Theo dữ liệu từ Tổng cục Hải quan, trong 8 tháng đầu năm 2023, tổng cộng có 86.749 ô tô nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam, với tổng giá trị lên đến hơn 2 tỷ USD. Tuy nhiên, điều này thể hiện sự giảm nhẹ, giảm cả về lượng và giá trị, giảm 9,8% so với cùng kỳ năm 2022.
Tính riêng trong tháng 8, Việt Nam đã nhập khẩu 6.929 ô tô nguyên chiếc, với tổng giá trị là 162,4 triệu USD. Số liệu này cho thấy sự giảm mạnh về cả lượng và giá trị, giảm 22,4% về lượng và giảm 25,2% về giá trị so với tháng 7/2023.
Các thị trường châu Á vẫn chiếm ưu thế trong việc nhập khẩu ô tô vào Việt Nam, với Thái Lan tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu với 39.261 chiếc ô tô nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 8, tương đương với tổng giá trị 825,2 triệu USD. Sau đó là Indonesia với 32.118 chiếc và tổng giá trị 439,8 triệu USD. Trung Quốc đứng ở vị trí thứ ba với 6.985 chiếc và tổng giá trị 272,54 triệu USD.
Ngoài ra, Việt Nam cũng nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ nhiều thị trường khác nhau như Hoa Kỳ, Đức, Nhật Bản, Hàn Quốc, Pháp...
Tuy nhiên, trong nước, theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), thị trường xe ô tô trong nước đã ghi nhận 24.687 xe được bán ra trong tháng 7, cho thấy sự tăng trưởng nhẹ với tỷ lệ 4% so với tháng 6. Mặc dù vậy, so với cùng kỳ năm 2022, thị trường đã trải qua sự giảm giá trị đáng kể với mức giảm 18%.
Trong năm 2022, thị trường ô tô trong nước của Việt Nam đã trình diễn sự phát triển ấn tượng, tuy nhiên, sau hai tháng tăng trưởng ở đầu năm 2023, doanh số đã bắt đầu giảm mạnh trong 2 tháng sau đó, với 22.409 xe bán ra trong tháng 4 và 20.726 xe trong tháng 5.
P.V (t/h)
