Thứ ba 21/07/2026 16:02
Hotline: 024.355.63.010
Nghiên cứu - Dữ liệu

Hưng Yên - Thái Bình: Bức tranh kinh tế trước thềm sáp nhập

Trước khi chính thức sáp nhập, Hưng Yên và Thái Bình đều ghi dấu ấn mạnh mẽ trên bản đồ kinh tế với thế mạnh công nghiệp, kinh tế biển và hạ tầng phát triển đồng bộ.
Hưng Yên - Thái Bình: Bức tranh kinh tế trước thềm sáp nhập
Hưng Yên - Thái Bình: Bức tranh kinh tế trước thềm sáp nhập

Việc hợp nhất hai tỉnh Hưng Yên và Thái Bình đang tiến gần hơn bao giờ hết sau khi đa số cử tri bày tỏ sự đồng thuận cao. Phương án hợp nhất giữ tên tỉnh là Hưng Yên, với trung tâm hành chính - chính trị đặt tại Hưng Yên, mở ra kỳ vọng về một cực tăng trưởng mới tại vùng đồng bằng sông Hồng.

Theo kết quả lấy ý kiến đại diện hộ gia đình, toàn tỉnh Hưng Yên có 97,37% cử tri đồng ý với phương án hợp nhất và 97,12% đồng ý với đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã. Tại Thái Bình, tỷ lệ này lần lượt là 97,73% và 98,11%.

Đây là bước tiến lớn, thể hiện sự đồng thuận xã hội, tạo nền tảng pháp lý và tâm lý vững chắc cho quá trình hợp nhất.

Hưng Yên: "Ngôi sao công nghiệp" mới nổi

Những năm gần đây, Hưng Yên nổi lên như một trung tâm công nghiệp năng động phía Bắc, nhờ vào vị trí chiến lược gần Hà Nội, hệ thống hạ tầng giao thông hoàn thiện và chính sách thu hút đầu tư hấp dẫn.

Năm 2024, tỉnh ghi nhận mức thu hút đầu tư kỷ lục gần 4 tỷ USD, với 180 dự án mới từ nhiều tập đoàn quốc tế như Nitto, Molex, Arizon. Hiện toàn tỉnh có 2.371 dự án còn hiệu lực với tổng vốn hơn 370.000 tỷ đồng và 8,5 tỷ USD.

Hưng Yên sở hữu 12 khu công nghiệp (KCN) lớn như Phố Nối A, Thăng Long II, Yên Mỹ,... và đang tiếp tục mở rộng quy mô. Với việc phát triển mạnh mẽ các tuyến giao thông liên vùng như đường nối cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và Cầu Giẽ – Ninh Bình, Hưng Yên không ngừng nâng cao khả năng kết nối và vận chuyển hàng hóa.

Thái Bình: Bứt phá nhờ kinh tế biển

Thái Bình, tỉnh ven biển có đường bờ biển dài hơn 52 km, đã được Chính phủ phê duyệt quy hoạch Khu kinh tế Thái Bình rộng hơn 30.583 ha, định hướng trở thành trung tâm công nghiệp, năng lượng và dịch vụ ven biển lớn.

Hiện tỉnh có 11 khu công nghiệp với tổng diện tích khoảng 2.700 ha và 369 dự án đầu tư tại Khu kinh tế Thái Bình, với tổng vốn đăng ký khoảng 208.000 tỷ đồng.

Mục tiêu đến năm 2025, Thái Bình kỳ vọng thu hút 1,2 tỷ USD vốn FDI, tăng trưởng giá trị sản xuất công nghiệp 22%. Tỉnh đã và đang đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông hiện đại với các tuyến đường ven biển, đường kết nối liên vùng, chuẩn bị cho sự hình thành của các tuyến cao tốc chiến lược.

Sự kết hợp mở ra cơ hội mới

Dự kiến sau sáp nhập, tỉnh Hưng Yên mới sẽ có diện tích hơn 2.514 km² và dân số trên 3,56 triệu người, trở thành một trong những địa phương có quy mô lớn nhất vùng đồng bằng sông Hồng.

Sự hội tụ của thế mạnh công nghiệp từ Hưng Yên với tiềm năng kinh tế biển và nông nghiệp từ Thái Bình hứa hẹn tạo nên một nền kinh tế đa ngành bền vững, linh hoạt, tận dụng tối đa nguồn lực, đất đai và vị trí địa lý chiến lược.

Cùng với bề dày văn hóa - lịch sử phong phú từ Phố Hiến của Hưng Yên đến các làng nghề truyền thống Thái Bình, sự kết hợp này còn mở ra tiềm năng lớn trong phát triển du lịch văn hóa và sinh thái.

Việc hợp nhất còn nhằm tinh gọn bộ máy hành chính, nâng cao hiệu quả quản lý, đồng thời tạo điều kiện cho các kế hoạch phát triển đô thị, công nghiệp, du lịch quy mô lớn trong tương lai, phù hợp với chủ trương chung về sắp xếp đơn vị hành chính của Trung ương.

Hưng Yên và Thái Bình, khi "về chung một nhà", không chỉ tăng sức mạnh về quy mô mà còn tạo dựng hình mẫu phát triển kinh tế - xã hội mới cho cả vùng đồng bằng Bắc Bộ.

Tin bài khác
Tuyên Quang xác lập “tam trụ” tăng trưởng từ công nghiệp, năng lượng và thương mại

Tuyên Quang xác lập “tam trụ” tăng trưởng từ công nghiệp, năng lượng và thương mại

Không phải ngẫu nhiên Tuyên Quang dành nguồn lực đồng thời cho công nghiệp, năng lượng và thương mại. Trong bối cảnh dư địa tăng trưởng truyền thống dần thu hẹp, ba lĩnh vực này đang được địa phương xác định là nền tảng để thu hút đầu tư, giảm chi phí sản xuất, mở rộng thị trường và tạo sức bật mới cho doanh nghiệp. Đây cũng là hướng đi cho thấy sự chuyển dịch từ mục tiêu tăng trưởng theo quy mô sang nâng cao chất lượng và sức chống chịu của nền kinh tế.
Hà Nội tung loạt cơ chế mới, tạo cú hích cho kinh tế số

Hà Nội tung loạt cơ chế mới, tạo cú hích cho kinh tế số

Việc ban hành đồng bộ các cơ chế đặc thù theo Luật Thủ đô đang tạo nền tảng pháp lý quan trọng để Hà Nội thúc đẩy phát triển kinh tế số. Cùng với hệ sinh thái doanh nghiệp công nghệ, hạ tầng số và các quỹ hỗ trợ đổi mới sáng tạo, Thủ đô đặt mục tiêu nâng tỷ trọng kinh tế số lên 22% GRDP vào cuối năm 2026.
Lào Cai hỗ trợ Lai Châu 3 tỷ đồng khắc phục hậu quả thiên tai, lan tỏa nghĩa tình vùng cao

Lào Cai hỗ trợ Lai Châu 3 tỷ đồng khắc phục hậu quả thiên tai, lan tỏa nghĩa tình vùng cao

Thiên tai có thể gây ra những mất mát về người và tài sản, nhưng cũng là lúc tinh thần sẻ chia được thể hiện rõ nét nhất. Việc Lào Cai hỗ trợ tỉnh Lai Châu 3 tỷ đồng không chỉ góp phần bổ sung nguồn lực khắc phục hậu quả trước mắt mà còn thể hiện trách nhiệm, tình cảm gắn bó giữa các địa phương cùng chung tay giúp người dân vùng thiên tai vượt qua khó khăn.
Lào Cai tập trung phát triển kinh tế biên mậu, logistics hiện đại để tạo động lực tăng trưởng mới

Lào Cai tập trung phát triển kinh tế biên mậu, logistics hiện đại để tạo động lực tăng trưởng mới

Từ một địa phương giữ vai trò cửa ngõ giao thương với thị trường Tây Nam Trung Quốc, Lào Cai đang đứng trước cơ hội chuyển mình trở thành trung tâm logistics của khu vực. Định hướng này không chỉ mở rộng quy mô hoạt động xuất nhập khẩu mà còn tạo nền tảng để hình thành chuỗi dịch vụ giá trị gia tăng, nâng cao sức cạnh tranh và thu hút các nguồn lực đầu tư trong giai đoạn phát triển mới.
Vì an toàn tính mạng người tham gia giao thông: Kiến nghị của cử tri Lào Cai càng trở nên cấp thiết

Vì an toàn tính mạng người tham gia giao thông: Kiến nghị của cử tri Lào Cai càng trở nên cấp thiết

Chỉ trong chưa đầy 5 tháng, nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra tại các đoạn đang thi công mở rộng trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Vụ tai nạn mới nhất khiến một tài xế tử vong chiều 20/7 một lần nữa gióng lên hồi chuông về công tác bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến đường huyết mạch này, đồng thời khiến những kiến nghị của cử tri Lào Cai về đẩy nhanh tiến độ thi công và tăng cường các giải pháp bảo đảm an toàn trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.
Ninh Bình: Đẩy mạnh đầu tư hạ tầng thoát nước và xử lý nước thải đô thị

Ninh Bình: Đẩy mạnh đầu tư hạ tầng thoát nước và xử lý nước thải đô thị

UBND tỉnh Ninh Bình vừa ban hành Kế hoạch số 246/KH-UBND về phát triển hệ thống thoát nước, thu gom và xử lý nước thải sinh hoạt, tạo bước chuyển quan trọng trong công tác bảo vệ môi trường, từng bước giải quyết tình trạng ngập úng đô thị, nâng cao chất lượng sống của người dân và hướng tới mục tiêu xây dựng Ninh Bình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
Lào Cai khơi thông nguồn lực tài chính, tạo đà cho mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số

Lào Cai khơi thông nguồn lực tài chính, tạo đà cho mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số

Mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số không chỉ đòi hỏi những dự án đầu tư mới mà còn phụ thuộc vào khả năng khai thác hiệu quả các nguồn lực hiện có. Với Lào Cai, những tháng cuối năm 2026 được xem là giai đoạn quyết định để hiện thực hóa mục tiêu này thông qua việc tăng tốc thu ngân sách, đẩy nhanh giải ngân đầu tư công, cải thiện môi trường đầu tư và nâng cao hiệu quả quản lý tài sản công.
Festival biển Khánh Hòa 2026 thu hút gần 800.000 lượt khách thu về 1.300 tỷ đồng

Festival biển Khánh Hòa 2026 thu hút gần 800.000 lượt khách thu về 1.300 tỷ đồng

Trong 3 ngày diễn ra Festival Biển Khánh Hòa, đã đón 787.500 lượt khách, thu về 1.300 tỷ đồng. Công suất phòng các resort, khách sạn trung tâm đạt hơn 92%, nhiều điểm đạt tỷ lệ lấp đầy 100%. Lễ hội mang đến cho du khách chuỗi hoạt động văn hóa, nghệ thuật, thể thao và diễu hành carnival hoành tráng.
TP.HCM sau một năm vận hành mô hình chính quyền ba cấp

TP.HCM sau một năm vận hành mô hình chính quyền ba cấp

TP.HCM đang từng bước khẳng định hiệu quả sau một năm vận hành mô hình chính quyền ba cấp với nhiều chuyển biến trong cải cách hành chính, chuyển đổi số và nâng cao chất lượng phục vụ. Những kết quả bước đầu không chỉ phản ánh quyết tâm đổi mới bộ máy mà còn mở ra nền tảng cho quản trị hiện đại, minh bạch và gần dân hơn.
TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu giảm ít nhất 15% phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực trồng trọt đến năm 2035

TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu giảm ít nhất 15% phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực trồng trọt đến năm 2035

TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu chuyển đổi ngành trồng trọt theo hướng phát thải thấp, tuần hoàn và thích ứng với biến đổi khí hậu. Đến năm 2035, thành phố phấn đấu giảm tối thiểu 15% lượng phát thải khí nhà kính so với năm 2020, đồng thời thúc đẩy số hóa quản lý phát thải và phát triển các chuỗi giá trị nông nghiệp xanh.
TP. Hồ Chí Minh kiến nghị Đồng Nai đồng bộ phân làn Quốc lộ 51 để tăng kết nối, giảm ùn tắc

TP. Hồ Chí Minh kiến nghị Đồng Nai đồng bộ phân làn Quốc lộ 51 để tăng kết nối, giảm ùn tắc

Sau 8 tháng triển khai phương án phân làn trên Quốc lộ 51, TP. Hồ Chí Minh ghi nhận tình hình giao thông cải thiện rõ rệt, số vụ tai nạn giảm khoảng 60%. Trên cơ sở đó, thành phố đề nghị Đồng Nai áp dụng phương án tổ chức giao thông tương tự nhằm bảo đảm lưu thông an toàn, thông suốt trên toàn tuyến.
Hà Tĩnh thúc đẩy hệ sinh thái doanh nghiệp công nghệ số, hướng tới kinh tế số đóng góp 20% GRDP

Hà Tĩnh thúc đẩy hệ sinh thái doanh nghiệp công nghệ số, hướng tới kinh tế số đóng góp 20% GRDP

Hà Tĩnh đặt mục tiêu đến năm 2030 kinh tế số đóng góp khoảng 15-20% GRDP, đồng thời hình thành các doanh nghiệp công nghệ số nòng cốt, phát triển nền tảng số, trí tuệ nhân tạo và hệ sinh thái đổi mới sáng tạo, tạo động lực cho tăng trưởng kinh tế và chuyển đổi số toàn diện.
TP. Hồ Chí Minh: Phường Bình Tân lấy sự hài lòng của người dân làm động lực tăng trưởng

TP. Hồ Chí Minh: Phường Bình Tân lấy sự hài lòng của người dân làm động lực tăng trưởng

Ngày 20/7, UBND phường Bình Tân (TP.HCM) tổ chức Hội nghị sơ kết tình hình phát triển kinh tế - xã hội, cải cách hành chính, chuyển đổi số, Đề án 06 và phong trào thi đua 6 tháng đầu năm 2026; đồng thời triển khai nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm.
Thanh Hóa: Đầu tư tuyến giao thông 3.500 tỷ đồng nối cao tốc Bắc - Nam với đường Hồ Chí Minh

Thanh Hóa: Đầu tư tuyến giao thông 3.500 tỷ đồng nối cao tốc Bắc - Nam với đường Hồ Chí Minh

Trong giai đoạn 2026 – 2030, tỉnh Thanh Hóa sẽ đầu tư tuyến đường nối cao tốc Bắc – Nam với đường Hồ Chí Minh, một trong những dự án hạ tầng chiến lược của tỉnh, kết nối các vùng, miền, tạo nên hành lang vận tải mới từ cửa khẩu quốc tế Na Mèo đến Khu Kinh tế Nghi Sơn.
Hải Phòng "kích hoạt" động lực tăng trưởng 2026 – 2030

Hải Phòng "kích hoạt" động lực tăng trưởng 2026 – 2030

Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Hải Phòng vừa ban hành Nghị quyết số 11-NQ/TU về tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế trong 6 tháng cuối năm 2026 và giai đoạn 2026 - 2030, với quyết tâm duy trì tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân từ 13%/năm trở lên, khẳng định vai trò là một trong những đầu tàu phát triển của cả nước.