![]() |
| Phối cảnh cầu đường bộ ven biển kết nối từ An Biên - Rạch Giá. Ảnh: Hoàng Nghiệp. |
Công trình mang tầm vóc chiến lược của tỉnh
Vừa qua ngày 30/9 /2025 UBND tỉnh An Giang tổ chức lễ khởi công dự án cầu trên tuyến đường bộ ven biển kết nối từ An Biên đến Rạch Giá với tổng vốn đầu tư gần 3.900 tỷ đồng. Công trình dài khoảng 2,8km, quy mô 6 làn xe, kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực hiện đại, thời gian thi công dự kiến 1.080 ngày. Đây là công trình chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh An Giang lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.
Lãnh đạo UBND tỉnh An Giang đánh giá đây là dự án giao thông trọng điểm có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc mở rộng không gian phát triển về hướng biển Tây, tăng cường kết nối liên vùng giữa An Giang với Cà Mau và khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Khi hoàn thành, cây cầu sẽ rút ngắn đáng kể thời gian lưu thông giữa khu vực An Biên với trung tâm Rạch Giá, giảm áp lực giao thông cho các tuyến hiện hữu, đồng thời tạo điều kiện phát triển hệ thống logistics, cảng biển, thương mại dịch vụ và du lịch ven biển.
Không chỉ mang giá trị về giao thông, công trình còn được kỳ vọng trở thành điểm nhấn kiến trúc mới của tỉnh. Theo ngành xây dựng An Giang, ý tưởng thiết kế cây cầu được lấy cảm hứng từ mái tóc huyền thoại của nữ Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân Phan Thị Ràng — biểu tượng lịch sử của vùng đất Kiên Giang trước đây.
![]() |
| Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Ngô Công Thức phát biểu tại lễ khởi công. Ảnh: Hoàng Nghiệp. |
Những đường cong mềm mại nhưng vững chắc của cây cầu khi hoàn thành được kỳ vọng tạo nên công trình mang dấu ấn riêng giữa không gian biển Tây, góp phần hình thành biểu tượng nhận diện mới cho An Giang sau sáp nhập.
Khó khăn chỉ mang tính thời điểm, quyết tâm vẫn rất lớn
Trong quá trình triển khai gần đây, một số nhà thầu bị chủ đầu tư nhắc nhở vì tiến độ thi công một số hạng mục chưa đạt yêu cầu. Tuy nhiên, theo các đơn vị thi công, nguyên nhân chủ yếu đến từ việc giá vật liệu xây dựng liên tục biến động trong thời gian qua.
Giá thép, xi măng, cát đá tăng đã khiến chi phí đầu vào đội lên đáng kể. Đặc biệt, giá dầu tăng mạnh kéo theo chi phí vận chuyển vật liệu, vận hành sà lan, máy móc hạng nặng và thiết bị chuyên dụng phục vụ thi công trên biển tăng cao.
Khác với các công trình giao thông thông thường, dự án cầu vượt biển có yêu cầu kỹ thuật rất cao. Việc thi công cọc khoan nhồi giữa môi trường biển chịu ảnh hưởng lớn từ thủy triều, gió mạnh, dòng chảy và thời tiết thất thường khiến tiến độ nhiều thời điểm bị tác động.
Việc chủ đầu tư chủ động kiểm tra hiện trường, yêu cầu nhà thầu tăng tốc thực chất là động thái tích cực nhằm bảo đảm dự án hoàn thành đúng kế hoạch, tránh phát sinh kéo dài.
Hiện các đơn vị thi công đang bổ sung thêm nhân lực, phương tiện, thiết bị và điều chỉnh kế hoạch thi công nhằm bù lại phần tiến độ bị ảnh hưởng.
Lãnh đạo ngành xây dựng tỉnh An Giang khẳng định sẽ tiếp tục phối hợp các sở ngành, địa phương tháo gỡ khó khăn, giám sát chặt chất lượng công trình, đảm bảo tiến độ, an toàn lao động và yếu tố môi trường.
![]() |
| Tại lễ khởi công, liên danh nhà thầu cũng đã trao tặng 20 căn nhà đại đoàn kết trị giá 1,4 tỷ đồng cho các hộ dân có hoàn cảnh khó khăn tại phường Rạch Giá, Châu Đốc, Long Xuyên và xã Tây Yên. Ảnh: Hoàng Nghiệp. |
Tại lễ khởi công, liên danh nhà thầu cũng đã trao tặng 20 căn nhà đại đoàn kết trị giá 1,4 tỷ đồng cho các hộ dân có hoàn cảnh khó khăn tại phường Rạch Giá, Châu Đốc, Long Xuyên và xã Tây Yên, thể hiện trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp đồng hành cùng địa phương.
Với quy mô lớn, ý nghĩa chiến lược và tầm nhìn dài hạn, cầu vượt biển An Biên – Rạch Giá được kỳ vọng sẽ trở thành cú hích mạnh mẽ cho kinh tế biển An Giang trong tương lai, mở ra không gian phát triển mới cho toàn khu vực phía Tây của tỉnh An Giang và khu vực phía Nam.