Từ "người bốc xếp thuê" đến vị thế Tập đoàn hàng hải tích hợp
Một trong những nội dung gây chú ý nhất tại đại hội chính là việc các cổ đông đã đồng thuận thông qua việc đổi tên công ty thành Công ty Cổ phần Tập đoàn Gemadept (Gemadept Corporation). Đây là bước chuyển mình mạnh mẽ mà ông Đỗ Văn Nhân, Chủ tịch HĐQT Gemadept xác nhận cho một tầm nhìn chiến lược mới: Maritime Centric.
 |
| Ông Đỗ Văn Nhân, Chủ tịch HĐQT Gemadept chủ trì đại hội sáng ngày 6/5 |
Ông Đỗ Văn Nhân, Chủ tịch HĐQT Gemadept, chia sẻ rằng trong giai đoạn 2021 – 2025, dù thế giới đầy biến động, doanh nghiệp vẫn duy trì tốc độ tăng trưởng lợi nhuận trước thuế kép (CAGR) ấn tượng 38%/năm. Tuy nhiên, để tiến xa hơn trong giai đoạn 2026 – 2030, Gemadept cần thoát khỏi cái bóng của một đơn vị khai thác cảng "Port Centric".
Thay vì chỉ đóng vai trò là "điểm đến", Gemadept đang chủ động vươn ra khơi xa, tham gia sâu vào chuỗi giá trị. Để đạt được mục tiêu này, doanh nghiệp sẽ tập trung vào 4 trụ cột chiến lược: Cảng biển, Port-logistics, Vận tải thủy - biển và Công nghiệp hàng hải. Mục tiêu là xây dựng một hệ sinh thái khép kín, nơi dòng hàng không chỉ đi ngang qua cảng mà được Gemadept tháp tùng trong suốt hành trình luân chuyển. Điều này giúp doanh nghiệp tối ưu hóa lợi nhuận trên mỗi TEU hàng hóa và giảm thiểu sự phụ thuộc vào biến động giá cước xếp dỡ.
 |
| Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2026 của Công ty Cổ phần Gemadept (mã: GMD) đã đánh dấu sự chuyển mình của doanh nghiệp sau hơn 30 năm hình thành và phát triển. |
"Mưa cổ tức" 72% và kế hoạch lợi nhuận 3.000 tỷ đồng
Sau một năm 2025 rực rỡ với lợi nhuận vượt 40% kế hoạch, Gemadept đã công bố phương án phân phối lợi nhuận cực kỳ hấp dẫn.
Cụ thể, tổng tỷ lệ chia thưởng cho cổ đông lên tới 72%. Trong đó, 22% bằng tiền mặt (tương ứng 2.200 đồng/cổ phiếu) và 50% bằng cổ phiếu (thưởng theo tỷ lệ 2:1). Đây là mức chia thưởng cao nhất của doanh nghiệp trong vòng một thập kỷ qua, kể từ kỷ lục năm 2016. Việc phát hành thêm hơn 216,4 triệu cổ phiếu thưởng sẽ giúp vốn điều lệ của Gemadept tăng vọt lên gần 6.500 tỷ đồng, tạo nền tảng tài chính vững chắc để thực hiện các dự án hạ tầng quy mô lớn.
Về kế hoạch kinh doanh năm 2026, ban lãnh đạo Gemadept tự tin đặt mục tiêu tăng trưởng hai chữ số:
Doanh thu thuần: Phấn đấu đạt 6.800 tỷ đồng (tăng 14,2%).
Lợi nhuận trước thuế: Mục tiêu 3.000 tỷ đồng (tăng 19%).
Đây là con số lợi nhuận cao nhất trong lịch sử hoạt động của doanh nghiệp. Để hiện thực hóa mục tiêu này, Gemadept đang dồn lực cho các dự án trọng điểm. Tại phía Nam, đại dự án Gemalink giai đoạn 2 với vốn đầu tư 250 triệu USD đang được đẩy nhanh tiến độ, dự kiến nâng tổng công suất lên 2,75 triệu TEU/năm. Tại phía Bắc, cụm cảng Nam Đình Vũ tiếp tục khẳng định vị thế "hub" hàng hóa lớn nhất Hải Phòng khi duy trì lợi thế chi phí thấp hơn 2-3 lần so với khu vực Lạch Huyện, thu hút mạnh mẽ các tuyến tàu nội Á.
Chiến lược chiếm lĩnh chuỗi giá trị
Trong bối cảnh các cảng nước sâu mọc lên san sát, Gemadept không chọn cách chạy đua về số lượng cầu bến. Thay vào đó, doanh nghiệp đang tập trung xây dựng một "pháo đài" logistics tích hợp.
Điểm nhấn quan trọng là việc hiện thực hóa mảng vận tải thủy và shipping. Trong năm 2025, công ty đã đầu tư thêm 6 sà lan công suất lớn và dự kiến sẽ tiếp tục mở rộng đội tàu trong năm 2026. Mảng vận tải thủy được kỳ vọng sẽ đóng góp trên 1.000 tỷ đồng lợi nhuận trong giai đoạn tới.
 |
| Kết thúc quý I/2026, Gemadept ghi nhận doanh thu đạt 1.452,41 tỷ đồng, tăng 13,7% so với cùng kỳ; lợi nhuận sau thuế đạt 650,23 tỷ đồng, tăng 24,2% so với cùng kỳ năm trước. |
Bà Bùi Thị Thu Hương, Giám đốc Tài chính, tiết lộ một thông tin đáng chú ý về việc hợp tác với CJ Logistics: Gemadept sẽ đầu tư và quản lý 100% hoạt động Shipping. Việc hợp nhất này không chỉ giúp hoàn thiện hệ sinh thái mà còn dự kiến đóng góp thêm khoảng 20% doanh thu cho Tập đoàn. Shipping giờ đây đóng vai trò là "mạch máu" kết nối các cảng biển, ICD và trung tâm logistics của Gemadept trên toàn quốc.
Đặc biệt, để dồn toàn lực cho lĩnh vực cốt lõi là hàng hải, Gemadept đã quyết định thoái vốn hoặc tìm đối tác cho dự án trồng rừng 30.000 ha tại Campuchia. Đây là bước đi quyết liệt nhằm tinh gọn bộ máy và tập trung nguồn lực cho các dự án hạ tầng chiến lược tại Cái Mép và Hải Phòng.
 |
| Với mục tiêu lợi nhuận 3.000 tỷ đồng và chiến lược "Maritime Centric", Gemadept đang chứng minh rằng trong kỷ nguyên vận tải hiện đại, kẻ sở hữu chuỗi dịch vụ mới là kẻ nắm đằng chuôi. |
Gemadept không còn muốn là một "kẻ bốc xếp thuê" đơn thuần. Với việc thay đổi bộ nhận diện thương hiệu sang mô hình Tập đoàn và nâng tầm chiến lược lên quy mô chuỗi giá trị hàng hải toàn cầu, Gemadept đang chứng minh kẻ sở hữu hệ sinh thái dịch vụ hoàn chỉnh mới là kẻ nắm giữ tương lai của ngành "kinh tế đại dương".
Theo báo cáo quý I/2026, doanh thu đơn vị này đạt 1.452 tỷ đồng (tăng 13,7%); Lợi nhuận sau thuế đạt 650 tỷ đồng (tăng 24,2% so với cùng kỳ). Những con số khởi đầu năm 2026 đầy hứa hẹn này là minh chứng rõ nét nhất cho tính đúng đắn của lộ trình mà Tập đoàn Gemadept đang theo đuổi.
