Thứ ba 04/08/2026 06:30
Hotline: 024.355.63.010
Nghiên cứu - Dữ liệu

Bà Rịa – Vũng Tàu: Sẽ tổ chức vận chuyển xe buýt cho cán bộ, công chức lên TP. Hồ Chí Minh làm việc

Theo khảo sát của Sở Giao thông TP. Hồ Chí Minh: 1.021 người, có 95% nhân sự có nhu cầu sử dụng xe đưa rước và 83% nhân sự muốn có xe đưa rước đi về trong ngày.

Sở Xây dựng TP.HCM đánh giá sau khi sáp nhập, nhu cầu di chuyển của cán bộ, công chức giữa các cơ quan chuyên môn, cơ quan hành chính, đơn vị sự nghiệp tỉnh Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu với Trung tâm hành chính - chính trị TP.Hồ Chí Minh và ngược lại rất lớn.

Sở đề xuất từ tháng 7 – 12/2025 sẽ tổ chức miễn phí các tuyến xe buýt cho cán bộ, công chức làm việc từ Bà Rịa – Vũng Tàu và Bình Dương lên TP. Hồ Chí Minh làm việc, dự kiến chi gần 7,8 tỷ đồng, (kinh phí từ nguồn hỗ trợ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt năm 2025 mà Sở Xây dựng được giao). Từ năm 2026, xác định được số lượng người đi lại ổn định sẽ tham mưu phương thức đặt hàng hoặc đấu thầu các đơn vị vận tải phù hợp.

Trước mắt, Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh xây dựng phương án xe đưa rước cho mỗi tỉnh. Trong đó, tuyến Bình Dương - TP. Hồ Chí Minh dài 41 km, bắt đầu từ Trung tâm hành chính tỉnh Bình Dương hiện nay, đón khách tại Trạm xe buýt ngã ba Phú Mỹ và Bến xe Thủ Dầu Một.

Mỗi ngày có 6 lượt đi và 6 lượt về, trong đó chuyến sớm nhất từ Bình Dương khởi hành lúc 5 giờ 30 phút, chuyến muộn nhất từ TP. Hồ Chí Minh về lúc 17 giờ 25 phút.

Đối với tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu có cự ly 77 km, xe đón khách tại Trung tâm hành chính của tỉnh, chuyến sớm nhất từ 5 giờ 10 phút và chuyến muộn nhất từ TP. Hồ Chí Minh về lúc 17 giờ 40 phút. Tổng thời gian đi lại mỗi chuyến khoảng 2 giờ 10 phút.

Bà Rịa – Vũng Tàu: Sẽ tổ chức vận chuyển xe buýt cho cán bộ, công chức lên TP. Hồ Chí Minh làm việc
Địa điểm đón tại Trung tâm hành chính tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đi TP.Hồ Chí Minh

Dự kiến người từ Bà Rịa - Vũng Tàu đi làm ở TP. Hồ Chí Minh sẽ di chuyển từ Trung tâm hành chính tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu hiện nay (tại Bà Rịa) ra Quốc lộ 51, đến cao tốc Long Thành - Dầu Giây, vào đường Mai Chí Thọ, Ký Con, Trần Hưng Đạo, Nguyễn Thái Học, Lê Lai, Bến xe buýt Sài Gòn.

Với chiều từ TP. Hồ Chí Minh về Bà Rịa - Vũng Tàu, người đi sẽ di chuyển từ Bến xe buýt Sài Gòn tới đường Phạm Ngũ Lão, Yersin, Ký Con, hầm sông Sài Gòn, cao tốc Long Thành - Dầu Giây, Quốc lộ 51, rồi đến Trung tâm hành chính tỉnh.

Bà Rịa – Vũng Tàu: Sẽ tổ chức vận chuyển xe buýt cho cán bộ, công chức lên TP. Hồ Chí Minh làm việc
Tuyến xe buýt liên tỉnh đầu tiên giữa TP.HCM và Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ được khai trương

Mới đây Tuyến xe buýt liên tỉnh từ Vũng Tàu (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) đến sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, TP. Hồ Chí Minh vừa được tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu phê duyệt, tạo điều kiện cho người dân và hành khách đi lại thuận tiện hơn giữa 2 nơi.

Điểm đầu tuyến là cảng tàu khách Vũng Tàu tại số 120 đường Hạ Long; điểm cuối là Tân Sơn Nhất; cự ly tuyến 110km.Thời gian mở bến tại Vũng Tàu là 2 giờ 30 sáng và đóng bến lúc 9 giờ 30 tối. Thời gian mở bến tại sân bay Tân Sơn Nhất 5 giờ 30 sáng và đóng lúc 24 giờ. Mỗi lượt xe cách nhau chỉ 10 phút, và thời gian hành trình của 1 chuyến xe là 240 phút. Dịch vụ buýt liên tỉnh mới sử dụng xe từ 10 đến 16 ghế.

Tin bài khác
An Giang khẩn trương lựa chọn nhà thầu mới bảo đảm tiến độ dự án cầu ven biển gần 3.900 tỷ đồng

An Giang khẩn trương lựa chọn nhà thầu mới bảo đảm tiến độ dự án cầu ven biển gần 3.900 tỷ đồng

Sáng 3/8, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra tiến độ Dự án cầu trên tuyến đường bộ ven biển kết nối xã Tây Yên với phường Rạch Giá (Dự án cầu Rạch Giá - Tây Yên).
Hải Phòng thúc đẩy hệ sinh thái kinh doanh bền vững, hỗ trợ tới 1.000 doanh nghiệp đến năm 2030

Hải Phòng thúc đẩy hệ sinh thái kinh doanh bền vững, hỗ trợ tới 1.000 doanh nghiệp đến năm 2030

Hải Phòng đặt mục tiêu hỗ trợ 500 - 1.000 doanh nghiệp, hộ kinh doanh và hợp tác xã chuyển đổi theo hướng tăng trưởng xanh, nâng cao năng lực cạnh tranh và xây dựng hệ sinh thái kinh doanh bền vững giai đoạn 2026 - 2030.
Đề xuất đầu tư hơn 8.000 tỷ đồng nâng cấp 70km Quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh

Đề xuất đầu tư hơn 8.000 tỷ đồng nâng cấp 70km Quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh

Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất đầu tư hơn 8.020 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước để nâng cấp, mở rộng khoảng 70km Quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh trong giai đoạn 2026-2030. Dự án kỳ vọng nâng cao năng lực khai thác tuyến huyết mạch, giảm ùn tắc, bảo đảm an toàn giao thông và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Lào Cai yêu cầu hoàn thành quy chế phát ngôn và cung cấp thông tin cho báo chí trước ngày 15/8

Lào Cai yêu cầu hoàn thành quy chế phát ngôn và cung cấp thông tin cho báo chí trước ngày 15/8

Các cơ quan hành chính trên địa bàn tỉnh Lào Cai phải hoàn thành Quy chế phát ngôn và cung cấp thông tin cho báo chí trước ngày 15/8/2026. Đây là một trong những yêu cầu tại Văn bản số 7848/UBND-VX của UBND tỉnh nhằm triển khai Nghị định số 244/2026/NĐ-CP của Chính phủ về phát ngôn và cung cấp thông tin cho báo chí.
Lâm Đồng: đôn đốc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm, yêu cầu tăng tốc giải ngân đầu tư công

Lâm Đồng: đôn đốc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm, yêu cầu tăng tốc giải ngân đầu tư công

Sáng 3/8, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Minh cùng lãnh đạo các sở, ngành, địa phương và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 đã kiểm tra thực tế dự án Đường từ thị trấn Tân Minh (cũ) đi Sơn Mỹ và dự án Đường tránh ĐT.719 kết hợp cầu qua sông Dinh.
Doanh nghiệp tỉnh Vĩnh Long mở rộng thị trường xuất khẩu sang hơn 130 quốc gia

Doanh nghiệp tỉnh Vĩnh Long mở rộng thị trường xuất khẩu sang hơn 130 quốc gia

Hoạt động xúc tiến thương mại và ngoại giao kinh tế liên tục được đẩy mạnh đang giúp các sản phẩm chủ lực của tỉnh Vình Long đạt chân vững vào nhiều thị trường khó tính. Dù vậy, trước những tiêu chuẩn xanh ngày càng khắt khe, khối doanh nghiệp vừa và nhỏ địa phương rất cần những trợ lực đồng bộ về logistics và thông tin chính sách.
Đổi mới sản phẩm, khơi thông đường bay: Lối mở cho du lịch Khánh Hòa đón khách Trung Quốc

Đổi mới sản phẩm, khơi thông đường bay: Lối mở cho du lịch Khánh Hòa đón khách Trung Quốc

Trước xu hướng sụt giảm lượng khách Trung Quốc trong năm 2025 và những tháng đầu năm 2026, ngành du lịch Khánh Hòa đang khẩn trương triển khai đồng bộ các giải pháp về xúc tiến quảng bá, làm mới sản phẩm và khơi thông nguồn khách nhằm khẳng định lại vị thế của thị trường quốc tế trọng điểm.
Những con số biết nói từ thu ngân sách Hà Nội sau 7 tháng đầu năm

Những con số biết nói từ thu ngân sách Hà Nội sau 7 tháng đầu năm

7 tháng đầu năm 2026, Hà Nội thu ngân sách nhà nước ước đạt 479,6 nghìn tỷ đồng, hoàn thành gần 74% dự toán năm và tăng 7,5% so với cùng kỳ. Nhiều khoản thu từ khu vực doanh nghiệp và hoạt động xuất nhập khẩu tăng mạnh, trong khi chi đầu tư phát triển được đẩy nhanh, góp phần thúc đẩy giải ngân vốn và hỗ trợ tăng trưởng kinh tế.
TP. Hồ Chí Minh hướng tới Top 50 đô thị thông minh thế giới vào năm 2030

TP. Hồ Chí Minh hướng tới Top 50 đô thị thông minh thế giới vào năm 2030

TP. Hồ Chí Minh vừa phê duyệt Đề án phát triển đô thị thông minh giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2045, với mục tiêu đến năm 2030 lọt nhóm 50 đô thị thông minh hàng đầu thế giới, lấy dữ liệu và công nghệ số làm nền tảng cho quản trị, nâng cao chất lượng sống và năng lực cạnh tranh của Thành phố.
Hà Tĩnh hoàn thành cấp biển số cho 299 tàu cá gần bờ tại xã Đồng Tiến

Hà Tĩnh hoàn thành cấp biển số cho 299 tàu cá gần bờ tại xã Đồng Tiến

Chỉ trong 7 ngày, xã Đồng Tiến (Hà Tĩnh) đã hoàn thành cấp và gắn biển số định danh cho 299 tàu cá, đạt 100% số phương tiện trên địa bàn. Kết quả này góp phần tăng cường quản lý đội tàu khai thác ven bờ, phục vụ truy xuất, kiểm soát hoạt động khai thác thủy sản và thực hiện các giải pháp chống khai thác hải sản bất hợp pháp (IUU).
Lào Cai phát triển kinh tế tập thể theo hướng hiện đại, đưa hợp tác xã trở thành động lực tăng trưởng

Lào Cai phát triển kinh tế tập thể theo hướng hiện đại, đưa hợp tác xã trở thành động lực tăng trưởng

Ủy ban nhân dân tỉnh Lào Cai vừa ban hành Kế hoạch số 364/KH-UBND triển khai thực hiện Quyết định số 1128/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về Chương trình tổng thể phát triển kinh tế tập thể giai đoạn 2026 - 2030. Tỉnh hướng tới xây dựng khu vực kinh tế tập thể năng động, hiệu quả, bền vững và hiện đại, đóng góp ngày càng lớn vào tăng trưởng kinh tế và phát triển nông thôn.
Lào Cai: HTX Lâm Thượng và hành trình biến bản sắc vùng cao thành nguồn lực phát triển

Lào Cai: HTX Lâm Thượng và hành trình biến bản sắc vùng cao thành nguồn lực phát triển

Không bắt đầu bằng một dự án lớn hay nguồn vốn đầu tư quy mô, Hợp tác xã Nông nghiệp và Dịch vụ Lâm Thượng đang chọn một cách làm khác: khai thác những giá trị vốn có của quê hương để tạo ra sinh kế mới. Từ ruộng đồng, nếp nhà, văn hóa truyền thống đến sản phẩm nông nghiệp địa phương, HTX đang từng bước biến những điều bình dị của vùng cao thành trải nghiệm du lịch, mở ra hướng phát triển mới cho kinh tế tập thể gắn với bảo tồn bản sắc và nâng cao thu nhập cho người dân.
Lào Cai: Từ mô hình Bắc Hà, Tân Hợp tìm hướng đi cho kinh tế xanh vùng cao

Lào Cai: Từ mô hình Bắc Hà, Tân Hợp tìm hướng đi cho kinh tế xanh vùng cao

Phát triển du lịch cộng đồng không chỉ cần cảnh quan đẹp, mà cần cách làm bài bản để biến văn hóa, nông nghiệp và đời sống người dân thành những giá trị kinh tế. Từ kinh nghiệm của Bắc Hà, xã Tân Hợp đang tìm kiếm những hướng đi phù hợp nhằm khai thác tiềm năng địa phương, phát triển du lịch gắn với sản xuất nông nghiệp và tạo thêm sinh kế bền vững cho người dân.
Vì sao vốn đầu tư công Khánh Hòa cao hơn bình quân cả nước nhưng giải ngân chưa đạt kỳ vọng?

Vì sao vốn đầu tư công Khánh Hòa cao hơn bình quân cả nước nhưng giải ngân chưa đạt kỳ vọng?

Tiến độ giải ngân chưa đáp ứng yêu cầu tăng tốc để hoàn thành mục tiêu giải ngân năm 2026. Tỷ lệ giải ngân cao hơn bình quân cả nước (36,8%), nhưng tiến độ có dấu hiệu chững lại. Thực trạng này đặt ra yêu cầu cấp bách phải tháo gỡ "điểm nghẽn", bảo đảm mục tiêu giải ngân 100% kế hoạch vốn.
Giảm nghèo không chỉ bằng nguồn lực, mà bằng năng lực số ở Tả Củ Tỷ, Lào Cai

Giảm nghèo không chỉ bằng nguồn lực, mà bằng năng lực số ở Tả Củ Tỷ, Lào Cai

Ở vùng cao, nghèo đói hôm nay không chỉ được nhìn thấy qua những căn nhà còn khó khăn, những con đường xa xôi hay mức thu nhập của người dân. Một khoảng cách khác cũng đang tồn tại, đó là khoảng cách về thông tin và khả năng tiếp cận công nghệ. Khi chuyển đổi số trở thành một động lực phát triển mới, việc giúp người dân vùng cao tiếp cận công nghệ cũng chính là tạo thêm cơ hội để họ tiếp cận tri thức, dịch vụ công, thị trường và những phương thức phát triển mới. Câu chuyện tại xã Tả Củ Tỷ, tỉnh Lào Cai là một ví dụ. Hai bộ máy tính được Liên minh Hợp tác xã tỉnh trao tặng tuy không phải là một nguồn lực lớn về vật chất, nhưng lại mang ý nghĩa quan trọng trong hành trình đưa chuyển đổi số về gần hơn với cộng đồng dân cư, từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng “Người bản số” và giảm nghèo bền vững.