Mới đây, Bộ Xây dựng đã quyết định công bố mở Cảng cạn Cái Mép tại khu công nghiệp Cái Mép, phường Phước Hòa, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (nay là phường Tân Phước, TP. Hồ Chí Minh), do Công ty cổ phần Logistics Quốc tế Cái Mép làm chủ đầu tư.
![]() |
| Phối cảnh Cảng cạn Cái Mép |
Công ty cổ phần Logistics Quốc tế Cái Mép được thành lập vào năm 2020, hoạt động chính trong kinh doanh dịch vụ logistics, hiện do ông Nguyễn Minh Tuấn làm người đại diện pháp luật.
Được biết, mục tiêu hoạt động của cảng cạn là khai thác, kinh doanh dịch vụ và thực hiện thủ tục xuất nhập khẩu hàng hóa tại cảng cạn phù hợp với quy định tại Nghị định số 38/2017 của Chính phủ, cũng như các nội dung trong Giấy chứng nhận đầu tư và Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh do cơ quan có thẩm quyền cấp.
Cùng với đó, Công ty cổ phần Logistics Quốc tế Cái Mép được yêu cầu thực hiện trách nhiệm và quyền khai thác cảng theo quy định; tổ chức vận hành đúng mục đích, phù hợp với từng giai đoạn đầu tư, đồng thời bảo đảm an toàn, an ninh, phòng chống cháy nổ và kiểm soát rủi ro ô nhiễm môi trường.
Bộ Xây dựng giao Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam tổ chức kiểm tra, giám sát hoạt động của cảng theo đúng các quy định của pháp luật hiện hành.
Về hạ tầng bến bãi, Cảng cạn Cái Mép được đầu tư hệ thống cầu bến dài khoảng 1,100m, trong đó có 2 bến trung chuyển có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lên đến 25,000DWT và 10 bến tiếp nhận sà lan có thể đón phương tiện trọng tải đến 5,000DWT.
Qua tìm hiểu được biết, Cảng cạn Cái Mép có diện tích thỏa thuận 9.15ha trong giai đoạn 1. Với quy mô này, công trình đạt năng lực thông quan khoảng 133,000 TEU mỗi năm, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của các doanh nghiệp trong vùng kinh tế trọng điểm.
Cảng cạn Cái Mép là ICD đầu tiên của khu vực Cái Mép - Thị Vải, có thể tiếp nhận hàng hóa từ cả hai phương thức vận tải đường bộ và đường biển. Đồng thời cũng là một cảng cạn đa chức năng, có hệ thống cơ sở vật chất, trang thiết bị phù hợp để tiếp nhận nhiều loại hàng hóa khác nhau như container, hàng rời, hàng dự án và hàng công trình. Trong đó, đường bộ liên thông trực tiếp với tuyến đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải và đường D1 trong khu công nghiệp Cái Mép. Còn đường thủy kết nối qua rạch Ông, rạch Vàm Treo Gửi và luồng hàng hải Vũng Tàu - Thị Vải thông qua tuyến sông Tắc Lớn.
Sự kết hợp này cho phép hàng hóa luân chuyển nhanh chóng giữa các khu công nghiệp lân cận và các bến cảng nước sâu, từ đó rút ngắn thời gian lưu bãi và tối ưu hóa chi phí cho doanh nghiệp.
Cảng cạn Cái Mépcó vị trí trung tâm, kết nối với các cảng container nước sâu tại khu vực Cái Mép – Thị Vải, thuận lợi về mặt chiến lược cho hoạt động liên kết các cảng. Với tổng diện tích hơn 38.6ha, có khả năng đáp ứng nhu cầu lớn về lưu trữ và trung chuyển hàng hóa.