![]() |
| Lãnh đạo UBND TP.Hồ Chí Minh đi thị sát công trình Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn |
Dưới sự chứng kiến của các lãnh đạo TPHCM, chiều ngày 11/5, dự án đã triển khai mẻ bê tông đầu tiên cho bệ trụ TC2. Khối lượng bê tông khoảng 5.674 m³ sẽ được thi công liên tục với yêu cầu kiểm soát nghiêm ngặt về công nghệ, nhiệt độ và chất lượng vật liệu nhằm đảm bảo độ bền, tính ổn định của kết cấu công trình.
![]() |
| Công trình chính thức bước vào giai đoạn thi công kết cấu chính dự tính về đích trước 2/9/2026 |
Đây được xem là cột mốc quan trọng, đánh dấu dự án chính thức bước vào giai đoạn thi công kết cấu chính của Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn. Nhà thầu Đạt Phương phấn đấu tập trung nguồn lực hoàn thành phần kết cấu mố trụ trong tháng 6/2026.
Theo đại diện nhà thầu Tập đoàn Đạt Phương – đơn vị thi công kết cấu mố trụ bê tông cầu chính, toàn bộ cọc khoan nhồi của hai trụ chính TC1 và TC2 (D1500) tại hai bờ phường An Khánh và phường Sài Gòn đã hoàn thành. Trụ phía phường An Khánh có diện tích gần 1.892m2, khối lượng thép sử dụng cho móng trụ lên đến 650 tấn. Hiện công tác chuẩn bị cho việc đổ bê tông khối lớn bệ trụ TC2 (kích thước dài 48,5m x rộng 39m x cao 3m) đã sẵn sàng.
![]() |
| Công trình được thiết kế với biểu tượng lá dừa nước sẽ tạo điểm nhấn cho du khách trong và ngoài nước khi ghé thăm TP.HCM |
Công trình cầu đi bộ qua sông Sài Gòn được Nutifood tài trợ như một món quà tri ân người tiêu dùng và người dân TP.HCM. Dự án được kỳ vọng sẽ trở thành điểm nhấn kiến trúc – văn hóa mới của thành phố, đồng thời mở ra thêm một không gian công cộng hiện đại, góp phần nâng cao trải nghiệm đô thị và chất lượng sống cho người dân.
Dự án được khởi công vào cuối tháng 3/2025 với tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, tổng chiều dài khoảng 720 m. Nhịp chính của cầu là kết cấu vòm treo dây văng dài 187 m; mặt cầu bằng dầm thép có bề rộng thay đổi từ 6 - 11m. Công trình được thiết kế với tĩnh không thông thuyền rộng 80m và cao 10m nhằm đảm bảo không gian cho giao thông đường thủy trên sông Sài Gòn.
Không chỉ đóng vai trò kết nối hai bờ sông, công trình còn được định hướng trở thành không gian công cộng mở để người dân tản bộ, ngắm cảnh và trải nghiệm nhịp sống ven sông hiện đại của TP.HCM. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng vào dịp Quốc khánh 2/9/2026.
Hiện nay, các hạng mục cầu dẫn và hệ thống kè đang được đẩy nhanh tiến độ. Hạng mục cầu chính cũng bước vào giai đoạn thi công tăng tốc với nhiều phần việc triển khai đồng bộ như: kết cấu mố trụ bê tông, kết cấu vòm thép chính, trạm bơm, bể nước cảnh quan, cầu thang xoắn, thang cuốn, thang máy và hệ thống chiếu sáng mỹ thuật.
![]() |
| Ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM đã đánh giá cao tinh thần làm việc của các nhà thầu và bày tỏ sự trân trọng đối với nhà Tài trợ là doanh nghiệp Nutifood |
Phát biểu tại buổi thị sát, ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM, ghi nhận và đánh giá cao tinh thần làm việc khẩn trương, trách nhiệm của các đơn vị thi công, đội ngũ kỹ sư và công nhân trên công trường. Ông nhấn mạnh, Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn không chỉ là công trình hạ tầng giao thông mà còn là công trình mang ý nghĩa văn hóa, góp phần kiến tạo diện mạo đô thị hiện đại và nâng cao chất lượng không gian công cộng cho người dân thành phố. Đồng thời, lãnh đạo TP.HCM cũng bày tỏ sự trân trọng đối với Nutifood khi doanh nghiệp đã đồng hành cùng thành phố thực hiện một công trình có ý nghĩa biểu tượng và giá trị cộng đồng lâu dài.
Điểm nhấn đặc biệt của công trình là kết cấu vòm thép không gian mang hình tượng lá dừa nước – thiết kế kiến trúc được đánh giá độc đáo bậc nhất Việt Nam hiện nay. Hạng mục này đang được Công ty CP Cơ khí Xây dựng Thương mại Đại Dũng tăng tốc gia công đồng loạt tại bốn nhà máy ở An Hạ, Bình Chánh, Long An và Vũng Tàu. Khối lượng hoàn thiện hiện đã vượt mốc 60%.
![]() |
| Kết cấu thép của móng cầu được thi công trước khi đổ bê tông |
Theo kế hoạch, toàn bộ kết cấu vòm thép sẽ được lắp dựng hoàn chỉnh tại Vũng Tàu trước khi lai dắt về công trường vào đầu tháng 8/2026 để tiến hành lắp dựng chính thức. Đây là hạng mục đòi hỏi độ chính xác kỹ thuật rất cao và sự phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị thi công.
Song song với cầu chính, hạng mục cầu dẫn và đường dẫn do Tổng công ty Xây dựng số 1 - CTCP (CC1) thi công hiện đã đạt khoảng 90% tiến độ và dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 6/2026.
Hiện nay, trên công trường và tại các xưởng gia công luôn duy trì hơn 250 kỹ sư, công nhân làm việc liên tục ngày đêm. Các module dầm thép cầu dẫn nặng khoảng 25 tấn cũng đang được vận chuyển xuyên đêm từ nà máy về khu vực Thủ Thiêm bằng xe siêu trường, siêu trọng để phục vụ lắp dựng.
Khi hoàn thành, cầu đi bộ qua sông Sài Gòn được kỳ vọng sẽ trở thành điểm nhấn văn hóa – du lịch mới của thành phố, kết nối hai bờ sông và tạo thêm không gian sinh hoạt cộng đồng cho người dân và du khách