Thứ tư 28/10/2026 01:39
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Bất động sản

Các chủ nợ phương Tây có thể hối tiếc về việc buộc Ukraine phải quay sang IMF

02/06/2023 05:00
Chiến tranh đang phá hủy nền kinh tế Ukraine. Năm ngoái, tổng sản phẩm quốc nội của đất nước giảm ba mươi phần trăm; thâm hụt ngân sách ngày càng tăng
Ảnh minh họa
Ảnh minh họa. (Ảnh: Getty)

IMF đã công bố vào ngày 21 tháng 3 rằng Ukraine sẽ nhận được gói cứu trợ lớn thứ bảy trong lịch sử 79 năm của quỹ. Quốc gia này dự kiến sẽ nhận được 15,6 tỷ USD trong vòng 4 năm tới như một phần của chương trình khẩn cấp có thể được ủy quyền vào tuần tới bởi hội đồng của IMF ( có sự tham gia của Nga).

Mặc dù một số tiền đáng kể cho quỹ, điều này là không đủ cho Ukraine. Quốc gia này ước tính rằng để tiếp tục tài trợ cho cuộc chiến trong năm nay, họ sẽ cần nhiều hơn 39,5 tỷ đô la so với dự kiến ​​nhận được từ thuế và viện trợ, một khoản tiền tương đương 9% tổng sản phẩm quốc nội. Năm nay, IMF dự kiến sẽ phát hành tối đa 5 tỷ đô la. Phần còn lại, nó nói, nên đến từ các quốc gia như Hoa Kỳ, Châu Âu và Ngân hàng Thế giới. Kể từ khi bắt đầu cuộc xung đột, những nhà tài trợ này đã cung cấp ít nhất 34 tỷ đô la tài trợ và cho vay với lãi suất thấp. Người ta kỳ vọng rằng sự tham gia của IMF, bao gồm cả việc kiểm tra căng thẳng nền kinh tế Ukraine và các khoản nợ của nước này, sẽ thuyết phục họ đóng góp nhiều hơn.

Ngay cả khi Ukraine có thể tập hợp đủ tiền để thu hẹp khoảng cách, vẫn còn vấn đề trả nợ. Vay từ IMF đắt hơn vay từ các nhà tài trợ khác. Là một quốc gia có thu nhập trung bình, Ukraine phải trả lãi suất cơ bản là 3,5%. Mỗi khi quỹ nhận được một khoản phân phối, nó sẽ tính thêm một nửa điểm phần trăm cho chi phí hành chính. Và vì Ukraine vay quá nhiều tiền nên phải chịu phụ phí. Các khoản thanh toán này nhằm ngăn cản các quốc gia yêu cầu nhiều hơn mức họ cần từ quỹ. Vào thời điểm Ukraine nhận được toàn bộ gói của mình, các khoản phụ phí có thể sẽ cộng thêm 3 điểm phần trăm vào hóa đơn lãi suất của nước này. Tổng cộng, chính phủ Ukraine có thể phải chịu lãi suất từ 7,5% đến 8%.

Phụ phí không phải là chuỗi duy nhất được gắn vào. Tất cả các khoản vay của IMF đều bao gồm các điều kiện kinh tế. Trên lý thuyết, những điều này sẽ thúc đẩy tăng trưởng và kỷ luật tài chính, cho phép quốc gia mắc nợ trả lại các khoản nợ của mình. Quỹ đã phải vật lộn để điều chỉnh các khuyến nghị tiêu chuẩn của mình cho các nền kinh tế hoạt động sai trái với một nền kinh tế bị bao vây. Một số khuyến nghị của nó có thể có lợi. Sau khi có tranh chấp với chính phủ về việc in tiền vào năm ngoái, ngân hàng trung ương sẽ chấp nhận yêu cầu của quỹ rằng không được in thêm nữa. Những cải cách khác, chẳng hạn như cam kết kích hoạt lại thị trường nợ trong nước, rất đáng khen ngợi, mặc dù hơi khó thực hiện trong bối cảnh bùng nổ. Tuy nhiên, những cải cách quan trọng nhất của IMF thường liên quan đến hạn chế chi tiêu, đây không phải là một lựa chọn chừng nào Ukraine còn chiến tranh. Quỹ đã tuyên bố rằng họ dự định đề xuất cải cách tài chính, nhưng lại không rõ ràng về các chi tiết cụ thể. Với danh tiếng là áp bức, bất kỳ sai lầm nào ở Ukraine đều có thể trở thành tai họa.

Mặc dù về nguyên tắc, những rủi ro này nên được đưa vào các bài kiểm tra căng thẳng của IMF, nhưng phân tích hướng tới tương lai của quỹ dễ dàng bị loại bỏ. Rất khó để dự đoán tương lai của một nền kinh tế đang sụp đổ. Thậm chí còn khó hơn là dự đoán nền kinh tế Ukraine sẽ như thế nào trong một năm, chưa nói đến khi kết thúc giai đoạn 4 năm của chương trình. Kỳ vọng hiện tại của quỹ về tăng trưởng GDP vào năm 2023 dao động từ -3% đến 1%, chênh lệch 4 điểm phần trăm. Nếu vận may của Ukraine giảm xuống mức thấp hơn hoặc thấp hơn, người ta sợ rằng quỹ đã đánh giá quá cao khả năng trả nợ của đất nước. Kịch bản ngày tận thế sẽ khiến quốc gia tê liệt với các khoản nợ trong khi quốc gia này vẫn đang trong chiến tranh hoặc mới bắt đầu phục hồi.

Mark Malloch-Brown của Open Society Foundations, một nhóm vận động tranh cử, cho rằng, "Ukraine cần hỗ trợ kinh tế, nhưng các đồng minh của họ lẽ ra phải gánh chịu rủi ro, chứ không phải IMF, và làm như vậy bằng các khoản trợ cấp thay vì để Ukraine gánh nợ." Đối với một số người, quỹ này gợi lại những ký ức về lần cuối cùng nó mở rộng các khoản vay quy mô lớn ở châu Âu: các gói cứu trợ cho Hy Lạp, Ireland và Bồ Đào Nha sau hậu quả của cuộc khủng hoảng khu vực đồng tiền chung châu Âu. Giống như Pháp và Đức đã làm quá ít vào thời điểm đó, các đồng minh của Kiev ngày nay cũng làm quá ít. Ukraine sẽ trả tiền cho nó.

Theo The Economist

Bài liên quan
Tin bài khác
Thị trường bất động sản đòi hỏi doanh nghiệp nâng năng lực thích ứng

Thị trường bất động sản đòi hỏi doanh nghiệp nâng năng lực thích ứng

Giao dịch giảm, tồn kho tăng trong khi tín dụng tiếp tục mở rộng cho thấy thị trường bất động sản còn nhiều điểm nghẽn. Với doanh nghiệp nhỏ và vừa, yêu cầu đặt ra là điều chỉnh sản phẩm, củng cố năng lực quản trị và thích ứng với những thay đổi của môi trường kinh doanh.
Lâm Đồng đề xuất bổ sung 531 tuyến đường vào bảng giá đất năm 2026

Lâm Đồng đề xuất bổ sung 531 tuyến đường vào bảng giá đất năm 2026

Bảng giá đất năm 2026 tại Lâm Đồng đang được rà soát, điều chỉnh nhằm phù hợp hơn với hạ tầng và biến động thị trường. Phương án đề xuất bổ sung 531 tuyến, đoạn đường mới, điều chỉnh tăng giá tại 78 tuyến và giảm giá tại 8 tuyến, đồng thời cập nhật thông tin địa giới hành chính sau sắp xếp.
TP. Hồ Chí Minh: Hạ tầng đồng bộ, khai mở dư địa tăng trưởng mới

TP. Hồ Chí Minh: Hạ tầng đồng bộ, khai mở dư địa tăng trưởng mới

Đẩy nhanh đầu tư hạ tầng giao thông, kiểm soát ngập úng, phát triển metro và nhà ở xã hội được xác định là những nhiệm vụ trọng tâm để TP. Hồ Chí Minh mở rộng không gian đô thị, tăng cường kết nối liên vùng và nâng cao năng lực cạnh tranh. Tuy nhiên, để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đô thị toàn cầu, Thành phố cần tháo gỡ các điểm nghẽn về quy hoạch, nguồn vốn và tổ chức triển khai dự án.
Hạ tầng và khả năng kết nối định hình xu hướng lựa chọn bất động sản TP. Hồ Chí Minh

Hạ tầng và khả năng kết nối định hình xu hướng lựa chọn bất động sản TP. Hồ Chí Minh

Nhu cầu tìm kiếm bất động sản tại TP. Hồ Chí Minh đang phân hóa giữa các khu vực, trong khi tỷ trọng quan tâm đến thị trường vệ tinh tăng lên. Giá bán, khả năng chi trả và kết nối giao thông tiếp tục là những yếu tố đáng chú ý.
Hà Nội tái định hình nông thôn: Chuyển đổi đất đai phải bảo đảm sinh kế cho người dân

Hà Nội tái định hình nông thôn: Chuyển đổi đất đai phải bảo đảm sinh kế cho người dân

Quá trình đô thị hóa đang mở ra những thay đổi lớn đối với nông nghiệp, nông dân và nông thôn Hà Nội. Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng nhấn mạnh, bên cạnh phát triển hạ tầng và chuyển dịch cơ cấu kinh tế, Thành phố cần chú trọng chuyển đổi nghề nghiệp, tạo việc làm, nâng cao thu nhập và hỗ trợ người dân thích ứng với phương thức sản xuất mới.
TP. Hồ Chí Minh chuẩn bị quyết định quy hoạch tổng thể với tầm nhìn 100 năm

TP. Hồ Chí Minh chuẩn bị quyết định quy hoạch tổng thể với tầm nhìn 100 năm

Quy hoạch tổng thể TP. Hồ Chí Minh thời kỳ 2025–2050, tầm nhìn 100 năm dự kiến được đưa ra xem xét tại kỳ họp chuyên đề lần thứ sáu của HĐND Thành phố khóa XI. Cùng với đó, hàng loạt cơ chế huy động vốn, phát triển hạ tầng, thu hút đầu tư và nâng cao chất lượng nguồn nhân lực cũng sẽ được xem xét.
Đắk Lắk: Khơi thông nguồn lực đất đai, công khai danh mục 45 khu đất dự kiến đấu giá năm 2026

Đắk Lắk: Khơi thông nguồn lực đất đai, công khai danh mục 45 khu đất dự kiến đấu giá năm 2026

Nhằm kiến tạo môi trường đầu tư minh bạch và chủ động cung cấp dữ liệu thị trường cho cộng đồng doanh nghiệp, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đắk Lắk vừa phối hợp cùng Hiệp hội Bất động sản tỉnh tổ chức Chương trình giới thiệu thông tin quỹ đất dự kiến đấu giá năm 2026 (lần thứ hai). Đây được xem là động thái then chốt giúp khơi thông nguồn lực đất đai, mở ra cơ hội vàng đón đầu làn sóng đầu tư vào khu vực kinh tế trọng điểm Tây Nguyên trong kỷ nguyên hội nhập.
TP. Hồ Chí Minh dự kiến khởi công 3 tuyến metro vào cuối năm 2026

TP. Hồ Chí Minh dự kiến khởi công 3 tuyến metro vào cuối năm 2026

Trong 8 dự án đường sắt ưu tiên giai đoạn 2026-2030, TP. Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh thủ tục để khởi công metro số 1, số 2 và số 6 vào cuối năm 2026, với tổng chiều dài khoảng 91 km, kết nối các khu vực đô thị và đầu mối giao thông lớn.
350.142 tỷ đồng mở rộng không gian nhà ở Đồng Tháp đến năm 2030

350.142 tỷ đồng mở rộng không gian nhà ở Đồng Tháp đến năm 2030

Không chỉ tăng số lượng nhà ở, Chương trình nhà ở Đồng Tháp còn chú trọng điều chỉnh, định hình lại không gian cư trú gắn với khu công nghiệp, logistics, đô thị và các vùng kinh tế. Tổng nhu cầu vốn phát triển nhà ở giai đoạn 2021–2030 lên tới 350.142 tỷ đồng, phần lớn huy động từ khu vực ngoài ngân sách.
FDI đổi nhịp, bất động sản Việt Nam đứng trước một chu kỳ nhu cầu mới

FDI đổi nhịp, bất động sản Việt Nam đứng trước một chu kỳ nhu cầu mới

Dòng vốn FDI vào bất động sản đạt hơn 5,3 tỷ USD trong 8 tháng năm 2026, nhưng đáng chú ý hơn là phía sau dòng vốn này đang hình thành một lực cầu mới từ sản xuất, công nghiệp, logistics đến nhà ở. Khi hoạt động kinh tế trở thành động lực của thị trường, bất động sản được đặt trước yêu cầu mới: không chỉ có vị trí và quỹ đất, mà phải đáp ứng được nhu cầu sử dụng thực và khả năng tạo dòng tiền dài hạn.
Phan Thiết quy hoạch 28.661 ha, hướng tới cực tăng trưởng phía Đông Nam

Phan Thiết quy hoạch 28.661 ha, hướng tới cực tăng trưởng phía Đông Nam

Quy hoạch chung 6 phường đến năm 2050 định hướng Phan Thiết trở thành đô thị trung tâm phía Đông Nam tỉnh Lâm Đồng, phát triển theo mô hình đa cực, lấy kinh tế biển, du lịch, logistics và kết nối liên vùng làm động lực.
Phú Thọ khoanh định 4,26ha đất làm vật liệu san lấp tại xã Lương Sơn

Phú Thọ khoanh định 4,26ha đất làm vật liệu san lấp tại xã Lương Sơn

UBND tỉnh Phú Thọ khoanh định 4,26ha đất tại xóm Vé, xã Lương Sơn để khai thác làm vật liệu san lấp, phục vụ các công trình, dự án theo quy định.
Quy hoạch sân bay Lai Châu được đưa vào thẩm định

Quy hoạch sân bay Lai Châu được đưa vào thẩm định

Hội đồng thẩm định quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Lai Châu sẽ xem xét phương án phát triển sân bay cấp 4C, công suất 300.000 hành khách/năm.
Quy hoạch hai đô thị ven biển, mở hướng du lịch, kinh tế biển cho Cà Mau

Quy hoạch hai đô thị ven biển, mở hướng du lịch, kinh tế biển cho Cà Mau

Hai quy hoạch đô thị mới Nguyễn Huân và Khánh Bình Tây mở hai hướng phát triển ven biển Cà Mau. Một bên tập trung kinh tế biển, logistics, thủy sản; bên kia phát triển du lịch, dịch vụ và đô thị biển.
TP. Hồ Chí Minh lập 4 quy hoạch hạ tầng kỹ thuật, hoàn thành trong năm 2027

TP. Hồ Chí Minh lập 4 quy hoạch hạ tầng kỹ thuật, hoàn thành trong năm 2027

UBND TP. Hồ Chí Minh ban hành kế hoạch lập 4 quy hoạch chuyên ngành hạ tầng kỹ thuật trên toàn địa bàn rộng khoảng 6.772 km², gồm giao thông, cao độ nền và thoát nước, cấp nước, chất thải rắn và nghĩa trang. Các quy hoạch dự kiến hoàn thành, trình phê duyệt trong năm 2027, đồng bộ với Quy hoạch tổng thể thành phố thời kỳ 2025-2050, tầm nhìn 100 năm.