Thu hồi hàng chục slot bay của Vietnam Airlines, Jetstar Pacific và Vasco

Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố danh sách thu hồi hơn 70 giờ cất - hạ cánh (slot) tại sân bay Tân Sơn Nhất (TP Hồ Chí Minh) và Nội Bài (Hà Nội).

Theo đó tại hai sân bay lớn nhất cả nước có khoảng 70 giờ cất - hạ cánh bị thu hồi. Đây là danh sách bổ sung các chuỗi slot đủ điều kiện thu hồi theo quy định tại Thông tư số 29 của Bộ GTVT quy định chi tiết về quản lý khai thác cảng hàng không, sân bay.

Cụ thể, tại sân bay Nội Bài có 5 slot của Vietnam Airlines bị thu hồi. Tại sân bay Tân Sơn Nhất có 69 slot bị thu hồi thuộc Vietnam Airlines, Jetstar Pacific và Vasco.

Việc slot bay được thu hồi hàng năm khi qua giai đoạn cao điểm bay mùa hè. Đây là những slot bay tăng cường được cấp để đảm bảo cung ứng tải trong vận chuyển hàng không khi cao điểm.

Cục Hàng không Việt Nam thông tin, từ ngày 19/7-18/8, có gần 33.000 chuyến bay được thực hiện, trong đó có hơn 28.400 chuyến bay đúng giờ (86% OTP); gần 4.300 chuyến bay chậm (13,1% OTP); có 84 chuyến bay bị hủy, tăng 0,13 điểm so với tháng trước.

Sản lượng chuyến bay qua các Cảng hàng không trong tháng 8 là 11,5 triệu khách, giảm 3,5% so với tháng 7; so cùng kỳ với năm 2021 tăng 473% và bằng 41% năm 2019. Trong tháng 8, khách quốc tế đến Việt Nam tăng 15% so với tháng 7, khách nội địa giảm 6% (5 triệu lượt).

Cục Hàng không Việt Nam xem xét, quyết định thay đổi tỷ lệ sử dụng đúng của mỗi chuỗi slot được xác nhận trong trường hợp thiên tai, dịch bệnh hoặc các trường hợp bất khả kháng khác phù hợp với đề nghị của IATA.

Đối với slot cất cánh là slot phải được khai thác thực tế không sớm hơn hoặc muộn hơn slot được xác nhận 60 phút đối với chuyến bay đi quốc tế, 30 phút đối với chuyến bay đi nội địa.

Đối với slot hạ cánh là slot phải được khai thác thực tế. Tỷ lệ sử dụng đúng là thương số của tổng số slot sử dụng đúng trên tổng số slot được xác nhận (đối với lịch bay mùa hè: từ đầu mùa đến ngày 20 tháng 8; đối với lịch bay mùa đông: từ đầu mùa đến cuối mùa).

Trong quá trình điều phối slot, Cục Hàng không Việt Nam quyết định điều chỉnh các chỉ số quy định trên cơ sở tham khảo ý kiến của Hội đồng slot, công bố chỉ số này 01 tuần trước khi bắt đầu mùa lịch bay (nếu có thay đổi so với lịch bay trước đó).

PV