Thứ ba 06/10/2026 03:46
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Nhà máy lắp ráp ô tô này được dự kiến sản xuất lên tới 75.000 xe mỗi năm, trong đó, Tasco sẽ đóng góp 64% vốn và Geely sẽ nắm giữ 36%. Sự kết hợp này không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn thúc đẩy việc phát triển công nghệ cao trong lĩnh vực sản xuất ô tô tại Việt Nam. Ban đầu, nhà máy sẽ tập trung lắp ráp các dòng xe thuộc thương hiệu Lynk & Co và Geely Auto, với mục tiêu mở rộng sang các thương hiệu khác trong tương lai.
Chủ tịch Tasco, ông Nguyễn Hữu Thắng, cho hay, dự án không chỉ mang tính chất kinh tế mà còn có vai trò quan trọng trong việc chuyển giao công nghệ và kiến thức cho ngành công nghiệp ô tô trong nước. "Chúng tôi không chỉ lắp ráp xe mà còn hướng tới việc xây dựng một hệ sinh thái ô tô toàn diện, từ sản xuất linh kiện cho đến đào tạo nhân lực", ông Thắng nói.
Theo đó, dự án khi đi vào hoạt động, nhà máy sẽ tạo ra 1.000 việc làm trực tiếp và khoảng 7.000 việc làm gián tiếp. Đây là một tín hiệu tích cực cho thị trường lao động tại Thái Bình, nơi mà nhiều người dân đang tìm kiếm cơ hội việc làm ổn định và bền vững. Đồng thời, nhà máy cũng hứa hẹn sẽ tạo nguồn thu lớn cho ngân sách địa phương, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
 |
| Khu công nghiệp Tiền Hải, tỉnh Thái Bình. (Ảnh: Minh họa). |
Ông Ngô Đông Hải, Bí thư Tỉnh ủy Thái Bình, đã nhấn mạnh tầm quan trọng của dự án này trong việc cải thiện đời sống của người dân và xây dựng cơ sở hạ tầng cho tương lai. "Dự án này không chỉ là một nhà máy mà còn là biểu tượng cho sự chuyển mình của Thái Bình trong công nghiệp hóa hiện đại", ông Hải nói.
Ngoài việc xây dựng nhà máy lắp ráp, liên danh Tasco và Geely cũng sẽ hợp tác để thu hút thêm các nhà đầu tư khác nhằm hoàn thiện chuỗi cung ứng linh kiện phụ tùng. Điều này sẽ không chỉ giúp giảm chi phí sản xuất mà còn nâng cao chất lượng sản phẩm, đảm bảo rằng các xe ô tô lắp ráp tại Việt Nam đạt tiêu chuẩn quốc tế.
Việc đầu tư xây dựng một trung tâm nghiên cứu và phát triển (R&D) ô tô cho khu vực Đông Nam Á cũng là một phần trong kế hoạch dài hạn của Tasco và Geely. Trung tâm này không chỉ tập trung vào việc phát triển sản phẩm mà còn là nơi đào tạo nhân lực chất lượng cao cho ngành công nghiệp ô tô.
Một trong những điểm đáng chú ý trong dự án là việc thành lập trường Đại học đào tạo kỹ thuật ô tô. Trường sẽ cung cấp các chương trình đào tạo chuyên sâu nhằm trang bị cho sinh viên kiến thức và kỹ năng cần thiết để làm việc trong ngành công nghiệp ô tô. Sự kết hợp giữa học lý thuyết và thực hành tại nhà máy sẽ giúp sinh viên có cơ hội trải nghiệm thực tế và nhanh chóng thích nghi với môi trường làm việc.
Ngoài ra, Tasco và Geely cũng có kế hoạch đầu tư vào sản xuất điện thoại thông minh để phục vụ cho việc kết nối giữa ô tô và người sử dụng. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc hiện đại hóa ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng về công nghệ thông minh và tiện ích trong xe hơi.
Thái Bình không chỉ nổi bật với quỹ đất lớn và giao thông kết nối thuận lợi mà còn có nguồn nhân lực dồi dào. Chính quyền tỉnh đã cam kết sẽ tạo điều kiện thuận lợi nhất cho nhà đầu tư, bao gồm việc hỗ trợ thủ tục đầu tư nhanh chóng và hiệu quả. Điều này sẽ giúp dự án nhanh chóng đi vào triển khai, đáp ứng kịp thời nhu cầu thị trường.
Đặc biệt, các cơ chế, chính sách ưu đãi hấp dẫn sẽ được áp dụng để thu hút thêm nhiều nhà đầu tư khác đến với Khu Công nghiệp Tiền Hải. Ông Ngô Đông Hải cho biết, việc đầu tư vào cơ sở hạ tầng và phát triển kinh tế sẽ là ưu tiên hàng đầu của tỉnh trong thời gian tới.
Tập đoàn Geely, một trong 10 nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, mang đến cho dự án này không chỉ vốn đầu tư mà còn là kinh nghiệm dày dạn trong ngành công nghiệp ô tô. Với hơn 72 tỷ USD vốn hóa thị trường và hiện diện tại hơn 80 quốc gia, Geely đã chứng tỏ được khả năng và uy tín của mình trên thị trường toàn cầu.
Sự hợp tác giữa Tasco và Geely không chỉ là sự kết hợp giữa một công ty có tiềm lực mạnh mẽ và một đối tác địa phương có kinh nghiệm, mà còn là minh chứng cho khả năng cạnh tranh của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam trong tương lai. Ông Anning Chen, CEO của Geely, đã bày tỏ sự tin tưởng vào dự án này và khẳng định rằng, sẽ không ngừng nỗ lực để đưa sản phẩm Việt Nam ra thị trường quốc tế.
Như vậy, dự án nhà máy lắp ráp ô tô tại Khu Công nghiệp Tiền Hải không chỉ là một dự án đầu tư lớn mà còn là một bước đột phá cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Sự kết hợp giữa Tasco và Geely hứa hẹn sẽ mang lại nhiều lợi ích không chỉ về kinh tế mà còn về công nghệ và con người.
Khi dự án đi vào hoạt động, Thái Bình sẽ không chỉ trở thành một trung tâm sản xuất ô tô mà còn là một nơi lý tưởng cho việc nghiên cứu và phát triển công nghệ ô tô. Đây chính là cơ hội để Việt Nam khẳng định vị thế của mình trên bản đồ ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
