Cụ thể, Công ty TNHH Cảng hàng không Mặt Trời Phan Thiết được thành lập ngày 19/12/2025, có trụ sở tại khu đô thị biển Phan Thiết, phường Phú Thủy. Doanh nghiệp đăng ký vốn điều lệ 600 tỷ đồng, hoạt động chính trong lĩnh vực xây dựng cảng hàng không và các công trình kỹ thuật dân dụng. Ngoài ra, công ty cũng đăng ký mở rộng sang các lĩnh vực xây dựng đường bộ, đường sắt và kinh doanh bất động sản.
Về cơ cấu sở hữu, Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời (SAC) nắm 55% vốn điều lệ, giữ vai trò cổ đông chi phối. Hai cổ đông cá nhân còn lại gồm ông Trần Văn Hải sở hữu 15% vốn và ông Trịnh Quang Minh nắm 30% vốn, đồng thời đảm nhiệm vị trí Tổng Giám đốc kiêm người đại diện theo pháp luật của doanh nghiệp. SAC được biết đến là đơn vị đang tham gia vận hành Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc theo mô hình doanh nghiệp đầu tư hạ tầng hàng không.
![]() |
| Phối cảnh hạng mục hàng không dân dụng sân bay Phan Thiết. Ảnh: minh họa |
Việc doanh nghiệp này ra đời diễn ra ngay sau khi UBND tỉnh Lâm Đồng ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư hạng mục hàng không dân dụng của Cảng hàng không Phan Thiết vào giữa tháng 12/2025. Theo quyết định, địa điểm thực hiện dự án sân bay được xác định tại phường Mũi Né, với quy mô sử dụng đất khoảng 74,6 ha, công suất thiết kế 2 triệu hành khách mỗi năm đến năm 2030.
Hạng mục hàng không dân dụng của sân bay Phan Thiết được quy hoạch với 6 vị trí đỗ máy bay, hai đường lăn (kích thước khoảng 121 m x 23 m), đài kiểm soát không lưu cao khoảng 45 m cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ. Nhà ga hành khách dự kiến có diện tích sàn 16.000 – 18.000 m², kèm khu phụ trợ và bãi đỗ ô tô diện tích 13.000 – 15.000 m². Tổng mức đầu tư dự kiến của hạng mục này là 3.797 tỷ đồng, trong đó nhà đầu tư phải bố trí tối thiểu 15% vốn chủ sở hữu, tương đương gần 570 tỷ đồng. Thời gian triển khai dự án được quy định trong 24 tháng kể từ khi có quyết định chủ trương, với thời hạn hoạt động 50 năm.
Trước đó, vào tháng 7/2025, CTCP Cảng hàng không Mặt Trời đã có văn bản gửi UBND tỉnh Lâm Đồng bày tỏ mong muốn tham gia đầu tư dự án sân bay Phan Thiết, đồng thời đề xuất chuyển hình thức đầu tư từ BOT sang đầu tư kinh doanh trực tiếp theo Luật Đầu tư. Doanh nghiệp cũng từng cho biết có thể khởi công dự án sớm nếu được chấp thuận, tuy nhiên tiến độ thực tế phụ thuộc vào quy trình pháp lý và việc lựa chọn nhà đầu tư theo quy định.
Theo quy hoạch, Cảng hàng không Phan Thiết là sân bay lưỡng dụng, gồm cả hạng mục hàng không dân dụng và quân sự. Bên cạnh phần dân dụng đang được kêu gọi đầu tư, hạng mục quân sự của sân bay có tổng mức đầu tư hơn 7.900 tỷ đồng, triển khai trên diện tích khoảng 439 ha.
Với vị trí nằm giữa Khu du lịch quốc gia Mũi Né và giữ vai trò cửa ngõ du lịch Nam Trung Bộ, sân bay Phan Thiết được kỳ vọng sẽ góp phần mở rộng không gian phát triển kinh tế, thúc đẩy các hoạt động du lịch, dịch vụ và logistics hàng không, đồng thời tạo thêm dư địa thu hút dòng vốn đầu tư vào khu vực trong trung và dài hạn.
Sun Group (CTCP Tập đoàn Mặt Trời) là một trong những tập đoàn kinh tế tư nhân lớn tại Việt Nam, hoạt động đa lĩnh vực với trọng tâm là du lịch – nghỉ dưỡng, vui chơi giải trí, bất động sản cao cấp và hạ tầng giao thông. Tập đoàn được biết đến qua hàng loạt dự án quy mô lớn tại Đà Nẵng, Quảng Ninh, Phú Quốc, Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh. Trong lĩnh vực hạ tầng giao thông, Sun Group là một trong số ít doanh nghiệp tư nhân tham gia đầu tư các công trình có tính đặc thù như cảng hàng không, cảng biển và hệ thống cáp treo. Tiêu biểu là Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, sân bay đầu tiên tại Việt Nam được đầu tư theo hình thức xã hội hóa và hiện do hệ sinh thái doanh nghiệp liên quan đến Sun Group tham gia vận hành. Những năm gần đây, Sun Group thể hiện chiến lược mở rộng sang hạ tầng logistics và hàng không, coi đây là nền tảng hỗ trợ cho phát triển du lịch, dịch vụ và các tổ hợp đô thị – nghỉ dưỡng quy mô lớn.
Theo thông tin đăng ký doanh nghiệp, SAC là đơn vị do Sun Group và các thành viên trong hệ sinh thái sáng lập, hiện đang tham gia đầu tư và vận hành Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.