Đà Nẵng "bật công tắc" cảng khí hóa lỏng 5.400 tỷ đồng

Dự án cảng Liên Chiểu đang được TP. Đà Nẵng xây dựng.

Cảng khí hóa lỏng – Mảnh ghép chiến lược trong chuỗi cung ứng năng lượng quốc gia

Dự án Bến cảng lỏng/khí tại Khu bến cảng Liên Chiểu được quy hoạch nhằm phát triển hạ tầng dự trữ và cung ứng năng lượng, phục vụ nhu cầu tiêu thụ LNG (khí thiên nhiên hóa lỏng) và LPG (khí hóa lỏng) cho khu vực miền Trung và cả nước. Đồng thời, đây cũng là một cấu phần quan trọng trong việc hình thành và mở rộng hệ thống logistics chuyên dụng.

Theo quy hoạch, dự án bao gồm 6 bến cảng lỏng/khí, với tổng diện tích khoảng 62,29 ha, chia thành hai khu chức năng chính:

Khu bến lỏng/khí phía Nam: Gồm 2 bến LNG/LPG, diện tích khoảng 42,48 ha.

Khu bến sau đê chắn sóng: Với 4 bến dự kiến đầu tư sau năm 2030, diện tích khoảng 19,81 ha.

Giai đoạn 2025–2030 sẽ ưu tiên triển khai từ 1 đến 2 bến, với chiều dài tuyến bến từ 250m đến 750m, đủ khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 100.000 tấn. Hạ tầng kỹ thuật đi kèm bao gồm hệ thống kho chứa khí hóa lỏng, bồn chứa, nhà xưởng và các công trình phụ trợ phục vụ vận hành và khai thác.

Liên Chiểu – Trung tâm cảng biển chiến lược của Đà Nẵng

Cùng với dự án bến cảng khí hóa lỏng, UBND TP. Đà Nẵng cũng đã điều chỉnh quy hoạch tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu, mở rộng từ 2 bến khởi động thành 8 bến container. Trong giai đoạn 2025–2030, thành phố dự kiến xây dựng 2 đến 4 bến, chiều dài từ 750m đến 1.650m, phục vụ tàu trọng tải đến 100.000 tấn, với công suất hàng hóa đạt từ 14,25 đến 36,3 triệu tấn mỗi năm. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 45.260 tỷ đồng, cũng theo hình thức 100% vốn tư nhân.

Cảng Liên Chiểu, tọa lạc tại phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu, có tổng diện tích quy hoạch 450 ha, bao gồm hai hợp phần:

Hợp phần A: Hạ tầng dùng chung, sử dụng vốn ngân sách hơn 3.400 tỷ đồng, đã được khởi công từ năm 2022.

Hợp phần B: Kêu gọi đầu tư tư nhân cho các hạng mục gồm 8 bến container, 6 bến tổng hợp, bến tàu pha sông biển và khu hậu phương logistics.

Trước đó, vào tháng 9/2024, UBND TP. Đà Nẵng đã kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải điều chỉnh quy hoạch khu bến Liên Chiểu thành ba nhóm chức năng chính: cảng container, cảng tổng hợp - hàng rời và cảng khí - lỏng.

Việc triển khai dự án Bến cảng khí hóa lỏng và mở rộng Cảng Liên Chiểu không chỉ đáp ứng nhu cầu năng lượng ngày càng tăng mà còn tạo động lực mạnh mẽ cho phát triển kinh tế - xã hội khu vực miền Trung. Cảng Liên Chiểu được kỳ vọng sẽ trở thành trung tâm logistics quan trọng, góp phần giảm tải cho các cảng biển hiện hữu và thúc đẩy phát triển công nghiệp, thương mại và dịch vụ trong khu vực.

UBND TP. Đà Nẵng hiện đang tích cực xúc tiến công bố thông tin chi tiết, đồng thời kêu gọi sự tham gia của các nhà đầu tư trong nước và quốc tế vào các dự án trọng điểm này.