Chủ nhật 13/09/2026 09:50
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Thành phố Hà Nội hỗ trợ người nộp thuế bị thiệt hại do bão số 3

TP. Hà Nội triển khai các biện pháp hỗ trợ người nộp thuế bị ảnh hưởng bởi bão số 3, bao gồm miễn tiền chậm nộp thuế và giảm tiền phạt. Cơ quan thuế sẽ gia hạn thời gian nộp hồ sơ và miễn phạt cho những thiệt hại do thiên tai gây ra.

Cục Thuế TP. Hà Nội vừa có thông báo các biện pháp hỗ trợ, trong đó bao gồm miễn tiền chậm nộp thuế và giảm tiền phạt vi phạm hành chính đối với những người nộp thuế chịu thiệt hại do thiên tai.

Cụ thể, trong trường hợp hồ sơ khai thuế bị trì hoãn do thiên tai, dịch bệnh, hỏa hoạn hoặc tai nạn bất ngờ, cơ quan thuế sẽ gia hạn thời gian nộp hồ sơ và miễn tiền phạt nộp chậm. Đặc biệt, mức phạt hành chính về thuế có thể được miễn, tuy nhiên số tiền miễn sẽ không vượt quá mức thiệt hại thực tế sau khi trừ bảo hiểm (nếu có).

Cục Thuế Hà Nội đã công bố các biện pháp hỗ trợ cụ thể đối với thuế VAT và thuế tiêu thụ đặc biệt. Theo đó, thuế VAT đầu vào của hàng hóa bị tổn thất sẽ được khấu trừ toàn bộ, giúp doanh nghiệp giảm bớt áp lực tài chính. Đối với thuế tiêu thụ đặc biệt, mức thuế có thể giảm đến 30% dựa trên mức tổn thất thực tế, góp phần hỗ trợ các nhà sản xuất hàng hóa bị ảnh hưởng.

Thành phố Hà Nội hỗ trợ người nộp thuế bị thiệt hại do bão số 3
Người nộp thuế trong các trường hợp bị thiệt hại vật chất, gây ảnh hưởng trực tiếp đến sản xuất, kinh doanh do gặp trường hợp bất khả kháng sẽ được miễn tiền chậm nộp thuế do ảnh hưởng bão số 3 (Ảnh: Minh họa)

Ngoài ra, các chính sách hỗ trợ cũng bao gồm thuế thu nhập doanh nghiệp và cá nhân. Các khoản thiệt hại không được bồi thường sẽ được tính vào chi phí trừ thuế cho doanh nghiệp, trong khi cá nhân bị ảnh hưởng có thể được xét giảm thuế tương ứng. Đặc biệt, thuế sử dụng đất phi nông nghiệp cũng có thể được giảm nếu giá trị thiệt hại vượt quá 50% giá tính thuế, giúp giảm bớt gánh nặng tài chính cho các hộ gia đình và doanh nghiệp bị thiệt hại nghiêm trọng.

Sau bão số 3, các địa phương chịu ảnh hưởng nặng nề đang tập trung nỗ lực khôi phục sản xuất nông nghiệp để giảm bớt thiệt hại. Tại Hà Nội, nơi bão đã gây thiệt hại lớn với 2.243 ha lúa, 1.250 ha rau màu và 1.185 ha cây ăn quả, chính quyền thành phố đã triển khai phương châm "4 tại chỗ". Các huyện như Thạch Thất đã huy động lực lượng và thiết bị để hỗ trợ nông dân khôi phục sản xuất. Tại huyện Mê Linh, sự phối hợp của quân đội và công an đóng vai trò quan trọng trong việc tái thiết và khôi phục khu vực bị ảnh hưởng.

Tại tỉnh Quảng Ninh, lãnh đạo tỉnh đã nhanh chóng tiến hành khảo sát thực tế để đánh giá mức độ thiệt hại và đưa ra các chỉ đạo khắc phục cụ thể. Bên cạnh việc khảo sát, tỉnh cũng đã xây dựng các chính sách hỗ trợ nhằm giúp đỡ nông dân và các hợp tác xã trong việc phục hồi sản xuất. Những biện pháp này bao gồm việc cung cấp tài chính và nguồn lực thiết yếu để đảm bảo hoạt động nông nghiệp có thể sớm trở lại bình thường.

Theo ước tính sơ bộ của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, thiệt hại do bão số 3 lên tới khoảng 40.000 tỷ đồng, một con số khổng lồ cho thấy mức độ nghiêm trọng của thiên tai. Thiệt hại này không chỉ ảnh hưởng đến sản xuất nông nghiệp mà còn có tác động sâu rộng đến nền kinh tế. Dự kiến, tốc độ tăng trưởng GDP trong năm 2024 sẽ bị giảm, với mức giảm 0,35% trong quý III và 0,22% trong quý IV so với kịch bản không có bão.

Những dự báo này chỉ ra rằng GDP cả năm 2024 có thể giảm khoảng 0,15%, với các khu vực nông, lâm, thủy sản, công nghiệp và xây dựng, cùng dịch vụ đều bị ảnh hưởng đáng kể. Theo báo cáo của Ngân hàng Nhà nước, dư nợ bị ảnh hưởng tại 20 tỉnh thành lên tới khoảng 80.000 tỷ đồng. Trong đó, Quảng Ninh và Hải Phòng có khoảng 11.700 khách hàng bị ảnh hưởng, với dư nợ lên tới 23.100 tỷ đồng, làm nổi bật sự cần thiết phải có các biện pháp hỗ trợ tài chính và phục hồi kinh tế kịp thời.

Để đối phó với những thách thức này, các biện pháp hỗ trợ tài chính và phục hồi kinh tế cần được triển khai một cách nhanh chóng và hiệu quả. Chính phủ và các cơ quan chức năng đang phải đối mặt với nhiệm vụ quan trọng là giảm bớt tác động tiêu cực của thiên tai, bảo đảm sự ổn định của nền kinh tế và hỗ trợ các khu vực bị ảnh hưởng sớm quay lại hoạt động bình thường.

Các địa phương bị ảnh hưởng nặng nề bởi bão số 3 đang nỗ lực khôi phục sản xuất nông nghiệp. Tại Hà Nội, bão đã gây thiệt hại lớn với 2.243 ha lúa, 1.250 ha rau màu, và 1.185 ha cây ăn quả. Để đối phó, thành phố đã triển khai phương châm "4 tại chỗ", huy động lực lượng và thiết bị từ các huyện như Thạch Thất để hỗ trợ nông dân. Tại Mê Linh, sự phối hợp của quân đội và công an cũng góp phần quan trọng trong việc khôi phục sản xuất. Tại tỉnh Quảng Ninh, lãnh đạo tỉnh đã tiến hành khảo sát và chỉ đạo khắc phục thiệt hại, cùng với việc xây dựng chính sách hỗ trợ nông dân và các hợp tác xã.

Bão số 3 đã gây thiệt hại khoảng 40.000 tỷ đồng, theo ước tính sơ bộ của Bộ Kế hoạch và Đầu tư. Thiệt hại này dự kiến sẽ làm giảm tốc độ tăng trưởng GDP trong năm 2024. Ước tính tăng trưởng GDP quý III/2024 sẽ giảm 0,35% và quý IV/2024 giảm 0,22% so với kịch bản không có bão. Cả năm, GDP có thể giảm 0,15%, với các khu vực nông, lâm, thủy sản, công nghiệp và xây dựng, cùng dịch vụ đều bị ảnh hưởng. Theo báo cáo của Ngân hàng Nhà nước, dư nợ bị ảnh hưởng tại 20 tỉnh thành lên tới khoảng 80.000 tỷ đồng, trong đó Quảng Ninh và Hải Phòng có khoảng 11.700 khách hàng với dư nợ khoảng 23.100 tỷ đồng. Những con số này nhấn mạnh sự cần thiết phải có các biện pháp hỗ trợ tài chính và phục hồi kinh tế kịp thời để giảm bớt tác động tiêu cực của thiên tai.

Bài liên quan
Tin bài khác
Bộ Công Thương tái phân vai quản lý năng lượng, khoáng sản và thương mại số

Bộ Công Thương tái phân vai quản lý năng lượng, khoáng sản và thương mại số

Cơ cấu mới của Bộ Công Thương vừa giảm số đầu mối, vừa phân lại chức năng quản lý ở nhiều lĩnh vực có tác động trực tiếp đến hoạt động sản xuất, kinh doanh và xuất nhập khẩu.
TP. Hồ Chí Minh vươn tới tầm nhìn 100 năm bằng siêu đô thị đa cực

TP. Hồ Chí Minh vươn tới tầm nhìn 100 năm bằng siêu đô thị đa cực

TP. Hồ Chí Minh đang xây dựng một cấu trúc phát triển mới trên không gian hợp nhất với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu. Mô hình siêu đô thị đa cực, các hành lang liên kết chiến lược cùng hệ thống giao thông đa tầng được kỳ vọng mở rộng không gian tăng trưởng và nâng khả năng chống chịu của đô thị trong 50-100 năm tới.
Doanh nghiệp phải chuyển từ “bán được hàng” sang tham gia chuỗi giá trị

Doanh nghiệp phải chuyển từ “bán được hàng” sang tham gia chuỗi giá trị

Thế giới đang bước vào giai đoạn phân mảnh có cấu trúc, kéo theo sự sắp xếp lại chuỗi cung ứng toàn cầu. Theo TS. Huỳnh Thanh Điền, doanh nghiệp Việt không thể chỉ cạnh tranh bằng giá và sản lượng, mà phải nâng năng lực đáp ứng tiêu chuẩn, chuyển đổi xanh, chuyển đổi số và xây dựng thương hiệu để giữ lại nhiều hơn giá trị trong chuỗi.
Doanh nghiệp Nhật Bản tìm cơ hội mở rộng đầu tư tại Cần Thơ

Doanh nghiệp Nhật Bản tìm cơ hội mở rộng đầu tư tại Cần Thơ

Cần Thơ đang được doanh nghiệp Nhật Bản đánh giá có nhiều dư địa để mở rộng đầu tư, nhờ nguồn nhân lực, thị trường và vị trí trung tâm vùng. Tuy nhiên, thành phố cần tiếp tục cải thiện hạ tầng khu công nghiệp, điện, thoát nước và môi trường đầu tư để đón dòng vốn mới.
TP. Hồ Chí Minh tăng tốc tái cấu trúc khu công nghiệp

TP. Hồ Chí Minh tăng tốc tái cấu trúc khu công nghiệp

Không chỉ mở rộng quỹ đất, TP. Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh tái cấu trúc khu công nghiệp theo hướng sinh thái, thông minh, công nghệ cao và tích hợp logistics, nhằm nâng sức cạnh tranh của doanh nghiệp và đáp ứng các tiêu chuẩn mới của chuỗi cung ứng toàn cầu.
Việt Nam đề xuất kết nối nguồn lực, củng cố an ninh năng lượng APEC

Việt Nam đề xuất kết nối nguồn lực, củng cố an ninh năng lượng APEC

Việt Nam đề xuất các nền kinh tế APEC tăng cường kết nối công nghệ, vốn, hạ tầng và nhân lực, xây dựng hệ thống năng lượng linh hoạt, có khả năng chống chịu tốt hơn trước các cú sốc, đồng thời bảo đảm an ninh cung ứng, kiểm soát chi phí và thúc đẩy chuyển dịch xanh.
Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu tái cơ cấu hệ thống phân phối xăng dầu

Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu tái cơ cấu hệ thống phân phối xăng dầu

Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng yêu cầu cơ cấu lại hệ thống phân phối xăng dầu theo hướng giảm tối đa khâu trung gian, khắc phục tình trạng mua bán lòng vòng, kiểm soát chi phí và ngăn ngừa lợi ích nhóm, gian lận, trục lợi.
40,63 tỷ USD FDI vào Việt Nam mở thêm cửa nào cho doanh nghiệp Việt?

40,63 tỷ USD FDI vào Việt Nam mở thêm cửa nào cho doanh nghiệp Việt?

FDI vào Việt Nam đạt 40,63 tỷ USD sau 8 tháng, tăng 55,4% so với cùng kỳ. Đằng sau dòng vốn này là một thị trường lớn cho nhà cung cấp trong nước, nhưng cơ hội không tự đến nếu doanh nghiệp Việt không nâng chuẩn để tham gia chuỗi sản xuất.
Nhập siêu tăng mạnh, phần lớn dòng tiền đang chảy vào sản xuất

Nhập siêu tăng mạnh, phần lớn dòng tiền đang chảy vào sản xuất

Nhập siêu của Việt Nam tăng nhanh trong năm 2026, song phía sau con số này là một cơ cấu nhập khẩu đáng chú ý. Máy móc, thiết bị, nguyên liệu và linh kiện chiếm phần lớn kim ngạch, cho thấy nhu cầu mở rộng sản xuất đang kéo theo nhu cầu nhập đầu vào rất lớn.
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Cắt giảm thủ tục phải thực chất, không để phát sinh thêm ở địa phương

Thủ tướng Lê Minh Hưng: Cắt giảm thủ tục phải thực chất, không để phát sinh thêm ở địa phương

Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu quá trình sửa đổi đồng thời Luật Đất đai, Luật Nhà ở và Luật Kinh doanh bất động sản phải bảo đảm đồng bộ, khả thi, thực sự cắt giảm thủ tục hành chính và điều kiện kinh doanh, không để tình trạng “trên bộ giảm, dưới địa phương tăng”.
TP. Hồ Chí Minh chạy nước rút cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

TP. Hồ Chí Minh chạy nước rút cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Thu ngân sách tăng mạnh, đầu tư công cải thiện và số doanh nghiệp thành lập mới tiếp tục tăng đang tạo nền tảng cho TP. Hồ Chí Minh hướng tới mục tiêu GRDP từ 10% trở lên trong năm 2026.
18.276 tỷ đồng tại Dự án sân bay Long Thành chưa thanh toán, áp lực dồn chặng cuối

18.276 tỷ đồng tại Dự án sân bay Long Thành chưa thanh toán, áp lực dồn chặng cuối

Dự án sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn quyết định để hoàn thành và khai thác cuối năm 2026, nhưng một lượng lớn khối lượng xây lắp đã thực hiện vẫn chưa được thanh toán. Chính phủ yêu cầu các cơ quan liên quan xử lý nhanh điểm nghẽn này để không ảnh hưởng dòng tiền và tiến độ công trường.
Cần Thơ tính phương án sân bay mới trong không gian phát triển mở rộng

Cần Thơ tính phương án sân bay mới trong không gian phát triển mở rộng

Sau khi mở rộng không gian hành chính, Cần Thơ đang nghiên cứu lại mạng lưới hạ tầng hàng không trong mối liên hệ với cao tốc, cảng biển, đường sắt và logistics. Ba vị trí sân bay mới được đưa vào dự thảo quy hoạch chung để lấy ý kiến, mở ra một bài toán lớn về tổ chức không gian phát triển của thành phố đến giữa thế kỷ.
TP. Hồ Chí Minh mở thêm hành lang giao thông để đón dư địa tăng trưởng mới

TP. Hồ Chí Minh mở thêm hành lang giao thông để đón dư địa tăng trưởng mới

Việc nghiên cứu thêm các tuyến vành đai và cao tốc cho thấy TP. Hồ Chí Minh đang tâm huyết tính toán nhắm kiến lại mạng lưới giao thông theo quy mô không gian phát triển mới, hướng tới kết nối sâu hơn với Đông Nam bộ, Nam Trung bộ và Tây Nguyên.
Phú Quốc tăng tốc hạ tầng để mở lối cho chặng đường du lịch sau APEC 2027

Phú Quốc tăng tốc hạ tầng để mở lối cho chặng đường du lịch sau APEC 2027

Từ sân bay, đường giao thông, điện, nước đến các công trình phục vụ hội nghị, Phú Quốc đang bước vào giai đoạn thi công đặc biệt. Phía sau cuộc chạy đua hoàn thành 21 dự án là mục tiêu lớn hơn: tạo dựng một hạ tầng đủ sức nâng Đảo Ngọc lên tầm điểm đến quốc tế sau APEC 2027.