Hà Nội: Vành đai 2,5 thông xe kỹ thuật sau 12 năm mở “nút thắt” cửa ngõ phía Nam Hà Nội

Hà Nội: Vành đai 2,5 thông xe kỹ thuật sau 12 năm mở “nút thắt” cửa ngõ phía Nam Hà Nội. Ảnh LĐO

Sau hơn một thập kỷ chờ đợi, sáng 10/2, tuyến đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1A chính thức thông xe kỹ thuật, đánh dấu bước hoàn thiện quan trọng trong bức tranh hạ tầng phía Nam Thủ đô. Công trình không chỉ giải tỏa áp lực giao thông kéo dài tại khu vực Hoàng Mai – Giải Phóng, mà còn được kỳ vọng mở thêm trục kết nối chiến lược giữa nội đô và cửa ngõ quốc lộ.

Dự án có chiều dài 1,6 km, tổng mức đầu tư khoảng 1.317 tỷ đồng, thực hiện theo hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao). Sau giai đoạn thi công kéo dài và từng tạm dừng tới 5 năm, dự án được tái khởi động vào cuối tháng 5/2025 bởi Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Hoàng Mai – Hà Nội. Đến nay, các hạng mục chính đã cơ bản hoàn tất, sẵn sàng đưa vào khai thác kỹ thuật.

Điểm đáng chú ý là tuyến đường mới được thiết kế đồng bộ với dự án hầm chui nút giao Vành đai 2,5 – Giải Phóng, tạo thành tổ hợp giao thông liên hoàn. Công trình hầm chui này khởi công từ tháng 10/2022, tổng vốn đầu tư 778 tỷ đồng, do Sở Xây dựng Hà Nội và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư.

Hầm và đường dẫn dài 890 m theo hướng Vành đai 2,5, trong đó: Hầm kín: 140 m; Hầm hở: 320 m; Mỗi chiều 2 làn xe trong hầm (3,5 m/làn); Đoạn ngoài hầm mở rộng 3 làn/chiều

Việc kết nối đồng thời hai dự án được giới chuyên môn đánh giá là giải pháp “mở khóa” nút thắt giao thông lâu năm tại trục Giải Phóng – Kim Đồng – Hoàng Mai, nơi mật độ phương tiện luôn ở mức cao, đặc biệt vào giờ cao điểm và dịp lễ, Tết.

Với việc đưa vào khai thác hầm chui Giải Phóng, Thủ đô có thêm hầm chui thứ 5, nối dài chuỗi công trình đã vận hành trước đó như Hầm chui Kim Liên, Hầm chui Trung Hòa, Hầm chui Thanh Xuân và Hầm chui Lê Văn Lương, giúp hệ thống vành đai từng bước khép kín, nâng cao năng lực lưu thông liên khu vực, đồng thời hỗ trợ phân luồng xe xuyên tâm, giảm áp lực cho các trục nội đô.

Từ góc nhìn phát triển đô thị, Vành đai 2,5 còn đóng vai trò “đòn bẩy” cho thị trường bất động sản và logistics khu vực phía Nam Hà Nội. Tuyến đường mới rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hoàng Mai – Thanh Trì – Giải Phóng – Quốc lộ 1A, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp vận tải, thương mại và dịch vụ.

Để đảm bảo an toàn trong giai đoạn vận hành kỹ thuật, cơ quan chức năng triển khai phân luồng giao thông tạm tại khu vực nút giao Giải Phóng – Kim Đồng – Vành đai 2,5. Thời gian áp dụng từ 10/2 đến 31/3/2026.

Người dân và doanh nghiệp vận tải được khuyến nghị theo dõi hướng dẫn điều tiết, lựa chọn lộ trình phù hợp nhằm tránh ùn tắc cục bộ khi lưu lượng xe tăng cao dịp Tết.