Thứ sáu 05/06/2026 00:05
Hotline: 024.355.63.010
Doanh nhân toàn cầu

CEO Xiaomi lên tiếng sau thời gian biến mất khỏi mạng xã hội

Trong suốt tháng 4, tài khoản Weibo của CEO Xiaomi chỉ đăng tải 21 bài viết, phần lớn là quảng bá sản phẩm. Trái lại, chỉ riêng tuần cuối tháng 3, ông từng chia sẻ tới 33 bài, bao gồm nhiều nội dung cá nhân.
CEO Xiaomi lên tiếng sau thời gian biến mất khỏi mạng xã hội
CEO Xiaomi lên tiếng sau thời gian biến mất khỏi mạng xã hội

Trong bài đăng dài trên mạng xã hội Weibo, ông Lei Jun - Chủ tịch kiêm CEO Xiaomi - thừa nhận ông vừa trải qua “quãng thời gian khó khăn nhất” kể từ khi sáng lập công ty vào năm 2010. Vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra vào cuối tháng 3 tại tỉnh An Huy (Trung Quốc), khi chiếc SU7 Ultra lao vào dải phân cách với tốc độ 116 km/h trong lúc chế độ hỗ trợ lái được kích hoạt, khiến ba người tử vong. Hệ thống chỉ đưa ra cảnh báo yêu cầu người lái tiếp quản trong vòng hai giây, quá ngắn để tránh hậu quả thảm khốc.

Dù không trực tiếp nhắc đến vụ tai nạn, sự lên tiếng của ông Lei được coi là lời phản hồi cá nhân đầu tiên sau nhiều tuần im lặng trước làn sóng chỉ trích. Ông chia sẻ đã hủy họp, tạm ngừng công tác và rút khỏi mạng xã hội để “chữa lành cả thể chất lẫn tinh thần”, đồng thời cảm ơn sự động viên từ cộng đồng giúp ông dần lấy lại dũng khí để tiếp tục.

Trong suốt tháng 4, tài khoản Weibo của ông Lei chỉ đăng tải 21 bài viết, phần lớn là quảng bá sản phẩm. Trái lại, chỉ riêng tuần cuối tháng 3, ông từng chia sẻ tới 33 bài, bao gồm nhiều nội dung cá nhân.

Vụ tai nạn mới nhất của chiếc SU7 Ultra làm dấy lên tranh cãi về hệ thống hỗ trợ lái trên SU7 - vốn chỉ đạt cấp độ 2+ theo tiêu chuẩn SAE quốc tế, nghĩa là người lái vẫn phải hoàn toàn kiểm soát phương tiện. Tuy nhiên, nhiều người dùng tại Trung Quốc lại lầm tưởng đây là công nghệ tự lái hoàn toàn. Sự mơ hồ trong truyền thông và quảng bá đã khiến Xiaomi bị cáo buộc "thổi phồng" khả năng thực tế của xe, từ đó khiến người dùng mất cảnh giác khi vận hành.

Trước áp lực dư luận, chính quyền Trung Quốc đã triệu tập hơn 60 công ty công nghệ và sản xuất ô tô để chấn chỉnh hoạt động phát triển xe tự lái. Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin yêu cầu doanh nghiệp không được phóng đại khả năng hệ thống hỗ trợ lái. Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cũng lên tiếng kêu gọi minh bạch hơn trong công nghệ và đảm bảo quy trình an toàn.

Không lâu sau vụ tai nạn, Xiaomi tiếp tục hứng chịu làn sóng chỉ trích mới khi tung ra bản cập nhật phần mềm 1.7.0 cho SU7 Ultra, khiến công suất xe bị giới hạn từ 1.548 mã lực xuống còn khoảng 900 mã lực trong điều kiện lái thông thường. Để khai thác tối đa hiệu suất, người dùng buộc phải hoàn thành một vòng đua hợp lệ theo chế độ Ranking Mode - điều kiện khiến nhiều người mua xe cảm thấy bị “qua mặt” sau khi đã chi hơn 529.900 NDT (khoảng 1,85 tỷ đồng) cho chiếc sedan hiệu suất cao.

Ngoài ra, bản cập nhật còn yêu cầu người lái phải chờ 60 giây trước khi có thể sử dụng Launch Control (hỗ trợ đề-pa nhanh), khiến trải nghiệm tăng tốc tức thì, vốn là điểm bán hàng quan trọng, bị ảnh hưởng rõ rệt.

Phản ứng dữ dội từ cộng đồng khiến Xiaomi buộc phải rút lại bản cập nhật và cam kết minh bạch hơn trong tương lai. “Chúng tôi muốn người dùng trải nghiệm hiệu suất này một cách an toàn”, đại diện Xiaomi Auto nói, đồng thời nhấn mạnh rằng mức công suất tối đa chỉ nên được sử dụng trong điều kiện đường đua chuyên biệt và với người điều khiển có kinh nghiệm.

Thách thức với Xiaomi không chỉ dừng ở một vụ tai nạn hay một bản cập nhật phần mềm gây tranh cãi. Đây là bài kiểm tra lớn đầu tiên với hãng công nghệ khi “dấn thân” vào ngành công nghiệp ô tô, lĩnh vực có yêu cầu cực cao về độ an toàn, sự tin cậy và minh bạch công nghệ. Việc phóng đại khí động học của nắp capo bằng sợi carbon, mà sau đó Xiaomi phải thừa nhận chủ yếu là để trang trí, càng khiến hãng mất điểm trong mắt người tiêu dùng.

Chiếc SU7 Ultra từng được CEO Xiaomi mô tả là “lần khởi nghiệp cuối cùng trong đời”, được kỳ vọng cạnh tranh sòng phẳng với những cái tên lớn như Porsche Taycan Turbo hay Tesla Model S. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 1,98 giây và tốc độ tối đa hơn 350 km/h, nhưng cũng đặt ra bài toán nan giải giữa hiệu suất, an toàn và quyền lợi người dùng trong kỷ nguyên xe điện “định nghĩa bằng phần mềm”.

Khủng hoảng hiện tại là lời cảnh báo không chỉ cho Xiaomi mà cho toàn ngành công nghiệp ô tô thông minh tại Trung Quốc khi hiệu suất không thể đi trước an toàn, và công nghệ cần được minh bạch hóa thay vì trở thành chiêu bài tiếp thị. Nếu muốn tiếp tục hành trình đầy tham vọng trong lĩnh vực xe điện, Xiaomi buộc phải tái định hình cách truyền thông, lắng nghe người dùng và đặt chuẩn mực an toàn lên hàng đầu. Đó không chỉ là thách thức, mà là điều kiện sống còn của hãng xe điện non trẻ này.

Tin bài khác
Tilman Fertitta: Tỷ phú kiếm hàng tỷ đô từ những trải nghiệm mà AI không thể thay thế

Tilman Fertitta: Tỷ phú kiếm hàng tỷ đô từ những trải nghiệm mà AI không thể thay thế

Khi khi đại dịch Covid-19 khiến hàng nghìn nhà hàng tại Mỹ phải đóng cửa, ngành casino gần như tê liệt và ngành khách sạn chứng kiến cuộc khủng hoảng lớn nhất trong nhiều thập niên, không ít nhà đầu tư cho rằng thời kỳ hoàng kim của những doanh nghiệp kinh doanh trải nghiệm đã kết thúc.
Gary Magness: Hành trình tái sinh của người thừa kế doanh nghiệp viễn thông từ con số 0

Gary Magness: Hành trình tái sinh của người thừa kế doanh nghiệp viễn thông từ con số 0

Trong thế giới kinh doanh, người ta thường ngưỡng mộ những doanh nhân đi lên từ hai bàn tay trắng. Nhưng có một thực tế khác ít được nhắc tới hơn, đôi khi sinh ra trong một gia đình giàu có lại là một áp lực không kém gì việc khởi nghiệp từ con số 0. Doanh nhân Gary Magness là một minh chứng điển hình như vậy.
Shahid Khan: Từ người rửa bát thuê Pakistan tay trắng trở thành tỷ phú

Shahid Khan: Từ người rửa bát thuê Pakistan tay trắng trở thành tỷ phú

Trong danh sách những tỷ phú tự thân nổi bật nhất nước Mỹ, Shahid Khan thường được nhắc đến như biểu tượng của “giấc mơ Mỹ”. Câu chuyện về chàng thanh niên Pakistan đến Mỹ năm 16 tuổi với vài trăm USD trong túi, làm công việc rửa bát để trang trải học phí rồi trở thành tỷ phú sở hữu đội bóng NFL và một câu lạc bộ tại Ngoại hạng Anh. Tuy nhiên, nếu chỉ nhìn Shahid Khan dưới góc độ một tỷ phú nhập cư thành công hay một ông chủ đội bóng giàu có, có lẽ người ta đã bỏ lỡ phần thú vị nhất trong hành trình của ông.
Lukas Walton, tỷ phú đã đặt cược hàng tỷ USD vào nông nghiệp sạch và năng lượng xanh

Lukas Walton, tỷ phú đã đặt cược hàng tỷ USD vào nông nghiệp sạch và năng lượng xanh

Trong nhiều năm, người thừa kế đế chế Walmart, tỷ phú Lukas Walton gần như tránh xa ánh đèn sân khấu. Ông không xuất hiện dày đặc trên mạng xã hội, không tạo dựng hình ảnh kiểu "ngôi sao doanh nhân" và cũng không thường xuyên trả lời phỏng vấn báo chí. Thậm chí, trong nhiều cuộc gặp mặt nội bộ tại văn phòng Builders Vision ở Chicago, khách mời thường không thể nhận ra ai là tỷ phú trong căn phòng.
Priscilla Chan: Người phụ nữ không để mình sống dưới cái bóng của chồng tỷ phú

Priscilla Chan: Người phụ nữ không để mình sống dưới cái bóng của chồng tỷ phú

Có một điều khá thú vị trong thế giới hiện đại, càng ở gần những người quá nổi bật, người ta càng dễ bị mất tên của chính mình. Không khó để nhìn thấy điều đó ở những người sống bên cạnh các chính trị gia, ngôi sao hay tỷ phú hàng đầu thế giới. Theo thời gian, họ thường được gọi bằng một danh xưng đơn giản như “vợ của”, “chồng của”, “người đi cùng của”. Cái tên riêng dần biến mất và danh tính cá nhân bắt đầu bị thay thế bằng danh tiếng của người bên cạnh.
Leon Black: Tỷ phú xây doanh nghiệp tỷ đô Apollo bằng cách săn cơ hội giữa khủng hoảng

Leon Black: Tỷ phú xây doanh nghiệp tỷ đô Apollo bằng cách săn cơ hội giữa khủng hoảng

Có những người kiếm tiền khi thị trường tăng trưởng. Có những người giàu lên khi nền kinh tế bùng nổ. Nhưng Leon Black lại đi theo một con đường khác: ông xây dựng đế chế bằng cách tìm kiếm cơ hội ngay trong những nơi mà phần lớn người khác muốn tránh xa.
Chân dung tỷ phú Savitri Jindal: Từ nội trợ đến người phụ nữ giàu nhất Ấn Độ

Chân dung tỷ phú Savitri Jindal: Từ nội trợ đến người phụ nữ giàu nhất Ấn Độ

Trong danh sách những người giàu nhất châu Á, công chúng thường nhớ tới các tên tuổi như Mukesh Ambani, Gautam Adani hay những tỷ phú công nghệ nổi tiếng. Điều khiến Savitri Jindal trở nên đặc biệt không phải vì bà là nữ tỷ phú. Trong thời đại thế giới ca ngợi những nhà sáng lập công nghệ tạo ra các cuộc cách mạng mới, Savitri Jindal lại nổi bật ở khả năng gìn giữ, phát triển và chuyển hóa một di sản công nghiệp khổng lồ thành sức mạnh của nhiều thế hệ.
Andrew Karam:Tỷ phú ít người biết, mới đây giàu lên nhờ hành vi khách hàng trên smartphone

Andrew Karam:Tỷ phú ít người biết, mới đây giàu lên nhờ hành vi khách hàng trên smartphone

Trong giới tỷ phú công nghệ Mỹ, những cái tên như Elon Musk, Mark Zuckerberg hay Jensen Huang thường xuyên xuất hiện trên truyền thông. Tuy nhiên, phía sau các nền tảng và ứng dụng mà hàng tỷ người sử dụng mỗi ngày lại có những nhân vật gần như vô danh với công chúng. Andrew Karam là một trường hợp như vậy. Ông âm thầm xây dựng khối tài sản tỷ USD từ lĩnh vực quảng cáo công nghệ và dữ liệu hành vi người dùng.
Kathy Britton: Nữ doanh nhân kín tiếng tạo dựng doanh nghiệp bất động sản hàng đầu nước Mỹ

Kathy Britton: Nữ doanh nhân kín tiếng tạo dựng doanh nghiệp bất động sản hàng đầu nước Mỹ

Trong thế giới tỷ phú Mỹ, công chúng thường chú ý tới các ông trùm công nghệ, trí tuệ nhân tạo hay tài chính Phố Wall. Nhưng bà Kathy Britton lại là một trường hợp rất đặc biệt, bà gần như không xuất hiện ồn ào trên truyền thông, không xây dựng hình ảnh “ngôi sao doanh nhân”, nhưng lại sở hữu một trong những đế chế bất động sản nhà ở lớn nhất nước Mỹ. Điều khiến giới kinh doanh Mỹ đặc biệt chú ý trong năm 2025–2026 là nữ doanh nhân Kathy Britton lần đầu tiên xuất hiện trong danh sách tỷ phú thế giới của Forbes với khối tài sản ước tính khoảng 2,6 tỷ USD nhờ sự phát triển mạnh mẽ của Perry Homes – doanh nghiệp xây dựng nhà ở tư nhân lớn hàng đầu Texas.
Tỷ phú Brian Venturo: Người đặt cược vào điện năng và GPU cho tương lai AI

Tỷ phú Brian Venturo: Người đặt cược vào điện năng và GPU cho tương lai AI

Trong nhiều năm, ngành công nghệ thường được nhìn như cuộc chơi của phần mềm, ứng dụng hay mạng xã hội. Nhưng Brian Venturo lại đang đại diện cho một làn sóng doanh nhân hoàn toàn khác của nước Mỹ, những người tin rằng cuộc cách mạng AI thực chất không nằm ở chatbot hay ứng dụng tạo nội dung, mà nằm ở cuộc đua xây dựng hạ tầng dữ liệu, năng lực tính toán và điện năng cho nền kinh tế tương lai. Điều đặc biệt là các góc nhìn của Brian Venturo về AI và hạ tầng số hiện gần như chưa được báo chí Việt Nam khai thác sâu, dù giới đầu tư Mỹ đang xem ông là một trong những nhân vật quan trọng nhất của “siêu chu kỳ hạ tầng AI” toàn cầu.
Marc Lore – Tỷ phú đứng sau loạt thương vụ làm thay đổi nước Mỹ

Marc Lore – Tỷ phú đứng sau loạt thương vụ làm thay đổi nước Mỹ

Giới đầu tư Phố Wall đặc biệt chú ý tới doanh nhân Marc Lore bởi ở hầu hết lĩnh vực ông tham gia, thị trường đều thay đổi cách nhìn về tương lai ngành đó. Tỷ phú Marc Lore được nhiều chuyên gia đánh giá là một trong những doanh nhân có tư duy “xây hệ sinh thái tương lai” táo bạo nhất nước Mỹ hiện nay. Không đi lên theo mô hình startup truyền thống của Thung lũng Silicon, Marc Lore khởi nghiệp từ lĩnh vực tài chính trước khi sớm nhận ra tương lai thương mại sẽ được quyết định bởi công nghệ, dữ liệu và tốc độ giao hàng.
William Stone: Từ 20.000 USD khởi nghiệp đến doanh nhân fintech hàng đầu thế giới

William Stone: Từ 20.000 USD khởi nghiệp đến doanh nhân fintech hàng đầu thế giới

Khi nhắc tới những tỷ phú công nghệ nổi tiếng nhất thế giới, công chúng thường nhớ đến các nhà sáng lập mạng xã hội, trí tuệ nhân tạo hay thương mại điện tử. Nhưng phía sau hệ thống vận hành của các quỹ đầu tư, ngân hàng, công ty bảo hiểm và tập đoàn tài chính toàn cầu lại có một doanh nhân gần như vô hình với truyền thông đại chúng nhưng sở hữu sức ảnh hưởng khổng lồ với ngành tài chính thế giới.
Từ logistics đến vật liệu xây dựng, tỷ phú Brad Jacobs đã tạo ngành cũ thành mỏ vàng

Từ logistics đến vật liệu xây dựng, tỷ phú Brad Jacobs đã tạo ngành cũ thành mỏ vàng

Trong khi phần lớn các tỷ phú công nghệ nổi tiếng của Mỹ được biết đến nhờ mạng xã hội, trí tuệ nhân tạo hay thương mại điện tử, Brad Jacobs lại trở thành một hiện tượng đặc biệt của giới tài chính và công nghiệp. Ông xây dựng hàng loạt doanh nghiệp tỷ USD từ những ngành mà nhiều người từng cho là khô khan, ít hấp dẫn và khó tạo ra đột phá như logistics, vận tải, xử lý rác thải, cho thuê thiết bị công nghiệp hay vật liệu xây dựng.
Kim Kardashian: Từ ngôi sao thị phi đến nữ doanh nhân tỷ phú

Kim Kardashian: Từ ngôi sao thị phi đến nữ doanh nhân tỷ phú

Có một thời, rất nhiều người nghĩ Kim Kardashian chỉ là hiện tượng truyền hình thực tế nổi tiếng nhờ thị phi, mạng xã hội và đời tư gây tranh cãi. Nhưng sau hơn một thập kỷ, điều khiến cả Hollywood, giới đầu tư và cộng đồng doanh nhân phải nhìn nhận lại không nằm ở scandal, mà nằm ở khả năng biến sự chú ý thành đế chế kinh doanh hàng tỷ USD. Từ một ngôi sao truyền hình thực tế, Kim Kardashian đã xây dựng thành công hệ sinh thái thương hiệu cá nhân, thời trang, mỹ phẩm, truyền thông và dữ liệu người dùng với giá trị khổng lồ, trở thành một trong những biểu tượng tiêu biểu nhất của nền kinh tế tài sản vô hình hiện đại.
Daniel Dines: Từ kỹ sư Microsoft đến tỷ phú biến công việc nhàm chán thành tiền

Daniel Dines: Từ kỹ sư Microsoft đến tỷ phú biến công việc nhàm chán thành tiền

Giữa thời đại mà trí tuệ nhân tạo, dữ liệu và tự động hóa đang làm thay đổi toàn bộ nền kinh tế toàn cầu, có một doanh nhân đã âm thầm xây dựng doanh nghiệp công nghệ hàng tỷ USD bằng cách giải quyết một vấn đề mà hầu như doanh nghiệp nào trên thế giới cũng gặp phải: những công việc lặp đi lặp lại đến nhàm chán của con người. Daniel Dines không phải kiểu tỷ phú ồn ào của Thung lũng Silicon. Ông không nổi tiếng vì thị phi, cuộc sống xa hoa hay những phát ngôn gây sốc. Nhưng từ một kỹ sư công nghệ đến từ Romania, Daniel Dines đã xây dựng UiPath trở thành một trong những công ty tự động hóa quy trình bằng robot (RPA) lớn nhất thế giới. Ông đã lọt vào danh sách tỷ phú toàn cầu của Forbes và biến UiPath thành niềm tự hào công nghệ hiếm hoi của Đông Âu trên bản đồ công nghệ toàn cầu.