Ngày 26/9, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị, ông Vương Quốc Tuấn cùng Chủ tịch UBND tỉnh Bùi Hoàng Phương và lãnh đạo các cơ quan, đơn vị, địa phương liên quan đã kiểm tra thực địa tình hình triển khai một số công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn, gồm Khu bến cảng quốc tế Mỹ Thủy, tuyến Quốc lộ 15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn và Trường Chính trị Lê Duẩn.
![]() |
| Bí thư Tỉnh ủy và Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị kiểm tra tiến độ dự án Khu bến cảng quốc tế Mỹ Thủy. |
![]() |
Tại dự án Khu bến cảng quốc tế Mỹ Thủy, đoàn công tác kiểm tra tình hình thi công, công tác giải phóng mặt bằng và những khó khăn ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện.
Dự án có tổng vốn đầu tư 15.000 tỷ đồng, quy mô 685ha, được quy hoạch gồm 10 bến cảng, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 100.000 tấn. Hai bến cảng số 1 và 2 đã chính thức đưa vào khai thác từ ngày 15/7/2026. Theo kế hoạch, dự án phấn đấu hoàn thành 4 bến cảng trong năm 2027.
Tuy nhiên, công tác giải phóng mặt bằng vẫn còn nhiều vướng mắc, với khoảng 145ha chưa được bàn giao. Phần diện tích này liên quan đến việc bố trí tái định cư cho hàng trăm hộ dân, di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật và các khu lăng mộ, ảnh hưởng đến tiến độ triển khai các hạng mục.
Qua kiểm tra, Bí thư Tỉnh ủy Vương Quốc Tuấn ghi nhận những nỗ lực của chủ đầu tư, nhà thầu và các đơn vị liên quan, đồng thời yêu cầu khắc phục tình trạng chậm trễ ở một số phần việc. Các bên phải xác định cụ thể trách nhiệm, thời hạn hoàn thành từng nhiệm vụ, tập trung nguồn lực để bảo đảm tiến độ chung.
Đối với hoạt động thi công, nhà đầu tư được yêu cầu huy động tối đa nhân lực, thiết bị, ưu tiên đẩy nhanh các hạng mục quan trọng, nhất là công trình kè ngăn sạt lở. Chính quyền địa phương cần phối hợp chặt chẽ với nhà đầu tư tổ chức đối thoại, giải quyết kịp thời những kiến nghị chính đáng của người dân; đồng thời đẩy nhanh xây dựng khu tái định cư, bảo đảm triển khai đồng bộ với công tác giải phóng mặt bằng.
Bí thư Tỉnh ủy cũng yêu cầu tăng cường cán bộ chuyên môn hỗ trợ xã Mỹ Thủy và các đơn vị trực tiếp thực hiện nhiệm vụ giải phóng mặt bằng, nâng cao hiệu quả phối hợp, tháo gỡ những khó khăn phát sinh trong quá trình triển khai dự án.
Tiếp đó, đoàn công tác kiểm tra dự án Quốc lộ 15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Tuyến đường có chiều dài hơn 21km, tổng mức đầu tư 1.940 tỷ đồng.
![]() |
| Lãnh đạo Quảng Trị kiểm tra tại dự án Quốc lộ 15D. |
Đến thời điểm kiểm tra, dự án đã được bàn giao 18,62km mặt bằng, đạt khoảng 88% chiều dài tuyến; giá trị xây lắp đạt 280 tỷ đồng, tương đương 24% kế hoạch. Tuy nhiên, tiến độ thực hiện vẫn chịu tác động bởi những vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, điều kiện thời tiết mùa mưa và yêu cầu giải ngân nguồn vốn ngân sách Trung ương trước ngày 31/12/2026.
Bí thư Tỉnh ủy Vương Quốc Tuấn nhấn mạnh vai trò của Quốc lộ 15D đối với việc kết nối và khai thác hiệu quả cảng Mỹ Thủy, đồng thời yêu cầu các cơ quan, đơn vị tập trung xử lý dứt điểm những tồn tại, bám sát các mốc tiến độ đã đề ra.
Cụ thể, công tác bàn giao mặt bằng đợt đầu phải hoàn thành vào ngày 10/10; việc di dời hạ tầng kỹ thuật phải hoàn tất chậm nhất ngày 15/10; phần mặt bằng còn lại liên quan đến các hộ dân cần được giải quyết trước ngày 25/10.
![]() |
| Đơn vị thi công tập trung máy móc triển khai đoạn giao với Quốc lộ 1. |
Các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương phải vận dụng đầy đủ, linh hoạt các chính sách hỗ trợ người dân trong khuôn khổ pháp luật, tăng cường tuyên truyền, vận động và đối thoại để tạo sự đồng thuận. Trường hợp đã thực hiện đầy đủ quy trình nhưng vẫn không thể bàn giao mặt bằng, cần xây dựng phương án bảo vệ thi công theo quy định.
Đối với các nhà thầu, Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu rà soát năng lực tổ chức thi công, bổ sung nhân lực, máy móc, thiết bị và xây dựng kế hoạch bù đắp khối lượng chậm tiến độ. Trước ngày 11/10, các đơn vị phải báo cáo tình hình thực hiện và đề xuất phương án đẩy nhanh thi công. Tỉnh đặt mục tiêu đến ngày 31/12/2026 giải ngân tối thiểu 85% kế hoạch vốn của dự án.
| Theo quy hoạch, Quốc lộ 15D có tổng chiều dài khoảng 92km, kết nối cảng Mỹ Thủy với Cửa khẩu quốc tế La Lay. Khi hoàn thành, tuyến đường được kỳ vọng rút ngắn khoảng 70km cự ly vận chuyển hàng hóa so với Quốc lộ 9, góp phần phát triển dịch vụ logistics, tăng cường kết nối giao thương giữa Quảng Trị với Lào và khu vực Đông Bắc Thái Lan. |
Trong chương trình làm việc, đoàn công tác cũng kiểm tra tình hình triển khai dự án Trường Chính trị Lê Duẩn nhằm nắm bắt tiến độ thực hiện và những vấn đề liên quan.
Việc kiểm tra thực địa các dự án trọng điểm thể hiện yêu cầu tăng cường trách nhiệm của các cấp, ngành, chủ đầu tư và nhà thầu trong tổ chức thực hiện; kịp thời tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thi công, giải phóng mặt bằng và giải ngân vốn, góp phần phát huy hiệu quả đầu tư các công trình hạ tầng trên địa bàn tỉnh.