Thứ bảy 04/04/2026 17:07
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Bệnh viện Ung bướu Thanh Hóa: Có chậm trễ trong việc chuyển bệnh nhân xạ trị?

12/07/2021 20:09
Liên quan đến nhiều bệnh nhân ung bướu của Bệnh viện Ung bướu tỉnh Thanh Hóa phải “dài cổ” chờ ngày xạ trị, ngày 8/7 Chủ tịch UBND tỉnh đã triệu tập cuộc họp khẩn và chỉ đạo ngay lập tức phải chuyển bệnh nhân cần xạ trị của Bệnh viện (BV) Ung bướu sa

Khoa Trị xạ và Y học hạt nhân của Bệnh viện Ung bướu Thanh Hóa
Khoa Trị xạ và Y học hạt nhân của Bệnh viện Ung bướu Thanh Hóa.

Trước đó, TC Doanh nghiệp & Hội nhập đã có bài “Bệnh nhân ung thư ở Thanh Hóa mòn mỏi chờ máy xạ trị: Khẩn trương chuyển bệnh nhân sang Bệnh viện ĐK Hợp Lực” phản ánh về việc: Trong cuộc họp khẩn diễn ra vào sáng 8/7, ông Đỗ Minh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa yêu cầu ngành Y tế cần khẩn trương chuyển bệnh nhân ung thư từ Bệnh viện Ung bướu sang Bệnh viện Đa khoa Hợp Lực để xạ trị. Vụ việc liên quan đến hệ thống máy xạ trị điều trị bệnh ung thư đặt tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Thanh Hóa bị hỏng từ 27/4/2021, nhưng đến nay không được sửa chữa, dẫn đến gián đoạn điều trị cho bệnh nhân ung thư.

Tuy nhiên, chiều 11/7, có mặt tại Bệnh viện Ung bướu Thanh Hóa, chúng tôi đã ghi nhận nhiều ý kiến của bệnh nhân bày tỏ về việc không nắm được chủ trương chuyển viện như đã nêu trên. Có bệnh nhân cho rằng, bác sĩ ở đây nói sẽ sửa máy trong một vài ngày tới, nên họ chần chừ chưa muốn chuyển đi.

Một bệnh nhân khác cho biết: “Tôi có chỉ định phải xạ trị, nhưng máy hỏng nên phải đợi từ tháng 4 đến giờ để sửa máy. Tôi cũng nghe nói có việc chuyển bệnh nhân sang BV Hợp Lực để xạ trị và tôi cũng hỏi nhưng bác sĩ bảo cứ để từ từ vì ký kết hợp đồng chưa xong”.

Bệnh nhân nam 71 tuổi, trú tại huyện Như Xuân (Thanh Hóa) nằm ở giường kế bên cũng than thở: “Tôi cũng nghe nói có việc chuyển sang Hợp Lực điều trị nhưng cụ thể thế nào tôi cũng không rõ. Hiện tại Bệnh viện Ung bướu không có máy xạ trị nên cứ truyền hóa chất xong tôi lại về nhà, 21 ngày sau lại xuống viện truyền tiếp. Nhà cách BV gần 100km, rất vất vả nhưng giờ cũng phải chịu chứ biết làm sao được.”

Ông Đỗ Văn Quang, Trưởng phòng Kế hoạch Tài chính (Sở Y tế Thanh Hóa) thông tin: Chiều ngày 8/7, sau khi có chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh, Sở Y tế đã mời Bệnh viện Ung bướu và Bệnh viện Hợp Lực lên làm việc. Hai bên đã thống nhất là BV Ung bướu sẽ tư vấn cho những bệnh nhân cần xạ trị để chuyển sang điều trị tại BV Hợp Lực. Về phía BV Hợp Lực, đơn vị này sẽ đưa đón bệnh nhân và cam kết thanh toán chi phí giống bên BV Ung Bướu.”

Trao đổi với ông Trần Văn Thiết, Giám đốc BV Ung bướu Thanh Hóa, ông cho biết, nguyên nhân chưa chuyển bệnh nhân sang BV Hợp Lực bởi vì: “Chúng tôi cũng đã giải thích nhưng giờ bệnh nhân không đồng ý chuyển đi thì ai dám chuyển, không may đi trên đường bị xảy ra việc gì thì sao. Họ không đi vì nhiều yếu tố, nhiều lý do, họ chỉ nói chung chung là tôi không muốn đi, không muốn dịch chuyển có thể họ đã quen thầy, quen thuốc. Tình hình bệnh nhân tại khoa bệnh nhân đông nhưng số chỉ định cần xạ trị thì khoảng trên dưới 10 bệnh nhân, không phải ngày nào cũng 70- 80 ca, giờ cũng tản mác đi các bệnh viện khác rồi.

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa chỉ đạo quyết liệt, Sở Y tế, BV Ung bướu, BV Hợp Lực đã họp khẩn đi đến thống nhất ngay lập tức phải chuyển bệnh nhân cần được xạ trị tại BV Ung bướu Thanh Hóa. Vậy nhưng cho đến sáng ngày 12/7, khi phóng viên liên hệ với lãnh đạo BV Hợp Lực, thì được biết: Đến thời điểm này, đơn vị vẫn chưa nhận được bệnh nhân ung thư cần xạ trị nào chuyển sang cả. Chỉ duy nhất có 3 bệnh nhân đã làm thủ tục xuất viện bên Ung bướu, sau đó mới sang Hợp Lực để điều trị.

Câu hỏi đặt ra là “Bệnh viện Ung bướu Thanh Hóa có chậm chễ trong việc chuyển bệnh nhân xạ trị theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh”?

Minh Hiền

Tin bài khác
TP. Hồ Chí Minh công bố chi tiết 19 bước bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 1

TP. Hồ Chí Minh công bố chi tiết 19 bước bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 1

UBND TP. Hồ Chí Minh ban hành kế hoạch gồm 19 bước triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho dự án mở rộng Quốc lộ 1, với tổng mức đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Chưa “chốt” sân bay thứ hai của Hà Nội: Bộ Xây dựng đề nghị tiếp tục nghiên cứu vị trí, quy mô

Chưa “chốt” sân bay thứ hai của Hà Nội: Bộ Xây dựng đề nghị tiếp tục nghiên cứu vị trí, quy mô

Trong góp ý đối với Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Bộ Xây dựng đề nghị chưa xác định ngay vị trí sân bay thứ hai của Hà Nội, mà cần tiếp tục nghiên cứu đến giai đoạn 2030 nhằm bảo đảm tính khả thi, đồng bộ và hiệu quả khai thác hạ tầng hàng không.
Công nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng quy mô, công nghệ và phát triển Logistics

Công nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng quy mô, công nghệ và phát triển Logistics

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng biến động, chi phí tăng và thiếu lao động, doanh nghiệp logistics đẩy mạnh tự động hóa, AI; tại Việt Nam, hạ tầng cải thiện và FDI ổn định thúc đẩy chuyển dịch giá trị cao.
Tân Uyên và cú hích compound khép kín: Giải mã dòng vốn dưới góc nhìn thực chứng

Tân Uyên và cú hích compound khép kín: Giải mã dòng vốn dưới góc nhìn thực chứng

Một buổi sáng thứ Bảy cuối tháng, tuyến đường huyết mạch dẫn vào trung tâm Tân Uyên ghi nhận lưu lượng giao thông bất thường. Không phải xe tải trung chuyển công nghiệp, mà là hàng dài ô tô cá nhân đổ về một dự án mở bán. Banner dự án nhấn mạnh hai từ khóa "Phong cách Pháp" và "Compound khép kín", một công thức phát triển bất động sản đã được kiểm chứng tỷ lệ thành công ở các thị trường vùng ven trước đó. Nhưng dưới lăng kính kinh tế học, câu hỏi đặt ra không nằm ở giá trị thẩm mỹ, mà là thị trường này đang thực sự ở tọa độ nào trong chu kỳ vốn?
Bất động sản trước ”bài toán khí hậu”: Thích ứng sẽ là yếu tố quyết định giá trị đầu tư

Bất động sản trước ”bài toán khí hậu”: Thích ứng sẽ là yếu tố quyết định giá trị đầu tư

Khi nhiệt độ toàn cầu lần đầu tiên vượt ngưỡng 1,5°C so với thời kỳ tiền công nghiệp, biến đổi khí hậu không còn là một rủi ro mang tính dài hạn, mà đã trở thành yếu tố tác động trực tiếp đến hiệu quả tài chính của bất động sản.
Đà Nẵng dồn lực hiện thực hóa Khu thương mại tự do 1.881 ha, tung loạt ưu đãi hút vốn ngoại

Đà Nẵng dồn lực hiện thực hóa Khu thương mại tự do 1.881 ha, tung loạt ưu đãi hút vốn ngoại

Đà Nẵng đang đẩy nhanh tiến độ triển khai Khu thương mại tự do quy mô 1.881 ha, đồng thời chuẩn bị hàng loạt cơ chế, chính sách và hạ tầng hỗ trợ nhằm hút nhà đầu tư trong các lĩnh vực logistics, hàng không, công nghệ cao và dịch vụ quốc tế.
Bộ Xây dựng đốc thúc hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không

Bộ Xây dựng đốc thúc hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không

Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ đề cương điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Thị trường bất động sản bước sang giai đoạn mới khi nguồn cung tăng mạnh, thanh khoản phân hóa rõ nét, buộc nhà đầu tư thay đổi chiến lược, ưu tiên giá trị thực và dòng tiền bền vững.
Hà Nội bác thông tin “di dời 860.000 dân nội đô”: Chỉ là giả định cho bài toán quy hoạch

Hà Nội bác thông tin “di dời 860.000 dân nội đô”: Chỉ là giả định cho bài toán quy hoạch

Lãnh đạo Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội khẳng định, thông tin di dời 860.000 dân không phải kế hoạch di dời dân cư khỏi nội đô, mà chỉ là dữ liệu giả định phục vụ tính toán trong quá trình xây dựng quy hoạch tổng thể Thủ đô.
Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy hoạch Ciputra: Gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng, tái cấu trúc quỹ đất đô thị

Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy hoạch Ciputra: Gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng, tái cấu trúc quỹ đất đô thị

Việc điều chỉnh cục bộ quy hoạch khu đô thị Nam Thăng Long (quy hoạch Ciputra) được Hà Nội đưa ra nhằm xử lý các tồn tại kéo dài về giải phóng mặt bằng, đặc biệt tại khu vực nghĩa trang và đất dân cư hiện hữu, đồng thời cơ cấu lại không gian sử dụng đất phù hợp với định hướng phát triển đô thị trong giai đoạn mới.
Đề xuất bổ sung cao tốc mới kết nối sân bay Gia Bình mở rộng trục kinh tế Hải Phòng, Quảng Ninh

Đề xuất bổ sung cao tốc mới kết nối sân bay Gia Bình mở rộng trục kinh tế Hải Phòng, Quảng Ninh

Đề xuất bổ sung tuyến cao tốc kết nối sân bay Gia Bình với Hải Phòng, Quảng Ninh được kỳ vọng tạo trục phát triển mới, thúc đẩy liên kết vùng, logistics và kinh tế biển phía Bắc bứt phá mạnh mẽ.
Đồng Nai chi hơn 10.000 tỷ đồng bồi thường, tái định cư cho dự án Vành đai 4 TP.HCM

Đồng Nai chi hơn 10.000 tỷ đồng bồi thường, tái định cư cho dự án Vành đai 4 TP.HCM

Tỉnh Đồng Nai sẽ bố trí hơn 10.000 tỷ đồng để thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên cho đoạn tuyến thuộc dự án Vành đai 4 TP.HCM dài khoảng 46 km, nhằm tăng cường kết nối hạ tầng và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.
Hà Nội: Hoàn Kiếm và Nhật Tân – Nội Bài được định hướng thành trung tâm tài chính

Hà Nội: Hoàn Kiếm và Nhật Tân – Nội Bài được định hướng thành trung tâm tài chính

Hà Nội dự kiến hình thành hai trung tâm tài chính lớn tại Hoàn Kiếm và trục Nhật Tân – Nội Bài, trong đó trung tâm tại Hoàn Kiếm được triển khai đến năm 2030, còn trung tâm phía Bắc tại trục Nhật Tân – Nội Bài sẽ phát triển sau mốc thời gian này. Định hướng trên được nêu trong đồ án Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm đang được UBND TP Hà Nội lấy ý kiến rộng rãi. Theo quy hoạch, Hà Nội đặt mục tiêu trở thành trung tâm tài chính quốc gia, từng bước phát triển các dịch vụ tài chính có tầm ảnh hưởng trong khu vực và quốc tế.
Hà Nội định hình mạng lưới không gian ngầm quy mô lớn trong quy hoạch 100 năm

Hà Nội định hình mạng lưới không gian ngầm quy mô lớn trong quy hoạch 100 năm

Trong tầm nhìn phát triển dài hạn, Hà Nội đang nghiên cứu xây dựng mạng lưới không gian ngầm quy mô lớn, đóng vai trò quan trọng trong tổ chức giao thông, hạ tầng kỹ thuật và các hoạt động thương mại – dịch vụ. Thành phố dự kiến hình thành 5 trung tâm phát triển không gian ngầm, tạo nền tảng cho mô hình đô thị ba chiều trong tương lai.
Đà Nẵng thống nhất chủ trương xây dựng tuyến cao tốc nội thị kết nối Chu Lai

Đà Nẵng thống nhất chủ trương xây dựng tuyến cao tốc nội thị kết nối Chu Lai

TP. Đà Nẵng thống nhất chủ trương nghiên cứu xây dựng tuyến đường cao tốc nội thị tốc độ cao kết nối khu vực trung tâm thành phố với khu đô thị phía Nam (Tam Kỳ – Chu Lai).