Thứ hai 14/09/2026 14:40
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Nghiên cứu - Dữ liệu

Cảng hàng không Cà Mau mở ra động lực tăng trưởng mới

Cảng hàng không Cà Mau đang bước vào giai đoạn chuẩn bị khai thác sau khi nâng cấp với sự phối hợp giữa tỉnh Cà Mau, ACV và các hãng hàng không. Việc đưa tàu bay Airbus A321 vào khai thác sẽ nâng cao năng lực vận chuyển, mở rộng kết nối giao thông, thu hút đầu tư, phát triển du lịch và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội vùng cực Nam của Tổ quốc.

Cảng hàng không Cà Mau đang đứng trước cơ hội trở thành mắt xích quan trọng trong mạng lưới giao thông hàng không khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Khi dự án nâng cấp hoàn thành và các đường bay mới được đưa vào khai thác, công trình không chỉ rút ngắn khoảng cách giữa Cà Mau với các trung tâm kinh tế lớn mà còn mở ra dư địa mới về thu hút đầu tư, phát triển du lịch, logistics và bảo đảm quốc phòng - an ninh.

Cảng hàng không Cà Mau kết nối giao thông
Lãnh đạo tỉnh Cà Mau làm việc với ACV và các hãng hàng không về kế hoạch khai thác sân bay sau nâng cấp.

Sáng 30/7, UBND tỉnh Cà Mau phối hợp với Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tổ chức buổi làm việc trực tuyến nhằm thống nhất kế hoạch khai thác Cảng hàng không Cà Mau sau khi dự án nâng cấp hoàn thành. Tham dự có đại diện Vietnam Airlines và Công ty Bay dịch vụ hàng không (VASCO).

Hạ tầng hàng không tạo động lực mới để thu hút đầu tư và phát triển kinh tế

Theo đại diện Vietnam Airlines, khi hạ tầng sân bay đáp ứng yêu cầu khai thác, hãng dự kiến sử dụng tàu bay Airbus A321 với sức chứa 184 ghế trên đường bay Cà Mau - TP. Hồ Chí Minh, tần suất một chuyến mỗi ngày. So với trước đây, năng lực vận chuyển hành khách dự kiến tăng khoảng ba lần, đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân và doanh nghiệp.

Đối với đường bay Hà Nội - Cà Mau, hãng sẽ tiếp tục đánh giá nhu cầu thị trường để xây dựng phương án khai thác phù hợp. Khi điều kiện cho phép, Vietnam Airlines sẽ nghiên cứu mở đường bay thẳng nhằm tăng khả năng kết nối giao thông giữa vùng cực Nam với các trung tâm kinh tế lớn của cả nước.

Đại diện ACV cho biết sẽ tập trung nguồn lực bảo đảm tiến độ dự án, đồng thời phối hợp với địa phương khảo sát thị trường, xúc tiến mở các đường bay mới và phát triển nguồn khách, nguồn hàng để khai thác hiệu quả hạ tầng sau đầu tư.

Cảng hàng không Cà Mau thu hút đầu tư
Vietnam Airlines dự kiến khai thác tàu bay Airbus A321 trên đường bay TP. Hồ Chí Minh - Cà Mau.

Cảng hàng không Cà Mau góp phần phát triển du lịch và bảo đảm quốc phòng an ninh

Trong nhiều năm qua, khoảng cách địa lý luôn là một trong những rào cản đối với quá trình phát triển của Cà Mau. Dù sở hữu tiềm năng lớn về thủy sản, kinh tế biển, năng lượng tái tạo và du lịch sinh thái, việc kết nối với các trung tâm kinh tế chủ yếu vẫn phụ thuộc vào giao thông đường bộ, khiến chi phí logistics và thời gian vận chuyển còn ở mức cao. Việc nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau được kỳ vọng sẽ góp phần tháo gỡ điểm nghẽn này. Khi các chuyến bay bằng tàu bay lớn được khai thác thường xuyên, doanh nghiệp xuất khẩu thủy sản, nông sản sẽ có thêm lựa chọn vận chuyển nhanh hơn đối với các mặt hàng có giá trị cao hoặc yêu cầu thời gian giao nhận ngắn.

Từ góc độ phát triển địa phương, hạ tầng hàng không còn là yếu tố quan trọng trong quyết định lựa chọn điểm đến của nhiều nhà đầu tư. Một hệ thống giao thông thuận lợi sẽ góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của tỉnh, tạo điều kiện để thu hút đầu tư vào các lĩnh vực công nghiệp chế biến, dịch vụ, thương mại và logistics. Song song đó, việc mở rộng mạng lưới hàng không cũng sẽ tạo thêm nhiều việc làm trong các lĩnh vực vận tải, thương mại, dịch vụ lưu trú, nhà hàng và các ngành nghề phụ trợ.

Cảng hàng không Cà Mau kết nối giao thông phát triển du lịch
Hạ tầng hàng không mở ra cơ hội phát triển du lịch và kết nối vùng cực Nam với cả nước.

Dự án nâng cấp sân bay tạo nền tảng thu hút đầu tư và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế địa phương

Không chỉ mang ý nghĩa kinh tế, Cảng hàng không Cà Mau còn mở ra cơ hội lớn cho ngành phát triển du lịch. Hiện nay, để đến Cà Mau từ Hà Nội hoặc nhiều địa phương phía Bắc, du khách phải trải qua hành trình kéo dài với nhiều chặng di chuyển. Khi hệ thống đường bay được mở rộng, thời gian tiếp cận vùng Đất Mũi sẽ được rút ngắn đáng kể, tạo thuận lợi cho khách du lịch khám phá Mũi Cà Mau, Vườn quốc gia U Minh Hạ, hệ sinh thái rừng ngập mặn cùng nhiều sản phẩm văn hóa, ẩm thực đặc trưng.

Việc gia tăng lượng khách còn tạo hiệu ứng lan tỏa đối với các doanh nghiệp lữ hành, cơ sở lưu trú và dịch vụ địa phương, góp phần nâng cao giá trị kinh tế của ngành du lịch. Ở góc độ chiến lược, sân bay còn có ý nghĩa đặc biệt trong bảo đảm quốc phòng - an ninh, phục vụ nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn và ứng phó thiên tai trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến ngày càng phức tạp tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Cà Mau Lâm Văn Bi nhấn mạnh nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa của địa phương đang tăng nhanh. Việc đưa vào khai thác các đường bay bằng tàu bay lớn đến TP. Hồ Chí Minh, đồng thời từng bước mở rộng đến Hà Nội và các địa phương khác sẽ góp phần nâng cao năng lực kết nối, thúc đẩy đầu tư và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.

Để mục tiêu này sớm trở thành hiện thực, lãnh đạo tỉnh đề nghị ACV cùng các hãng hàng không tiếp tục khảo sát thực tế, xây dựng phương án khai thác phù hợp và phát huy hiệu quả nguồn lực đã đầu tư. Sự đồng hành giữa chính quyền địa phương, doanh nghiệp hạ tầng và các hãng hàng không được kỳ vọng sẽ đưa Cảng hàng không Cà Mau trở thành cửa ngõ giao thương quan trọng, góp phần nâng tầm vị thế của vùng cực Nam trên bản đồ phát triển kinh tế quốc gia.

Tin bài khác
Cảng cạn Kim Thành mở thêm mắt xích logistics cho xuất nhập khẩu Lào Cai

Cảng cạn Kim Thành mở thêm mắt xích logistics cho xuất nhập khẩu Lào Cai

Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Lào Cai vừa chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng Cảng cạn Kim Thành. Không chỉ bổ sung một công trình logistics quy mô lớn, dự án còn mở ra khả năng tổ chức lại hoạt động tập kết, lưu giữ, bốc xếp và luân chuyển hàng hóa qua khu vực cửa khẩu.
Từ 1/10, Lào Cai tiếp nhận phản ánh, góp ý của cá nhân, tổ chức qua LaoCai-S

Từ 1/10, Lào Cai tiếp nhận phản ánh, góp ý của cá nhân, tổ chức qua LaoCai-S

Từ ngày 1/10/2026, phản ánh, góp ý của cá nhân, tổ chức gửi qua Nền tảng công dân số tỉnh Lào Cai sẽ được tiếp nhận, chuyển xử lý và công khai kết quả theo thời hạn cụ thể.
Giữ an toàn cho 471 km đường dây giữa vùng quế Văn Yên, Lào Cai mùa mưa bão

Giữ an toàn cho 471 km đường dây giữa vùng quế Văn Yên, Lào Cai mùa mưa bão

Giữa vùng quế rộng lớn, bảo vệ hành lang lưới điện không đơn thuần là phát dọn cây. Bài toán đặt ra là nhận diện sớm nguy cơ, phối hợp với chủ rừng và lựa chọn phương án xử lý vừa bảo đảm an toàn điện, vừa hạn chế ảnh hưởng đến sinh kế của người dân.
Lào Cai đưa cam kết Hành lang kinh tế Việt Nam – Vân Nam vào dự án cụ thể

Lào Cai đưa cam kết Hành lang kinh tế Việt Nam – Vân Nam vào dự án cụ thể

Lào Cai đang cụ thể hóa các cam kết tại Hội nghị hợp tác Hành lang kinh tế lần thứ XII bằng những nhiệm vụ có tiến độ, đầu mối và sản phẩm đầu ra rõ ràng. Trọng tâm là nâng năng lực kết nối cửa khẩu, logistics, thương mại và giao lưu xuyên biên giới với tỉnh Vân Nam (Trung Quốc).
Lào Cai: Từ 40 mét hàng rào đến những con đường của lòng dân

Lào Cai: Từ 40 mét hàng rào đến những con đường của lòng dân

Một xã hội kỷ cương, an toàn, văn minh không chỉ được nhận diện qua những chỉ tiêu phát triển. Nền tảng bền vững hơn nằm ở sự đồng thuận, khi chủ trương của Đảng được người dân thấu hiểu, cùng bàn bạc, góp sức và thụ hưởng. Những câu chuyện tại Mậu A, Lục Yên, Mỏ Vàng cho thấy “ý Đảng, lòng dân” hiện hữu trong từng cuộc đối thoại và trên những con đường rộng mở.
Tuyến đường sắt  Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng mới mở không gian tăng trưởng cho Lào Cai

Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng mới mở không gian tăng trưởng cho Lào Cai

Công tác giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đang được thúc tiến để hoàn thành trong tháng 2/2027. Với Lào Cai, phía sau những con số về đất đai, tái định cư là một câu chuyện lớn hơn: tuyến đường sắt mới có thể thay đổi cách hàng hóa đi qua cửa khẩu và mở thêm không gian kinh doanh cho doanh nghiệp địa phương.
Thanh Hóa trồng gần 5.000 cây xanh trước ngày AEON MALL đi vào hoạt động

Thanh Hóa trồng gần 5.000 cây xanh trước ngày AEON MALL đi vào hoạt động

Ngày 13 tháng 9 năm 2026, trước thềm khai trương AEON MALL Thanh Hóa, Công ty TNHH AEONMALL Việt Nam tổ chức Lễ trồng cây “Cánh rừng Quê hương AEON”, với gần 5.000 cây xanh được gieo trồng trong khuôn viên Trung tâm thương mại (Phường Quảng Phú).
Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk: "Doanh nghiệp cần mạnh dạn đổi mới tư duy, biến thách thức thành cơ hội"

Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk: "Doanh nghiệp cần mạnh dạn đổi mới tư duy, biến thách thức thành cơ hội"

Tại Chương trình “Cà phê doanh nhân” lần thứ 6, người đứng đầu chính quyền tỉnh Đắk Lắk kêu gọi cộng đồng doanh nghiệp chủ động làm chủ công nghệ hiện đại, xóa bỏ tâm lý ngại thay đổi để bứt phá trong kỷ nguyên số.
TP. Hồ Chí Minh siết tiến độ, pháp lý các dự án PPP

TP. Hồ Chí Minh siết tiến độ, pháp lý các dự án PPP

TP. Hồ Chí Minh yêu cầu nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, lập tiến độ chi tiết và đẩy nhanh thẩm định các dự án PPP, đồng thời kiểm soát chặt nguồn thanh toán, quỹ đất và nghĩa vụ của Nhà nước.
Mường Lò, Lào Cai sẵn sàng đón mùa hội Xòe Thái và sắc màu văn hóa Tây Bắc 2026

Mường Lò, Lào Cai sẵn sàng đón mùa hội Xòe Thái và sắc màu văn hóa Tây Bắc 2026

Từ ngày 1–7/10/2026, phường Nghĩa Lộ, tỉnh Lào Cai sẽ trở thành điểm hẹn văn hóa, du lịch của vùng Tây Bắc với màn Đại Xòe quy mô 1.200 người, diễu diễn đường phố, hội chợ du lịch và không gian quảng bá sản phẩm OCOP.
Lào Cai đưa di sản, lễ hội thành nguồn lực phát triển kinh tế văn hóa đến 2030

Lào Cai đưa di sản, lễ hội thành nguồn lực phát triển kinh tế văn hóa đến 2030

Không chỉ bảo tồn các giá trị truyền thống, Lào Cai đang từng bước đưa văn hóa, di sản và lễ hội trở thành nguồn lực phát triển du lịch, tạo sinh kế cho người dân và đóng góp trực tiếp vào tăng trưởng kinh tế.
Lào Cai xây “lá chắn” cộng đồng trước các mối đe dọa an ninh phi truyền thống

Lào Cai xây “lá chắn” cộng đồng trước các mối đe dọa an ninh phi truyền thống

Trước những rủi ro ngày càng đa dạng trên không gian mạng và trong đời sống, Lào Cai đặt mục tiêu hình thành một cộng đồng có khả năng nhận diện sớm, tự bảo vệ và chủ động ứng phó với các mối đe dọa an ninh phi truyền thống.
Hà Tĩnh rà soát hơn 14.000 hộ dân trước nguy cơ sạt lở, lũ quét

Hà Tĩnh rà soát hơn 14.000 hộ dân trước nguy cơ sạt lở, lũ quét

Trước dự báo mưa lớn còn kéo dài, Hà Tĩnh đã rà soát, lên phương án sơ tán 14.353 hộ với 44.160 người nằm trong vùng có nguy cơ lũ quét, sạt lở đất, sạt lở ven sông và ngập lụt hạ du hồ chứa.
Hà Tĩnh thí điểm mô hình “xã không có tội phạm” tại Đức Đồng

Hà Tĩnh thí điểm mô hình “xã không có tội phạm” tại Đức Đồng

Xã Đức Đồng (Hà Tĩnh) vừa ra mắt mô hình “xã không có tội phạm”, được xác định là mô hình thí điểm đầu tiên trên toàn quốc, nhằm huy động sức mạnh của cả hệ thống chính trị và Nhân dân trong phòng ngừa, đấu tranh với tội phạm, giữ vững an ninh, trật tự ngay từ cơ sở.
Thanh Hóa hoàn thành lấy mẫu tại 25 nghĩa trang phục vụ xác định danh tính liệt sĩ

Thanh Hóa hoàn thành lấy mẫu tại 25 nghĩa trang phục vụ xác định danh tính liệt sĩ

Thanh Hóa đã lấy 2.602 mẫu tại các phần mộ liệt sĩ chưa xác định danh tính ở 25 nghĩa trang, phục vụ giám định ADN và xác định danh tính liệt sĩ.