Theo báo cáo tài chính quý IV/2025, CTCP Cảng Đồng Nai (mã chứng khoán: PDN) ghi nhận doanh thu thuần từ bán hàng và cung cấp dịch vụ đạt 430 tỷ đồng, tăng 16,5% so với cùng kỳ năm 2024. Sau khi trừ giá vốn, lợi nhuận gộp đạt hơn 153 tỷ đồng, tương ứng biên lợi nhuận gộp 35,6%, nhích nhẹ khoảng 1 điểm phần trăm so với cùng kỳ.
Giải trình về kết quả kinh doanh, doanh nghiệp cho biết đà tăng trưởng chủ yếu đến từ việc tận dụng hiệu quả chính sách thu phí sử dụng hạ tầng cảng biển, qua đó đẩy mạnh khai thác tuyến vận chuyển sà lan kết nối khu vực Cái Mép – TP HCM. Bên cạnh đó, việc ứng dụng hệ thống Eport cùng với tăng cường đầu tư hạ tầng, trang thiết bị xếp dỡ đã giúp sản lượng container tăng 3% và hàng tổng hợp tăng gần 15% so với cùng kỳ.
![]() |
| Cảng Đồng Nai gia nhập nhóm doanh nghiệp cảng biển lãi kỷ lục năm 2025 |
Trong kỳ, doanh thu hoạt động tài chính của PDN đạt 16,8 tỷ đồng, tăng 65,4% so với năm trước. Ở chiều ngược lại, chi phí tài chính giảm 22%, còn 1,4 tỷ đồng; chi phí bán hàng ghi nhận 9 tỷ đồng, tăng 25% so với cùng kỳ. Kết thúc quý IV, Cảng Đồng Nai báo lãi sau thuế 104 tỷ đồng, tăng 19,5% so với cùng kỳ năm 2024.
Lũy kế cả năm 2025, doanh thu thuần của PDN đạt 1.575 tỷ đồng, tăng 18% so với năm trước; lợi nhuận sau thuế đạt 436 tỷ đồng, tăng 25,6%. Đây là mức doanh thu và lợi nhuận cao nhất kể từ khi doanh nghiệp đi vào hoạt động, phản ánh hiệu quả khai thác cảng và kiểm soát chi phí được cải thiện rõ rệt.
Tính đến ngày 31/12/2025, tổng tài sản của Cảng Đồng Nai đạt 1.844 tỷ đồng, tăng gần 295 tỷ đồng so với đầu năm. Trong cơ cấu tài sản, tiền và các khoản tương đương tiền đạt 121 tỷ đồng, giảm 56%; trong khi các khoản đầu tư tài chính ngắn hạn tăng mạnh lên 779 tỷ đồng, tương ứng mức tăng 89% so với đầu năm.
Ở phía nguồn vốn, tổng nợ phải trả của PDN tại thời điểm cuối năm 2025 là 359 tỷ đồng, tăng 16% so với đầu năm. Trong đó, khoản phải trả người bán ngắn hạn chiếm tỷ trọng lớn, khoảng 119 tỷ đồng, tương đương 33% tổng nợ.
Cảng Đồng Nai hiện là công ty con của Tổng CTCP Phát triển Khu Công nghiệp (Sonadezi), hoạt động chủ yếu trong lĩnh vực bốc xếp, kho bãi và vận tải hàng hóa, bao gồm container và hàng tổng hợp, phục vụ khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam.
Kết quả của Cảng Đồng Nai tiếp tục nối dài bức tranh tích cực của ngành cảng biển trong năm 2025. Trước đó, CTCP Cảng Hải Phòng (UPCoM: PHP) công bố doanh thu đạt 3.545 tỷ đồng, tăng 36,6% so với năm 2024; lợi nhuận trước thuế đạt 1.280 tỷ đồng, tăng 6,7%, cũng là mức cao nhất từ trước đến nay.
Tương tự, CTCP Cảng Đà Nẵng (mã chứng khoán: CDN) ghi nhận doanh thu thuần năm 2025 đạt 1.656 tỷ đồng, tăng 14% so với năm trước; lợi nhuận trước thuế đạt 460 tỷ đồng, tăng 22,6%. Tổng tài sản của doanh nghiệp đạt 2.748 tỷ đồng, trong khi tổng nợ phải trả ở mức 693 tỷ đồng, tăng khoảng 10% so với đầu năm.
Diễn biến này cho thấy hoạt động cảng biển tiếp tục hưởng lợi từ sự phục hồi của thương mại, logistics và chuỗi cung ứng, đồng thời phản ánh nỗ lực tối ưu khai thác hạ tầng và nâng cao hiệu quả vận hành của các doanh nghiệp trong ngành.