Thứ ba 22/09/2026 02:49
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thị trường

Châu Âu ra đề xuất quan trọng giảm rác thải trong ngành dệt may

09/07/2023 21:12
Mới đây, Ủy ban châu Âu (EC) đã đưa ra một đề xuất quan trọng nhằm giảm lượng rác thải và thúc đẩy tính tuần hoàn của sản phẩm quần áo trong ngành dệt may.

Ủy ban Châu Âu (EC), cơ quan hành pháp của Liên minh châu Âu (EU), đã đưa ra một đề xuất quan trọng nhằm khuyến khích ngành hàng dệt may giảm rác thải và thúc đẩy tính tuần hoàn của sản phẩm quần áo. Theo đề xuất này, EC đề nghị áp dụng thu phí xử lý rác thải đối với các nhà sản xuất hàng dệt may trong khu vực.

Chương trình trách nhiệm nhà sản xuất mở rộng bắt buộc (EPR) là trụ cột của đề xuất này, mà EC đề xuất áp dụng cho tất cả các nước thành viên EU. Theo đó, nhà sản xuất sẽ phải chịu trách nhiệm cho toàn bộ vòng đời của sản phẩm dệt may và đồng thời hỗ trợ sự quản lý bền vững rác thải trong ngành này trên khắp EU.

Châu Âu ra đề xuất quan trọng giảm rác thải trong ngành dệt may
Châu Âu ra đề xuất quan trọng giảm rác thải trong ngành dệt may.

Theo đề xuất, các nhà sản xuất sẽ phải trả phí để chi trả các chi phí liên quan đến quản lý và xử lý rác thải dệt may. Hệ thống này được EC kỳ vọng sẽ tạo động lực cho các nhà sản xuất giảm rác thải và thúc đẩy tính tuần hoàn của sản phẩm dệt may.

"Không thể cấm mọi người mua áo quần mới nếu họ có khả năng và sự thích thú. Tuy nhiên, điều quan trọng là đảm bảo rằng các sản phẩm đã qua sử dụng được xử lý một cách tốt hơn, thay vì chỉ đơn giản là đốt cháy hoặc chuyển đi các nước châu Phi," Virginijus Sinkevičius, Cao ủy Môi trường của EU, nhấn mạnh.

Áp lực ngày càng gia tăng đối với các thương hiệu thời trang nhanh như Shein và Boohoo, cùng các công ty sản xuất thời trang đường phố như H&M và Inditex, công ty mẹ của Zara, đã khiến cho việc rời bỏ các mô hình kinh doanh chi phí thấp trở nên cấp bách. Hiện tượng này đã dẫn đến hàng triệu tấn quần áo bị vứt vào thùng rác.

Ảnh minh họa
Ảnh minh họa.

Theo EC, mỗi công dân EU trung bình mỗi năm vứt bỏ khoảng 12kg quần áo và giày dép, trong đó hơn 3/4 bị thiêu hủy hoặc chôn lấp. Dữ liệu từ Cơ quan Môi trường châu Âu (EEA) cũng cho thấy, tiêu thụ quần áo và giày dép trong khu vực dự kiến ​​sẽ tăng 63%, từ 62 triệu tấn vào năm 2019 lên 102 triệu tấn vào năm 2030.

Theo đề xuất của EC, các công ty bán lẻ thời trang trong EU sẽ chịu trách nhiệm thanh toán cho việc xử lý rác thải dệt may, với số tiền phí phụ thuộc vào lượng rác thải cần xử lý. Các biện pháp tương tự đã được áp dụng ở nhiều nước thành viên EU, bao gồm Pháp và Tây Ban Nha. Ngoài ra, EU cũng đã yêu cầu các nước thành viên thiết lập các hệ thống thu gom rác thải dệt may vào năm 2025.

Theo ước tính của EC, chi phí mà các công ty sẽ phải trả để xử lý quần áo phế thải sẽ là khoảng 0,12 euro cho mỗi chiếc áo phông, tuy nhiên con số này sẽ thay đổi tùy thuộc vào sản phẩm và quy trình xử lý. Mức phí này có thể giảm nếu các sản phẩm dệt may được sản xuất bền vững hơn. Điều này sẽ khuyến khích các nhà bán lẻ thời trang cân nhắc kỹ hơn về khả năng tái sử dụng hoặc tái chế sản phẩm của mình.

EuroCommerce, tổ chức đại diện cho các nhà bán lẻ và bán sỉ ở châu Âu, đã hoan nghênh đề xuất thu phí này và cho rằng, quy định cần được áp dụng một cách hài hòa trên tất cả 27 nước thành viên của EU.

H&M cũng đã tuyên bố ủng hộ biện pháp thu phí xử lý rác thải và đặt mục tiêu làm từ sợi tái chế cho 30% sản phẩm quần áo của thương hiệu này vào năm 2025.

Đối với ngành dệt may châu Âu, Euratex, tổ chức đại diện cho ngành này, đang triển khai các dự án thí điểm với các nhà sản xuất vải nhỏ trong 11 khu vực sản xuất hàng dệt may, nhằm tạo ra một hệ thống khép kínđể thiết kế quần áo dễ tái chế hơn.

Tuy nhiên, các đề xuất mới của EC có thể gặp phản đối từ các nhà lập pháp tại Nghị viện châu Âu, vì họ đang đòi hỏi "chấm dứt thời trang nhanh" và đặt ra các mục tiêu cụ thể để ngăn ngừa, thu gom và tái chế rác thải dệt may.

Các đề xuất này sẽ cần được các nước thành viên EU và Nghị viện châu Âu đàm phán và thống nhất trước khi trở thành luật. Trước đó, nhiều nước EU đã đề xuất cấm các thương hiệu thời trang tiêu hủy áo quần không tiêu thụ được, nhằm giảm lãng phí và ô nhiễm môi trường trong ngành công nghiệp dệt may, một ngành đóng góp 20% lượng phát thải khí nhà kính của EU.

PV (t/h)

Tin bài khác
Khi chuỗi đồ ăn Mỹ - Trung tìm đường sang thị trường của nhau

Khi chuỗi đồ ăn Mỹ - Trung tìm đường sang thị trường của nhau

Bất chấp căng thẳng thương mại và công nghệ, các chuỗi đồ ăn, thức uống Mỹ vẫn tăng tốc mở rộng tại Trung Quốc, trong khi những thương hiệu Trung Quốc như Mixue, Luckin Coffee hay Wallace tìm dư địa tăng trưởng tại Mỹ.
Hàng Việt tăng tốc tại thị trường Nhật Bản

Hàng Việt tăng tốc tại thị trường Nhật Bản

8 tháng đầu năm 2026, xuất khẩu hàng hóa Việt Nam sang thị trường Nhật Bản đạt 20,4 tỷ USD, tăng 17% so với cùng kỳ năm trước. Đà tăng trưởng trải rộng từ dệt may, phương tiện vận tải đến máy móc, điện tử, gỗ và thủy sản, góp phần đưa cán cân thương mại Việt Nam - Nhật Bản nghiêng về phía Việt Nam.
Lưu ý khẩn doanh nghiệp xuất khẩu sang Singapore về khai báo hàng hóa

Lưu ý khẩn doanh nghiệp xuất khẩu sang Singapore về khai báo hàng hóa

Thương vụ Việt Nam tại Singapore khuyến nghị doanh nghiệp xuất khẩu chủ động trao đổi với nhà nhập khẩu về giá trị hàng hóa và các yêu cầu liên quan trước khi thông quan.
Hàng Việt Nam xuất khẩu đang đối mặt với nhiều lớp rào cản mới

Hàng Việt Nam xuất khẩu đang đối mặt với nhiều lớp rào cản mới

Hai diễn biến mới tại EAEU và Hoa Kỳ cho thấy doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu đang phải tính toán nhiều hơn chi phí thuế quan. Khi phòng vệ thương mại, bảo hộ sản xuất nội địa và sức mua yếu cùng xuất hiện, năng lực quản trị rủi ro thị trường trở thành yếu tố ngày càng quan trọng.
Toyota trước ngã rẽ hợp nhất liên doanh tại Trung Quốc

Toyota trước ngã rẽ hợp nhất liên doanh tại Trung Quốc

Khả năng hai đối tác chủ chốt của Toyota tại Trung Quốc bắt tay đang mở ra bước ngoặt cho mô hình liên doanh ô tô nước ngoài, trong bối cảnh thị trường thu hẹp, cạnh tranh khốc liệt và áp lực tinh gọn bộ máy ngày càng gia tăng.
Cá tra Việt Nam chịu sức ép kép tại Mỹ: Thuế tăng, thị trường tiêu dùng chậm lại

Cá tra Việt Nam chịu sức ép kép tại Mỹ: Thuế tăng, thị trường tiêu dùng chậm lại

Xuất khẩu cá tra Việt Nam sang Hoa Kỳ đang chịu sức ép từ nhiều phía khi kim ngạch liên tục suy giảm, trong khi chi phí tiếp cận thị trường gia tăng bởi các biện pháp thuế mới, thuế chống bán phá giá và xu hướng bảo hộ sản xuất nội địa. Khi sức mua thủy sản cũng chững lại, khả năng chuyển phần chi phí tăng thêm sang người tiêu dùng trở nên khó khăn hơn đối với doanh nghiệp Việt Nam.
Giá dầu thế giới tăng hơn 2% do lo ngại gián đoạn nguồn cung

Giá dầu thế giới tăng hơn 2% do lo ngại gián đoạn nguồn cung

Các vụ tiến công mới tại Arab Saudi và trên những tuyến hàng hải chiến lược ở vùng Vịnh, cùng việc một đường ống dẫn dầu quan trọng phải đóng cửa, đã làm gia tăng lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung, đẩy giá dầu thế giới tăng mạnh.
Hơn 130 tỷ USD đổ vào hydrogen sạch, cuộc đua toàn cầu tăng tốc

Hơn 130 tỷ USD đổ vào hydrogen sạch, cuộc đua toàn cầu tăng tốc

Hơn 130 tỷ USD đã được cam kết cho trên 570 dự án hydrogen sạch trên toàn cầu, với tổng công suất dự kiến 6,9 triệu tấn mỗi năm. Dòng vốn lớn đang thúc đẩy ngành hydrogen phát triển nhanh hơn, song chi phí sản xuất cao và nhu cầu tiêu thụ chưa chắc chắn vẫn là những rào cản lớn đối với tham vọng mở rộng quy mô.
Mỹ đề xuất mức thuế chống bán phá giá lên tới 170% với pin mặt trời từ Ấn Độ, Indonesia và Lào

Mỹ đề xuất mức thuế chống bán phá giá lên tới 170% với pin mặt trời từ Ấn Độ, Indonesia và Lào

Bộ Thương mại Mỹ đã công bố kết luận về các cuộc điều tra chống bán phá giá và chống trợ cấp đối với pin và mô-đun năng lượng mặt trời nhập khẩu từ Ấn Độ, Indonesia và Lào, với mức thuế có thể lên tới hơn 170% tùy doanh nghiệp. Vụ việc tiếp tục đặt ngành năng lượng mặt trời châu Á trước sức ép gia tăng từ chính sách thương mại của Washington.
Kim cương thô qua cửa khẩu phải đáp ứng chuỗi kiểm soát mới

Kim cương thô qua cửa khẩu phải đáp ứng chuỗi kiểm soát mới

Kim cương thô xuất nhập khẩu tại Việt Nam từ ngày 5/9 phải đi qua chuỗi kiểm soát theo Quy trình Kimberley, đặt yêu cầu cao hơn về nguồn gốc và hồ sơ đối với doanh nghiệp.
Ông Trump để ngỏ khả năng xe Trung Quốc được sản xuất ngay tại Mỹ

Ông Trump để ngỏ khả năng xe Trung Quốc được sản xuất ngay tại Mỹ

Ông Donald Trump bất ngờ để ngỏ cánh cửa cho các hãng xe Trung Quốc xây nhà máy ngay trên đất Mỹ, với điều kiện phải tạo việc làm cho người lao động bản địa. Tuy nhiên, kế hoạch bán xe sản xuất từ Mexico vào thị trường này vẫn bị ông kiên quyết bác bỏ.
Xuất khẩu cá hồi Na Uy lập kỷ lục, tăng mạnh về giá trị

Xuất khẩu cá hồi Na Uy lập kỷ lục, tăng mạnh về giá trị

Xuất khẩu cá hồi Na Uy trong tháng 8 đạt 153.602 tấn, trị giá 12,3 tỷ NOK (1,14 tỷ EUR), tăng 7% về sản lượng và 19% về giá trị so với cùng kỳ năm 2025.
Việt Nam - Pháp đạt hơn 5 tỷ USD thương mại hàng hóa sau 8 tháng

Việt Nam - Pháp đạt hơn 5 tỷ USD thương mại hàng hóa sau 8 tháng

Tám tháng đầu năm 2026, kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa giữa Việt Nam - Pháp đạt 5,04 tỷ USD. Trong đó, xuất khẩu của Việt Nam tăng 17,6%, còn nhập khẩu tăng tới 34,9% so với cùng kỳ năm 2025.
Ai Cập xác nhận cấp thị thực tại cửa khẩu cho công dân Việt Nam

Ai Cập xác nhận cấp thị thực tại cửa khẩu cho công dân Việt Nam

Ai Cập đã quyết định cấp thị thực tại cửa khẩu cho công dân Việt Nam, được kỳ vọng tạo thuận lợi hơn cho hoạt động du lịch, giao lưu nhân dân và thúc đẩy quan hệ hợp tác giữa hai nước.
OPEC lần thứ năm hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu năm 2026

OPEC lần thứ năm hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu năm 2026

OPEC tiếp tục cắt giảm mạnh dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu năm 2026 xuống 380.000 thùng/ngày, trong khi nâng triển vọng năm 2027, cho thấy thị trường dầu mỏ đang chịu tác động rõ nét từ những bất ổn kinh tế và địa chính trị.