Theo Thống kê vừa được Tổng cục Hải quan công bố cho thấy, lượng ô tô nhập khẩu ước tính trong tháng 11/2020 đạt 13.000 chiếc, giảm 4,2% và trị giá là 285 triệu USD, tăng 0,5% so với tháng trước.
Với kết quả của tháng 11, tính chung lượng ô tô nhập khẩu 11 tháng của năm 2020 được cơ quan hải quan ghi nhận là 93.000 chiếc và trị giá là 2 tỷ 45 triệu USD. So với cùng kỳ năm 2019, lượng nhập khẩu nhóm hàng này trong 11 tháng/2020 giảm 29,8% về lượng và giảm 30,7% về trị giá.
Trước đó trong tháng 10, Tổng cục Hải quan ghi nhận, ô tô nhập khẩu trong tháng 10/2020 tăng 7,8% về lượng so với tháng 9, đạt 13.650 chiếc… ô tô nguyên chiếc các loại nhập về Việt Nam trong 10 tháng/2020 chủ yếu có xuất xứ từ Thái Lan và Indonesia, chiếm 84% tổng lượng nhập khẩu của cả nước.
Cụ thể, ô tô nhập khẩu từ Thái Lan đạt 38.800 chiếc (nhưng so với cùng kỳ năm 2019 giảm 43%) và ô tô nhập khẩu từ Indonesia đạt gần 28.900 chiếc (so với cùng kỳ năm 2019 giảm 26%). 
Sự sụt giảm và bất ổn định của xe nhập khẩu chủ yếu xuất phát từ nguyên nhân là những ảnh hưởng tiêu cực bởi đại dịch Covid-19. Bên cạnh đó, bản thân thị trường ô tô trong nước cũng đang tạo những áp lực lên nhóm xe nhập khẩu. Ngoài ra, cũng có thể kể đến một nguyên nhân nữa khiến mặt hàng ô tô nhập khẩu gặp khó khăn là các doanh nghiệp đã và đang tăng cường chuyển dịch cơ cấu sản phẩm.
Trong khi các loại xe lắp ráp trong nước được hưởng chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ theo Nghị định 70/2020/NĐ-CP của Chính phủ thì các hãng xe nhập khẩu đang phải tự mình vượt khó. Nhờ được hỗ trợ lệ phí trước bạ, chi phí mua xe của người tiêu dùng đối với các loại ô tô lắp ráp trong nước thời gian qua đã giảm đáng kể. Từ đó, sức mua trên thị trường đối với nhóm sản phẩm này đã và đang tăng lên đáng kể.
T/H
