Thứ tư 04/03/2026 14:10
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Lâm Đồng: Doanh nghiệp 600 tỷ đồng “đón sóng” đầu tư sân bay Phan Thiết

Một doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực hạ tầng hàng không vừa được thành lập tại Phan Thiết, chỉ ít ngày sau khi UBND tỉnh Lâm Đồng chấp thuận chủ trương đầu tư hạng mục hàng không dân dụng của dự án Cảng hàng không Phan Thiết.

Cụ thể, Công ty TNHH Cảng hàng không Mặt Trời Phan Thiết được thành lập ngày 19/12/2025, có trụ sở tại khu đô thị biển Phan Thiết, phường Phú Thủy. Doanh nghiệp đăng ký vốn điều lệ 600 tỷ đồng, hoạt động chính trong lĩnh vực xây dựng cảng hàng không và các công trình kỹ thuật dân dụng. Ngoài ra, công ty cũng đăng ký mở rộng sang các lĩnh vực xây dựng đường bộ, đường sắt và kinh doanh bất động sản.

Về cơ cấu sở hữu, Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời (SAC) nắm 55% vốn điều lệ, giữ vai trò cổ đông chi phối. Hai cổ đông cá nhân còn lại gồm ông Trần Văn Hải sở hữu 15% vốn và ông Trịnh Quang Minh nắm 30% vốn, đồng thời đảm nhiệm vị trí Tổng Giám đốc kiêm người đại diện theo pháp luật của doanh nghiệp. SAC được biết đến là đơn vị đang tham gia vận hành Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc theo mô hình doanh nghiệp đầu tư hạ tầng hàng không.

Lâm Đồng: Doanh nghiệp 600 tỷ đồng “đón sóng” đầu tư sân bay Phan Thiết

Phối cảnh hạng mục hàng không dân dụng sân bay Phan Thiết. Ảnh: minh họa

Việc doanh nghiệp này ra đời diễn ra ngay sau khi UBND tỉnh Lâm Đồng ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư hạng mục hàng không dân dụng của Cảng hàng không Phan Thiết vào giữa tháng 12/2025. Theo quyết định, địa điểm thực hiện dự án sân bay được xác định tại phường Mũi Né, với quy mô sử dụng đất khoảng 74,6 ha, công suất thiết kế 2 triệu hành khách mỗi năm đến năm 2030.

Hạng mục hàng không dân dụng của sân bay Phan Thiết được quy hoạch với 6 vị trí đỗ máy bay, hai đường lăn (kích thước khoảng 121 m x 23 m), đài kiểm soát không lưu cao khoảng 45 m cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ. Nhà ga hành khách dự kiến có diện tích sàn 16.000 – 18.000 m², kèm khu phụ trợ và bãi đỗ ô tô diện tích 13.000 – 15.000 m². Tổng mức đầu tư dự kiến của hạng mục này là 3.797 tỷ đồng, trong đó nhà đầu tư phải bố trí tối thiểu 15% vốn chủ sở hữu, tương đương gần 570 tỷ đồng. Thời gian triển khai dự án được quy định trong 24 tháng kể từ khi có quyết định chủ trương, với thời hạn hoạt động 50 năm.

Trước đó, vào tháng 7/2025, CTCP Cảng hàng không Mặt Trời đã có văn bản gửi UBND tỉnh Lâm Đồng bày tỏ mong muốn tham gia đầu tư dự án sân bay Phan Thiết, đồng thời đề xuất chuyển hình thức đầu tư từ BOT sang đầu tư kinh doanh trực tiếp theo Luật Đầu tư. Doanh nghiệp cũng từng cho biết có thể khởi công dự án sớm nếu được chấp thuận, tuy nhiên tiến độ thực tế phụ thuộc vào quy trình pháp lý và việc lựa chọn nhà đầu tư theo quy định.

Theo quy hoạch, Cảng hàng không Phan Thiết là sân bay lưỡng dụng, gồm cả hạng mục hàng không dân dụng và quân sự. Bên cạnh phần dân dụng đang được kêu gọi đầu tư, hạng mục quân sự của sân bay có tổng mức đầu tư hơn 7.900 tỷ đồng, triển khai trên diện tích khoảng 439 ha.

Với vị trí nằm giữa Khu du lịch quốc gia Mũi Né và giữ vai trò cửa ngõ du lịch Nam Trung Bộ, sân bay Phan Thiết được kỳ vọng sẽ góp phần mở rộng không gian phát triển kinh tế, thúc đẩy các hoạt động du lịch, dịch vụ và logistics hàng không, đồng thời tạo thêm dư địa thu hút dòng vốn đầu tư vào khu vực trong trung và dài hạn.

Sun Group (CTCP Tập đoàn Mặt Trời) là một trong những tập đoàn kinh tế tư nhân lớn tại Việt Nam, hoạt động đa lĩnh vực với trọng tâm là du lịch – nghỉ dưỡng, vui chơi giải trí, bất động sản cao cấp và hạ tầng giao thông. Tập đoàn được biết đến qua hàng loạt dự án quy mô lớn tại Đà Nẵng, Quảng Ninh, Phú Quốc, Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh. Trong lĩnh vực hạ tầng giao thông, Sun Group là một trong số ít doanh nghiệp tư nhân tham gia đầu tư các công trình có tính đặc thù như cảng hàng không, cảng biển và hệ thống cáp treo. Tiêu biểu là Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, sân bay đầu tiên tại Việt Nam được đầu tư theo hình thức xã hội hóa và hiện do hệ sinh thái doanh nghiệp liên quan đến Sun Group tham gia vận hành. Những năm gần đây, Sun Group thể hiện chiến lược mở rộng sang hạ tầng logistics và hàng không, coi đây là nền tảng hỗ trợ cho phát triển du lịch, dịch vụ và các tổ hợp đô thị – nghỉ dưỡng quy mô lớn.

Theo thông tin đăng ký doanh nghiệp, SAC là đơn vị do Sun Group và các thành viên trong hệ sinh thái sáng lập, hiện đang tham gia đầu tư và vận hành Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.

Tin bài khác
Thông báo hỏa tốc của PVGas Trading về gián đoạn nguồn cung LPG do xung đột tại Trung Đông

Thông báo hỏa tốc của PVGas Trading về gián đoạn nguồn cung LPG do xung đột tại Trung Đông

Xung đột leo thang tại Trung Đông cùng sự cố hạ tầng tại Saudi Arabia khiến nguồn LPG nhập khẩu về Việt Nam bị gián đoạn. PVGas Trading thông báo giảm tiến độ giao hàng và khuyến nghị đối tác chủ động phương án thay thế.
Tăng tốc hợp tác Việt Nam – ADB: Ưu tiên nguồn lực cho nông nghiệp xanh và chuyển đổi khí hậu

Tăng tốc hợp tác Việt Nam – ADB: Ưu tiên nguồn lực cho nông nghiệp xanh và chuyển đổi khí hậu

Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã đề nghị Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) gia tăng hỗ trợ các dự án hạ tầng nông nghiệp xanh, năng lượng tái tạo và hiện đại hóa thủy lợi, đồng thời cam kết phối hợp xây dựng chiến lược hợp tác giai đoạn 2027–2031 với trọng tâm phát triển bền vững và mục tiêu Net Zero.
Đà Nẵng: Di dời Cảng cá Thọ Quang – yêu cầu tất yếu của quy hoạch hiện đại

Đà Nẵng: Di dời Cảng cá Thọ Quang – yêu cầu tất yếu của quy hoạch hiện đại

Những ngày qua, nhiều ý kiến trái chiều xuất hiện quanh định hướng di dời Cảng cá Thọ Quang – cảng cá lớn nhất miền Trung – để chuyển đổi công năng thành cảng du lịch.
Ban hành kế hoạch thi hành Luật Trí tuệ nhân tạo, chuẩn bị thành lập Quỹ Phát triển Trí tuệ nhân tạo quốc gia

Ban hành kế hoạch thi hành Luật Trí tuệ nhân tạo, chuẩn bị thành lập Quỹ Phát triển Trí tuệ nhân tạo quốc gia

Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng vừa ký Quyết định số 367/QĐ-TTg ban hành Kế hoạch triển khai thi hành Luật Trí tuệ nhân tạo, đặt nền tảng cho việc hình thành hệ sinh thái pháp lý, hạ tầng và nguồn lực phát triển AI trong giai đoạn mới.
Xung đột Trung Đông leo thang, Bộ Xây dựng yêu cầu siết chặt an toàn bay quốc tế

Xung đột Trung Đông leo thang, Bộ Xây dựng yêu cầu siết chặt an toàn bay quốc tế

Trước diễn biến chiến sự Trung Đông phức tạp, Bộ Xây dựng yêu cầu tăng cường giám sát an toàn bay, điều chỉnh kế hoạch khai thác, không bay qua vùng nguy hiểm nhằm bảo đảm tuyệt đối an ninh hàng không và quyền lợi hành khách.
Thủ tướng yêu cầu quy hoạch đường sắt tầm nhìn trăm năm, làm chủ công nghệ lõi

Thủ tướng yêu cầu quy hoạch đường sắt tầm nhìn trăm năm, làm chủ công nghệ lõi

Kết luận Phiên họp Ban Chỉ đạo các dự án đường sắt, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh yêu cầu đánh giá kỹ hiệu quả đầu tư ngay từ giai đoạn chuẩn bị, tối ưu hóa từng dự án và từng bước làm chủ công nghệ, xây dựng ngành đường sắt phát triển tự lực, tự cường trong dài hạn.
Đề xuất nâng ngưỡng thu nhập xác định người phụ thuộc

Đề xuất nâng ngưỡng thu nhập xác định người phụ thuộc

Ngưỡng thu nhập 1 triệu đồng/tháng để xác định người phụ thuộc đã duy trì gần 13 năm, nhiều chuyên gia đề xuất nâng lên 2,34–4,5 triệu đồng/tháng để phù hợp thực tế.
Chính phủ dự kiến vay tối đa gần 970.000 tỉ đồng trong năm 2026

Chính phủ dự kiến vay tối đa gần 970.000 tỉ đồng trong năm 2026

Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 352/QĐ-TTg phê duyệt Kế hoạch vay, trả nợ công năm 2026. Theo đó, tổng mức vay của Chính phủ trong năm nay dự kiến tối đa 969.796 tỉ đồng, nhằm cân đối ngân sách trung ương, bù đắp bội chi, trả nợ gốc và cho vay lại.
Bộ Xây dựng: Không có vùng cấm trong xử lý lãng phí đầu tư công

Bộ Xây dựng: Không có vùng cấm trong xử lý lãng phí đầu tư công

Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan chủ động nhận diện, xử lý các hành vi gây lãng phí trong hoạt động đầu tư xây dựng, với tinh thần “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.
Côn Sơn – Kiếp Bạc 2026: Đánh thức hồn thiêng di sản, mở nhịp phát triển mới cho Hải Phòng

Côn Sơn – Kiếp Bạc 2026: Đánh thức hồn thiêng di sản, mở nhịp phát triển mới cho Hải Phòng

Giữa không khí vui tươi, phấn khởi chào đón Xuân Bính Ngọ 2026 và hướng tới ngày Bầu cử Quốc hội, HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026–2031, tại Khu Di sản văn hóa thế giới Côn Sơn – Kiếp Bạc linh thiêng, UBND thành phố Hải Phòng long trọng tổ chức khai mạc Tuần Văn hóa, Du lịch và Xúc tiến Thương mại trong khuôn khổ Lễ hội mùa Xuân năm 2026.
Lâm Đồng: Tạm đóng cửa sân bay Liên Khương, dự kiến ảnh hưởng khoảng 960.000 lượt hành khách

Lâm Đồng: Tạm đóng cửa sân bay Liên Khương, dự kiến ảnh hưởng khoảng 960.000 lượt hành khách

Trước việc Cảng hàng không quốc tế Liên Khương tạm đóng cửa trong 6 tháng để phục vụ công tác cải tạo, nâng cấp hạ tầng, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Lâm Đồng đã ban hành Kế hoạch thu hút khách du lịch, nhằm hạn chế tối đa tác động tiêu cực đến hoạt động của ngành, bảo đảm duy trì đà tăng trưởng và ổn định thị trường.
Bức tranh kinh tế Lâm Đồng đầu năm 2026: Tín hiệu sáng và thách thức lớn

Bức tranh kinh tế Lâm Đồng đầu năm 2026: Tín hiệu sáng và thách thức lớn

Hai tháng đầu năm 2026, tình hình kinh tế - xã hội tỉnh Lâm Đồng ghi nhận những tín hiệu tích cực ở một số lĩnh vực, đồng thời vẫn tồn tại những khó khăn, thách thức cần tập trung tháo gỡ. Theo báo cáo của UBND tỉnh, địa phương đang bám sát kịch bản tăng trưởng năm 2026, tạo nền tảng cho mục tiêu tăng trưởng hai con số trong giai đoạn 2026 – 2030.
Vĩnh Long: Đột phá từ sự hội tụ ba không gian kinh tế

Vĩnh Long: Đột phá từ sự hội tụ ba không gian kinh tế

Từ những dòng hàng hóa xuôi sông ra biển đến những container hướng thẳng thị trường quốc tế, tỉnh Vĩnh Long mới đang đứng trước cơ hội tái định vị vai trò của mình trên bản đồ kinh tế vùng. Hợp nhất không phải là phép cộng cơ học, mà là phép nhân chiến lược – nơi ba không gian kinh tế hợp lực thành một cấu trúc phát triển đủ chiều sâu và đủ sức cạnh tranh.
Lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng trực tiếp gặp doanh nghiệp, tăng tốc gỡ vướng cho 359 dự án ngoài ngân sách

Lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng trực tiếp gặp doanh nghiệp, tăng tốc gỡ vướng cho 359 dự án ngoài ngân sách

Trước thực trạng nhiều dự án đầu tư ngoài ngân sách trên địa bàn còn vướng mắc thủ tục, tỉnh Lâm Đồng sẽ tổ chức buổi gặp gỡ, trao đổi, chia sẻ với doanh nghiệp và nhà đầu tư để bàn hướng tháo gỡ. Theo thông tin công bố, buổi làm việc dự kiến diễn ra ngày 1/3/2026, với thành phần tham dự gồm lãnh đạo tỉnh, các sở ngành, các Tổ công tác và các doanh nghiệp có dự án gặp khó khăn.
Ba kịch bản lạm phát năm 2026: CPI dự báo tăng 3,6–4,6%

Ba kịch bản lạm phát năm 2026: CPI dự báo tăng 3,6–4,6%

Bộ Tài chính vừa cập nhật ba kịch bản lạm phát năm 2026, trong đó chỉ số giá tiêu dùng (CPI) bình quân năm có thể tăng từ 3,6% đến 4,6% so với năm 2025, tùy theo diễn biến kinh tế trong nước và quốc tế.