Tuyên Quang là tỉnh miền núi còn nhiều khó khăn, vì vậy phát triển hạ tầng giao thông luôn được xác định là nhiệm vụ then chốt, đóng vai trò mở đường cho phát triển kinh tế - xã hội. Những năm gần đây, tỉnh đã tập trung mọi nguồn lực để kiến tạo hệ thống giao thông đồng bộ, từ cao tốc đến đường nông thôn, tạo nền tảng cho sự bứt phá trong giai đoạn mới.
 |
| Cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang đang được các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ. |
Một trong những dấu ấn nổi bật là tuyến cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ dài 40 km, kết nối trực tiếp với cao tốc Nội Bài – Lào Cai. Tuyến đường được thông xe năm 2023 đã rút ngắn 1/3 thời gian di chuyển từ Tuyên Quang đến Hà Nội, chỉ còn khoảng hơn 1,5 giờ. Đây không chỉ là bước tiến trong liên kết vùng mà còn mở ra cơ hội lớn trong thu hút đầu tư, phát triển du lịch và thương mại.
Tiếp nối thành công, tỉnh Tuyên Quang đang triển khai dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang dài hơn 100 km, đến nay đã hoàn thành 100% giải phóng mặt bằng. Khi đưa vào sử dụng, cao tốc sẽ góp phần xóa bỏ "điểm nghẽn" giao thông, tạo trục kết nối quan trọng giữa các tỉnh trung du – miền núi phía Bắc và khu vực cửa khẩu quốc tế.
Song song đó, Tuyên Quang chú trọng nâng cấp nhiều tuyến quốc lộ và tỉnh lộ như đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu – Trung Sơn, đường Ba Bể – Thủy điện Tuyên Quang, các tuyến ĐT.177, ĐT.178, ĐT.183… tạo thành hệ thống giao thông trục dọc – ngang hoàn chỉnh. Hiện tỉnh đang quản lý hơn 1.170 km quốc lộ và gần 1.000 km đường tỉnh.
Ở khu vực nông thôn, chương trình xây dựng cầu dân sinh theo Nghị quyết 55 của HĐND tỉnh Tuyên Quang đã mang lại hiệu quả rõ rệt. Giai đoạn 2021 – 2024, toàn tỉnh đã xây dựng hơn 900 km đường nông thôn và 161 cây cầu, trong đó nhiều cầu như Xuân Vân, Bạch Xa… giúp đảm bảo an toàn cho người dân vùng sâu, vùng xa. Những cây cầu này không chỉ xóa điểm đen giao thông mà còn mở đường thúc đẩy sản xuất, giao thương hàng hóa.
Tại Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2025 – 2030, Tuyên Quang xác định phát triển giao thông là một trong ba khâu đột phá chiến lược. Mục tiêu đến năm 2030, tỉnh hoàn thiện mạng lưới giao thông hiện đại, thông suốt bốn mùa, kết nối thuận lợi với Hà Nội, các tỉnh miền núi phía Bắc và hệ thống cửa khẩu quốc tế.
Theo ông Lê Thanh Sơn, Giám đốc Sở Xây dựng, thời gian tới tỉnh Tuyên Quang sẽ tiếp tục đầu tư giai đoạn 2 cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang; nâng cấp các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ; khuyến khích hợp tác công – tư (PPP); phát triển giao thông xanh và hệ thống trạm dừng nghỉ gắn với trung tâm thông tin du lịch.
Với định hướng “đi trước mở đường”, Tuyên Quang đang định hình diện mạo phát triển mới: năng động hơn, kết nối tốt hơn và sẵn sàng cho giai đoạn tăng tốc phát triển nhanh, xanh và bền vững.
