Thị trường ôtô Việt Nam quý I/2025 đang cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ về phía sản xuất nhưng lại gặp lực cản lớn từ sức mua yếu, dẫn đến tình trạng dư cung tiếp diễn.
Volkswagen sẽ phải đối mặt với một năm 2025 đầy thách thức, khi biên lợi nhuận đi ngang do chịu áp lực từ chi phí sản xuất, cạnh tranh xe điện và căng thẳng thương mại toàn cầu.
Nếu doanh số tháng 12 đạt tương đương tháng 11, dự báo tổng tiêu thụ ô tô toàn thị trường trong năm 2024 sẽ đạt khoảng 470.000 xe, ghi dấu sự hồi phục mạnh mẽ của thị trường ô tô Việt Nam.
Doanh số bán xe lắp ráp trong nước giảm ít hơn so với xe nhập khẩu nguyên chiếc trong tháng vừa rồi. Cụ thể, xe lắp ráp trong nước bán được 6.662 chiếc, giảm 32%, còn xe nhập khẩu nguyên chiếc giảm đến 47% với 4.971 chiếc được bán ra.
Thị trường ô tô tại Đông Nam Á đã chứng kiến sự phát triển mạnh mẽ, khu vực này trở thành điểm đến thu hút sự quan tâm của các nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới. Vậy quốc gia nào mua ô tô nhiều nhất tại Đông Nam Á...?
Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng đầu năm 2024 đã chứng kiến một sự giảm sâu, khi doanh số bán xe xuống mức đáng lo ngại. Tuy nhiên, dự báo cho năm 2024, các doanh nghiệp và chuyên gia cho rằng, thị trường có thể bứt phá trong nửa cuối năm.
