơn vị thi công đã thực hiện điều chỉnh thời gian làm việc hàng ngày.

Cụ thể, mặc dù vẫn duy trì tinh thần làm việc “3 ca, 4 kíp”, nhưng trong những ngày nắng nóng này, công nhân đã bắt đầu làm việc sớm hơn vào buổi sáng (khoảng 5h, 5h30) và kết thúc sớm hơn; tương tự, buổi chiều bắt đầu muộn hơn (khoảng 15h) và kéo dài lâu hơn.

Trưởng phòng Quản lý dự án 4 thông tin thêm, đến nay, toàn tuyến cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ thi công đã đạt được khoảng 35%, đảm bảo theo tiến độ đề ra.

Cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ đã thi công được khoảng 35%, đồng thời huyện Cam Lộ (Quảng Trị) cũng đã bàn giao 100% mặt bằng
Cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ đã thi công được khoảng 35%, đồng thời huyện Cam Lộ (Quảng Trị) cũng đã bàn giao 100% mặt bằng.

Tính đến thời điểm hiện tại, huyện Cam Lộ - tỉnh Quảng Trị, đã hoàn thành việc bàn giao 100% mặt bằng. Được biết, vào đầu tháng 5 tới, đơn vị thi công tại cuối tuyến dự kiến sẽ khởi công xây dựng đường công vụ trong phạm vi dự án và kết nối với tuyến Quốc lộ 9. Điều này sẽ cho phép xe vận chuyển vật liệu cho dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ di chuyển trên đường công vụ mới này, giảm thiểu việc lưu thông qua các khu dân cư, đảm bảo an toàn và thuận tiện cho cả người dân và công trình.

Lê Hoàn

Bài liên quan
Tin bài khác
TP. Hồ Chí Minh công bố chi tiết 19 bước bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 1

TP. Hồ Chí Minh công bố chi tiết 19 bước bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 1

UBND TP. Hồ Chí Minh ban hành kế hoạch gồm 19 bước triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho dự án mở rộng Quốc lộ 1, với tổng mức đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Chưa “chốt” sân bay thứ hai của Hà Nội: Bộ Xây dựng đề nghị tiếp tục nghiên cứu vị trí, quy mô

Chưa “chốt” sân bay thứ hai của Hà Nội: Bộ Xây dựng đề nghị tiếp tục nghiên cứu vị trí, quy mô

Trong góp ý đối với Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Bộ Xây dựng đề nghị chưa xác định ngay vị trí sân bay thứ hai của Hà Nội, mà cần tiếp tục nghiên cứu đến giai đoạn 2030 nhằm bảo đảm tính khả thi, đồng bộ và hiệu quả khai thác hạ tầng hàng không.
Công nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng quy mô, công nghệ và phát triển Logistics

Công nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng quy mô, công nghệ và phát triển Logistics

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng biến động, chi phí tăng và thiếu lao động, doanh nghiệp logistics đẩy mạnh tự động hóa, AI; tại Việt Nam, hạ tầng cải thiện và FDI ổn định thúc đẩy chuyển dịch giá trị cao.
Tân Uyên và cú hích compound khép kín: Giải mã dòng vốn dưới góc nhìn thực chứng

Tân Uyên và cú hích compound khép kín: Giải mã dòng vốn dưới góc nhìn thực chứng

Một buổi sáng thứ Bảy cuối tháng, tuyến đường huyết mạch dẫn vào trung tâm Tân Uyên ghi nhận lưu lượng giao thông bất thường. Không phải xe tải trung chuyển công nghiệp, mà là hàng dài ô tô cá nhân đổ về một dự án mở bán. Banner dự án nhấn mạnh hai từ khóa "Phong cách Pháp" và "Compound khép kín", một công thức phát triển bất động sản đã được kiểm chứng tỷ lệ thành công ở các thị trường vùng ven trước đó. Nhưng dưới lăng kính kinh tế học, câu hỏi đặt ra không nằm ở giá trị thẩm mỹ, mà là thị trường này đang thực sự ở tọa độ nào trong chu kỳ vốn?
Bất động sản trước ”bài toán khí hậu”: Thích ứng sẽ là yếu tố quyết định giá trị đầu tư

Bất động sản trước ”bài toán khí hậu”: Thích ứng sẽ là yếu tố quyết định giá trị đầu tư

Khi nhiệt độ toàn cầu lần đầu tiên vượt ngưỡng 1,5°C so với thời kỳ tiền công nghiệp, biến đổi khí hậu không còn là một rủi ro mang tính dài hạn, mà đã trở thành yếu tố tác động trực tiếp đến hiệu quả tài chính của bất động sản.
Đà Nẵng dồn lực hiện thực hóa Khu thương mại tự do 1.881 ha, tung loạt ưu đãi hút vốn ngoại

Đà Nẵng dồn lực hiện thực hóa Khu thương mại tự do 1.881 ha, tung loạt ưu đãi hút vốn ngoại

Đà Nẵng đang đẩy nhanh tiến độ triển khai Khu thương mại tự do quy mô 1.881 ha, đồng thời chuẩn bị hàng loạt cơ chế, chính sách và hạ tầng hỗ trợ nhằm hút nhà đầu tư trong các lĩnh vực logistics, hàng không, công nghệ cao và dịch vụ quốc tế.
Bộ Xây dựng đốc thúc hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không

Bộ Xây dựng đốc thúc hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không

Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ đề cương điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Thị trường bất động sản bước sang giai đoạn mới khi nguồn cung tăng mạnh, thanh khoản phân hóa rõ nét, buộc nhà đầu tư thay đổi chiến lược, ưu tiên giá trị thực và dòng tiền bền vững.
Hà Nội bác thông tin “di dời 860.000 dân nội đô”: Chỉ là giả định cho bài toán quy hoạch

Hà Nội bác thông tin “di dời 860.000 dân nội đô”: Chỉ là giả định cho bài toán quy hoạch

Lãnh đạo Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội khẳng định, thông tin di dời 860.000 dân không phải kế hoạch di dời dân cư khỏi nội đô, mà chỉ là dữ liệu giả định phục vụ tính toán trong quá trình xây dựng quy hoạch tổng thể Thủ đô.
Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy hoạch Ciputra: Gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng, tái cấu trúc quỹ đất đô thị

Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy hoạch Ciputra: Gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng, tái cấu trúc quỹ đất đô thị

Việc điều chỉnh cục bộ quy hoạch khu đô thị Nam Thăng Long (quy hoạch Ciputra) được Hà Nội đưa ra nhằm xử lý các tồn tại kéo dài về giải phóng mặt bằng, đặc biệt tại khu vực nghĩa trang và đất dân cư hiện hữu, đồng thời cơ cấu lại không gian sử dụng đất phù hợp với định hướng phát triển đô thị trong giai đoạn mới.
Đề xuất bổ sung cao tốc mới kết nối sân bay Gia Bình mở rộng trục kinh tế Hải Phòng, Quảng Ninh

Đề xuất bổ sung cao tốc mới kết nối sân bay Gia Bình mở rộng trục kinh tế Hải Phòng, Quảng Ninh

Đề xuất bổ sung tuyến cao tốc kết nối sân bay Gia Bình với Hải Phòng, Quảng Ninh được kỳ vọng tạo trục phát triển mới, thúc đẩy liên kết vùng, logistics và kinh tế biển phía Bắc bứt phá mạnh mẽ.
Đồng Nai chi hơn 10.000 tỷ đồng bồi thường, tái định cư cho dự án Vành đai 4 TP.HCM

Đồng Nai chi hơn 10.000 tỷ đồng bồi thường, tái định cư cho dự án Vành đai 4 TP.HCM

Tỉnh Đồng Nai sẽ bố trí hơn 10.000 tỷ đồng để thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên cho đoạn tuyến thuộc dự án Vành đai 4 TP.HCM dài khoảng 46 km, nhằm tăng cường kết nối hạ tầng và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.
Hà Nội: Hoàn Kiếm và Nhật Tân – Nội Bài được định hướng thành trung tâm tài chính

Hà Nội: Hoàn Kiếm và Nhật Tân – Nội Bài được định hướng thành trung tâm tài chính

Hà Nội dự kiến hình thành hai trung tâm tài chính lớn tại Hoàn Kiếm và trục Nhật Tân – Nội Bài, trong đó trung tâm tại Hoàn Kiếm được triển khai đến năm 2030, còn trung tâm phía Bắc tại trục Nhật Tân – Nội Bài sẽ phát triển sau mốc thời gian này. Định hướng trên được nêu trong đồ án Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm đang được UBND TP Hà Nội lấy ý kiến rộng rãi. Theo quy hoạch, Hà Nội đặt mục tiêu trở thành trung tâm tài chính quốc gia, từng bước phát triển các dịch vụ tài chính có tầm ảnh hưởng trong khu vực và quốc tế.
Hà Nội định hình mạng lưới không gian ngầm quy mô lớn trong quy hoạch 100 năm

Hà Nội định hình mạng lưới không gian ngầm quy mô lớn trong quy hoạch 100 năm

Trong tầm nhìn phát triển dài hạn, Hà Nội đang nghiên cứu xây dựng mạng lưới không gian ngầm quy mô lớn, đóng vai trò quan trọng trong tổ chức giao thông, hạ tầng kỹ thuật và các hoạt động thương mại – dịch vụ. Thành phố dự kiến hình thành 5 trung tâm phát triển không gian ngầm, tạo nền tảng cho mô hình đô thị ba chiều trong tương lai.
Đà Nẵng thống nhất chủ trương xây dựng tuyến cao tốc nội thị kết nối Chu Lai

Đà Nẵng thống nhất chủ trương xây dựng tuyến cao tốc nội thị kết nối Chu Lai

TP. Đà Nẵng thống nhất chủ trương nghiên cứu xây dựng tuyến đường cao tốc nội thị tốc độ cao kết nối khu vực trung tâm thành phố với khu đô thị phía Nam (Tam Kỳ – Chu Lai).