Thứ hai 15/06/2026 03:48
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Bài V: Dự án Usilk City 17 năm hoang phế giữa lòng thủ đô

Sau 17 năm triển khai, Dự án Usilk City tại Hà Đông (Hà Nội) vẫn nằm bất động, để lại một khu đô thị hoang phế giữa lòng thủ đô, gây lãng phí lớn và bức xúc cho khách hàng.
Bài II: Hàng trăm căn hộ tái định cư thuộc Khu tái định cư Xuân La bỏ hoang lâu năm Bài III: Tận thấy 10.000 tỷ đồng ở VietinBank Tower "đắp chiếu" gây lãng phí

Dự án Usilk City, tọa lạc tại mặt đường Tố Hữu, Hà Đông (Hà Nội), từng được kỳ vọng sẽ trở thành khu đô thị đáng sống bậc nhất khu vực này. Tuy nhiên, sau 17 năm triển khai, dự án này đã biến thành một “nghĩa địa bất động sản” khổng lồ, với hàng nghìn căn hộ bỏ hoang và hạ tầng không hoàn thiện, gây lãng phí tài nguyên đất đai lớn.

Usilk City được khởi công vào năm 2008, do Công ty Cổ phần Sông Đà Thăng Long làm chủ đầu tư, với mục tiêu xây dựng một khu đô thị hiện đại gồm 9 tòa nhà chung cư cao tầng, cung cấp khoảng 2.800 căn hộ cao cấp cùng với các tiện ích xanh, dịch vụ công cộng và cơ sở hạ tầng hiện đại. Tuy nhiên, sau gần hai thập kỷ triển khai, chỉ một phần nhỏ của dự án được hoàn thiện, còn lại phần lớn khu vực vẫn trong tình trạng dở dang, xuống cấp nghiêm trọng.

Một trong số những công trình duy nhất hoàn thành và đi vào sử dụng là tòa nhà 105, với chiều cao 50 tầng. Tuy nhiên, tòa nhà này do Công ty Hải Phát Thủ Đô thực hiện.

Các tòa nhà khác như 106, 107, 108 và 109 vẫn đang trong tình trạng xây dựng dở dang, kéo dài nhiều năm mà không có dấu hiệu hoàn thành. Hình ảnh hiện tại của Usilk City thật sự xót xa: thép hoen rỉ, các khu vực bên trong trở thành nơi ở tạm bợ cho công nhân và một gara sửa chữa ô tô đang hoạt động bên trong dự án.

Được biết, Công ty Sông Đà Thăng Long đã huy động vốn từ hàng nghìn khách hàng và tổ chức tín dụng. Tính đến năm 2016, công ty này đã thu hơn 5.302 tỷ đồng từ khách hàng và các tổ chức tín dụng để thực hiện dự án Usilk City. Tuy nhiên, theo kết luận số 99/KL-TTTP-P2 ngày 12/1/2017 của Thanh tra Hà Nội, số tiền này đã bị sử dụng sai mục đích, đầu tư vào các công trình khác mà không phục vụ cho việc hoàn thiện dự án.

Vậy nên, khách hàng đã nhiều lần gửi đơn tố cáo chủ đầu tư, yêu cầu được bảo vệ quyền lợi hợp pháp, nhưng đến nay nhiều vấn đề vẫn chưa được giải quyết thỏa đáng. Một số khách hàng đã ký hợp đồng mua căn hộ từ năm 2009 đến 2012, nhưng đến hiện tại họ vẫn chưa nhận được nhà, trong khi dự án vẫn chưa hoàn thành. Hệ quả là không chỉ những người mua căn hộ mà cả hàng nghìn khách hàng đã góp vốn vào dự án đều phải chịu thiệt thòi lớn.

Trong bối cảnh thị trường bất động sản tại Hà Nội đang đối mặt với tình trạng khan hiếm nguồn cung, Usilk City càng trở nên lãng phí khi hàng nghìn căn hộ vẫn bỏ hoang, trong khi nhu cầu nhà ở cao cấp tại khu vực này vẫn rất lớn. Giá nhà tăng cao, trong khi dự án vẫn nằm bất động, không chỉ gây thất thoát tài sản mà còn tạo ra một cảnh quan đô thị nhếch nhác.

Khi mà tình trạng lãng phí đất đai vẫn tiếp diễn, câu hỏi đặt ra là liệu các cơ quan chức năng có thể giải quyết được vấn đề hay không, và liệu chủ đầu tư có thể hoàn thành dự án sau 17 năm chậm trễ?

Dưới đây là những hình ảnh mới nhất do PV Tạp chí Doanh nghiệp và Hội nhập ghi lại tại dự án vào ngày 3/4/2025.

Bài V: Dự án Usilk City 17 năm hoang phế giữa lòng thủ đô gây lãng phí

Dự án Usilk City vẫn “bất động” sau 17 năm triển khai.

Bài V: Dự án Usilk City 17 năm hoang phế giữa lòng thủ đô gây lãng phí
Bài V: Dự án Usilk City 17 năm hoang phế giữa lòng thủ đô gây lãng phí
Phía ngoài mặt đường Tố Hữu trở thành nơi chứa rác thải.
Bài V: Dự án Usilk City 17 năm hoang phế giữa lòng thủ đô gây lãng phí
Bên trong dự án bỏ hoang sau gần 2 thấp kỷ là chỗ đậu xe.
Bài V: Dự án Usilk City 17 năm hoang phế giữa lòng thủ đô gây lãng phí
Cẩu xây dựng được tháo xuống vứt ngổn ngang bên trong đại công trường.
Bài V: Dự án Usilk City 17 năm hoang phế giữa lòng thủ đô gây lãng phí
Được khởi công từ năm 2008, Dự án Usilk City thuộc Khu đô thị Văn Khê, nằm trên đường Tố Hữu, quận Hà Đông, Hà Nội bị bỏ hoang suốt nhiều năm, gây bức xúc trong dư luận.
Bài V: Dự án Usilk City 17 năm hoang phế giữa lòng thủ đô gây lãng phí
Siêu dự án Usilk City do Công ty Cổ phần Sông Đà Thăng Long làm chủ đầu tư được khởi công vào năm 2008 với mức đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng.
Bài V: Dự án Usilk City 17 năm hoang phế giữa lòng thủ đô gây lãng phí
Một phần tòa nhà ngay lối vào trở thành nơi ở tạm thời cho người lao động.
Bài V: Dự án Usilk City 17 năm hoang phế giữa lòng thủ đô gây lãng phí
Bài V: Dự án Usilk City 17 năm hoang phế giữa lòng thủ đô gây lãng phí
Bài V: Dự án Usilk City 17 năm hoang phế giữa lòng thủ đô gây lãng phí

Nhìn xuống tầng hầm của một tòa nhà xây dở dang bị "lãng quên" lâu ngày.
Bài V: Dự án Usilk City 17 năm hoang phế giữa lòng thủ đô gây lãng phí
Cây đã mọc xanh um tùm ở tầng hầm xây dở, sắt hoen gỉ theo năm tháng.
Bài V: Dự án Usilk City 17 năm hoang phế giữa lòng thủ đô gây lãng phí
Gần 2 thập kỷ trôi qua, 4 tòa nhà vẫn chỉ dừng lại ở mức xây thô với những cọc sắt hoen gỉ, hoang hóa, bỏ quên quyền lợi của người dân.
Tin bài khác
Lễ Quốc khánh 2026 nghỉ 5 ngày liên tiếp, khuyến khích doanh nghiệp áp dụng phương án tương tự

Lễ Quốc khánh 2026 nghỉ 5 ngày liên tiếp, khuyến khích doanh nghiệp áp dụng phương án tương tự

Dịp Lễ Quốc khánh năm 2026, cán bộ, công chức, viên chức sẽ được nghỉ liên tục 5 ngày từ 29/8 đến hết 2/9 theo phương án hoán đổi ngày làm việc. Bộ Nội vụ đồng thời khuyến khích các doanh nghiệp nghiên cứu áp dụng lịch nghỉ tương tự hoặc có chính sách nghỉ linh hoạt hơn nhằm bảo đảm quyền lợi cho người lao động.
Phê duyệt mức phí 13 tuyến cao tốc Bắc - Nam, triển khai thu phí đồng bộ

Phê duyệt mức phí 13 tuyến cao tốc Bắc - Nam, triển khai thu phí đồng bộ

Bộ Xây dựng chấp thuận mức phí 13 tuyến cao tốc Bắc - Nam, tạo cơ sở triển khai thu phí đồng bộ, minh bạch, góp phần hoàn thiện cơ chế vận hành hạ tầng giao thông do Nhà nước đầu tư.
Bộ Chính trị đặt mục tiêu thu hút 300 tỷ USD vốn FDI trong 5 năm, ưu tiên dòng vốn công nghệ cao

Bộ Chính trị đặt mục tiêu thu hút 300 tỷ USD vốn FDI trong 5 năm, ưu tiên dòng vốn công nghệ cao

Nghị quyết mới của Bộ Chính trị xác định khu vực kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài là động lực quan trọng của nền kinh tế, đồng thời đặt mục tiêu thu hút từ 200-300 tỷ USD vốn FDI đăng ký giai đoạn 2026-2030. Trọng tâm là thu hút dòng vốn chất lượng cao từ các nền kinh tế phát triển, gắn với đổi mới sáng tạo, chuyển giao công nghệ và phát triển bền vững.
Liechtenstein và Việt Nam ký kết Biên bản ghi nhớ về dự thảo Hiệp định tránh đánh thuế hai lần giữa hai nước

Liechtenstein và Việt Nam ký kết Biên bản ghi nhớ về dự thảo Hiệp định tránh đánh thuế hai lần giữa hai nước

Hiệp định ký kết tạo môi trường pháp lý về thuế minh bạch, ổn định, thuận lợi cho các doanh nghiệp, nhà đầu tư của hai nước; hỗ trợ công tác quản lý thuế, phòng chống trốn thuế và tránh thuế xuyên biên giới.
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Chống lãng phí, bảo đảm từng đồng ngân sách tạo động lực tăng trưởng

Thủ tướng Lê Minh Hưng: Chống lãng phí, bảo đảm từng đồng ngân sách tạo động lực tăng trưởng

Phát động Phong trào thi đua “Quyết tâm thực hiện thắng lợi mục tiêu tăng trưởng bền vững hai con số giai đoạn 2026-2030”, Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu các cấp, ngành và địa phương quản lý chặt chẽ ngân sách, chống thất thoát, lãng phí và đầu tư dàn trải, đồng thời phát huy hiệu quả mọi nguồn lực để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng nhanh và bền vững trong giai đoạn mới.
Quảng Ninh chủ trì nâng cấp cầu Đá Bạc: Tăng cường kết nối chiến lược với Hải Phòng

Quảng Ninh chủ trì nâng cấp cầu Đá Bạc: Tăng cường kết nối chiến lược với Hải Phòng

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đã thống nhất giao UBND tỉnh Quảng Ninh làm cơ quan chủ quản thực hiện Dự án cải tạo, nâng cấp cầu Đá Bạc trên tuyến Quốc lộ 10. Quyết định này mở ra bước tiến mới trong việc hoàn thiện hạ tầng giao thông liên vùng, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội giữa hai địa phương trọng điểm phía Bắc.
TP.HCM tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án kết nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu

TP.HCM tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án kết nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu

TP.HCM đẩy nhanh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án đường Hội Bài – Phước Tân, tạo nền tảng kết nối hạ tầng và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng Đông Nam Bộ.
Kinh tế tuần hoàn trở thành “giấy thông hành” mới của ngành sản xuất Việt Nam

Kinh tế tuần hoàn trở thành “giấy thông hành” mới của ngành sản xuất Việt Nam

Kinh tế tuần hoàn đang trở thành động lực tăng trưởng mới của ngành sản xuất Việt Nam. Doanh nghiệp muốn tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu buộc phải đáp ứng các tiêu chuẩn ESG, chuyển đổi số và phát triển bền vững.
Việt Nam trước làn sóng dịch chuyển chuỗi cung ứng: Cơ hội lớn và thách thức nội tại

Việt Nam trước làn sóng dịch chuyển chuỗi cung ứng: Cơ hội lớn và thách thức nội tại

Việt Nam đang nổi lên như một điểm đến hấp dẫn trong làn sóng tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu, khi dòng vốn đầu tư nước ngoài tiếp tục gia tăng mạnh mẽ. Tuy nhiên, phía sau bức tranh tăng trưởng ấn tượng là những áp lực lớn về năng lực nội tại và tính bền vững của nền kinh tế.
Cao tốc Bắc - Nam thúc đẩy kết nối giảm chi phí logistics và tăng trưởng kinh tế

Cao tốc Bắc - Nam thúc đẩy kết nối giảm chi phí logistics và tăng trưởng kinh tế

Sau hơn hai năm khai thác, cao tốc Bắc - Nam đang cho thấy hiệu quả rõ nét khi rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí vận tải và góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.
Kiểm toán nhà nước họp Ban Chỉ đạo phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực phiên đầu tiên

Kiểm toán nhà nước họp Ban Chỉ đạo phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực phiên đầu tiên

Ban Chỉ đạo Phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực của Kiểm toán nhà nước đã tổ chức phiên họp thứ nhất nhằm xem xét, hoàn thiện chương trình công tác, kế hoạch kiểm tra, giám sát và phân công nhiệm vụ cho các thành viên, tạo cơ sở triển khai đồng bộ công tác phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực trong toàn ngành.
Tăng trưởng cao nhưng kinh tế Việt Nam vẫn đối mặt nhiều điểm nghẽn cấu trúc

Tăng trưởng cao nhưng kinh tế Việt Nam vẫn đối mặt nhiều điểm nghẽn cấu trúc

Dù ghi nhận nhiều chỉ số tích cực, nền kinh tế Việt Nam vẫn tồn tại những “nút thắt” về hấp thụ vốn, liên kết doanh nghiệp và chất lượng tăng trưởng cần sớm được tháo gỡ.
Nghị quyết 57 mở ra cơ hội vàng cho doanh nghiệp Việt Nam trong kỷ nguyên kinh tế số và tài sản số

Nghị quyết 57 mở ra cơ hội vàng cho doanh nghiệp Việt Nam trong kỷ nguyên kinh tế số và tài sản số

Không chỉ tạo động lực cho chuyển đổi số, Nghị quyết 57-NQ/TW còn được đánh giá là "cơ hội vàng" giúp doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận các công nghệ chiến lược như AI, blockchain và tài sản số. Đặc biệt, mô hình mã hóa tài sản thực (RWA) được kỳ vọng sẽ mở ra hướng giải quyết mới cho bài toán vốn, góp phần thúc đẩy doanh nghiệp phát triển bền vững trong kỷ nguyên kinh tế số.
Hải quan Quảng Ninh bắt tay doanh nghiệp ngành Than, gỡ khó cho hoạt động xuất nhập khẩu

Hải quan Quảng Ninh bắt tay doanh nghiệp ngành Than, gỡ khó cho hoạt động xuất nhập khẩu

Trước yêu cầu ngày càng cao về cải cách thủ tục và tạo thuận lợi thương mại, Chi cục Hải quan khu vực VIII đã tăng cường đối thoại với doanh nghiệp ngành Than, đồng thời ký kết hợp tác để cùng tháo gỡ vướng mắc, nâng cao hiệu quả xuất nhập khẩu.
Quốc lộ 13 tăng tốc mở rộng lên 8 làn xe, cửa ngõ Đông Bắc TP.HCM kỳ vọng giảm ùn tắc

Quốc lộ 13 tăng tốc mở rộng lên 8 làn xe, cửa ngõ Đông Bắc TP.HCM kỳ vọng giảm ùn tắc

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 đoạn qua khu vực Bình Dương cũ đang bước vào giai đoạn thi công nước rút. Nhiều đoạn tuyến đã cơ bản hoàn thiện mặt đường, dải phân cách và hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hướng đến mục tiêu đưa vào khai thác trong quý III/2026.