Theo TS. Đặng Đức Anh tăng trưởng phải bền vững, ổn định vĩ mô, không đánh đổi môi trường, phải gỡ điểm nghẽn thể chế, đổi mới cơ cấu địa phương toàn diện.
Lần đầu tiên tham gia Hội chợ Thương mại Quốc tế Việt Nam (Vietnam Expo 2025), Cảng Quốc tế Long An đã ghi dấu ấn mạnh mẽ với các giải pháp cảng biển và logistics hiện đại. Sự kiện này không chỉ giúp Cảng mở rộng hợp tác quốc tế mà còn thúc đẩy chiến lược Chuyển đổi xanh - Xuất khẩu Thông minh, hướng đến phát triển bền vững và nâng cao năng lực cạnh tranh trong kỷ nguyên số.
Ngành logistics Việt Nam đang chuyển mình với xu hướng chuyển đổi số, và cần thêm giải pháp chiến lược để nâng cao sức cạnh tranh và tối ưu hóa hoạt động.
Phát triển logistics xanh không còn là xu hướng mà dần trở thành yêu cầu tất yếu với các hoạt động xuyên suốt từ khâu mua nguyên vật liệu, sản xuất, phân phối, giao hàng, xử lý phế thải, với toàn bộ chu kỳ sống của sản phẩm.
Nhân lực là yếu tố then chốt giúp ngành logistics Việt Nam phát triển và xứng tầm khu vực, các cơ sở đào tạo nhanh chóng xây dựng và phát triển lực lượng lao động trong ngành logistics và quản lý chuỗi cung ứng chất lượng cao.
Logistics tại Việt Nam đang được xem xét như một ngành có tiềm năng phát triển mạnh mẽ. Điều này mở ra nhiều cơ hội việc làm cho sinh viên sau khi tốt nghiệp.
Thiếu vùng nguyên liệu, hạ tầng logistics, công nghệ,... là những điểm nghẽn khiến đầu tư vào ngành nông nghiệp còn èo uột. Yêu cầu đặt ra cần tháo gỡ rào cản này để phát triển bền vững vào ngành.
