Giá trị khối tài sản ròng của CEO Tesla đã tăng đều kể từ đầu năm 2023, qua đó giúp ông dần tiệm cận với ngôi vị người giàu nhất hành tinh của ông trùm hàng xa xỉ người Pháp, Bernard Arnault.
CEO Elon Musk của Tesla cũng đã tiến gần hơn đến việc giành lại danh hiệu người giàu nhất thế giới từ tay tỷ phú người Pháp khi thu hẹp khoảng cách xuống còn dưới 17 tỷ USD sau một tuần chứng kiến giá trị khối tài sản ròng tăng mạnh.
Một trong những tỷ phú giàu nhất thế giới, Elon Musk đã kiếm được gần 10 tỷ USD trong tuần qua. Ngay cả khi việc Tesla thu hồi 360.000 xe ô tô được công bố vào ngày 16/2, giá cổ phiếu của công ty vẫn tăng 7% trong tuần qua.
Giá cổ phiếu của Tesla đã tăng hàng tuần kể từ đầu năm 2023, qua đó giúp giá trị khối tài sản ròng của Elon Musk tăng đều và có thể dần lấy lại được ngôi vị người giàu nhất hành tinh của tỷ phú Bernard Arnault.
Trong khi đó, người giàu nhất thế giới đã chứng kiến giá trị khối tài sản ròng của mình tăng 2,6% trong tuần qua. Giá cổ phiếu của Tập đoàn hàng xa xỉ LVMH của ông chỉ tăng hơn 2,2% sau khi có thông báo rằng Pharrell Williams sẽ trở thành Giám đốc sáng tạo mới của Louis Vuitton nam.
LVMH đã công bố kết quả kỷ lục trong năm 2022 vào đầu năm nay và Arnault, người từng nói rằng ông hy vọng sẽ duy trì công việc kinh doanh của gia đình, đã bổ nhiệm con gái mình là Delphine làm Giám đốc nghệ thuật- người đứng đầu mới của thương hiệu Dior vào tháng Giêng.
Ngoài các thành tựu về kinh doanh và công nghệ, Elon Musk còn nổi tiếng với nhiều dòng tweet và dự đoán táo bạo. Chẳng hạn, ông muốn xây dựng thuộc địa trên Sao Hỏa và cho rằng, các robot Tesla thông minh sẽ sớm làm công việc cắt cỏ, mua sắm cho hàng triệu người.
Mới đây, ông cũng đặt mục tiêu là bán ít nhất 20 triệu xe điện Tesla vào năm 2030. Như vậy, Tesla sẽ trở thành hãng xe hơi lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, theo các chuyên gia sản xuất ô tô, mục tiêu này dường như không thực sự khả thi.
Jeff Schuster, Giám đốc bộ phận Xe hơi tại hãng phân tích GlobalData, gọi đây là “mục tiêu quá sức”. Hiện nay, hai hãng xe hàng đầu là Toyota và Volkswagen bán được tổng cộng khoảng 20 triệu xe hàng năm. Năm 2022, Tesla giao được kỷ lục 1,3 triệu xe, đứng đầu thị trường xe điện. Năm 2030, khoảng 100 triệu xe mới sẽ đến tay khách hàng khắp hành tinh.
Việc Tesla có thể chiếm 1/5 thị trường ô tô toàn cầu trong thời gian ngắn như vậy chỉ là “hão huyền”. Schuster chia sẻ: “Nếu Tesla nắm 20% thị phần vào năm 2030, điều đó có nghĩa 2 hoặc 3 trong số 10 nhà sản xuất hàng đầu sẽ ngừng kinh doanh hoặc giảm đáng kể”.
Ước muốn thống trị của Tesla khá giống với những gì Apple đạt được trên thị trường smartphone. Đối với Musk, Tesla không đơn thuần là một nhà sản xuất xe mà là một hãng công nghệ, sẽ sớm vượt mặt Apple về giá trị vốn hóa. Dù vậy, nhà phân tích Sam Fiorani đến từ hãng Giải pháp AutoForecast tin rằng, Tesla sẽ không trở thành iPhone thứ hai.
Tuy nhiên, không thể phủ nhận những gì Tesla đã làm được. Trong 15 năm qua, họ đã đi từ một “tân binh” lạ lùng lên gã khổng lồ toàn cầu, “phả hơi nóng” vào các hãng xe truyền thống. Năm 2013, Tesla chỉ sản xuất khoảng 22.000 xe nhưng năm nay, con số có thể tăng lên gần 2 triệu.
Phương Linh
