Thị trường ô tô EU khởi sắc, xe điện nâng thị phần lên hơn 20%

Thị trường ô tô EU khởi sắc, xe điện nâng thị phần lên hơn 20%

Theo số liệu do Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA) công bố ngày 23/7, lượng ô tô mới đăng ký tại EU trong 6 tháng đầu năm 2026 tăng 5,7% so với cùng kỳ năm trước. Kết quả này chủ yếu được thúc đẩy bởi mức tăng trưởng tích cực trong tháng 6, bất chấp những bất ổn địa chính trị và triển vọng kinh tế còn nhiều thách thức.

Trong cơ cấu thị trường, xe hybrid điện tiếp tục là phân khúc dẫn đầu với 37,3% thị phần. Xe điện chạy bằng pin (BEV) chiếm 20,7% tổng lượng đăng ký mới, tăng mạnh so với mức 15,6% cùng kỳ năm 2025. Trong khi đó, xe hybrid sạc điện (PHEV) cũng mở rộng thị phần từ 8,5% lên 9,8%.

Trong nửa đầu năm, EU ghi nhận khoảng 1,22 triệu xe điện chạy bằng pin được đăng ký mới. Ba trong bốn thị trường lớn nhất của khối, chiếm khoảng 63% tổng lượng xe BEV đăng ký, đều đạt mức tăng trưởng cao, gồm Pháp tăng 62,9%, Đức tăng 48% và Đan Mạch tăng 41,2%. Bỉ cũng ghi nhận mức tăng 8,2%.

Đối với xe hybrid điện, lượng đăng ký mới vượt 2,19 triệu chiếc. Nhu cầu tăng mạnh tại Italy với mức tăng 23% và Tây Ban Nha tăng 20,8%, trong khi Đức và Pháp lần lượt tăng 6,9% và 3,2%.

Phân khúc xe hybrid sạc điện cũng duy trì đà tăng trưởng tích cực với 577.735 xe được đăng ký mới. Italy dẫn đầu với mức tăng 84,3%, tiếp đến là Tây Ban Nha tăng 39% và Đức tăng 17,9%.

Ở chiều ngược lại, các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong tiếp tục suy giảm. Lượng xe chạy xăng đăng ký mới giảm 17,2%, còn khoảng 1,31 triệu chiếc, kéo thị phần từ 28,4% xuống còn 22,2%. Tất cả các thị trường lớn đều ghi nhận mức giảm, trong đó Pháp giảm 34,2%, Tây Ban Nha giảm 18,5%, Đức giảm 18,2% và Italy giảm 17,1%.

Xe sử dụng động cơ diesel cũng tiếp tục mất thị phần khi lượng đăng ký giảm 16,5%, chỉ còn chiếm 7,5% tổng thị trường, thấp hơn mức 9,4% của cùng kỳ năm trước.

Các số liệu từ ACEA cho thấy xu hướng chuyển dịch sang các phương tiện sử dụng năng lượng thay thế tại châu Âu đang diễn ra rõ nét. Trong bối cảnh các chính sách giảm phát thải được thúc đẩy và nhu cầu tiêu dùng ngày càng thay đổi, xe điện và xe hybrid tiếp tục củng cố vị thế trên thị trường, trong khi các dòng xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch ngày càng thu hẹp thị phần.