Thứ tư 23/09/2026 16:09
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thị trường

Tại sao Tesco thất bại ở thị trường Trung Quốc?

12/11/2023 21:29
Bước đột phá ngắn ngủi của nhà bán lẻ Anh vào Viễn Đông đã thất bại do hiểu biết kém về văn hóa địa phương và thói quen tiêu dùng.
Người mua hàng tại lối vào siêu thị Tesco ở Thượng Hải

Năm 2004, Tesco thâm nhập thị trường Trung Quốc sau khi mua 50% cổ phần của Hymall, một chuỗi cửa hàng tạp hóa thuộc sở hữu của tập đoàn Đài Loan Ting Hsin.

Sir Terry Leahy, giám đốc điều hành nhà bán lẻ người Anh vào thời điểm đó, tuyên bố: “Trung Quốc là một trong những nền kinh tế lớn nhất thế giới với mức tăng trưởng được dự báo rất lớn và một thị trường mà chúng tôi đã nghiên cứu sâu rộng”. phớt lờ."

Tesco và Hymall cùng nhau đổi tên thành Tesco Lègòu, kết hợp tên tiếng Anh với bản dịch sang tiếng Trung giản thể. Họ sử dụng phối màu xanh đỏ của công ty Anh trong khi tạo phong cách cho Tesco. Tesco nhanh chóng tăng tỷ lệ sở hữu lên 90% khi nắm quyền kiểm soát dự án, mở thêm cửa hàng trên khắp Trung Quốc và tích trữ nhiều sản phẩm có nhãn hiệu riêng của mình.

Tuy nhiên, vào năm 2013, sau 9 năm thua lỗ liên tiếp, Tesco tuyên bố sẽ sáp nhập 131 cửa hàng trong nước với nhà bán lẻ do nhà nước tài trợ, China Resources Enterprise, để đổi lấy 20% cổ phần. Đến năm 2020, Tesco đã bán số cổ phần còn lại và rút hoàn toàn sự hiện diện khỏi Trung Quốc. Vậy điều gì đã xảy ra?

Sự khác biệt giữa người tiêu dùng Trung Quốc và phương Tây

Theo Qing Wang, giáo sư tiếp thị và đổi mới tại Trường Kinh doanh Warwick, khi so sánh với người phương Tây, người tiêu dùng Trung Quốc là “những người tìm kiếm sự đa dạng”. Họ có xu hướng thích đi mua sắm, săn hàng giá rẻ và mua những thứ cụ thể từ những người buôn bán chuyên nghiệp hơn là tin tưởng vào một siêu thị có mọi thứ họ muốn hoặc cần ở một nơi.

Trước khi chuyển sang Trung Quốc, Tesco thực sự đã lưu hành các tài liệu chiến lược trong nội bộ, coi chương trình Clubcard của mình như một “vũ khí bí mật”. Công ty tin rằng bằng cách vận hành chương trình thành viên, giống như đã làm ở Anh và cho phép khách hàng tích lũy điểm và được giảm giá, công ty có thể tái tạo lòng trung thành với thương hiệu tương tự ở Trung Quốc.

Điều mà Tesco không tính đến, Wang giải thích, là nhiều người tiêu dùng Trung Quốc cảm thấy rằng lòng trung thành không nhất thiết phải giới hạn ở một công ty duy nhất. “Sau một nghiên cứu của Trường Kinh doanh Warwick, chúng tôi thấy rằng hầu hết người tiêu dùng ở Trung Quốc đã tham gia ít nhất một chương trình khách hàng thân thiết,” cô nói, “và 63% những người tham gia chương trình khách hàng thân thiết đều có thẻ khách hàng thân thiết từ bốn nhà bán lẻ trở lên.”

Wang cho biết thêm, người tiêu dùng Trung Quốc tin rằng những lựa chọn lớn hơn mang lại cho họ nhiều “quyền kiểm soát hơn, nhiều động lực hơn để đưa ra quyết định, nhiều cơ hội có được các chương trình phù hợp với nhu cầu của họ và trải nghiệm mua sắm thỏa mãn hơn”.

Địa lý và chính trị Trung Quốc

Các trung tâm dân cư đông đúc của Trung Quốc không tự nhiên phù hợp với các siêu thị ở ngoại ô thành phố. Ở các trung tâm của Trung Quốc, chẳng hạn như Bắc Kinh hay Thượng Hải, chủ yếu là các hộ gia đình độc thân và các căn hộ cao tầng với lượng kho hạn chế, vì vậy mọi người có xu hướng thích mua sắm bổ sung thường xuyên hơn là mua số lượng lớn.

Hơn nữa, một bộ phận lớn người tiêu dùng Trung Quốc có xu hướng đi bộ đến các cửa hàng, nghĩa là họ sẽ chỉ mua những gì họ có thể mang theo. Hristina Stefanova, nhà tư vấn tiếp thị, có kinh nghiệm giúp các nhà quảng cáo châu Âu phát triển sự hiện diện của họ ở Trung Quốc, cho biết: “Phương pháp tiếp cận Clubcard của Tesco về cơ bản cho rằng người tiêu dùng sẽ đến các cửa hàng tạp hóa lớn để tiết kiệm tiền và tích lũy điểm”. “Nhưng sự bất tiện và chi phí khi điều hướng tình trạng giao thông đông đúc về cơ bản sẽ phủ nhận bất kỳ khoản tiết kiệm nào đạt được nhờ thẻ khách hàng thân thiết.”

Một khách hàng sử dụng Clubcard ở Tesco Trung Quốc

Quy mô vật lý khổng lồ của Trung Quốc cũng gây ra các vấn đề về chuỗi cung ứng của Tesco và ảnh hưởng đến khả năng phân phối của công ty. Đặc biệt, các sản phẩm thực phẩm dễ hư hỏng gặp rủi ro khi vận chuyển trên một khoảng cách lớn.

Chính trị cũng góp phần vào sự thất bại của Tesco ở Trung Quốc. Các chiến dịch của chính phủ, chẳng hạn như chiến dịch “Made in China” nhằm khuyến khích người tiêu dùng sử dụng các doanh nghiệp địa phương gây bất lợi cho các công ty nước ngoài, đã khiến việc tiếp thị trở nên khó khăn hơn. Claire Trachet, giám đốc điều hành công ty tư vấn kinh doanh Trachet, cho biết: “Tesco phải đối mặt với sự cạnh tranh mạnh mẽ từ các thương hiệu địa phương nổi tiếng có mối quan hệ lâu dài với các nhà cung cấp”. Khi đó, quyết định mua lại đối tác địa phương ban đầu có thể được coi là quá vội vàng.

Tham gia thị trường quá muộn

Có lập luận cho rằng Tesco gia nhập thị trường Trung Quốc quá muộn để bắt đầu. Trachet chỉ ra rằng các đối thủ như Walmart hay Carrefour, những công ty đã mở chi nhánh ở Trung Quốc vài năm trước, đã có thể tận dụng được một số lợi thế. Bà nói: “Sự gia nhập muộn của Tesco đã hạn chế khả năng đảm bảo vị trí cửa hàng đắc địa với chi phí thấp hơn và giành được thị phần đáng kể trên thị trường tạp hóa Trung Quốc”.

Trachet cho biết thêm: “Việc áp dụng nhanh chóng việc mua sắm trực tuyến ở Trung Quốc càng làm tăng thêm thách thức”. Quả thực, khi Internet trở nên phổ biến rộng rãi hơn đối với tầng lớp trung lưu đang ngày càng mở rộng của Trung Quốc, các trang thương mại điện tử như Jingdong, Alibaba và Tencent bắt đầu đưa ra một lựa chọn hấp dẫn và tiện lợi, không bị cản trở bởi chi phí tăng giá của nước ngoài.

Các công ty khác có thể học được gì từ sai lầm của Tesco ở Trung Quốc?

Wang phản ánh: “Hiểu được người tiêu dùng Trung Quốc sẽ là một quá trình lâu dài và đôi khi khó khăn”. “Nhưng nếu các công ty như Tesco muốn tránh bị mắc kẹt giữa các nhà bán lẻ phương Tây lâu đời hơn và các nhà bán lẻ Trung Quốc, những người có hiểu biết sâu sắc về người tiêu dùng địa phương, thì sự hiểu biết này là rất quan trọng.”

Thất bại của Tesco ở Trung Quốc sẽ dạy cho các doanh nghiệp khác hai bài học quan trọng. Đầu tiên là họ nên cởi mở với việc liên doanh, đặc biệt là ở một thị trường nước ngoài mới, nơi người tiêu dùng chưa quen với thương hiệu hoặc sản phẩm của họ.

Thứ hai là đầu tư mạnh vào kiến ​​thức địa phương và điều chỉnh cách tiếp cận của họ. Xuất khẩu nhân viên hoặc chiến lược từ nước này sang nước khác là một chiến thuật đầy rủi ro. Tesco dựa vào sự quản lý của người nước ngoài tại nhiều cửa hàng của mình và nỗ lực nội địa hóa dòng sản phẩm của mình, chẳng hạn như thả rùa hoặc cóc sống, đã quá muộn.

Trung Quốc là một thị trường khó thâm nhập và Tesco không phải là nhà bán lẻ phương Tây duy nhất phát hiện ra điều này. Tuy nhiên, với việc lập kế hoạch, nghiên cứu và hiểu biết sâu sắc về địa phương, điều đó không phải là không thể.

Kha Bảo

Bài liên quan
Tin bài khác
Giá dầu diesel lập đỉnh, nghị sĩ Mỹ gây sức ép lên Tổng thống Donald Trump

Giá dầu diesel lập đỉnh, nghị sĩ Mỹ gây sức ép lên Tổng thống Donald Trump

Giá dầu diesel tại Mỹ tăng lên mức kỷ lục 6,51 USD/gallon đang tạo sức ép lớn lên nông dân, ngành vận tải và chi phí sinh hoạt. Trước thềm bầu cử giữa nhiệm kỳ, nhiều nghị sĩ Cộng hòa kêu gọi Tổng thống Donald Trump tạm dừng xuất khẩu nhiên liệu, trong khi Nhà Trắng và ngành dầu khí cảnh báo biện pháp này có thể làm trầm trọng thêm tình trạng thiếu hụt trên thị trường toàn cầu.
Khi chuỗi đồ ăn Mỹ - Trung tìm đường sang thị trường của nhau

Khi chuỗi đồ ăn Mỹ - Trung tìm đường sang thị trường của nhau

Bất chấp căng thẳng thương mại và công nghệ, các chuỗi đồ ăn, thức uống Mỹ vẫn tăng tốc mở rộng tại Trung Quốc, trong khi những thương hiệu Trung Quốc như Mixue, Luckin Coffee hay Wallace tìm dư địa tăng trưởng tại Mỹ.
Hàng Việt tăng tốc tại thị trường Nhật Bản

Hàng Việt tăng tốc tại thị trường Nhật Bản

8 tháng đầu năm 2026, xuất khẩu hàng hóa Việt Nam sang thị trường Nhật Bản đạt 20,4 tỷ USD, tăng 17% so với cùng kỳ năm trước. Đà tăng trưởng trải rộng từ dệt may, phương tiện vận tải đến máy móc, điện tử, gỗ và thủy sản, góp phần đưa cán cân thương mại Việt Nam - Nhật Bản nghiêng về phía Việt Nam.
Lưu ý khẩn doanh nghiệp xuất khẩu sang Singapore về khai báo hàng hóa

Lưu ý khẩn doanh nghiệp xuất khẩu sang Singapore về khai báo hàng hóa

Thương vụ Việt Nam tại Singapore khuyến nghị doanh nghiệp xuất khẩu chủ động trao đổi với nhà nhập khẩu về giá trị hàng hóa và các yêu cầu liên quan trước khi thông quan.
Hàng Việt Nam xuất khẩu đang đối mặt với nhiều lớp rào cản mới

Hàng Việt Nam xuất khẩu đang đối mặt với nhiều lớp rào cản mới

Hai diễn biến mới tại EAEU và Hoa Kỳ cho thấy doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu đang phải tính toán nhiều hơn chi phí thuế quan. Khi phòng vệ thương mại, bảo hộ sản xuất nội địa và sức mua yếu cùng xuất hiện, năng lực quản trị rủi ro thị trường trở thành yếu tố ngày càng quan trọng.
Toyota trước ngã rẽ hợp nhất liên doanh tại Trung Quốc

Toyota trước ngã rẽ hợp nhất liên doanh tại Trung Quốc

Khả năng hai đối tác chủ chốt của Toyota tại Trung Quốc bắt tay đang mở ra bước ngoặt cho mô hình liên doanh ô tô nước ngoài, trong bối cảnh thị trường thu hẹp, cạnh tranh khốc liệt và áp lực tinh gọn bộ máy ngày càng gia tăng.
Cá tra Việt Nam chịu sức ép kép tại Mỹ: Thuế tăng, thị trường tiêu dùng chậm lại

Cá tra Việt Nam chịu sức ép kép tại Mỹ: Thuế tăng, thị trường tiêu dùng chậm lại

Xuất khẩu cá tra Việt Nam sang Hoa Kỳ đang chịu sức ép từ nhiều phía khi kim ngạch liên tục suy giảm, trong khi chi phí tiếp cận thị trường gia tăng bởi các biện pháp thuế mới, thuế chống bán phá giá và xu hướng bảo hộ sản xuất nội địa. Khi sức mua thủy sản cũng chững lại, khả năng chuyển phần chi phí tăng thêm sang người tiêu dùng trở nên khó khăn hơn đối với doanh nghiệp Việt Nam.
Giá dầu thế giới tăng hơn 2% do lo ngại gián đoạn nguồn cung

Giá dầu thế giới tăng hơn 2% do lo ngại gián đoạn nguồn cung

Các vụ tiến công mới tại Arab Saudi và trên những tuyến hàng hải chiến lược ở vùng Vịnh, cùng việc một đường ống dẫn dầu quan trọng phải đóng cửa, đã làm gia tăng lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung, đẩy giá dầu thế giới tăng mạnh.
Hơn 130 tỷ USD đổ vào hydrogen sạch, cuộc đua toàn cầu tăng tốc

Hơn 130 tỷ USD đổ vào hydrogen sạch, cuộc đua toàn cầu tăng tốc

Hơn 130 tỷ USD đã được cam kết cho trên 570 dự án hydrogen sạch trên toàn cầu, với tổng công suất dự kiến 6,9 triệu tấn mỗi năm. Dòng vốn lớn đang thúc đẩy ngành hydrogen phát triển nhanh hơn, song chi phí sản xuất cao và nhu cầu tiêu thụ chưa chắc chắn vẫn là những rào cản lớn đối với tham vọng mở rộng quy mô.
Mỹ đề xuất mức thuế chống bán phá giá lên tới 170% với pin mặt trời từ Ấn Độ, Indonesia và Lào

Mỹ đề xuất mức thuế chống bán phá giá lên tới 170% với pin mặt trời từ Ấn Độ, Indonesia và Lào

Bộ Thương mại Mỹ đã công bố kết luận về các cuộc điều tra chống bán phá giá và chống trợ cấp đối với pin và mô-đun năng lượng mặt trời nhập khẩu từ Ấn Độ, Indonesia và Lào, với mức thuế có thể lên tới hơn 170% tùy doanh nghiệp. Vụ việc tiếp tục đặt ngành năng lượng mặt trời châu Á trước sức ép gia tăng từ chính sách thương mại của Washington.
Kim cương thô qua cửa khẩu phải đáp ứng chuỗi kiểm soát mới

Kim cương thô qua cửa khẩu phải đáp ứng chuỗi kiểm soát mới

Kim cương thô xuất nhập khẩu tại Việt Nam từ ngày 5/9 phải đi qua chuỗi kiểm soát theo Quy trình Kimberley, đặt yêu cầu cao hơn về nguồn gốc và hồ sơ đối với doanh nghiệp.
Ông Trump để ngỏ khả năng xe Trung Quốc được sản xuất ngay tại Mỹ

Ông Trump để ngỏ khả năng xe Trung Quốc được sản xuất ngay tại Mỹ

Ông Donald Trump bất ngờ để ngỏ cánh cửa cho các hãng xe Trung Quốc xây nhà máy ngay trên đất Mỹ, với điều kiện phải tạo việc làm cho người lao động bản địa. Tuy nhiên, kế hoạch bán xe sản xuất từ Mexico vào thị trường này vẫn bị ông kiên quyết bác bỏ.
Xuất khẩu cá hồi Na Uy lập kỷ lục, tăng mạnh về giá trị

Xuất khẩu cá hồi Na Uy lập kỷ lục, tăng mạnh về giá trị

Xuất khẩu cá hồi Na Uy trong tháng 8 đạt 153.602 tấn, trị giá 12,3 tỷ NOK (1,14 tỷ EUR), tăng 7% về sản lượng và 19% về giá trị so với cùng kỳ năm 2025.
Việt Nam - Pháp đạt hơn 5 tỷ USD thương mại hàng hóa sau 8 tháng

Việt Nam - Pháp đạt hơn 5 tỷ USD thương mại hàng hóa sau 8 tháng

Tám tháng đầu năm 2026, kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa giữa Việt Nam - Pháp đạt 5,04 tỷ USD. Trong đó, xuất khẩu của Việt Nam tăng 17,6%, còn nhập khẩu tăng tới 34,9% so với cùng kỳ năm 2025.
Ai Cập xác nhận cấp thị thực tại cửa khẩu cho công dân Việt Nam

Ai Cập xác nhận cấp thị thực tại cửa khẩu cho công dân Việt Nam

Ai Cập đã quyết định cấp thị thực tại cửa khẩu cho công dân Việt Nam, được kỳ vọng tạo thuận lợi hơn cho hoạt động du lịch, giao lưu nhân dân và thúc đẩy quan hệ hợp tác giữa hai nước.